اختبار محرك Volkswagen Touareg منذ 2010 SUV
أنت لا تفهم ...
قام تطوير نموذج طوارق في فولكس واجن بأفضل أفضل الموظفين، لكنه لم ينقذه من سوء التقدير. في أي حال، مع اسم سيارات الدفع الرباعي الأول الحديثة، غاب الألمان بوضوح إذا تم تحديد المهمة بأي شيء لتطوير موضوع القارة السوداء، فمن الممكن أن تذهب قليلا في اتجاه آخر. بعد كل شيء، يرتبط الماكينة وليس مع عصابات الصحراء، ولكن مع فيل. ومع ذلك، فإن السائقين، من بينهم حصة ضخمة من الروس وقعوا في حب النموذج. أحب هذا الأمر كما هو: مع وحشية وفي تصميمي الأنيق (ضد خلفية قريب قريب من بورش كايين طوارق يبدو بشكل مثير للدهشة وغير متناغم)، وهو خيار غني لوحدات الطاقة، الداخلية لطيفة، نفاذية حقيقية، وكذلك نموذجي بالنسبة لفولكس واجن، مستوى السيارة بشكل عام. يتم تبرير كل هذه المكونات من خلال ارتفاع تكلفة الجهاز. حول السعر والتحدث في تقاليد التوجه AVTovyt. انتباه! لن يكون هناك وقت لفهم المعلومات من عمر الفيل! والحقيقة هي أن الاختبارات الجارية ل Porsche Cayenne الجديدة قريبة من الانتهاء، فهذا يعني أن ظهور الجيل الثاني Touareg ليس بعيدا، ثم هذه المقالة سوف تفقد أهمية.
لوحة
خارجية طوارق نموذجي 100٪ فولكس واجن. علاوة على ذلك، فإن آخر لعبة غولف هي نسخة مصغرة من سيارات الدفع الرباعي الألمانية. تريد شيئا يسبب شيئا؟ للأسف، عليك البحث عن سيارة أخرى. طوارق تجسيد الصلابة والجزر، وفي بعض الزوايا، يتم سكب طائرة عبر الأطلسي.
داخل السيارة Eclecticated: العديد من المصابيح والمؤشرات الإضاءة متعددة الألوان، حتى المزيد من الأزرار. لكن وفقا لجودة المواد والتنفيذ صالون Touareg سيعطي احتمالات للنماذج التنفيذية الأخرى، بالإضافة إلى ذلك، فإن المكان في السيارة لن يكون كافيا، ربما فقط عائلة كبيرة جدا.
نوعية القيادة من سيارات الدفع الرباعي توفر أساسا الراحة: يسر هذه السيارة للذهاب إلى جانب الطريق السريع لعدة ساعات، تماما دون التفكير حول ما تغطي الطريق تحت عجلات. فولكس واجن كبير قادر على جعل الشقق حتى القصوى: بفضل نظام التعليق الهوائي الاختياري، أمر يمكن التغلب عليه الشهيرة شديدة جدا على الطرق الوعرة. للأسف، فإن passability لديه الجانب العكسي: طوارق rulits لنا بعيدا، كما يقول، جولف GTI.
تحديد
اكتب الجسم SUV.
عدد الأبواب 5
عدد الأماكن 5
طول 4754 مم
عرض 1928 ملم
ارتفاع 1825 ملم
قاعدة العجلات 2855 ملم
طريق إزالة 235 ملم (قابل للتعديل، والخيار)
نوع التعليق:
مستقلة الأمامي، على دعامتين عرضية (مع رفوف الهوائية)
مستقلة الخلفي، على دعامتين عرضية (مع رفوف الهوائية)
نوع محرك الأقراص كاملة
الفرامل:
القرص الأمامي تهوية
القرص الخلفي (التهوية)
حجم خزان الغاز 100 لتر
السلبي التصنيف الأمني \u200b\u200b*، الحماية:
الكبار *****
أطفال ****
المشاة *
* وفقا لEuroncap.
