технически характеристики Renault Vel Satis 2002 - 2005 Хечбек
Технически характеристики на Renault VEL SATIS 2002, 2003, 2004, 2005: Мощност, разход на гориво на 100 км, тегло (маса), просвет на пътищата (хлабина), радиус на завоя, вид трансмисия и спирачки, размер на тялото и гуми
Характеристики на двигателя
Модификации | Обем на двигателя, CM3 | Мощност, kw (lp)/около | Цилиндри | Twisting, NM/(RPM) | Тип на горивната система | Вид гориво |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 2188 | 110(150)/4000 | L4 (в -line местоположение) | 320/1750 | Обикновена релса | Дизел |
3.0 DCI | 2958 | 130(180)/4000 | V6 | 350/1800 | Обикновена релса | Дизел |
2.0 16V турбо | 1998 | 120(163)/5000 | L4 (в -line местоположение) | 249/2000 | Множество инжекции | Бензин |
3.5L V6 | 3498 | 177(245)/6000 | V6 | 329/3600 | Множество инжекции | Бензин |
Задвижване и предаване
Модификации | вид задвижване | Вид предаване (основно) | Тип трансмисия (по желание) |
---|---|---|---|
2.2 DCI | Предно предаване | 6-Mkpp | 5-ACPP, |
3.0 DCI | Предно предаване | 5-ACPP | |
2.0 16V турбо | Предно предаване | 6-Mkpp | 5-ACPP, |
3.5L V6 | Предно предаване | 5-ACPP |
Спирачна система и усилвател на волана
Модификации | Тип предни спирачки | Тип задни спирачки | Волан |
---|---|---|---|
2.2 DCI | Вентилирани дискове | Диск | има |
3.0 DCI | Вентилирани дискове | Диск | има |
2.0 16V турбо | Вентилирани дискове | Диск | има |
3.5L V6 | Вентилирани дискове | Диск | има |
Размерът на гумите
Модификации | Размерът |
---|---|
2.2 DCI | 225/55 R17 |
3.0 DCI | 225/55 R17 |
2.0 16V турбо | 225/55 R17 |
3.5L V6 | 225/55 R17 |
Размери
Модификации | Дължина, мм | Ширина, мм | Височина, мм | Отпред/отзад, мм, мм | Основа на колелата, мм | Просвет на пътя (клирънс), ММ | Обем на багажника, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 4859 | 1859 | 1577 | 1580/1549 | 2840 | 140 | 459 |
3.0 DCI | 4859 | 1859 | 1577 | 1580/1549 | 2840 | 140 | 459 |
2.0 16V турбо | 4859 | 1859 | 1577 | 1580/1549 | 2840 | 140 | 476 |
3.5L V6 | 4859 | 1859 | 1577 | 1580/1549 | 2840 | 140 | 459 |
Тегло на колата
Модификации | Оборудвана маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за повдигане, KG |
---|---|---|---|
2.2 DCI | 1635 | 2255 | 620 |
3.0 DCI | 1710 | 2320 | 610 |
2.0 16V турбо | 1615 | 2190 | 575 |
3.5L V6 | 1695 | 2270 | 575 |
Динамика
Модификации | Максимална скорост, км/ч | Време за ускорение до 100 км/ч, с | CD (коефициент на челно съпротивление) |
---|---|---|---|
2.2 DCI | 200 | 10.9 | 0.33 |
3.0 DCI | 204 | 10.5 | 0.33 |
2.0 16V турбо | 209 | 9.6 | 0.33 |
3.5L V6 | 235 | 8.3 | 0.33 |
Разход на гориво
Модификации | В града, l/100 km | На магистралата, l/100 km | Средна консумация, L/100 km | Извличане на CO2, G/km | Вид гориво |
---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 9.2 | 5.9 | 7.1 | 188 | Дизел |
3.0 DCI | 12 | 6.8 | 8.7 | 232 | Дизел |
2.0 16V турбо | 12.6 | 7.6 | 9.4 | 225 | Бензин |
3.5L V6 | 16.8 | 8.5 | 11.5 | 275 | Бензин |
Цени Renault Vel Satis 2002 - 2005 г. в Русия (актуализирано на 22 април 2016 г.)
Модификации в G.V. | Общи автомобили в продажба (в Руската федерация) | Средна цена, Рубли |
Средна цена s Автоматична трансмисия, рубли |
Общо в продажба с автоматична трансмисия | Средна цена s Ръчна трансмисия, рубли |
Общо в продажба с ръчна трансмисия |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 16 | 416 911 | 416 195 | 7 | 417 129 | 10 |
2003 | 20 | 424 489 | 421 218 | 10 | 428 349 | 9 |
2004 | 7 | 479 765 | 488 201 | 6 | 454 413 | 6 |
2005 | 8 | 561 093 | 573 478 | 7 | 468 202 | 6 |
Тестове за видео катастрофа Renault Vel Satis 2002 - 2005
Конфигурации Renault Vel Satis 2002 - 2005
Тестови устройства
Геометрична прогресия
Малко хора решават да навлязат на светия - за клас Е, класическият седан остава стандартът. Досега има само две изключения: Renault Vel Satis и Opel Signum. Кой е по -уморен от обичайния вид на автомобила - автомобилни производители или купувачи? Първият, който озадачава как да се открои на фона на колегите, които купуват не само подробности, ...
VIP пределен
В днешно време почти няма чисти жанрове, чисти цветя, чисти чувства. Непрекъснати полутони, хибриди и коне. Така че автомобилите все повече се превръщат в плода не от еволюцията, а пресичането. Например, Renault Vel Satis изобщо не е наследник на традиционния Safrane, но Opel Signum изобщо не е Vectra Caravan и не е прилежащ ...
Ситуацията се задължава
Французите се обръщат към новото си дете до онези, които съчетават високо културно ниво с широчината на възгледите и свободата. Подготовката на общественото мнение вече е на мода, което означава, че е добре продадена! Миризмата на пари зашеметява не само признати луксозни доставчици, но и онези компании, чиято визитна картичка винаги е била масови продукти. Renault - от техния номер. Статус ...