technické charakteristiky Peugeot 607 od roku 2005 sedan
Technické charakteristiky Peugeot 607 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnic (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
2,0 HDI (110 HP) |
1997 |
81(110)/4000 |
L4 (v -linii) |
250/1750 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
2,0 HDI (136 HP) |
1997 |
100(136)/4000 |
L4 (v -linii) |
320/2000 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
2,2 HDI (133 HP) |
2179 |
98(133)/4000 |
L4 (v -linii) |
314/2000 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
2,2 HDI (170 HP) |
2179 |
125(170)/4000 |
L4 (v -linii) |
370/1500 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
2.7 V6 HDI |
2720 |
150(204)/4000 |
V6 |
441/1900 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
2,2 16v |
2230 |
116(158)/5650 |
L4 (v -linii) |
217/3900 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
3,0 V6 24V |
2946 |
155(211)/6000 |
V6 |
290/3750 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
2,0 HDI (110 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
2,0 HDI (136 HP) |
Pohon předních kol |
6-MKPP |
|
2,2 HDI (133 HP) |
Pohon předních kol |
6-MKPP |
4-Acpp, |
2,2 HDI (170 HP) |
Pohon předních kol |
6-MKPP |
|
2.7 V6 HDI |
Pohon předních kol |
6-Acpp |
|
2,2 16v |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
4-Acpp, |
3,0 V6 24V |
Pohon předních kol |
6-Acpp |
|
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
2,0 HDI (110 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
2,0 HDI (136 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
2,2 HDI (133 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
2,2 HDI (170 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
2.7 V6 HDI |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
2,2 16v |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
3,0 V6 24V |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace |
Velikost |
2,0 HDI (110 HP) |
225/55WR16 |
2,0 HDI (136 HP) |
225/50R17 |
2,2 HDI (133 HP) |
225/55WR16 |
2,2 HDI (170 HP) |
225/50R17 |
2.7 V6 HDI |
225/50R17 |
2,2 16v |
225/55WR16 |
3,0 V6 24V |
225/50R17 |
Rozměry
Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
2,0 HDI (110 HP) |
4900 |
1839 |
1461 |
1529/1529 |
2799 |
- |
510 |
2,0 HDI (136 HP) |
4900 |
1839 |
1461 |
1529/1529 |
2799 |
- |
510 |
2,2 HDI (133 HP) |
4900 |
1839 |
1461 |
1529/1529 |
2799 |
- |
510 |
2,2 HDI (170 HP) |
4900 |
1839 |
1461 |
1529/1529 |
2799 |
- |
510 |
2.7 V6 HDI |
4900 |
1839 |
1461 |
1529/1529 |
2799 |
- |
510 |
2,2 16v |
4900 |
1839 |
1461 |
1529/1529 |
2799 |
- |
510 |
3,0 V6 24V |
4900 |
1839 |
1461 |
1529/1529 |
2799 |
- |
510 |
Hmotnost auta
Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
2,0 HDI (110 HP) |
1476 |
2060 |
584 |
2,0 HDI (136 HP) |
1565 |
2083 |
518 |
2,2 HDI (133 HP) |
1510 |
2115 |
605 |
2,2 HDI (170 HP) |
1595 |
2100 |
505 |
2.7 V6 HDI |
1698 |
2203 |
505 |
2,2 16v |
1430 |
2035 |
605 |
3,0 V6 24V |
1619 |
2144 |
525 |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
2,0 HDI (110 HP) |
190 |
14.1 |
- |
2,0 HDI (136 HP) |
207 |
10.8 |
- |
2,2 HDI (133 HP) |
205 |
10.6 |
- |
2,2 HDI (170 HP) |
225 |
9.3 |
- |
2.7 V6 HDI |
230 |
8.7 |
- |
2,2 16v |
220 |
9.6 |
- |
3,0 V6 24V |
232 |
9.2 |
- |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
2,0 HDI (110 HP) |
8 |
4.8 |
6 |
160 |
Diesel |
2,0 HDI (136 HP) |
8.1 |
5 |
6.1 |
162 |
Diesel |
2,2 HDI (133 HP) |
8.8 |
5.4 |
6.6 |
177 |
Diesel |
2,2 HDI (170 HP) |
8.6 |
5.3 |
6.4 |
169 |
Diesel |
2.7 V6 HDI |
11.6 |
6.6 |
8.4 |
223 |
Diesel |
2,2 16v |
12.5 |
7.2 |
9.1 |
217 |
Benzín |
3,0 V6 24V |
14.9 |
7.5 |
10.2 |
242 |
Benzín |
Ceny od Peugeot 607 od roku 2005 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. |
Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou |
Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
2006 |
9 |
603 419 |
601 583 |
9 |
631 106 |
6 |
2,2 l |
6 |
577 025 |
577 025 |
6 |
- |
6 |
2,7 l |
6 |
575 432 |
575 432 |
6 |
- |
6 |
2,9 l |
6 |
520 579 |
520 579 |
6 |
- |
6 |
3 l |
7 |
664 465 |
664 465 |
7 |
- |
6 |
3,0 l |
6 |
609 304 |
609 304 |
6 |
- |
6 |
2007 |
7 |
663 799 |
691 458 |
7 |
590 069 |
6 |
2 l |
6 |
608 655 |
511 824 |
6 |
705 506 |
6 |
2,2 l |
6 |
547 302 |
577 241 |
6 |
532 329 |
6 |
2,9 l |
6 |
684 136 |
684 136 |
6 |
- |
6 |
3 l |
6 |
751 683 |
751 683 |
6 |
- |
6 |
2008 |
6 |
795 097 |
- |
6 |
795 097 |
6 |
2 l |
6 |
840 205 |
- |
6 |
840 205 |
6 |
2,0 l |
6 |
500 266 |
- |
6 |
500 266 |
6 |
2,2 l |
6 |
857 521 |
- |
6 |
857 521 |
6 |
2009 |
6 |
1 411 012 |
1 411 012 |
6 |
- |
6 |
2,2 l |
6 |
1 411 012 |
1 411 012 |
6 |
- |
6 |
Konfigurace Peugeot 607 od roku 2005
Testovací jednotky
Zpívá romance
Říkají, že duše je duše lidí. Pak je jasné, proč jsou Francouzi a Italové v některých projevech tak podobné: jejich jazyky patří do jedné skupiny. Z těchto dvou zemí je mnoho běžných vozů: oba jsou smyslné, expresivní, temperamentní a rozmarné. V pokračování tématu si všimneme, že před autem z Francie a ...