اختيار هيئة تقدم طوارق حصرا في شكل SUV 5 أبواب. وعلى الرغم من بعض النواحي ولكن هناك بديل، إلا أن اختيار قضية أخرى تنطوي على واحد من اثنين لوحات تحمل أسماء جديدة: أودي Q7 أو بورش كايين.
مصادر الحركة
وحدة الطاقة الأساسية مع حجم العمل 2.5 ليتر، مقسمة بين خمس اسطوانات، تطور 174 حصان سيارات الدفع الرباعي الثقيل هو واضح ليس كافيا عند رفع تردد التشغيل تصل إلى مائة، وآلة مكدسة بالكاد في 13 ص. وبالإضافة إلى ذلك، لا يتجاوز السرعة القصوى 184 كلم / ساعة. ولكن استهلاك الوقود صغير: 12.5 لتر في المدينة و 8.2 لتر على الطرقات السريعة. نعم، والسيارة نفسها مع مثل هذه السيارات وفقا للمعايير الطبقة غير مكلفة للغاية من 1 686 898 روبل.
وعلاوة على ذلك، يتضمن نطاق السعر نموذج الديزل 3 ليتر (240 حصان). طوارق يتحرك بقوة جدا معه: 8 ق إلى مائة، والتسارع الشديد أكثر من 200 كم / ساعة، في حين أن استهلاك الوقود هو نفسه تقريبا كما هو الحال في التعديل مع ديزل 5 أسطوانات. سوف تدفع ثمن ذلك أن 044 2 914 روبل.
نسخة مع 3،6 ليتر V6 بسعة 280 حصان سيكلف في 2 212 759 روبل. وعلى الرغم من أن ديناميكية ليست أفضل من النموذج مع محرك ديزل سعة 3 لتر، واستهلاك الوقود هو أعلى من ذلك بكثير: 18 لترا في المدينة و 9.2 لتر على الطرقات السريعة. نعم، وضريبة النقل على سيارة قوامها 280 يعض الآن.
آلة مع محرك 4.2 لتر، تطوير 350 حصان، تكلف 2 819 528 فرك. لكنه يذهب مثل طوارق فام: لا يسرع حتى مئات لمدة 7.5 ثانية، والحد الأقصى للسرعة التي تجعل 234 كم / ساعة. صحيح، سيتعين على الديناميات تدفع بسخاء: 19.7 لتر من الوقود في المدينة و 10.7 لتر لكل طريق سريع.
طوارق، مجهزة بمحرك 12 أسطوانات بسعة 450 حصان، حالة فريدة من نوعها. هذه هي النسخة الأكثر تكلفة بسعر 4،299،674 روبل. يسرع مذهلة: 5.9 ثانية إلى مائة و 250 كم / ساعة الحد. مؤشرات رائعة، التي لا يمكن قولها عن استهلاك الوقود، والتي تبلغ 22.5 لتر في المدينة و 11.7 لتر على الطريق السريع.
يتم دمج جميع وحدات الطاقة مع ناقل حركة أوتوماتيكي مع ستة تروس.
مستويات المعدات الأساسية
بالنسبة إلى Touareg، لا يوجد أي إصدارات Highline، Comfortline، نوع الخط الاتجاه، وما إلى ذلك، التقليدية بالنسبة لفولكس واجن الأخرى: المعدات يعتمد مباشرة على المحرك المثبت. يتم تقديم محاذاة السيارات (إلى جانب تكلفة كل نموذج) أعلاه، لذلك لا تتكرر، ونحن ندلح فقط الاختلافات في الإصدارات المختلفة.
