specifikace Cadillac Escalade od roku 2006 SUV
Specifikace Cadillac Escalade 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (váha), road clearance (clearance), poloměr zatáčky, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
charakteristika motoru
| Modifikace |
Motoru, cm3 |
Výkon, kW (hp) / about |
válce |
Točivý moment, nm / (otáček za minutu) |
Sem palivové soustavy |
Druh paliva |
| 6.2 |
6199 |
301(409)/5700 |
Ve tvaru písmene V: V8 |
565/4400 |
elektronické vstřikování |
Benzín |
| 6.0 na Hybrid. |
5999 |
(332)/5100 |
Ve tvaru písmene V - 8 |
(495)/4100 |
Přímý vstřik |
Hybridní |
| 6.2 AT. |
6199 |
(403)/5700 |
Ve tvaru písmene V - 8 |
(565)/4400 |
vstřikovací tryska |
Benzín |
Pohon a převodovka
| Modifikace |
typ pohonu |
Převodovka (základní) |
Převodovka (volitelné) |
| 6.2 |
4x4 (s pohonem všech kol) |
6-automatic |
|
| 6.0 na Hybrid. |
4x4 (s pohonem všech kol) |
Automatický |
|
| 6.2 AT. |
4x4 (s pohonem všech kol) |
6-automatic |
|
Druhu zavěšení a změnu poloměru
| Modifikace |
Přední odpružení |
zadní zavěšení |
Průměr obrácení, m |
| 6.0 na Hybrid. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-type |
11.5 |
| 6.2 AT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-type |
11.5 |
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 6.2 |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
| 6.0 na Hybrid. |
disk větrané |
disk větrané |
hydraulické |
| 6.2 AT. |
disk větrané |
disk větrané |
hydraulické |
Rozměr pneumatiky
| Modifikace |
Velikost |
| 6.2 |
P265 / 65R18 - P285 / 45R22 |
| 6.0 na Hybrid. |
Přední kola: 285/45 R22, zadní kola: 285/45 R22 |
| 6.2 AT. |
Přední kola: 265/65 R18, zadní kola: 265/65 R18 |
velikosti
| Modifikace |
Délka mm. |
Šířka mm. |
Výška mm. |
Přední track / vzadu, mm |
Rozvor, mm |
clearance Road (clearance), mm |
Objem zavazadlového prostoru, l |
| 6.2 |
5144 |
2007 |
1887 |
1730/1702 |
2946 |
269 |
3084 |
| 6.0 na Hybrid. |
5144 |
2007 |
1887 |
1621/1610 |
2946 |
229 |
478/3084 |
| 6.2 AT. |
5144 |
2007 |
1887 |
1702/1732 |
2946 |
229 |
478/3084 |
Provozní hmotnost
| Modifikace |
Pohotovostní hmotnost, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
| 6.2 |
2645 |
3229 |
584 |
| 6.0 na Hybrid. |
2729 |
3221 |
492 |
| 6.2 AT. |
2592 |
3220 |
628 |
Počet míst k sezení a dveří
| Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
| 6.0 na Hybrid. |
8 |
5 |
| 6.2 AT. |
8 |
5 |
Objem palivové nádrže
| Modifikace |
Objem nádrže, l |
Druh paliva |
| 6.0 na Hybrid. |
98 |
AI-95 |
| 6.2 AT. |
98 |
AI-95 |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž |
CD (čelní koeficient odporu) |
| 6.2 |
- |
- |
0.36 |
| 6.0 na Hybrid. |
170 |
8.4 |
- |
| 6.2 AT. |
172 |
- |
- |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Přímo v centru, l / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, l / 100 km |
uvolnění CO2, g / km |
Druh paliva |
| 6.2 |
18.1 |
13.8 |
16 |
- |
Benzín |
| 6.0 na Hybrid. |
12.4 |
10.5 |
11.2 |
- |
Hybridní |
| 6.2 AT. |
20.1 |
11.3 |
14.5 |
- |
Benzín |
Cadillac Escalade cen od roku 2006 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
| Modifikace G.V. |
Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena,
rublů |
Průměrná cena S.
Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou |
Průměrná cena S.
