Volkswagen Touareg Drive منذ عام 2010 سيارات الدفع الرباعي
بربر تيفاتون
اختبار القيادة من فولكس واجن تواريج الجديد يختلف سكان موسكو ، كما يعلم الجميع ، في براعة ، والأخلاق اللطيفة ، والذكاء واحترام المساحة الشخصية للآخرين! حدث هذا مرة أخرى في عملية اختبار VW Touareg الجديد.
ألا تؤمن بحساسية الإنسان واللباقة؟ بشكل جاد؟ حسنًا ، بشكل عام ، إلى اليمين: في الواقع ، كل ما سبق يضعف بسبب انتقال سريع تقريبًا من حرارة موسكو التي تبلغ 40 درجة في الصيف الماضي إلى الصقيع في بداية شهر سبتمبر ، وهي محاولة من خلال السخرية المزعومة. تخيل الوضع التالي. ترك السوبر ماركت ، أنت تدور بسلام عربةك إلى Touareg V6 TDI الجديدة التي تقف في موقف السيارات ، بالمناسبة ، 2،850 200 روبل ، تفتح السيارة وتسمع من الخلف: E ، الاحترام ، والمحادثة يأكل! أنت تستدير بفرح وترى المظهر المميز لأربعة موسكوفيت ، مع بعض الاهتمام غير الصحي لأولئك الذين يعتبرونك والسيارة. الفكر الوحيد: حسنًا ، لقد اختبروا الماكينة برسالة راكدة تتدفق في رأسك ، دون أن يختبئ أي أثر في مكان ما في الشوارع الخلفية من اللاوعي ويرفض المغادرة بشكل قاطع. ولكن ، لحسن الحظ ، اتضح أن الرجال يريدون فقط التحدث عن السيارة. الرجال بسيطون مثل خمسة سنتات. على ما يبدو ، لا يحدث حتى أنه لا يزال بإمكانك الحصول على أي أشياء في الحياة ، باستثناء إخبار الجميع عن السيارة أو الحديقة بالقرب من المنزل ، يأتي الشخص إليك ويبدأ في التساؤل عن Touareg الجديد. علاوة على ذلك ، خلال القضية ، تقارير أنه عندما قاد سيارة اختبار تاجر على طول أراضي وكالة السيارات بالضبط على هذا ، من المفترض أن يبدو أنه في الخطوة كانت السيارة الجديدة لا تختلف عمليا عن السابق الجيل ، الذي يشبه هذا الخبير يوميا. إذا كنت تعرف كل شيء بالفعل ، فلماذا تسأل يا عم؟
حسنًا ، إذا كانت هذه حالات معزولة للتواصل في الشوارع. لا ، يمكن أن يكون عدد سكان السكان في الجيل الجديد من Touareg واضحة ومستقرة. بسبب ما كان على مراسلك في غضون يومين ، كان على هذه السيارة العمل تلقائيًا كمدير لبيع السيارات على الأقل 12 مرة! يمكن أن تأخذني VW للحصول على راتب
على أمل مواصلة الرواية مع المشجعين القدامى في النموذج ومعجديها الأفلاطوني ، لم ينظم مصممو فولكس واجن ، في مثل هذه الحالات ، الثورات الأسلوبية ، مما يظهر في تطور Touareg المتناغم الجديد لمظهر السلف نموذج. في الجزء الأمامي من السيارة ، كما هو متوقع ، أصبح الفارار المذهل في العين. وهي تتوافق الآن تمامًا مع قواعد اللباس الحالية للسيارة من Wolfsburg ، وقد اكتسبت زوايا مميزة للعينين. وفي التصميم العام لكخصة الطراز الجديد ، يمكنك الآن معرفة الجولف الجديد مع Sirocco. بادئ ذي بدء ، على هذا ، الجواب هو تصميم شبكة المبرد الخاطئة. لكن جزء الساحر الساحر في