specifikace sedadla Seat Altea Freetrack od roku 2007 Minivan
Specifikace Seat Altea 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Síla, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), clearance silniční (clearance), obrácení poloměrů, typ přenosu a brzd, velikosti karoserie a pneumatiky
Charakteristika motoru
| Modifikace |
Motor, CM3. |
Napájení, kw (hp) / o |
Válce |
Točivý moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 2.0 TDI (140 HP) |
1968 |
103(140)/4000 |
L4 (umístění inline) |
320/1750 |
Přímé injekce |
Deesel. |
| 2.0 TDI (170 HP) |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (umístění inline) |
350/1800 |
Přímé injekce |
Deesel. |
| 2.0 TFSI. |
1984 |
147(200)/5100 |
L4 (umístění inline) |
280/1800 |
Přímé injekce |
Benzín |
| 1.4 TFSI mt 4x2 |
1390 |
(125)/5000 |
Inline - 4. |
(200)/1500-4000 |
Přímé injekce |
Benzín |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
1984 |
(211)/5300-6200 |
Inline - 4. |
(280)/1700-5200 |
Přímé injekce |
Benzín |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
1984 |
(211)/5300-6200 |
Inline - 4. |
(280)/1700-5200 |
Přímé injekce |
Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace |
typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelné) |
| 2.0 TDI (140 HP) |
4x4 (pohon čtyř kol) |
6-mpp. |
|
| 2.0 TDI (170 HP) |
4x4 (pohon čtyř kol) |
6-mpp. |
|
| 2.0 TFSI. |
4x4 (pohon čtyř kol) |
6-mpp. |
|
| 1.4 TFSI mt 4x2 |
Pohon předních kol |
6-mpp. |
|
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
Pohon předních kol |
Automatické se dvěma spojkami - 6 |
|
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
4x4 (pohon čtyř kol) |
Automatické se dvěma spojkami - 6 |
|
Typ suspenze a poloměr obrácení
| Modifikace |
Přední odpružení |
Zadní suspenze |
Průměr obrácení, m |
| 1.4 TFSI mt 4x2 |
Nezávislý - McPherson. |
Nezávislý - Multi-typ |
- |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
Nezávislý - McPherson. |
Nezávislý - Multi-typ |
- |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
Nezávislý - McPherson. |
Nezávislý - Multi-typ |
- |
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadní brzdy |
Posilovač řízení |
| 2.0 TDI (140 HP) |
Větrané disky |
Disk |
tady je |
| 2.0 TDI (170 HP) |
Větrané disky |
Disk |
tady je |
| 2.0 TFSI. |
Větrané disky |
Disk |
tady je |
| 1.4 TFSI mt 4x2 |
Disk |
Disk |
Elektrický |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
Disk |
Disk |
Elektrický |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
Disk |
Disk |
Elektrický |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 2.0 TDI (140 HP) |
225/50 R17. |
| 2.0 TDI (170 HP) |
225/50 R17. |
| 2.0 TFSI. |
225/50 R17. |
| 1.4 TFSI mt 4x2 |
Přední kola: 225/45 R17, zadní kola: 225/45 R17 |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
Přední kola: 225/45 R17, zadní kola: 225/45 R17 |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
Přední kola: 225/50 R17, zadní kola: 225/50 R17 |
Velikosti
| Modifikace |
Délka, mm. |
Šířka, mm. |
Výška, mm. |
Přední dráha / zadní, mm |
Základna kola, mm |
Silniční clearance (clearance), mm |
Objem trupu, l |
| 2.0 TDI (140 HP) |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 2.0 TDI (170 HP) |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 2.0 TFSI. |
4493 |
1788 |
1621 |
1542/1527 |
2576 |
- |
532 |
| 1.4 TFSI mt 4x2 |
4493 |
1788 |
1581 |
1535/1511 |
2578 |
185 |
532/- |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
4493 |
1788 |
1622 |
1542/1527 |
2576 |
185 |
532/- |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
4493 |
1788 |
1622 |
1542/1527 |
2576 |
185 |
490/- |
Váha auta
| Modifikace |
Hubnutí, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
| 2.0 TDI (140 HP) |
1504 |
2124 |
620 |
| 2.0 TDI (170 HP) |
1568 |
2168 |
600 |
| 2.0 TFSI. |
1571 |
2191 |
620 |
| 1.4 TFSI mt 4x2 |
1488 |
2032 |
544 |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
1606 |
2150 |
544 |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
1661 |
2205 |
544 |
Počet míst a dveří
| Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
| 1.4 TFSI mt 4x2 |
5 |
5 |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
5 |
5 |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
5 |
5 |
Objem palivové nádrže
| Modifikace |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
| 1.4 TFSI mt 4x2 |
55 |
AI-95. |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
55 |
AI-95. |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
60 |
AI-95. |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Čas přetaktování až 100 km / h, s |
CD (koeficient čelního odporu) |
| 2.0 TDI (140 HP) |
196 |
10.2 |
0.35 |
| 2.0 TDI (170 HP) |
204 |
8.7 |
0.35 |
| 2.0 TFSI. |
214 |
7.5 |
0.35 |
| 1.4 TFSI mt 4x2 |
188 |
10.8 |
- |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
216 |
7.7 |
- |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
218 |
7.6 |
- |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Ve městě, L / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, L / 100 km |
Uvolnění CO2, g / km |
Typ paliva |
| 2.0 TDI (140 HP) |
7.7 |
5.1 |
6.1 |
162 |
Deesel. |
| 2.0 TDI (170 HP) |
8.5 |
5.7 |
6.8 |
179 |
Deesel. |
| 2.0 TFSI. |
12.8 |
7.4 |
9.4 |
223 |
Benzín |
| 2.0 TFSI DSG 4x2 |
11.3 |
6.5 |
8.2 |
- |
Benzín |
| 2.0 TFSI DSG 4x4 |
11 |
7 |
8.4 |
- |
Benzín |
Video zkušební jednotky SEAT ALTEA DELEETRACK od roku 2007
Instalace SEAT ALTEA FREETRACK od roku 2007
Testovací jízda
Originál
Vypadá to jako auto tak skvěle a neobvyklé, což je jasné, jaký druh třídy představuje? Minivan? Ale proč rodinná dodávka plastová sukně a zvětšená vůle? Co, crossover? Zdá se, že mocný motor a čtyřkolový pohon přímým důkazem. Ale také na crossoveru v obvyklém pochopení tohoto slova Freetrack také netahá. Freetrack, jako by ...
Sedadlo Altea Freetrack: Mimořádný crossover
Zatímco většina formálních konkurentů skvěle střílet krém z vyhřívaného a pokračuje v růstu trhu rychle, on jen začíná boj o místo pod ruském sluncem. Jeho úspěch nebo neúspěch určí, zda bude výrobce schopen sdělit nám, pro který hlavní věc - kdo potřebuje tento model. Sedadlo Altea ...
Sněhová zkouška
Seat Altea Freetrack. Cena: 1 040 000 RUB. Na prodej: Od jara roku 2008, sedadlo přináší ruský trh téměř celou řadu svých automobilů. Další novinka by měla být vhodná pro provoz v Rusku. Mluvíme o All-Wheel Drive Seat Alteje Freetrack, jehož debut, který se shodoval s hojným sněhovým sedadlem, což je součástí obavy Volkswagen, ...