MCPP, rublů |
Celkový prodej se MCPP |
| 2007 |
46 |
1 581 696 |
1 572 193 |
38 |
1 639 349 |
6 |
| 6 L. |
20 |
1 608 521 |
1 608 521 |
20 |
- |
6 |
| 6,0 L. |
6 |
1 547 840 |
1 547 840 |
6 |
- |
6 |
| 6,2 L. |
22 |
1 572 064 |
1 552 118 |
22 |
1 639 349 |
6 |
| 2008 |
46 |
1 807 216 |
1 807 677 |
46 |
- |
6 |
| 6 L. |
20 |
1 751 169 |
1 751 169 |
20 |
- |
6 |
| 6,0 L. |
7 |
1 681 516 |
1 681 516 |
7 |
- |
6 |
| 6,2 L. |
30 |
1 810 945 |
1 811 738 |
30 |
- |
6 |
| 2009 |
20 |
2 280 457 |
2 280 457 |
20 |
- |
6 |
| 6 L. |
8 |
2 189 892 |
2 189 892 |
8 |
- |
6 |
| 6,0 L. |
6 |
1 609 839 |
1 609 839 |
6 |
- |
6 |
| 6,2 L. |
8 |
2 396 009 |
2 396 009 |
8 |
- |
6 |
| 2010 |
49 |
2 437 117 |
2 439 677 |
48 |
2 189 218 |
6 |
| 6 L. |
20 |
2 565 711 |
2 565 711 |
20 |
- |
6 |
| 6,0 L. |
7 |
2 810 813 |
2 810 813 |
7 |
- |
6 |
| 6,2 L. |
35 |
2 356 212 |
2 356 268 |
33 |
2 189 218 |
6 |
| 2011 |
63 |
2 712 223 |
2 714 880 |
57 |
2 690 763 |
7 |
| 6 L. |
20 |
2 924 665 |
2 912 611 |
20 |
3 527 537 |
6 |
| 6,0 L. |
8 |
3 054 727 |
3 054 727 |
8 |
- |
6 |
| 6,2 L. |
38 |
2 568 723 |
2 566 300 |
35 |
2 586 163 |
7 |
| 2012 |
38 |
3 491 987 |
3 500 444 |
38 |
2 975 964 |
6 |
| 6 L. |
10 |
3 376 924 |
3 392 783 |
10 |
2 822 035 |
6 |
| 6,0 L. |
6 |
3 070 026 |
3 070 026 |
6 |
- |
6 |
| 6,2 L. |
30 |
3 536 194 |
3 540 384 |
30 |
3 129 894 |
6 |
| 2013 |
48 |
4 587 869 |
4 597 473 |
46 |
4 008 562 |
6 |
| 6 L. |
16 |
4 528 722 |
4 523 889 |
16 |
4 746 147 |
6 |
| 6,0 L. |
7 |
4 757 181 |
4 757 181 |
7 |
- |
6 |
| 6,2 L. |
31 |
4 617 104 |
4 622 773 |
31 |
3 976 499 |
6 |
Video zkušební jednotky Cadillac Escalade od roku 2006
Komponenty Cadillac Escalade od roku 2006
Testovací jízda
Audi Q7 proti Cadillac Escalade
Opice se změní na osobu. Muž se stává vlastníkem auta. Majitel AUDI se nestane majitelem Cadillac ... Začali jsme srovnávat osmválcový benzín Caddy escalade a Audi Q7, ale je zřejmé, že jako v jakémkoli jiném párovém testu, Audi vyhraje ... to se děje několik let. Němci vytvořili značku, prakticky ne ztrátový časopis ...
Cadillac Escalade. Ledovec
Cadillac Escalade. Cena: od 2 596 950 rub. V prodeji: Od roku 2008 byl Cadillac vždy považován za značku králů a estetů. A ruská láska k velkým a mocným SUV usilovaly obrovskou escalade bestseller domácího trhu s automobilem. Ale tohle téměř Celever jde na zemi, takže se to nedokázalo vyhnout testování na skládce ...
Luxusní v Američan, Test Drive Cadillac Escalade
Cadillac Escalade je velmi neobvyklé auto. Pouze na první pohled to vypadá jako velký americký SUV. Ve skutečnosti, podstatu jeho patosu a kýčových. Čtyřkolová pohon zde vyloučení kluzců při startu a obrovské velikosti pro lidi, kteří jsou zvyšováni, aby si nevšimli stropu bočním viděním. Nasekané tváře, chromové výlisky, masivní znak s logem znaků, které je skvělé ...
