اختبار القيادة فولفو S60 2000 - 2004 سيدان

ليس ضبط الإناث

في روسيا ، وصلت الصناعة التلقائية للسيارات بالفعل إلى المستوى العالمي. وفي بعض النواحي حتى تجاوزه. على سبيل المثال ، في تعديل سيارات فولفو ، والتي تعتبر غريبة بين رجال الأنفاق. الشركة الوحيدة التي شاركت في هذا في بلدنا (بالقرب من 10 سنوات!) هي Obukhov Autocenter. ومنذ عام 2000 ، هي أيضًا تاجر فولفو الرسمي.

 

إذا كان أي شخص يتذكر ، كان هناك مثل هذا المفهوم - فولفو. غير مناسب ، مراقبة جميع قواعد الطريق ، رجل عائلي ذو سن محترم ، والشيء الرئيسي هو السلامة والراحة. كانت سيارة فولفو وسيلة للانتقال من نقطة إلى أخرى ، ولا شيء أكثر من ذلك. ممل ، أليس كذلك؟ لذلك كان حتى منتصف التسعينيات من القرن الماضي. ثم قررت الشركة غسل هذه وصمة العار ، وكانت الخطوة الأولى هي ظهور النموذج 850. علاوة على ذلك - المزيد: Motorsport ، الإصدارات المشحونة (T5 ، R) ، التصميم المتقدم ، الطازج. بشكل عام ، حدث تغيير جذري في الصورة. على الرغم من أن سمعة السيارة الأكثر أمانًا في العالم لا تزال لفولفو.

 

توضح Obukhov Autocenter كشركة ضبط نهجًا غير عادي إلى حد ما للأعمال ، ومنتجاتها - السيارات السريعة التي يمكنها التحرك بعناية على طرقنا دون تلف في تطبيقاتها ، والأهم من ذلك ، الموثوقية. Flabus و Lorinzer و Emock في موسكو - عشرة سنتات. قطاعهم قادم. العدوان ، القوة ، قمع الانحدار المحيط ... ولكن عجلات عجلات ضخمة مع مطاطية سطحية ، تطورت التنانير الديناميكية الهوائية وتخليص طريق الباركيه إلى حد كبير في ساحة المعركة. مثل هذه الآلات عرضة للغاية على مسارات الترام ، وشوارع الشوارع ، وفي فصل الشتاء يشعرون بالأسف لهم ، في الواقع ، لهذا السبب ينامون في البث. كقاعدة عامة ، هذه هي السيارة الثانية ، أو حتى السيارة الثالثة في مرآب شخصي. وفي الوقت نفسه ، لم يمر السحر مع كل العجلات ببلدنا. مزيج متناغم من الراحة والرياضة والقدرة المتقاطعة هي فقط في روح Obukhov ، ويستخدم مادة المصدر المناسبة.

 

لا تزال الشركة تضع نمو الشحن التوربيني وإعادة برمجة الدماغ دون زيادة حجم العمل. هذه هي الطريقة الأكثر فعالية وموثوقية للارتقاء في السلطة. النقطة الثانية هي زيادة في خلوص الطرق وتغيير في خصائص التعليق. حسنا ، بالطبع ، ديكور.

 

قبل عامين ، تداخلنا Obukhov Ote ، التي بنيت على أساس فولفو C70. هذه المرة عرض علينا تقييم آخر عمل للشركة - Volvo S60 AWD R.O. في الآونة الأخيرة ، في الربيع ، زار المصنع S60 AWD الاختبار ، لذلك السيارة مألوفة. ولكن ها هي آخر رسالتين؟ اتضح أن R هو تحية لنموذج 850R ، و O - Obukhov.

 

تم إعداد السيارة لعميل معين ، أو بالأحرى العميل. اختارت فولفو ، يمكن للمرء أن يقول ، عن طريق الصدفة. أرادت الفتاة أن تقود كل من جاكوار ، ولكن في وكيل السيارات ، تم إغلاق القسم الذي يبيع هذه العلامة التجارية ، لكن قسم فولفو نجح. وهناك فجأة أحببت السوق الجديد - S60. ولكن لم يكن هناك كل نسخة -WHEEL Drive في تلك اللحظة. ومع ذلك ، فإن الصيد هو أكثر من الأسر. بدأت عمليات البحث التي جلبت بطلةنا إلى أوبخوف ...

 

نشأ موضوع زيادة طاقة المحرك بسرعة كبيرة ، ولكن قبل إجراء ضبط ، كان من الضروري أن يدرس ما لا يقل عن 20 ألف كم. بدأوا العمل في مايو. ما هي النتيجة؟

 

بالنظر إلى أرضية العميل ، المنتج النهائي ، لوضعه بشكل معتدل ، فوجئت. آلة سوداء مع نظارات منغم بإحكام ، البصريات السوداء ، الأقراص السوداء ، تنورة ديناميكية هوائية. ومن هذا النوع المشؤوم من السيارات ، تخرج سيدة شابة هشة مع طفل - سأعمل فقط الحقائب إلى المنزل ، كنت في السوق. أنا أخيرا شنق. نعم ، هناك نساء في القرى الروسية ... لماذا تحتاج إلى مثل هذا الوحش؟ الجواب بسيط - أردت.

