specifikace Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin, Montero) IO SWB od roku 1998 SUV
Specifikace Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin, Montero Io) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Napájení, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), clearance silniční (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd , Velikosti těla a pneumatiky
Charakteristika motoru
| Modifikace | Motor, CM3. | Napájení, kw (hp) / o | Válce | Točivý moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 GDI. | 1834 | 88(120)/5250 | L4 (umístění inline) | 174/3500 | Přímé injekce | Benzín |
| 2.0 GDI. | 1999 | 95(129)/5000 | L4 (umístění inline) | 190/3500 | Přímé injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelné) |
|---|---|---|---|
| 1.8 GDI. | 4x4 (pohon čtyř kol) | 5-mcpp. | 4-automatický |
| 2.0 GDI. | 4x4 (pohon čtyř kol) | 5-mcpp. | 4-automatický |
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadní brzdy | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 1.8 GDI. | Větrané disky | Buben | tady je |
| 2.0 GDI. | Větrané disky | Buben | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 1.8 GDI. | 215 / 65SR16. |
| 2.0 GDI. | 215/65 R16S. |
Velikosti
| Modifikace | Délka, mm. | Šířka, mm. | Výška, mm. | Přední dráha / zadní, mm | Základna kola, mm | Silniční clearance (clearance), mm | Objem trupu, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 GDI. | 3739 | 1699 | 1699 | 1440/1440 | 2281 | - | - |
| 2.0 GDI. | 3739 | 1699 | 1699 | 1440/1440 | 2281 | - | - |
Váha auta
| Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.8 GDI. | 1260 | 1690 | 430 |
| 2.0 GDI. | 1275 | 1725 | 450 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Čas přetaktování až 100 km / h, s | CD (koeficient čelního odporu) |
|---|---|---|---|
| 1.8 GDI. | 168 | 10.2 | - |
| 2.0 GDI. | 171 | 10.2 | - |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, L / 100 km | Uvolnění CO2, g / km | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 GDI. | 11.2 | 7.8 | 9 | 217 | Benzín |
| 2.0 GDI. | 12.1 | 7.9 | 9.4 | 225 | Benzín |
Ceny Mitsubishi Pajero Pinin (Shogun Pinin, Montero) IO SWB od roku 1998 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.v. | Celková auta na prodej (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998. | 30 | 343 308 | 343 096 | 25 | 282 197 | 6 |
| 1999. | 37 | 361 988 | 362 656 | 35 | 395 450 | 7 |
| 2000. | 30 | 399 052 | 391 105 | 22 | 428 922 | 8 |
| 2001. 2001. | 20 | 455 767 | 430 055 | 10 | 512 310 | 8 |
| 2002. | 20 | 483 777 | 492 017 | 10 | 471 849 | 7 |
| 2003. | 21 | 531 340 | 532 791 | 20 | 534 271 | 7 |
| 2004. | 31 | 578 388 | 581 160 | 22 | 578 921 | 8 |
| 2005. | 10 | 619 723 | 622 732 | 9 | 600 962 | 7 |
| 2006. | 6 | 448 958 | - | 6 | - | 6 |
| 2007. | 6 | 660 615 | - | 6 | 660 615 | 6 |
Konfigurace MITSUBISHI PAJERO PININ (SHOGUN PININ, MONTERO) IO SWB od roku 1998
MITSUBISHI PAJERO PININ KRASH TEST (SHOGUN PININ, MONTERO) IO SWB od roku 1998
24%
Řidič a cestující
1%
Chodci
Testovací jízda
Kolik je půllitr japonštiny?
Nový sovětský velvyslanec přišel do země vycházejícího slunce. V prvním pracovním dni, japonský tajemník, který pracoval tak brzy jako předchozí šéfkuchař vzhůru s šálkem čaje k němu v kanceláři as zdvořilým úsměvem se ptá: pane, jsou cai? Nebo dobře, na obrázku s vačkou? Budeme dnes hovořit, samozřejmě, ne ...
Malý, ale velmi "Jeep"
Tam je typ vozidel, které mají závist, který můžete říci téměř úplnou důvěru, že žena jede. Není to ani mikrollery. Nejsou pochyb o tom, že jsou miniaturní SUV. Drobný stroj je méně než čtyři metry dlouhý, ale mít všechny atributy džípového typického daru bohatého člověka své ženě nebo příteli a nejčastěji ...
Bude žít
Naše první setkání se konalo několik dní před začátkem hlavního rally na dálnici 4x4 Club v Krylatsky. Členové červeného závodního týmu byli zapojeni do založení pozastavení svého sportovního Pajera a oni nebyly na mě. Druhý - pár dní po jejich návratu z Istanbulu ... Přečtěte si auto, na kterém červená ...