Lexus RX Test Drive от 2008 г. SUV
Киберкин
Промените, настъпили при промяната на серията Lexus RX, традиционно се оказват еволюционни. Въпреки че в този случай появата на RX от третото поколение се формира от агресивна среда, много по -опасна от тази, в която той е живял преди десет години. В края на краищата, днес пазарът е изпълнен с чудовища като Porsche Cayenne, Infiniti FX Японският кит не е бил предопределен да остане добър да се адаптира към нова среда, да отглежда зъби, да стане ядосан и да вземе кръгла защита. Нека се опитаме да разрешим загадката на новия кросоувър Lexus заедно и в същото време да оценим предимствата на този автомобил.
ПОРТРЕТ
Първите снимки на третата поколение RX откровено объркаха публиката: и ще се разгърнат ли вместо един от най -добрите представители на луксозните кросоувъри? Но не бързайте със заключения. Тези неуспешни кадри от три четвърти не предават всякаква хармония и агресия на новостта. Японците изглежда играят, изглежда, че те специално са представили най -малко печелившите снимки на своето дете, така че хората постепенно са пропити със съчувствие. И освен това, за да се отпуснат състезателите: как можете да се страхувате от тази неудобна колиба?
Вие обаче спирате да подценявате Lexus точно на втория, когато отворите вратата му. Интериорът на салона се отличава с безупречен вкус и се решава в най -добрите традиции на компанията. Той е великолепен при употреба: ергономията, оборудването, качеството на изпълнение и материалите на финала са отлични.
В хода на RX същият познат космически кораб, в който се чувствате невероятно спокойно: гладкостта, изолацията на шума, както винаги, е отгоре. В динамиката, разбира се, Lexus не може да се сравнява със спортните кросоувъри, но той не е създаден, за да се заври кръв. В допълнение, колата се контролира доста прилично.
Характеристики
Вид всъдеход на тялото
Броят на вратите 5
Сума от места 5
Дължина 4740 мм
Ширина 1885 мм
Височина 1725 мм
Основа на колелата 2740 мм
Просвет на пътя 180 мм
Тип окачване:
Фронт независим, със стелажи като MacPherson
Задна независима, мулти -връзка
Типът на устройството е завършен
Спирачки:
Преден диск вентилиран
Задният кръгъл вентилация
Обем на резервоара за газ 72 L
Избор на тяло Серията Lexus RX, както всички други автомобили, представени в Русия в момента в Русия, традиционно отсъства.
Източници на движение
Основният двигател на третото поколение на третото поколение е познат на автомобилистите според предишното поколение. Това е 2gr-fe с обем от 3,5 литра и капацитет от 277 литра. С. Цената на модела е от 2 190 хиляди рубли. Устройството е много прилично. До сто ускорява трудния автомобил за честни 8 s, което ви позволява да натрупате максимална скорост от 200 km/h. Разходът на гориво е 14,3 литра в града и 8,4 литра на магистралата.
Сред другите автомобили от този тип, Lexus се освобождава от наличието на хибридна електроцентрала, състояща се от бензин V6 и два електрически двигателя (тази модификация се нарича RX450H). Той увеличава цената на машината до 2720 хиляди рубли, тоест Ceteris paribus, Hybrid Rx е по -скъп от своя бензинов сътрудник с 350 хиляди рубли. Динамиката е приблизително на същото ниво с RX350, но декларираният разход на гориво е приятно изненадващ: 6 литра по магистралата и приблизително същият, може би малко повече в града. Красотата!
Основни нива на оборудване
Най -достъпната версия на RX350 на Comfort на стойност 2 190 хиляди рубли. Тъй като говорим за Lexus, няма съмнение, че първоначално колата е много богато оборудвана. RX350 радва с наличието на редица устройства за осигуряване на пасивна и активна безопасност, двузонов климатичен контрол, ксенонови фарове, пълен електрически пакет, включително електрическо задвижване на кормилна колона, кожена тапицерия от седалки, задни столове с корекции, Отоплени предни седалки, сензори за дъжд и светлина, както и активни ограничения на предната глава, предотвратяващи нараняванията на Hlyte на шията.
RX350 Executive (Между другото, RX450H първоначално беше предложен в това изпълнение) по -скъпо от комфорта от 180 хиляди рубли, но оборудването му е по -интересно: Задната врата се отваря и затваря с електрическо устройство, на цветовия дисплей се поставя на дисплея на цветовата информация на цветовия дисплей на цветовете се поставя на дисплея на цветовата информация, се поставя на цветна информация за информацията Предният панел, който индикации за навигационните системи има люк, адаптивни фарове, можете да го върнете обратно, ръководени от индикациите на специална камера. Освен това, след като независимо е открило наличието на токсични газове, машината автоматично включва вътрешния режим на рециркулация на въздуха.
Ако изпълнителната власт е щастие, тогава премията е истински екстаз. За 2695 хиляди рубли. Купувачът получава вентилацията и електрическото задвижване на предните столове с паметта на паметта, отстрани на страничния преглед, проекцията на устройствата (както и друга информация) за предното стъкло, отличната аудио система Марк Левинсън и по -богатата декорация на салона.
Добавки?
Lexus не се прилага за онези производители, които дават шанс на клиентите да завършат колите си. Освен това това оформление е характерно не само за нашия пазар. Японците също никога не са предлагали на американските клиенти специален избор, предпочитайки да стартират колата наведнъж. Следователно, възможностите за индивидуализиране на този модел са ограничени от инсталирането на нови колела или отделни елементи на външен стил (въпреки че настройката, разбира се, никой не е отменен).
Конкуренция
Infiniti fx
Парадоксът на акула на име FX едновременно се превърна в опонент на RX и неговия антипод. Цените и оборудването на двете машини са много сходни, но героите са напълно различни. И така, Lexus, макар и озлобен, все още е голям и внушителен кит, докато Infiniti е хищник и настойчив звяр с мълниеносни движения.
Volkswagen Touareg
Германският SUV на фона на Lexus изглежда като силен домакински трудов работник до сладка денди. Това струва по -евтино, предлага по -широк избор на електроенергии (без хибридни инсталации, разбира се), но в базата данни е оборудван много по -беден от японския SUV. И има претенции за надеждност.
Mercedes-Benz ML-klasse
ML-klasse многостранна кола с прилични качества на бягане, богато оборудване и високо ниво на комфорт. За разлика от описаните по -горе машини, той има невероятна спортна версия на ML63 AMG. Лошо е, че в базата данни на Mercedes-Benz както японците, така и германците са много по-скъпи.
