technické parametry Peugeot 407 od 2004 Sedan
Technické parametry Peugeot 407 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), road clearance (clearance), poloměr zatáčky, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
Charakteristika motoru
| Modifikace | Motor, CM3. | Napájení, kw (hp) / o | Válce | Točivý moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI. | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (umístění inline) | 240/1750 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
| 2.0 HDI. | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (umístění inline) | 320/2000 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
| 2.2 HDI. | 2179 | 125(170)/4000 | L4 (umístění inline) | 370/1750 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
| 2.7 V6 HDIF 26V | 2720 | 150(204)/4000 | V6. | 440/1900 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
| 1.8 16V (117 hp) | 1749 | 85(117)/5500 | L4 (umístění inline) | 163/4000 | Injekce multipointu | Benzín |
| 1.8 16V (125 hp) | 1749 | 92(125)/6000 | L4 (umístění inline) | 170/3750 | Injekce multipointu | Benzín |
| 2.0 16V (136 hp) | 1997 | 100(136)/6000 | L4 (umístění inline) | 190/4100 | Injekce multipointu | Benzín |
| 2.0 16V (140 HP) | 1997 | 103(140)6000 | L4 (umístění inline) | 200/4000 | Injekce multipointu | Benzín |
| 2.2 16V (158 hp) | 2231 | 116(158)/5650 | L4 (umístění inline) | 217/3900 | Injekce multipointu | Benzín |
| 2.2 16V (163 hp) | 2230 | 120(163)/5875 | L4 (umístění inline) | 220/4150 | Injekce multipointu | Benzín |
| 3.0 V6 24V. | 2946 | 155(211)/6000 | V6. | 290/3750 | Injekce multipointu | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelné) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI. | Pohon předních kol | 5-mcpp. | |
| 2.0 HDI. | Pohon předních kol | 6-mpp. | 4-automatický |
| 2.2 HDI. | Pohon předních kol | 6-mpp. | |
| 2.7 V6 HDIF 26V | Pohon předních kol | 6-automatický | |
| 1.8 16V (117 hp) | Pohon předních kol | 5-mcpp. | |
| 1.8 16V (125 hp) | Pohon předních kol | 5-mcpp. | |
| 2.0 16V (136 hp) | Pohon předních kol | 5-mcpp. | 4-automatický |
| 2.0 16V (140 HP) | Pohon předních kol | 5-mcpp. | 4-automatický |
| 2.2 16V (158 hp) | Pohon předních kol | 6-mpp. | 4-automatický |
| 2.2 16V (163 hp) | Pohon předních kol | 6-mpp. | |
| 3.0 V6 24V. | Pohon předních kol | 6-automatický |
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadní brzdy | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI. | Větrané disky | Disk | tady je |
| 2.0 HDI. | Větrané disky | Disk | tady je |
| 2.2 HDI. | Větrané disky | Disk | tady je |
| 2.7 V6 HDIF 26V | Větrané disky | Disk | tady je |
| 1.8 16V (117 hp) | Větrané disky | Disk | tady je |
| 1.8 16V (125 hp) | Větrané disky | Disk | tady je |
| 2.0 16V (136 hp) | Větrané disky | Disk | tady je |
| 2.0 16V (140 HP) | Větrané disky | Disk | tady je |
| 2.2 16V (158 hp) | Větrané disky | Disk | tady je |
| 2.2 16V (163 hp) | Větrané disky | Disk | tady je |
| 3.0 V6 24V. | Větrané disky | Disk | tady je |
Rozměr pneumatiky
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 1.6 HDI. | 205/60 R16h |
| 2.0 HDI. | 205 / 60R16. |
| 2.2 HDI. | 215 / 55R17. |
| 2.7 V6 HDIF 26V | 215 / 55R17. |
| 1.8 16V (117 hp) | 205 / 60R16. |
| 1.8 16V (125 hp) | 205/60 R16 |
| 2.0 16V (136 hp) | 205 / 60R16. |
| 2.0 16V (140 HP) | 205/60 R16V. |
| 2.2 16V (158 hp) | 205 / 60R16. |
| 2.2 16V (163 hp) | 215/55 R17W |
| 3.0 V6 24V. | 215/55 R17W |
Velikosti
| Modifikace | Délka, mm. | Šířka, mm. | Výška, mm. | Přední dráha / zadní, mm | Základna kola, mm | Silniční clearance (clearance), mm | Objem trupu, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI. | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 408 |
| 2.0 HDI. | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 402 |
| 2.2 HDI. | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 408 |
| 2.7 V6 HDIF 26V | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 408 |
| 1.8 16V (117 hp) | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 408 |
| 1.8 16V (125 hp) | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 402 |