 

كان حول - الخارج مقنع للغاية. أضافت مجموعة الجسم من الشركة MSD الوزن والرياضة لجسم S60 الديناميكي بالفعل. بدت عجلات 16 بوصة صغيرة ، ومستحلت 17 بوصة على الأقل. نظام العادم حجز. الأضواء الخلفية متورطة ، على المصابيح الأمامية - قبعات ملونة قابلة للإزالة. أعطيت الأضواء الكبريتين خلف شبكة المبرد الخاطئة لمساعدة المصابيح الأمامية ، والتي لوحظت فقط أثناء إطلاق النار. تم إعادة طلاء الجسم نفسه من الرمادي إلى الأسود المعدني مع الحبوب الكبيرة. (في الواقع ، لا يعتبر Obukhov غير مبال بالدهانات والدهاء والبطبية ، والتي ، في رأيي ، تشحيم تصميم الجسم.)

 

تم الاستيلاء على الصالون. الجلد الأسود مع التطريز الفضي ، ولن يمنع طبقات التشطيب نفس اللون. يتم تغيير تشريح مقعد السائق إلى المضيفة. الإدراج في المدخل ، ومقبض KP ، وفرقة اليد ، وعجلة القيادة مصنوعة صلبة وصرامة. خلاف ذلك ، كل شيء مألوف: فقط السائق لديه إعدادات كهربائية ، مفاتيح عجلة القيادة ذات الشعر Ford ... اللوحة الأمامية ، وحدة التحكم المركزية ، ناجحة من حيث التصميم. سيكون من الجيد إعادة نظام الاستريو. انها لا تلعب رخيصة جدا لمثل هذه السيارة.

 

من الناحية الفنية ، تم إخضاع المحرك فقط للتحسين. استبدلوا التوربينات: كان الضغط المنخفض (0.5 بار) ، وأصبح مرتفعًا (1.1 بار) - وهو مزود بتعديل T5. كما ظهر مرشح هواء مقاومة صغيرة. ربما هذا كل شيء. ولكن هذا يكفي لإزالة 300 حصان من 2.4 لتر من الحجم. بدلاً من الـ 200 السابق - زيادة الطاقة أكثر من الملحوظ. قوي حتى التسارع يضغط بسرور على كرسي ، مخزون الجر يكفي في أي سرعة تقريبا. اختبأت الزيادة في السلطة في ترقب دواسة المسرع ، والتي غالباً ما كان عليها الدفع بحدة من أجل الحصول على الاستجابة المطلوبة. نعم ، وفكر الجهاز لا تهتم. يستجيب المحرك مع الزفير الغاضب لتصريف الغاز - يفتح صمام الالتفاف. يبدو أنه تحت غطاء محرك السيارة كائن حي. والعادم ممتع. بشكل عام ، ظهر محرك جميل.

 

بقي التعليق دون تغيير - فهي راضية تمامًا عن المضيفة ، على الرغم من أن القوائم ، يجب أن أقول ، كبيرة جدًا. أود أن أجعلها أكثر صرامة - التزام السلطة. ويمكن وضع المطاط أقل من الملف الشخصي. ربما سيكون من الممكن التخلص من الفراغ من عجلة القيادة في منطقة البشرة القريبة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تنفيذ عملية إعادة البناء عالية السرعة بشكل أوضح ، بعد كل شيء ، أن متوسط \u200b\u200bسرعة الحركة على السيارة المدفوعة أعلى من المصنع. بالمناسبة ، في أرسانة أوبخوف ، يوجد امتصاصات صدمات Ohlins تضيف صلابة إلى التعليق وفي الوقت نفسه زيادة خلوص الطريق بمقدار 35 مم.

 

لم يتم تجهيز الجهاز بنظام التثبيت ، وبالتالي ، بشكل عام ، فإن قابلية التحكم فيها لا تتغير مقارنةً بإصدار المصنع (المحرك رقم 4 ، 2002). لا توجد شكاوى حول الفرامل ، على الرغم من أن في البداية في إصدار أكثر ديناميكية من S60 تبدو فعاليتها غير كافية ...

 

كما يقولون ، المالك هو سيد ، تم صنع السيارة كما يريد العميل رؤيتها. مظهر غير عادي يختار على الفور فولفو S60 AWD R.O. من بداية المدينة. في الوقت نفسه ، فإن قيادة سيارة الغراب بسيطة وممتعة. بالإضافة إلى ذلك ، قوة خطيرة للغاية (بالمناسبة ، من نفس المحرك ، يمكنك إزالة 60 حصانًا أخرى ، مما يزيد من ضغط التعزيز إلى 1.6 بار). لم يكن هذا بأي حال من الأحوال أنثى تبلغ حوالي 20 ألف دولار - على سعر السيارة المصدر (36.700 دولار).

 

النص: سيرجي ياكوبوف

 
 
 

مصدر: مجلة Motor [رقم 8/2002]