السوق المحلية يذكرنا إلى حد ما للجزء المقابل من جسم بورش كايين السابق. لا يمكنك صياغته بوضوح ، ولكن يمكن تتبع التحيات المرئية للأقارب. ظلت صورة ظلية للسيارة كما هي ، على الرغم من أن جميع أبعادها تغيرت. لذلك ، زاد الطول بمقدار 41 مم ، وعرض 12 ، والقاعدة بمقدار 38 مم: حتى 2893 ملم. انخفض الارتفاع بمقدار 17 ملم. من الغريب أن نمو الحجم الطولي للسيارة يتوافق تمامًا مع المساحة المتزايدة لأرجل الركاب الخلفيين. أما بالنسبة لمكان السائق ، فمن الصعب الشكوى من ذلك ، كما هو الحال في الجيل السابق من النموذج ، سواء من حيث بيئة العمل والمواد المستخدمة في الديكور. نعم ، لا تؤثر النهاية على وفرة الخشب والكروم وجلد الحملان التي لم يولد بعد. كل شيء هادئ ومقيد وبدون الرثاء. لكنني ما زلت لا أريد الخروج من عجلة القيادة. ومع ذلك ، فإن هذا الشعور ناتج أيضًا عن سلوك السيارة على الطريق وخارجها. لنبدأ مع الإرسال. في السابق ، تم تجهيز كل Touareg بكتل من جميع أنواع الفوارق المصممة لتبسيط التغلب على الطريق. لكن الغالبية العظمى من أصحابها لا تستخدم هذه المستحضرات. ومن الآن فصاعدًا ، سيتم تزويد الإصدار الأساسي من كروس فولكس واجن بنقل مبسط من 4 نقاط ، والذي يحتوي على Torsen التفاضلي فقط ، وتوزيع الطاقة بين المحور الأمامي والخلفي بنسبة 40:60. بالنسبة إلى الإسفلت جيبر ، هذا أكثر من كافية. لكن بالنسبة لأولئك الأفراد الذين يتخيلون أنفسهم كقهر من الطريق الحقيقي ، يتم اقتراح انتقال أكثر تعقيدًا. يطلق عليه 4xmotion ، ويشمل حزمة Terrain Tech Ofrroad ، بما في ذلك انخفاض ناقل الحركة والاختلاف بين الطبيعية الخلفية والخلفية. يمكن تنشيط الكتل تلقائيًا (عند قيادة العجلات) وقامًا. يمكن أيضًا تزويد الجيل الأخير من Touareg بتعليق هوائي ، وذلك بفضل خلوص الطرق يمكن أن يتنوع من تحميل 160 مم إلى خارج الطريق 300. ومن المميز أن يكون الألمان قد قرروا استخدامه ليس الهواء ، ولكن النيتروجين النقي. لا يرتبط نظام الجهاز الهوائي تمامًا بالجو ومشاكل تآكل الأجزاء الناجمة عن ذلك. بشكل عام ، الرئوية شيء ممتع. سوف تساعد في تخفيف الحياة اليومية المنزلية. تحتاج إلى غمر شيء ثقيل في السيارة من فضلك: اضغط على المفتاح الموجود على جدار حجرة الأمتعة ، وتجلس السيارة. قمت بتحميله للضغط على الزر التالي بحيث ستعود السيارة إلى موضع البداية. بالمناسبة ، عندما ، على سبيل المثال ، حشو شيء بشكل عام في الجذع ، تفهم فجأة أنه سيتعين عليك طي الجزء الخلفي من المقعد الخلفي ، يجب ألا تزعج الحاجة إلى رمي كل شيء ، والذهاب إلى الباب ، وتطوي sidukhs ، ثم ابدأ التحميل مرة أخرى. بدلاً من هذا الركض ، يكفي تمديد يدك واضغط على زر آخر على جدار الجذع. سيعمل الربيع ، وسيسقط الظهر إلى الأمام من تلقاء نفسه. في أجزاء أو كلاهما في مرة واحدة تتمنى.
