Volkswagen Passat B7 Drive منذ عام 2010 سيدان

فولكس واجن بارات 2011

تم تمثيل Passat الجديد (والمحدث إلى حد ما) في عام 2010. بالنسبة للسوق الروسي ، تم تقديم النموذج في 14 مايو 2011.
تحمل السيارة لقب أحد أكثر سيارات السيدان شعبية ، لأنه تم بيع أكثر من 15 مليون نسخة في قصتها بأكملها. يتم شرح انتشار الجهاز ليس فقط من قبل PRS المختصة للشركة. لطالما كانت Passat سيارة سيدان ألمانية بسيطة وموثوقة ، والتي لم يكن لها مظهر يصرخ ، ولا نفس سعر الصراخ. في الجيل السابع ، في الجيل السابع ، هناك أشياء تجعل الكثيرين يفكرون قبل شراء سيارة. وبشكل أكثر دقة ، فإنه يجعل غياب تغييرات خطيرة للتفكير: كل ما قام به فولكس واجن بتجميع بقايا سياراتها الأخرى ، جعل Passat B7 وأعلنه كنموذج جديد بشكل أساسي. ولكن تظل الحقيقة: ظلت منصة السيارة قديمة ، وتم أخذ علبة التروس والمحرك من الطرز الحالية. من أجل كسل مهندسيهم ، طور المصممون مظهرًا جديدًا للآلة ، ونتيجة لذلك بدأ Volkswagen Passat 2011 أشبه بفيتون. مع كل التشابه الخارجي مع شقيقه الأكبر والأخير العزيز ، ظل سعر السيارة Passatovskaya. ما الذي يجب أن تعتمد عليه عند شراء جيل جديد B7؟

أصبح الجزء الداخلي أكثر فخامة: تم تثبيت مقاعد جديدة ، وأصبحت نسيج التنجيد أكثر مقاومة للارتداء وعالي الجودة ، وانخفض مستوى الضوضاء ، وتم الانتهاء من لوحة القيادة ، وتم تحديث وسادات الأبواب ، والإضاءة الخلفية والساعات التناظرية. حدثت بعض التغييرات في التعبئة الإلكترونية للسيارة: ظهرت وظيفة التدليك في الكراسي ، وقد تمت إضافة نظام التعرف على التعب للسائق ، مما يقدم المشورة عندما يكون من الأفضل التوقف والراحة. أيضا في الجيل السابع فولكس واجن بارات 2011 ، هناك تقنية للكبح التلقائي بسرعات منخفضة.

من الناحية الفنية ، تم تحديث الجيل الجديد أكثر. جميع القارات الجديدة ، باستثناء النموذج الأساسي مع محرك سعة 1.4 لتر ، مجهزة بمولد ، بما في ذلك فقط عندما تحتاج البطارية إلى إعادة شحنها ، ويتم تثبيت نظام بدء التشغيل على جميع نماذج الديزل. يختلف تعديل الحركة الزرقاء عن التحسينات الديناميكية الهوائية المعتادة ، وزيادة معدلات التروس للنقل. نتيجة لمثل هذه المدخرات ، تستهلك الحركة الزرقاء الديزل 4.2 لتر فقط من الوقود لكل 100 كم. بالإضافة إلى محركين على وقود الديزل ، تقدم فولكس واجن مجموعة رائعة من وحدات الطاقة: 1.4 لتر TSI (122 حصان) ، TSI 1.8 لتر (60 حصان) ، TSI 2 لتر (210 لتر. لتر V6 (300 حصان) ، محرك الغاز 1.4 Ecofuel بسعة 150 حصان وأخيراً ، محرك بيولوجي سعة 1.4 لتر بسعة 160 حصان.

تبدأ أسعار Passat 2011 في 860،000 روبل. سيتعين وضع حوالي 1300000 روبل للإصدار الأعلى.

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [ديسمبر 2011]

اختبار تحطم فولكس واجن باسات باس منذ عام 2010

اختبار كراس: معلومات مفصلة
91%
السائق والركاب
54%
المشاة
77%
الأطفال
71%
نظام الأمان النشط