specifikace Peugeot 306 5 dveří 1997 - 2001 Hatchback
Technické vlastnosti Peugeot 306 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: výkon, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnostní), road clearance (clearance), poloměr obrácení, typ převodovky a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
charakteristika motoru
| Modifikace |
Motoru, cm3 |
Výkon, kW (hp) / about |
válce |
Točivý moment, nm / (otáček za minutu) |
Sem palivové soustavy |
Druh paliva |
| 1,9 D. |
1868 |
51(70)/4600 |
L4 (inline umístění) |
125/2500 |
nepřímé vstřikování |
motorová nafta |
| 1.9 TD. |
1905 |
66(90)/4000 |
L4 (inline umístění) |
196/2250 |
nepřímé vstřikování |
motorová nafta |
| 2.0 HDI |
1997 |
66(90)/4000 |
L4 (inline umístění) |
205/1900 |
Přímý vstřik |
motorová nafta |
| 1.4 |
1360 |
55(75)/5500 |
L4 (inline umístění) |
111/3400 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
| 1.6 (90 LS) |
1587 |
66(90)/5600 |
L4 (inline umístění) |
135/3000 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
| 1,6 (98 k) |
1587 |
72(98)/5700 |
L4 (inline umístění) |
138/3250 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
| 1.8 |
1761 |
74(101)/6000 |
L4 (inline umístění) |
153/3000 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
| 1.8 16V. |
1761 |
81(112)/5500 |
L4 (inline umístění) |
155/4250 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
| 2.0 16V. |
1998 |
97(135)/5500 |
L4 (inline umístění) |
180/4200 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
Pohon a převodovka
| Modifikace |
typ pohonu |
Převodovka (základní) |
Převodovka (volitelné) |
| 1,9 D. |
Pohon předních kol |
5-MCPP |
|
| 1.9 TD. |
Pohon předních kol |
5-MCPP |
|
| 2.0 HDI |
Pohon předních kol |
5-MCPP |
|
| 1.4 |
Pohon předních kol |
5-MCPP |
|
| 1.6 (90 LS) |
Pohon předních kol |
5-MCPP |
4-automatic |
| 1,6 (98 k) |
Pohon předních kol |
5-MCPP |
4-automatic |
| 1.8 |
Pohon předních kol |
4-automatic |
|
| 1.8 16V. |
Pohon předních kol |
5-MCPP |
|
| 2.0 16V. |
Pohon předních kol |
5-MCPP |
|
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 1,9 D. |
ventilované kotouče |
Buben |
tady je |
| 1.9 TD. |
ventilované kotouče |
Buben |
tady je |
| 2.0 HDI |
ventilované kotouče |
Buben |
tady je |
| 1.4 |
ventilované kotouče |
Buben |
tady je |
| 1.6 (90 LS) |
ventilované kotouče |
Buben |
tady je |
| 1,6 (98 k) |
ventilované kotouče |
Buben |
tady je |
| 1.8 |
ventilované kotouče |
Buben |
tady je |
| 1.8 16V. |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
| 2.0 16V. |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
Rozměr pneumatiky
| Modifikace |
Velikost |
| 1,9 D. |
185 / 65TR14. |
| 1.9 TD. |
185 / 65TR14. |
| 2.0 HDI |
185 / 65TR14. |
| 1.4 |
185 / 65TR14. |
| 1.6 (90 LS) |
185 / 65TR14. |
| 1,6 (98 k) |
185 / 65TR14. |
| 1.8 |
185 / 65TR14. |
| 1.8 16V. |
185 / 65TR14. |
| 2.0 16V. |
195 / 55VR15 |
velikosti
| Modifikace |
Délka mm. |
Šířka mm. |
Výška mm. |
Přední track / vzadu, mm |
Rozvor, mm |
clearance Road (clearance), mm |
Objem zavazadlového prostoru, l |