الراحة هي شيء لا غنى عنه لسيارة من هذه الفئة. ومع ذلك ، فإن الشيء الرئيسي هو كيف تذهب. قل على الفور ، مع وجود 240 قوى ديزل تحت الغطاء ، وهي سيارة تلقائية من ثمانية عجلات ، كلها على مدار العجلات ، يشير VW Touareg V6 TDI بوضوح إلى السيارات مثل الضغط والقيادة. لا حتى في الوضع الرياضي لنقل طموحات سباق الإرسال 95 ٪ من مالكي هذا النموذج في المستقبل سيكونون راضين تمامًا. يجب أن أقول أن علبة التروس هذه من فولكس واجنوفيت نجحت بوضوح. أولاً ، بمساعدتها ، يمكن أن تبطئ الجهاز بوضوح مع المحرك ، والذي من بين عمليات النقل التلقائي للهيدروغرافية الكلاسيكية النادرة. من ناحية أخرى ، بفضل ثمانية تروس وبرنامج تحكم تم التحقق منه ، تقدم هذه الآلية مساهمة ملحوظة في وفورات الوقود الخضراء. من الواضح أن Touareg التسلسلي ليس آلة سباق لسلسلة WRC ، ولكن بالنسبة لفصلها ، فإنه يتسارع ويتجه ويمنعها بشكل جميل. ومع ذلك ، فإن كل ما سبق لا يعني على الإطلاق أن السيارة تجعل السائق يسرع مثل واحد للعض. لم يكن على الإطلاق. إنه لأمر ممتع للغاية أن تستمر. إعدادات التعليق ، عزل الضوضاء ، بيئة العمل والتفاصيل الأخرى ، يتم تكييف كل شيء تمامًا مع الحركة السلسة لأجسام السائق والراكب في الفضاء ، والتلدين مقابل كل المال.
ومع ذلك ، فوجئ معظم مؤلف هذه الخطوط بامرأة مألوفة تبلغ من العمر خمس سنوات ، تستجيب دائمًا بعصبية للتسارع الحاد والسرعة العالية في أي ، حتى أكثر السيارات الأوروبية والآسيوية الفاخرة المجهزة بتعليق الهواء ، بما في ذلك. تجلس على كرسي أطفالها في المقعد الخلفي من VW Touareg V6 TDI ، لم تصطدم أبدًا حتى في بداية طريقة الدواسة على الأرض. ولكن بسرعات 8090 كم/ساعة تنفخ بانتظام الشفاه: لماذا نسير ببطء شديد؟
&
بالنسبة لروسيا ، تم تجهيز VW Touareg بستة محركات. اثنان منهم من البنزين والديزل V8 مع حجم 4.2 لتر لديه قدرة 360 و 340 حصان. على التوالى. يتم تمثيل البنزين V6 سعة 3.6 لتر في شكلين من 248 و 280 حصان. وبالمثل ، يمكن أن يكون لدى Diesel V6 204 و 240 حصانًا.
خبرة
منذ ذلك الحين أثناء محرك اختبار VW Touareg الجديد ، هاجم الجفاف المطول روسيا ، للعثور على أي الأوساخ اللائقة من أجل التحقق من خصائص الجهاز على الطرق الوعرة ، لم يظهر الاحتمال. ومع ذلك ، فإن تجربة فولكس واجن على الطرق الوعرة كانت مفيدة للغاية ، وهو الحدث التقليدي الذي ينظمه مكتب الممثل الروسي لفولكس واجن. المسار المعد ، إمداد الآلات التي لا يمكنك الوقوف معها حقًا ، ما هو المطلوب لاختبار خارج الطريق؟ لم يتمكن المنظمون من توفير الفائقة (لأسباب واضحة) ، ولكن العديد من العقبات الطبيعية والاصطناعية المنصوص عليها بالكامل! عليها ، كان Touareg مسرورًا لإظهار القدرات المثيرة للإعجاب للتعليق الجوي مع تصريح من رجال الدين في حدود مثيرة للإعجاب. في الوقت نفسه ، أتيحت للسيارة الكثير من الفرص للتخلص من إلكترونياتها المتقدمة ، والتي تساعد ، على سبيل المثال ، على الانتقال بهدوء ومرح من أروع المنحدرات والمضي قدمًا حتى عندما يتم التخلص من ثلاث عجلات من أصل أربع عجلات.
تحديد
VW Touareg جديد
الأبعاد (مم) 4893x1997x1923
قاعدة (مم) 2893
التخليص (مم) 160300
حجم المحرك (CM3) 2967
الأعلى. السلطة (L.S.) 240
الأعلى. عزم الدوران (نانومتر) 550
التسارع 0100 كم/ساعة (ج) 9.9
الأعلى. السرعة (كم/ساعة) 218
استهلاك الوقود (L/100 كم) 8
حجم مقصورة الأمتعة (L) 580
السعر (Rub.) 2 850 200
