Crash Test PEUGEOT 607 2000 - 2005 Sedan

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	Kiddy 2000, obličej zpět
Dítě starší než 3 roky	Kiddy 2000, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Komentáře:

Ačkoli 607. získal čtyři hvězdy, neukázal se stejně dobře jako někteří spolužáci. Levá prahová hodnota a přední stojan byly deformovány, když zasáhli, stejně jako dveře dveří řidiče. Zatížení na prsu řidiče byla vysoká v obou testech a kolenní zóna je traumatická. S bočním dopadem je však ochrana dobrá, i když ne nejlepší. Obě děti byly ohroženy poškozením hrudníku. Chodci byli špatně chráněni.

Přední punč:

Přední semena byla dobře chráněna. Pulz z kolize, přenesený do spolujezdce, udělal prahovou hodnotu ohnuté a stojan do dveří je vypnout. Po ruční zasunutí dveří nebylo možné otevřít. Hlava a krk řidiče byli chráněni dobře, nicméně zatížení na hrudi pro auto této třídy bylo vysoké. Také těžké zatížení byly sušeny, což by mohlo vést ke zlomenině. Centrální sedadlo sedadel je vybaveno tříbodovým bezpečnostním pásem, který poskytuje lepší ochranu ve srovnání s pasem.

Bezpečnost dětí cestujících:

Airbag předního spolujezdce lze ručně vypracovat. To je hlášeno varováním, které se snadno rozbije. Nejsou zmíněni, že polštář může způsobit smrtelné zranění dítěte, který sedí před cestou. V zadní řadě sedadel je pouze jedna sada Isofix mountů, takže pouze jedna židle byla stanovena tímto způsobem. Také židle měly být upevněny s horními spojovacími prvky, ale v autě nebyly vhodná zařízení. Obě židle ukázaly nejednoznačný výsledek a cestující riskli, aby poranili na hrudi v čelním nárazu.

Side Strike:

Boční polštáře a bezpečnostní záclony by mohly poskytnout brilantní výsledek v tomto testu, ačkoli se ukázalo, že je dobré, někteří konkurenti byli schopni ukázat více. Mimochodem, opona chrání sedla obou řad.

Bezpečnost chodců:

Výrobce uvedl, že při vytváření vozu bylo přijato na ochranu chodců, ale výsledky testu to neřeší.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Vlevo, odjet
Testovaný model	PEUGEOT 607 2.2 HDI
Typ postavy	4-dveřní sedan
Rok publikování dat	2002
Hubnutí	1585

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Tady je
Boční hlavy airbagy	Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne