specifikace Hyundai Genesis Sedan od 2008
Specifikace Hyundai Genesis 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (váha), road clearance (clearance), poloměr zatáčky, typ převodovky a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
charakteristika motoru
| Modifikace |
Objem motoru cm3 |
Výkon, kW (hp) / about |
válce |
Točivý moment, nm / (otáček za minutu) |
Sem palivové soustavy |
Druh paliva |
| 3.8 V6. |
3778 |
216(290)/6200 |
V6. |
358/4500 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
| 4.6 V8. |
4627 |
279(375)/6500 |
V6. |
451/3500 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
| 3.8 AT. |
3778 |
(290)/6200 |
Ve tvaru písmene V - 6 |
(450)/4500 |
vstřikovací tryska |
Benzín |
Pohon a převodovka
| Modifikace |
typ pohonu |
Převodovka (základní) |
Převodovka (volitelné) |
| 3.8 V6. |
zadní pohon |
6-automatic shiftronic |
|
| 4.6 V8. |
zadní pohon |
6-automatic shiftronic |
|
| 3.8 AT. |
zadní pohon |
6-automatic |
|
Druhu zavěšení a změnu poloměru
| Modifikace |
Přední pérování |
zadní zavěšení |
Průměr obrácení, m |
| 3.8 AT. |
Independent - McPherson. |
Semi-dependentní - torzní tyčí |
10.4 |
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 3.8 V6. |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
| 4.6 V8. |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
| 3.8 AT. |
disk větrané |
Disk |
elektrohydraulické |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 3.8 V6. |
P225 / 55 R17 |
| 4.6 V8. |
P235 / 50 R18 |
| 3.8 AT. |
Přední kola: 235/50 R18, zadní kola: 235/50 R18 |
Rozměry
| Modifikace |
Délka mm. |
Šířka mm. |
Výška mm. |
Přední track / vzadu, mm |
Rozvor, mm |
clearance Road (clearance), mm |
Objem zavazadlového prostoru, l |
| 3.8 V6. |
4976 |
1890 |
1476 |
1621/1636 |
2936 |
- |
450 |
| 4.6 V8. |
4976 |
1890 |
1476 |
1621/1636 |
2936 |
- |
450 |
| 3.8 AT. |
4975 |
1890 |
1480 |
1619/1635 |
2935 |
150 |
510/- |
Provozní hmotnost
| Modifikace |
Pohotovostní hmotnost, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
| 3.8 V6. |
1700 |
2200 |
500 |
| 4.6 V8. |
1820 |
2320 |
500 |
| 3.8 AT. |
1730 |
2280 |
550 |
Počet míst k sezení a dveří
| Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
| 3.8 AT. |
5 |
4 |
Objem palivové nádrže
| Modifikace |
Objem nádrže, l |
Druh paliva |
| 3.8 AT. |
73 |
AI-95 |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž |
CD (čelní koeficient odporu) |
| 3.8 V6. |
- |
6.2 |
0.27 |
| 4.6 V8. |
- |
5.3 |
0.27 |
| 3.8 AT. |
240 |
7 |
- |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Přímo v centru, l / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, l / 100 km |
uvolnění CO2, g / km |
Druh paliva |
| 3.8 V6. |
13.1 |
8.7 |
10.5 |
- |
Benzín |
| 4.6 V8. |
13.8 |
9.4 |
11.2 |
- |
Benzín |
| 3.8 AT. |
13.6 |
7.2 |
9.5 |
- |
Benzín |
Hyundai Genesis cen od roku 2008 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
| Modifikace G.V. |
Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena,
rublů |
Průměrná cena S.
Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou |
Průměrná cena S.
MCPP, rublů |
Celkový prodej s manuální převodovkou |
| 2008 |
8 |
1 160 827 |
1 160 827 |
8 |
- |
6 |
| 3,8 L. |
8 |
1 167 554 |
1 167 554 |
8 |
- |
6 |
| 2009 |
16 |
1 071 137 |
1 093 325 |
10 |
923 248 |
6 |
| 3,8 L. |
8 |
1 125 087 |
1 125 087 |
8 |
- |
6 |
| 4.6 L. |
6 |
1 013 367 |
1 013 367 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
30 |
1 285 105 |
1 315 830 |
25 |
1 044 153 |
7 |
| 3,8 L. |
10 |
1 443 309 |
1 443 309 |
10 |
- |
6 |
| 4.6 L. |
6 |
1 167 297 |
1 167 297 |
6 |
- |
6 |
| 2011 |
20 |
1 254 199 |
1 299 127 |
10 |
1 074 826 |
7 |
| 3,8 L. |
7 |
1 495 649 |
1 456 702 |
7 |
- |
6 |
| 2012 |
21 |
1 659 974 |
1 681 704 |
20 |
1 315 699 |
6 |
| 3,8 L. |
7 |
1 754 413 |
1 754 413 |
7 |
- |
6 |
| 2013 |
16 |
2 131 263 |
2 090 272 |
16 |
2 144 745 |
6 |
| 3.7 L. |
6 |
2 557 791 |
2 557 791 |
6 |
- |
6 |
| 3,8 L. |
8 |
2 363 918 |
2 351 804 |
7 |
2 557 791 |
6 |
Video crash testy Hyundai Genesis od roku 2008
Konfigurace Hyundai GENESIS od roku 2008
Testovací jízda
Mazdaspeed 3 s TURBO- "čtyři" proti Hyundai Genesis kupé s v6. Na rozdíl od soupeřů
Tam je spousta dobrých důvodů k porovnání Mazdaspeed 3 (American analog Mazda3 MPS) a Hyundai Genesis Coupe, dva ve velkém stylu a cílové publikum auta tak odlišný. Věřte mi, že tam jsou opravdu mnoho důvodů. Jedním z nich je jejich extrémně popularita z vás, našich čtenářů. Můžete říci, že Mazda nedávno aktualizována třetím modelem vyšel ...
Hyundai Genesis Coupe 2.0 TURBO
Hyundai Genesis Coupe vypadá skvěle, ale to bylo vidět na fotografiích. Účelem návštěvy Las Vegas, v tomto městě-Mirage uprostřed pouště, nebylo pohled na nový vůz. Bylo třeba si uvědomit, zda je marketingový přelud nebyl jednou před námi? Tento vůz od okamžiku prvního úniku z jeho fotografií je zvykem chválit za vzhled. ...
výška Vezmi
Kolik z nich byly pokusy proniknout do prémiového segmentu, polohování další velký vůz jako obchodní sedan. A kolik z nich se nezdařila: úspěchy na tomto poli jsou vzácné, ale to je cenné, protože každý z nich znamená, že jiná značka vstoupila do úzkého okruhu favoritů. Už jsem dokončil špatný espresso, kdy, jako v případě Venuše z mořské pěny, ...
