المواصفات Volkswagen Touareg منذ 2010 SUV
المواصفات Volkswagen Touareg 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات |
المحرك، CM3. |
السلطة، كيلوواط (HP) / حول |
اسطوانات |
عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
| 3.0 v6 tdi. |
2967 |
176(240)/4000 |
V6. |
549/2000-2250 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
| 4.2 V8 TDI. |
4134 |
250(340)/4000 |
على شكل حرف V: V8 |
800/1750-2750 |
السكك الحديدية المشتركة. |
ديزل |
| 3.0 V6 TFSI الهجين |
2995 |
279(380)/5500 |
V6. |
580/3000-5250 |
حقن مباشر |
هجين |
| 3.0 TDI في. |
2967 |
(240)/4000-4400 |
شكل V - 6 |
(550)/2000-2250 |
حقن مباشر |
ديزل |
| 3.6 FSI في. |
3597 |
(280)/6200 |
شكل V - 6 |
(360)/3000-4000 |
حقن مباشر |
بنزين |
| 4.2 FSI في. |
4134 |
()/360 |
على شكل حرف V - 8 |
- |
حقن مباشر |
بنزين |
| 4.2 TDI في. |
4134 |
(340)/4000 |
على شكل حرف V - 8 |
(800)/1750-2750 |
حقن مباشر |
ديزل |
حملة ونقلها
| التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع ناقل الحركة (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياري) |
| 3.0 v6 tdi. |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
8 - التلقائي |
|
| 4.2 V8 TDI. |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
8 - التلقائي |
|
| 3.0 V6 TFSI الهجين |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
8 - التلقائي |
|
| 3.0 TDI في. |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
8 - التلقائي |
|
| 3.6 FSI في. |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
8 - التلقائي |
|
| 4.2 FSI في. |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
8 - التلقائي |
|
| 4.2 TDI في. |
4x4 (محرك أربع عجلات) |
8 - التلقائي |
|
نوع التعليق وركس
| التعديلات |
تعليق الأمامي |
تعليق الخلفية |
قطر الانعكاس، م |
| 3.0 TDI في. |
مستقلة - ماكفيرسون. |
مستقلة - متعدد النواحي |
10.8 |
| 3.6 FSI في. |
مستقلة - ماكفيرسون. |
مستقلة - متعدد النواحي |
10.8 |
| 4.2 FSI في. |
مستقلة - ماكفيرسون. |
مستقلة - متعدد النواحي |
10.8 |
| 4.2 TDI في. |
مستقلة - ماكفيرسون. |
نصف اعتماد |
- |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
| التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
مرونة التوجيه |
| 3.0 v6 tdi. |
الأقراص التهوية |
القرص التهوية |
|
| 4.2 V8 TDI. |
الأقراص التهوية |
القرص التهوية |
|
| 3.0 V6 TFSI الهجين |
الأقراص التهوية |
القرص التهوية |
|
| 3.0 TDI في. |
القرص التهوية |
القرص التهوية |
هيدروليكي |
| 3.6 FSI في. |
القرص التهوية |
القرص التهوية |
هيدروليكي |
| 4.2 FSI في. |
القرص التهوية |
القرص التهوية |
هيدروليكي |
| 4.2 TDI في. |
القرص التهوية |
القرص التهوية |
هيدروليكي |
حجم الإطارات
| التعديلات |
الحجم |
| 3.0 v6 tdi. |
235/65 R17 خامسا |
| 4.2 V8 TDI. |
255/55 R18 W. |
| 3.0 V6 TFSI الهجين |
255/55 R18 W. |
| 3.0 TDI في. |
العجلات الأمامية: 235/65 R17، العجلات الخلفية: 235/65 R17 |
