technické charakteristiky Peugeot 307 CC 2005 - 2008 kabriolet
Technické charakteristiky Peugeot 307 CC 2005, 2006, 2007, 2008: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 HDIF | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (v -linii) | 320/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1,6 16v | 1587 | 80(110)/5750 | L4 (v -linii) | 147/4000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 2,0 16V | 1997 | 103(143)/6000 | L4 (v -linii) | 200/4100 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 2,0 16V (177 HP) | 1997 | 130(177)/7000 | L4 (v -linii) | 202/4750 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 2,0 HDIF | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1,6 16v | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 2,0 16V | Pohon předních kol | 5-MKPP | 4-Acpp, |
| 2,0 16V (177 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 2,0 HDIF | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,6 16v | Větranné disky | Disk | tady je |
| 2,0 16V | Větranné disky | Disk | tady je |
| 2,0 16V (177 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 2,0 HDIF | 205/55R16 |
| 1,6 16v | 205/55R16 |
| 2,0 16V | 205/55R16 |
| 2,0 16V (177 HP) | 205/50R17 |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 HDIF | 4361 | 1760 | 1420 | 1501/1491 | 2601 | - | 232 |
| 1,6 16v | 4361 | 1760 | 1420 | 1501/1491 | 2601 | - | - |
| 2,0 16V | 4361 | 1760 | 1420 | 1501/1491 | 2601 | - | 232 |
| 2,0 16V (177 HP) | 4361 | 1760 | 1420 | 1501/1491 | 2601 | - | 232 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 2,0 HDIF | 1553 | 1950 | 397 |
| 1,6 16v | 1428 | 1850 | 422 |
| 2,0 16V | 1443 | 1880 | 437 |
| 2,0 16V (177 HP) | 1465 | 1870 | 405 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 2,0 HDIF | 208 | 11.1 | 0.31 |
| 1,6 16v | 191 | 12.7 | - |
| 2,0 16V | 207 | 10.1 | 0.31 |
| 2,0 16V (177 HP) | 225 | 9.4 | 0.31 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 HDIF | 7.7 | 5.1 | 6 | 159 | Diesel |
| 1,6 16v | 10.2 | 6.2 | 7.6 | 178 | Benzín |
| 2,0 16V | 11.3 | 6.2 | 8.1 | 192 | Benzín |
| 2,0 16V (177 HP) | 12.4 | 6.8 | 8.9 | 210 | Benzín |
Ceny Peugeot 307 CC 2005 - 2008 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 8 | 615 920 | 637 826 | 7 | 568 472 | 6 |
| 2007 | 6 | 616 568 | 616 568 | 6 | - | 6 |
Nastavení Peugeot 307 CC 2005 - 2008
Testovací jednotky
Podzimní maraton
V letošním roce podzim zlomil všechny záznamy o počtu slunečných dnů a návrh Peugeota, aby se na trase Moskva Uglich Myshkin Moskva na aktualizovaném Peugeot 307 provedl dvoudenní plavbu, byl radostný. Počasí zde však není hlavní věc. Bylo shromážděno v devíti ráno, distribuované plány, diagram trasy s ovládáním ...
Peugeot 307 CC
Lidé jsou vyjádřeni jinak někým, kdo šokuje veřejnost, někdo píše knihy a obrázky a společnost Zuguzu je pravděpodobně nalezena jedním z nejdostupnějších způsobů, jak prokázat svůj sociální význam univerzálního nástroje Cabriolet Coupe pro vystavení okolním lidem a takový jako 307 SSB All Více a kde jinde a kde jinde je, kde jinde bychom mohli poznat jih Francie? .. Speciální ...
Démon střechy
Jak se stát skutečným macho, Playboy, neodolatelným dobyvatelem ženských srdcí? Jak dosáhnout stoprocentního umístění opačného pohlaví? Co je potřeba, aby vaše neopatrné gesto nebo jen vířivý vítr byl hozen i nejchladnější krásu? Známe odpověď. Není nutné být Casanova, aby získala srdce dívky. Před třemi minutami se plavila ...