doplňky Porsche Cayenne od roku 2010 SUV
Specifikace Porsche Cayenne 2010, 2011, 2012, 2012, 2013: výkon, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), clearance silniční (clearance), poloměr otáčení, typ přenosu a brzd, velikosti těles a pneumatik
Charakteristika motoru
| Modifikace |
Motor, CM3. |
Napájení, kw (hp) / o |
Válce |
Točivý moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 3,6 V6. |
3598 |
220(300)/6300 |
V6. |
400/3000 |
Přímé injekce |
Benzín |
| 3,6 V6 Tiptronic. |
3598 |
220(300)/6300 |
V6. |
400/3000 |
Přímé injekce |
Benzín |
| 3.6 na. |
3598 |
(300)/6300 |
Ve tvaru písmene V - 6 |
(400)/3000 |
Injektor |
Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace |
typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelné) |
| 3,6 V6. |
4x4 (pohon čtyř kol) |
6-mpp. |
|
| 3,6 V6 Tiptronic. |
4x4 (pohon čtyř kol) |
8-automatická převodovka s-tiptronic |
|
| 3.6 na. |
4x4 (pohon čtyř kol) |
8-automatický |
|
Typ suspenze a poloměr obrácení
| Modifikace |
Přední odpružení |
Zadní suspenze |
Průměr obrácení, m |
| 3.6 na. |
Nezávislý - Multi-typ |
Nezávislý - Multi-typ |
- |
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadní brzdy |
Posilovač řízení |
| 3,6 V6. |
Větrané disky |
Disk Ventilated. |
tady je |
| 3,6 V6 Tiptronic. |
Větrané disky |
Disk Ventilated. |
tady je |
| 3.6 na. |
Disk Ventilated. |
Disk Ventilated. |
Hydraulický |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 3,6 V6. |
255/55 R18. |
| 3,6 V6 Tiptronic. |
255/55 R18. |
| 3.6 na. |
Přední kola: 255/55 R18, zadní kola: 255/55 R18 |
Velikosti
| Modifikace |
Délka, mm. |
Šířka, mm. |
Výška, mm. |
Přední dráha / zadní, mm |
Základna kola, mm |
Silniční clearance (clearance), mm |
Objem trupu, l |
| 3,6 V6. |
4846 |
1938 |
1704 |
- |
2896 |
- |
668/1778 |
| 3,6 V6 Tiptronic. |
4846 |
1938 |
1704 |
- |
2896 |
- |
668/1778 |
| 3.6 na. |
4846 |
1939 |
1705 |
-/- |
2895 |
215 |
540/1770 |
Váha auta
| Modifikace |
Hubnutí, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
| 3,6 V6. |
1995 |
- |
- |
| 3,6 V6 Tiptronic. |
2105 |
- |
- |
| 3.6 na. |
2170 |
2800 |
630 |
Počet míst a dveří
| Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
| 3.6 na. |
5 |
5 |
Objem palivové nádrže
| Modifikace |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
| 3.6 na. |
85 |
AI-95. |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Čas přetaktování až 100 km / h, s |
CD (koeficient čelního odporu) |
| 3,6 V6. |
230 |
7.5 |
- |
| 3,6 V6 Tiptronic. |
230 |
7.8 |
- |
| 3.6 na. |
230 |
7.8 |
- |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Ve městě, L / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, L / 100 km |
Uvolnění CO2, g / km |
Typ paliva |
| 3,6 V6. |
15.9 |
8.4 |
11.2 |
263 |
Benzín |
| 3,6 V6 Tiptronic. |
13.2 |
8 |
9.9 |
236 |
Benzín |
| 3.6 na. |
13.2 |
8 |
9.9 |
- |
Benzín |
Porsche Cayenne ceny od roku 2010 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.v. |
Celková auta na prodej (v Ruské federaci) |
Průměrná cena,
Rubles. |
Průměrná cena S.
Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou |
Průměrná cena S.
MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
| 2010. |
132 |
3 652 045 |
3 654 630 |
111 |
3 980 350 |
6 |
| 3.6 L. |
25 |
3 227 987 |
3 222 363 |
25 |
- |
6 |
| 2011. |
95 |
3 950 854 |
3 982 400 |
89 |
2 199 496 |
6 |
| 3.6 L. |
33 |
3 180 676 |
3 216 094 |
31 |
2 199 496 |
6 |
| 2012. |
46 |
5 344 500 |
5 362 915 |
46 |
- |
6 |
| 3.6 L. |
10 |
4 467 869 |
4 467 869 |
10 |
- |
6 |
| 2013. |
67 |
5 788 618 |
5 745 467 |
66 |
4 626 246 |
6 |
| 3.6 L. |
10 |
5 059 961 |
5 060 133 |
10 |
5 057 207 |
6 |
Video testovací jednotky Porsche Cayenne od roku 2010
Porsche Cayenne konfigurace od roku 2010
Testovací jízda
Porsche Cayenne Diesel: Pohled do Evropy
Externě se nerozlišuje dieselová verze z benzínové atmosférické úpravy. Neexistují ani zvláštní identifikační značky, ani notoricky známou zkratkou TDI. Slavná otázka o výběru auta s benzínem nebo vznětovým motorem pro ruský muž na ulici, zdá se, že nikdy nebude vyřešen. Pokud se Evropané dlouho udělali podle svého výběru, pak kvalitu naší naftové paliva, která, jak víte, nechává hodně žádoucí ...
Znepokojující.
270 tisíc Porsche Cayenne první generace bylo prodáváno ve světě Porsche Cayenne jak druh Anfanského teriftu ruských silnic, měřil lidský úspěch a na částečný úvazek nejhorší souseda v proudu, který neustále umístí ostatní v extrémně nešikovně a někdy Dokonce i nebezpečná postavení. Jiným způsobem, toto auto již není vnímáno a pravděpodobně nebude vnímat. Šance ...
Dvě verze Porsche Cayenne
Nový Porsche Cayenne. Jedna verze je rychlejší než další 1.2 sekunda ... Vývoj Porsche Cayenne připomíná ženskou hysterii. Pokud se hodíš k historii vytváření a rozvíjení tohoto vozu v jednom řádku, další tirade se rozsvítí: Chci být nejvíce sportovní off-road auto na světě, sen každého ...... kdo má peníze Že mě obdivuji za mé technické ...