| 3.6 FSI في. |
العجلات الأمامية: 235/65 R17، العجلات الخلفية: 235/65 R17 |
| 4.2 FSI في. |
العجلات الأمامية: 255/55 R18، العجلات الخلفية: 255/55 R18 |
| 4.2 TDI في. |
العجلات الأمامية: 255/55 R18، العجلات الخلفية: 255/55 R18 |
الأحجام
| التعديلات |
طول، مم. |
العرض، مم. |
الارتفاع، مم. |
المسار الأمامي / الخلفي، مم |
قاعدة عجلة، مم |
تصريح الطرق (التخليص)، مم |
حجم الجذع، ل |
| 3.0 v6 tdi. |
4796 |
1941 |
1709 |
1651/1669 |
2893 |
- |
433/1555 |
| 4.2 V8 TDI. |
4796 |
1941 |
1709 |
1651/1669 |
2893 |
- |
433/1555 |
| 3.0 V6 TFSI الهجين |
4796 |
1941 |
1709 |
1651/1669 |
2893 |
- |
433/1555 |
| 3.0 TDI في. |
4795 |
1940 |
1709 |
1656/1676 |
2893 |
201 |
580/1642 |
| 3.6 FSI في. |
4795 |
1940 |
1709 |
1656/1676 |
2893 |
201 |
520/1642 |
| 4.2 FSI في. |
4795 |
1940 |
1709 |
1656/1676 |
2893 |
201 |
580/1642 |
| 4.2 TDI في. |
4795 |
1940 |
1709 |
1656/1676 |
2893 |
201 |
580/1642 |
وزن السيارة
| التعديلات |
كبح الوزن، كجم |
الحد الأقصى للكتلة، كجم |
القدرة الحمولة، كجم. |
| 3.0 v6 tdi. |
2099 |
2860 |
761 |
| 4.2 V8 TDI. |
2222 |
2920 |
698 |
| 3.0 V6 TFSI الهجين |
2240 |
2910 |
670 |
| 3.0 TDI في. |
2174 |
2860 |
686 |
| 3.6 FSI في. |
2035 |
2800 |
765 |
| 4.2 FSI في. |
- |
- |
- |
| 4.2 TDI في. |
2297 |
2920 |
623 |
عدد المقاعد والأبواب
| التعديلات |
عدد المقاعد |
عدد الأبواب |
| 3.0 TDI في. |
5 |
5 |
| 3.6 FSI في. |
5 |
5 |
| 4.2 FSI في. |
5 |
5 |
| 4.2 TDI في. |
5 |
5 |
حجم خزان الوقود
| التعديلات |
حجم الخزان، ل |
نوع الوقود |
| 3.0 TDI في. |
85 |
تلا |
| 3.6 FSI في. |
85 |
AI-95. |
| 4.2 FSI في. |
85 |
AI-95. |
| 4.2 TDI في. |
85 |
تلا |
ديناميات
| التعديلات |
السرعة القصوى، كم / ساعة |
رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع |
CD (معامل المقاومة الأمامية) |
| 3.0 v6 tdi. |
217 |
7.8 |
- |
| 4.2 V8 TDI. |
241 |
5.8 |
- |
| 3.0 V6 TFSI الهجين |
240 |
6.5 |
- |
| 3.0 TDI في. |
218 |
7.8 |
- |
| 3.6 FSI في. |
228 |
7.8 |
- |
| 4.2 FSI في. |
- |
- |
- |
| 4.2 TDI في. |
242 |
5.8 |
- |
استهلاك الوقود
| التعديلات |
في المدينة، L / 100 كم |
على الطريق السريع، L / 100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم |
إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM |
نوع الوقود |
| 3.0 v6 tdi. |
8.8 |
6.5 |
7.4 |
195 |
ديزل |
| 4.2 V8 TDI. |
11.9 |
7.4 |
9.1 |
239 |
ديزل |
| 3.0 V6 TFSI الهجين |
8.7 |
7.9 |
8.2 |
193 |
هجين |
| 3.0 TDI في. |
8.8 |
6.5 |
7.4 |
- |
ديزل |
| 3.6 FSI في. |
13.2 |
8 |
9.9 |
- |
بنزين |
| 4.2 TDI في. |
11.9 |
7.4 |
9.1 |
- |
ديزل |
أسعار فولكس واجن طوارق منذ عام 2010 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
| تعديلات في G.V. |
إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) |
متوسط \u200b\u200bالسعر،
روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S.
ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي |
متوسط \u200b\u200bسعر S.
MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع MCPP |
| 2011. |
72 |
2 418 187 |
2 425 626 |
72 |
1 965 811 |
6 |
| 3 لتر |
30 |
2 490 749 |
2 493 964 |
30 |
2 616 795 |
6 |
| 3.0 لتر |
10 |
2 323 145 |
2 329 599 |
10 |
- |
6 |
| 3.6 لتر |
30 |
2 243 070 |
2 247 621 |
30 |
2 142 170 |
6 |
| 4.1 L. |
6 |
3 220 970 |
3 220 970 |
6 |
- |
6 |
| 4.2 لتر |
7 |
3 083 160 |
3 063 783 |
7 |
- |
6 |
| 2012. |
57 |
2 705 823 |
2 710 485 |
57 |
2 501 341 |
6 |
| 2.9 لتر |
6 |
2 950 301 |
2 950 301 |
6 |
- |
6 |
| 3 لتر |
21 |
2 729 605 |
2 729 605 |
21 |
- |
6 |
| 3.0 لتر |
16 |
2 686 504 |
2 686 504 |
16 |
- |
6 |
| 3.6 لتر |
22 |
2 633 519 |
2 641 424 |
22 |
2 501 341 |
6 |
| 4.1 L. |
6 |
3 268 856 |
3 268 856 |
6 |
- |
6 |
| 4.2 لتر |
6 |
3 835 400 |
3 835 400 |
6 |
- |
6 |
| 2013. |
99 |
3 205 920 |
3 200 204 |
99 |
3 925 622 |
6 |
| 3 لتر |
25 |
3 245 443 |
3 239 776 |
25 |
4 091 950 |
6 |
| 3.0 لتر |
16 |
3 242 555 |
3 242 555 |
16 |
- |
6 |
| 3.6 لتر |
46 |
2 938 154 |
2 932 636 |
46 |
3 821 288 |
6 |
| 4.1 L. |
7 |
4 400 268 |
4 489 713 |
6 |
3 863 630 |
6 |
| 4.2 لتر |
7 |
4 262 498 |
4 262 498 |
7 |
- |
6 |
اختبارات تحطم الفيديو فولكس واجن الطوارق منذ عام 2010
اختبار الفيديو محركات Volkswagen Touareg منذ عام 2010
الأجهزة فولكس واجن الطوارق منذ عام 2010
اختبار القيادة
فولكس واجن الطوارق الجديد. رقيقة ولكن ليس الرأس
Parquet-Serpentine إيطاليا ليست أفضل مكان لمحرك الاختبار في الطوارق الجديد. الطريق يمسح قماش يجلب الملل. لا الكلبة أو زادورينكا. لا نتوء ولا الحفر. حتى تشابه الطريق المستعدل على الطرق الوعرة لا يسهم في إطلاق سراح الأدرينالين. أريد أن رمي العبارة morgunova أنها ليست خطيرة! مع التخلص من التجويد، تطلب السيارة بوضوح الرمال التونسية أو الروسية ...
offhdka و Vleet.
القلق فولكس واجن صنع لقطة أخرى لسوق السيارات 4x4. بعد التقاط Amarok، قدم الألمان جيلا جديدا من Touareg Suv. أصبح نموذجا رائعا بالكامل أو أكثر قوة وأكثر اقتصادا. لا توجد حلول رائعة في حافة السيارة. يبدو أن المصممين رفضوا ببساطة الجزء الأمامي من TagueGA القديم في أسلوب الجولف السادس، وزيارة ...
أنت لا تفهم ...
قام تطوير نموذج طوارق في فولكس واجن بأفضل أفضل الموظفين، لكنه لم ينقذه من سوء التقدير. في أي حال، مع اسم سيارات الدفع الرباعي الحديثة الأولى، فاح الألمان مهمة المهمة من أجل تطوير موضوع القارة السوداء، ثم كان من الممكن الذهاب قليلا في اتجاه آخر. بعد كل ذلك…
