technické charakteristiky Mitsubishi L200 od roku 2006 vyzvednutí
Technické charakteristiky Mitsubishi L 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 2,5 DI-D na |
2477 |
(136)/4000 |
V pořádku - 4 |
(314)/2000 |
Přímá injekce |
Diesel |
| 2,5 DI-D Mt |
2477 |
(136)/4000 |
V pořádku - 4 |
(314)/2000 |
Přímá injekce |
Diesel |
Pohon a přenos
| Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
| 2,5 DI-D na |
4x4 (všechny kola) |
4-Acpp |
|
| 2,5 DI-D Mt |
4x4 (všechny kola) |
5-MKPP |
|
Typ pozastavení a poloměr otáčení
| Modifikace |
Přední odpružení |
Zadní zavěšení |
Průměr zatáčky, m |
| 2,5 DI-D na |
Nezávislý - McPherson |
Nezávislý - multi -link |
- |
| 2,5 DI-D Mt |
Nezávislý - McPherson |
Nezávislý - multi -link |
- |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 2,5 DI-D na |
Disk ventilován |
Buben |
Hydraulické |
| 2,5 DI-D Mt |
Disk ventilován |
Buben |
Hydraulické |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 2,5 DI-D na |
Přední kola: 245/70 R16, zadní kola: 245/70 R16 |
| 2,5 DI-D Mt |
Přední kola: 205/80 R16, zadní kola: 205/80 R16 |
Rozměry
| Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
| 2,5 DI-D na |
5000 |
1800 |
1780 |
1520/1515 |
3000 |
200 |
-/- |
| 2,5 DI-D Mt |
5000 |
1800 |
1780 |
1520/1515 |
3000 |
200 |
-/- |
Hmotnost auta
| Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
| 2,5 DI-D na |
1955 |
2850 |
895 |
| 2,5 DI-D Mt |
1935 |
2850 |
915 |
Počet sedadel a dveří
| Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
| 2,5 DI-D na |
5 |
4 |
| 2,5 DI-D Mt |
5 |
4 |
Objem palivové nádrže
| Modifikace |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
| 2,5 DI-D na |
75 |
Dt |
| 2,5 DI-D Mt |
75 |
Dt |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
| 2,5 DI-D na |
165 |
17.8 |
- |
| 2,5 DI-D Mt |
167 |
14.6 |
- |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
| 2,5 DI-D na |
10.7 |
7.5 |
8.7 |
- |
Diesel |
| 2,5 DI-D Mt |
10.7 |
7.5 |
8.7 |
- |
Diesel |
Testy na havárii videa Mitsubishi L200 Od roku 2006
Video zkušební disk Mitsubishi L200 Od roku 2006
Testovací jednotky
Mitsubishi L200 - Test na příkladu off -road
Rolnické vozidlo vyrostlo svůj utilitární účel a dnes není jen malá doprava, ale normální krásné auto. Evropský venkovský obyvatel také vyrostl a spolu s praktičností věnuje stále větší pozornost estetice okolního prostoru a předmětů pro domácnost. Auto je daleko od posledních z nich. Mitsubishi L200 snímače vytvořené konkrétně ...
TÁBOR
Každý občan pravidelně navštěvuje odhad, že se zde ve městském shonu nedochází ke skutečnému životu, ale mimo prsten Megamolls, prodejny automobilů a stavebních trhů. To je jen poloměr fantazie, je omezen buď vzdáleností od chaty nebo k Heliocard. Chcete se vymanit z zóny vlivu metropole? Koupit vyzvednutí. Nebudete mít čas na práci jen ...
Jeep-stop
Vyjeli jsme kvůli rozzlobeným kritériím pro srovnávací výběr konkurenčních automobilů: ve třídě, typu těla, kapacita, cena, popularita ... můžete tento seznam pokračovat sami. Náš současný výběr SUV. Ale nejen řidiči všech kol, ale auta bez komplexů, které nejsou škoda, že se ničí na opravdu nemotorném a nerovnoměrném povrchu Země. Umístění úplnosti v ...