| 2.0 16V (136 hp) | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 402 |
| 2.0 16V (140 HP) | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 402 |
| 2.2 16V (158 hp) | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 408 |
| 2.2 16V (163 hp) | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 408 |
| 3.0 V6 24V. | 4681 | 1811 | 1450 | 1560/1529 | 2720 | 130 | 408 |
Váha auta
| Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI. | 1412 | 2020 | 608 |
| 2.0 HDI. | 1480 | 2080 | 600 |
| 2.2 HDI. | 1525 | 2095 | 570 |
| 2.7 V6 HDIF 26V | 1635 | 2130 | 495 |
| 1.8 16V (117 hp) | 1375 | 1980 | 605 |
| 1.8 16V (125 hp) | 1375 | 1980 | 605 |
| 2.0 16V (136 hp) | 1390 | 1995 | 605 |
| 2.0 16V (140 HP) | 1390 | 1995 | 605 |
| 2.2 16V (158 hp) | 1455 | 2040 | 585 |
| 2.2 16V (163 hp) | 1455 | 2040 | 585 |
| 3.0 V6 24V. | 1560 | 2140 | 580 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Čas přetaktování až 100 km / h, s | CD (koeficient čelního odporu) |
|---|---|---|---|
| 1.6 HDI. | 192 | 11.7 | - |
| 2.0 HDI. | 208 | 9.8 | - |
| 2.2 HDI. | 225 | 8.7 | - |
| 2.7 V6 HDIF 26V | 230 | 8.5 | - |
| 1.8 16V (117 hp) | 200 | 11.3 | - |
| 1.8 16V (125 hp) | 203 | 10.3 | - |
| 2.0 16V (136 hp) | 212 | 9.1 | - |
| 2.0 16V (140 HP) | 212 | 9.1 | - |
| 2.2 16V (158 hp) | 220 | 9 | - |
| 2.2 16V (163 hp) | 220 | 9 | - |
| 3.0 V6 24V. | 235 | 8.4 | - |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, L / 100 km | Uvolnění CO2, g / km | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI. | 7 | 4.6 | 5.5 | 145 | Deesel. |
| 2.0 HDI. | 7.7 | 4.9 | 5.9 | 155 | Deesel. |
| 2.2 HDI. | 8.1 | 5 | 6.1 | 214 | Deesel. |
| 2.7 V6 HDIF 26V | 11.7 | 6.5 | 8.4 | 222.6 | Deesel. |
| 1.8 16V (117 hp) | 11.3 | 6 | 7.9 | 187 | Benzín |
| 1.8 16V (125 hp) | 10.5 | 6 | 7.7 | 183 | Benzín |
| 2.0 16V (136 hp) | 11.4 | 6.4 | 8.2 | 194 | Benzín |
| 2.0 16V (140 HP) | 11 | 6.4 | 8.1 | 192 | Benzín |
| 2.2 16V (158 hp) | 12.9 | 6.8 | 9 | 214 | Benzín |
| 2.2 16V (163 hp) | 12.9 | 6.8 | 9 | 214 | Benzín |
| 3.0 V6 24V. | 14.5 | 7 | 9.8 | 233 | Benzín |
CENY Peugeot 407 od roku 2004 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, rublů |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, rublů |
Celkový prodej se MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 97 | 408 294 | 422 480 | 37 | 399 643 | 63 |
| 2005 | 99 | 435 870 | 444 004 | 46 | 429 152 | 62 |
| 2006 | 172 | 463 444 | 475 139 | 82 | 452 923 | 92 |
| 2007. | 138 | 494 985 | 512 479 | 66 | 480 996 | 81 |
| 2008. | 101 | 530 006 | 550 672 | 49 | 512 211 | 63 |
| 2009. | 30 | 562 628 | 596 203 | 16 | 536 253 | 20 |
| 2010. | 9 | 665 411 | 716 933 | 7 | 629 052 | 8 |
| 2011. | 6 | 615 720 | - | 6 | 615 720 | 6 |
| 2012. | 7 | 745 633 | 692 046 | 6 | 756 817 | 6 |
Video Crash testy Peugeot 407 od roku 2004
PEUGEOT 407 konfigurace od 2004
PEUGEOT 407 zkouška crash od 2004
34%
Řidič a cestující
15%
Chodci
39%
Děti-cestující
Testovací jízda
Pentathlon Universal, nebo proč Ford je lepší než Toyota a Mazda horší než VW
Toyota Avensis Nová generace a MAZDA6 s novými turbodieselem jako čerstvý vítr vtrhněte do středu středně velkých univerzálních. Poprvé se nacházejí s Ford Mondeo Turnierem, PEUGEOT 407 SW a VW PASSAT VARIANT v srovnávacím testu dieselových vozidel s kapacitou asi 150 hp. Jsou schopni se zapadat na jakékoliv parkovací místo, ale jsou dostatečné ...
Milovníci sýrů
Tři fanoušci v ruské zemi. Dvě více než nové. Mikhail Gzzsky hledal klady a nevýhody krajanů. Foto: Alexander Batyr.RENAULT LAGUNA 2.0 L, 170 HP, 6-Speed \u200b\u200bAutomatic, privilegium, 1 025 900 RUB. CITROEN C5 2,0 L, 138 HP, 6-rychlostní automatická, konfort, 947 000 tření. Peugeot 407 ...
Lvi vědí, jak ušetřit
Dieselové motory jsou vhodné pro širokou škálu automobilů od univerzálního do sportovního oddělení, francouzský argumentuje, což dokazuje aktualizovaný PEUGEOT-407 a zároveň slaví vydání 50 milionů stroje. Na modelech dělených půl stopy, Sergey Kanunnikov vyškolil. Fotografie od autora a Peugeot. Podle ruských standardů, nepochopitelné auto! Kožený interiér, všechny možnosti, dokonce i sportovní kombinace zařízení s bílými číselníkem ...