| 1,9 D. |
4031 |
1679 |
1349 |
1461/1430 |
2581 |
175 |
337 |
| 1.9 TD. |
4030 |
1680 |
1350 |
1460/1430 |
2580 |
- |
- |
| 2.0 HDI |
4031 |
1679 |
1349 |
1461/1430 |
2581 |
175 |
337 |
| 1.4 |
4031 |
1679 |
1349 |
1461/1430 |
2581 |
175 |
337 |
| 1.6 (90 LS) |
4031 |
1679 |
1349 |
1450/1420 |
2581 |
175 |
337 |
| 1,6 (98 k) |
4031 |
1679 |
1349 |
1450/1420 |
2581 |
175 |
337 |
| 1.8 |
4031 |
1679 |
1349 |
1450/1420 |
2581 |
175 |
337 |
| 1.8 16V. |
4031 |
1679 |
1349 |
1450/1420 |
2581 |
175 |
337 |
| 2.0 16V. |
4031 |
1679 |
1349 |
1461/1430 |
2581 |
175 |
337 |
Provozní hmotnost
| Modifikace |
Pohotovostní hmotnost, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
| 1,9 D. |
1075 |
1640 |
565 |
| 1.9 TD. |
1130 |
1630 |
500 |
| 2.0 HDI |
1130 |
1630 |
500 |
| 1.4 |
1005 |
1480 |
475 |
| 1.6 (90 LS) |
1065 |
1580 |
515 |
| 1,6 (98 k) |
1065 |
1580 |
515 |
| 1.8 |
1090 |
1600 |
510 |
| 1.8 16V. |
1090 |
1600 |
510 |
| 2.0 16V. |
1155 |
1640 |
485 |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž |
CD (čelní koeficient odporu) |
| 1,9 D. |
161 |
17.2 |
0.33 |
| 1.9 TD. |
175 |
13.7 |
- |
| 2.0 HDI |
180 |
12.8 |
0.33 |
| 1.4 |
165 |
14.7 |
0.33 |
| 1.6 (90 LS) |
178 |
13.5 |
0.33 |
| 1,6 (98 k) |
183 |
10.3 |
0.33 |
| 1.8 |
172 |
15.1 |
0.33 |
| 1.8 16V. |
190 |
11.6 |
0.33 |
| 2.0 16V. |
202 |
10.4 |
0.33 |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Přímo v centru, l / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, l / 100 km |
uvolnění CO2, g / km |
Druh paliva |
| 1,9 D. |
8.3 |
5 |
6.2 |
164 |
motorová nafta |
| 1.9 TD. |
8.8 |
5.2 |
6.6 |
- |
motorová nafta |
| 2.0 HDI |
6.9 |
4.3 |
5.2 |
141 |
motorová nafta |
| 1.4 |
9.5 |
5.6 |
6.9 |
170 |
Benzín |
| 1.6 (90 LS) |
9.9 |
5.8 |
7.3 |
177 |
Benzín |
| 1,6 (98 k) |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
165 |
Benzín |
| 1.8 |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
216.6 |
Benzín |
| 1.8 16V. |
11.6 |
6.1 |
8.1 |
193 |
Benzín |
| 2.0 16V. |
12.8 |
7 |
9.1 |
219 |
Benzín |
Testovací jízda
Peugeot 306.
Autopilot odhaduje vozů v pěti hlavních kritérií. Množství výhod je indikován - b, nedostatky - Ch. Dalším předmětem zaznamenal čtyři B a jedna skupina C. To je Peugeot 306. Vnější. Po rekonstruuje, která se konala na konci minulého roku 306. uzený výrazně. Uložení formuláře low-key z hromadné modelu malé střední třídy, získal milost a ...
Auta na 12-13 dolarů za kilogram
Tři vozy jsou stejné a takové různé stály na okraji Khodan Airfield čekající na zkoušku. Tyto pětimístné, pohon předního kola, podobné konstrukci stroje měly být jasné a s brilancí ukázat jejich výhody a pokud je to možné, tiše, nepokládané, nedostatky vkladů. Ve slově, zobrazit Wellms. Kromě toho všechno ...
Použitý Peugeot 307 od $ 13.000
PEUGEOT 307 přišel nahradit 306. model v roce 2001. První světla pila 3 a 5-dveřní hatchbacks a za rok se objevil 307 SW WOON. Design 307. ve srovnání s předchůdcem byl skutečnou revolucí: auto se ukázalo nejen krásné, ale také neuvěřitelně prostorné. Zároveň byla cena docela humánní, úroveň ...
