technické vlastnosti Citroen C5 Estate 2001 - 2004 Station Wagon

Technické charakteristiky Citroen C5 Estate 2001, 2002, 2003, 2004: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otáčení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky

Charakteristiky motoru

Modifikace Objem motoru, CM3 Power, KW (LP)/Asi Válce Kroucení, NM/(RPM) Typ palivového systému Typ paliva
2,0 HDI (110 HP) 1997 80(110)/4000 L4 (v -linii) 250/1750 Vstřikovací systém Diesel
2,0 HDI (90 HP) 1997 66(90)/4000 L4 (v -linii) 205/1900 Vstřikovací systém Diesel
2.2 HDI 2179 98(136)/4000 L4 (v -linii) 317/2000 Vstřikovací systém Diesel
1.8 1749 85(117)/5500 L4 (v -linii) 160/4000 Vícenásobná injekce Benzín
2.0 (138 HP) 1997 100(138)/6000 L4 (v -linii) 190/4100 Vícenásobná injekce Benzín
2.0 (143 HP) 1997 103(143)/6000 L4 (v -linii) 192/4000 Přímá injekce Benzín
3,0 V6 2946 152(207)/6000 V6 285/3750 Vícenásobná injekce Benzín

Pohon a přenos

Modifikace Typ jednotky Typ přenosu (základní) Typ přenosu (volitelně)
2,0 HDI (110 HP) Pohon předních kol 5-MKPP 6-Acpp,
2,0 HDI (90 HP) Pohon předních kol 5-MKPP
2.2 HDI Pohon předních kol 5-MKPP 6-MKPP, 6-ACPP,
1.8 Pohon předních kol 5-MKPP
2.0 (138 HP) Pohon předních kol 5-MKPP 6-Acpp,
2.0 (143 HP) Pohon předních kol 5-MKPP
3,0 V6 Pohon předních kol 5-MKPP 6-Acpp,

Brzdový systém a zesilovač volantu

Modifikace Typ předních brzd Typ zadních brzd Posilovač řízení
2,0 HDI (110 HP) Větranné disky Disk tady je
2,0 HDI (90 HP) Větranné disky Disk tady je
2.2 HDI Větranné disky Disk tady je
1.8 Větranné disky Disk tady je
2.0 (138 HP) Větranné disky Disk tady je
2.0 (143 HP) Větranné disky Disk tady je
3,0 V6 Větranné disky Disk tady je

Velikost pneumatik

Modifikace Velikost
2,0 HDI (110 HP) 205/65R15
2,0 HDI (90 HP) 205/65R15
2.2 HDI 215/55R16
1.8 205/65R15
2.0 (138 HP) 205/65R15
2.0 (143 HP) 205/65R15
3,0 V6 215/55R16

Rozměry

Modifikace Délka, mm Šířka, mm Výška, mm Přední/zadní část dráhy, mm Základna kola, mm Odbavení silnic (odbavení), MM Svazek kufru, l
2,0 HDI (110 HP) 4760 1768 1519 1539/1509 2748 - -
2,0 HDI (90 HP) 4760 1768 1519 1539/1509 2748 - -
2.2 HDI 4760 1768 1519 1539/1509 2748 - -
1.8 4760 1768 1519 1539/1509 2748 - -
2.0 (138 HP) 4760 1768 1519 1539/1509 2748 - -
2.0 (143 HP) 4760 1768 1519 1539/1509 2748 - -
3,0 V6 4760 1768 1519 1539/1509 2748 - -

Hmotnost auta

Modifikace Vybavená hmota, kg Maximální hmotnost, kg Zvedací kapacita, KG
2,0 HDI (110 HP) 1413 2038 625
2,0 HDI (90 HP) 1398 2023 625
2.2 HDI 1493 2148 655
1.8 1346 1971 625
2.0 (138 HP) 1342 1967 625
2.0 (143 HP) 1349 1967 618
3,0 V6 1497 2142 645

Dynamika

Modifikace Maximální rychlost, km/h Čas zrychlení na 100 km/h, s CD (koeficient frontálního odporu)
2,0 HDI (110 HP) 187 11.6 -
2,0 HDI (90 HP) 175 13.5 -
2.2 HDI 201 10.6 -
1.8 193 11.5 -
2.0 (138 HP) 203 10 -
2.0 (143 HP) - - -
3,0 V6 234 8.7 -

Spotřeba paliva

Modifikace Ve městě, L/100 km Na dálnici, L/100 km Průměrná spotřeba, L/100 km Extrication CO2, G/KM Typ paliva
2,0 HDI (110 HP) 7.6 4.6 5.7 149 Diesel
2,0 HDI (90 HP) 7.7 4.8 5.9 155 Diesel
2.2 HDI 8.8 5.1 6.5 170 Diesel
1.8 10.8 6.2 7.9 187 Benzín
2.0 (138 HP) 11.9 6.4 8.4 200 Benzín
2.0 (143 HP) 10.4 6.2 7.7 185 Benzín
3,0 V6 13.8 7.4 9.8 230 Benzín

Ceny Citroen C5 Estate 2001 - 2004 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)

Úpravy v G.V. Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) Průměrná cena,
Rubles
Průměrná cena s
Automatická převodovka, rubles
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou Průměrná cena s
Ruční převodovka, rubles
Celkem v prodeji s manuální převodovkou
2001
9 323 528 359 944 7 302 135 8
1,7 l 6 384 820 384 820 6 - 6
2,0 l 6 273 655 295 026 6 262 967 6
2,9 l 6 295 026 295 026 6 - 6
2002
8 327 102 301 445 6 334 429 7
1,8 l 6 262 967 - 6 262 967 6
2,0 l 6 346 341 - 6 346 341 6
2003
8 327 380 318 851 7 332 817 7
2,0 l 6 298 248 - 6 298 248 6
2004
8 387 113 393 101 7 383 956 8
1,7 l 6 307 861 - 6 307 861 6
2,0 l 6 351 909 - 6 351 909 6
3 l 6 384 820 384 820 6 - 6

Konfigurace Citroen C5 Estate 2001 - 2004

Citroen C5 Estate 2001 - 2004 Crash Test

30%
Řidič a cestující
16%
Chodci

Testovací jednotky

Univerzály se stínem pro originalitu
Auta se stanicím vozem jsou velmi specifický produkt, zejména pokud jde o náš trh. A čím vyšší je třída tohoto vozu stanice a jeho maloobchodní cena, tím užší tržní výklenek, ve kterém je tento model umístěn. Nyní je tento případ jednodušší: stanice vozy, zejména patřící do středu nebo ...
Chameleón
Paralelní měření? Soudě podle vzhledu Black C5 má všechna práva na existenci. Jaký zajímavý, jaký nejednoznačný objekt! Začnete to studovat podrobně - zdá se, že je to každodenní a, ale provokativní vzhled se rodí z jejich magické směsi. Extrémní stupeň individualismu s minimálním poškozením pocitu krásy! Vnímání tohoto auta je v ...
Princezna žába
Nyní, když jsem obdržel dostatečnou představu o C5, jsem se začal dívat na majitele těchto vozů úplně jiným způsobem. S překvapením, úctou a porozuměním. Zdá se mi, že právě nedávno tito lidé udělali cestu pohádkového ivana Tsareviče, pokud všichni hledali sebe nevěsta, ale něco jednoduššího. Automobil. Jakmile využili šanci a jejich riziko bylo oprávněné. Pravděpodobně jakýkoli ...