معدات Touareg الأساسية مع محرك الديزل 5 أسطوانات ليس غنيا مثل بعض المنافسين: تنجيد الأنسجة، وتعديلات المقاعد الميكانيكية ضعيفة. في الوقت نفسه، هناك نظارات أساسية، وسائد هوائية أمامية، سيارة كهربائية، عجلة قيادة متعددة الوظائف، وكذلك موسيقى جيدة مع مشغل أقراص CD. الفرق الرئيسي للسيارة مع محرك ديزل أكثر ضخمة (وكذلك V6 3.6 لتر) هو المحرك نفسه. وحزمة الشتاء مع التحكم في المناخ 2 مناطق، أي جميع الإصدارات الأساسية الثلاثة هي نفسها تقريبا، وليس عد الفروق الفرعية الفردية.
تتميز الجهاز مع وحدة طاقة 8 أسطوانات من تعديلات أبسط من قبل المفسد، وفرة من الكروم وعجلة العجلات بقطر 18 بوصة خارج، تنجيد الجلود، كراسي التكيف الكهربائية، تريم الخشب، تركيب المناخ، التحكم في التطواف، التحكم في التطواف، التحكم في التطواف، وجميع أنواع المنافسة والمقصورات للأشياء الصغيرة وحاملي الكؤوس، وما إلى ذلك، ناهيك، ناهيك عن أرسنال الأدوات الأمنية الأكثر إثارة للإعجاب (على وجه الخصوص، الوسائد لحماية الرأس) في الداخل. تم تجهيز السيارة مع W12 6 لتر فئة أعلى: التعليق الهوائي، المصابيح الأمامية التكيفية، عجلات 19 بوصة، تركيب موسيقي ديبيا قوي، مواد أكثر تكلفة، أربعة أنظمة عادم العادم، إصدار قوة رائعة من 12 أسطوانات محرك.
إضافات؟
على عكس اليابانيين، الذين يعانون من الفشل في حالة واضحة سياراتهم، فإن الألمان يحرقون أو يحترقون، أو تثق بالعملاء في اختيار ما تحتاجه أو تريد أن يكونوا في السيارة. لذلك، أجهزة استشعار ضغط الهواء في الإطارات، ومجهزة استشعار وقوف السيارات، ومراقبة السيارات الذكية، ومراقبة المناخات الذكية، ومصابيح الضباب، ومقاعد ساخنة، واستشعار المطر وحتى هذه الفاترة، كشركة إدراج تلقائي للحادث مع الكبح الحاد، يجب أن تكون أمر مقابل رسوم. في كلمة واحدة، بالنسبة لأولئك الذين يحبون بناء سيارة تحت أنفسهم (وفي الوقت نفسه يوفرون المصنع مع عمل إضافي)، فإن Expanse الحالي، ومن غير المرجح أن يأتي من الناقل اثنين متطابقتين طوارق.
منافسة
ميتسوبيشي باجيرو.
باجيرو، في الواقع، لم تعد مركبة كلاسيكية كل التضاريس، على الرغم من أنه يبدو أن الكلاسيكية الحقيقية. وفقا للسلوك، أيضا، على الطرق التي تشعر بها السيارة مريحة للغاية، ولكن على الطرق الوعرة تتصرف مع كافية. في الآونة الأخيرة، بدأ المشترون في تجنب ذلك، إنه حقا قديم.
جيب جراند شيروكي.
الأمريكية واحدة من أكثر السيارات أناقة في فئتها. صحيح، وفقا لخصائص المستهلكين، فهو أدنى إلى حد كبير من الأوعية اليابانية والأوروبية والأوروبية: الداخلية أرخص، التعليق (في الخلف يعتمد!) يعمل أسوأ. بعض التعويضات هي نسخة متطرفة غير مكلفة تسمى SRT-8.
تويوتا لاند كروزر برادو
في فئة الأراضي المتوسطة الحجم كروزر برادو سيارات الدفع الرباعي ستكون خيارا ممتازا: الداخلية عالية الجودة، مستوى الراحة مرتفع، والأسعار صحيحة. كل هذا يساهم في شعبية السيارة اليابانية كل التضاريس. مثل الطوارق، برادو سيارة تتراوح أعمارهم بينهم، ومع ذلك، يتم تقديم نموذج الجيل الجديد بالفعل.
