Testa Toyota Land Cruiser 120 5 Doors 2003 - 2009 SUV
نظرة عامة على سيارة تويوتا لاند كروزر برادو
عام في أكتوبر ، بيع نموذج لاند كروزر برادو الجديد في اليابان ، والذي تم تقديمه لأول مرة في صالون باريس في خريف هذا العام. بالمناسبة ، يتم تقسيم السيارات التي تسمى الآن لاند كروزر إلى ثلاث مجموعات كبيرة في اليابان. الأول يسمى 70 ، هو الخيار الأكثر عملًا المستخدم في مختلف مجالات النشاط ، ويمكن اعتباره سليلًا مباشرًا من أول طراد لاند. المجموعة الثانية 100 ، التي خضعت مؤخرًا تحديث جزئي ؛ إنها أكبر سيارة وأكثرها من فئة العليا بين تشكيلة لاند كروزر. تم تصميم نسختها الفاخرة من Cygnus لفتح Range Rover علناً في الولايات المتحدة الأمريكية (هناك يسمى لكزس LX470).
والمجموعة الثالثة هي برادو ، والتي ستتم مناقشتها هذه المرة. كان النموذج الأولي له هو Land Cruiser Wagon ، الذي ظهر في عام 1985 نتيجة لإعطاء المجموعة 70 من طابع عربة ركاب. في عام 1990 ، مر بالتحديث الجزئي في وسط الطفرة ، في وسطه كان ميتسوبيشي باجيرو ، وحصل على اسم خاص برادو. بعد ذلك ، مع التحديث الكامل في عام 1996 ، تم فصل برادو بالكامل بواسطة ميكانيكا عن المجموعة 70 وتحولت إلى سيارة رياضية لمشروع ركاب بالكامل ، والذي يحتوي على هيكل مشترك مع Hilux Surf. من بين السيارات الرياضية في تويوتا ، يمكن للبرادو التنافس علانية مع Mitsubishi Pajero. وإذا قارنت مع Land Rover ، وهي علامة تجارية خاصة لهذه السيارات في أوروبا ، فإن المجموعة 70 ستكون مماثلة لنموذج Defender و Prado مع Discovery و Group 100 with Range Rover.
معدات لائقة
على الرغم من أن برادو الحالي يطلق عليه نموذج ركاب ، إلا أنه لم يغير التصميم الرئيسي بإطار مستقل ليكون اسمًا يستحق Land Cruiser. لم يتغير شكل التعليق أمام نوع الرافعة المستقلة المزدوجة أيضًا ، وينابيع الربيع القاسية مع العتلات. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز TZ أعلى من فئة 5-Door في شكل معدات قياسية مع آلية صعبة مثل التعليق الهوائي الخلفي مع التحكم الإلكتروني لـ H-TEMS+. يوفر نظام التحكم في الجر النشط تحكمًا مستقلًا في فرامل كل عجلة جنبًا إلى جنب مع نظام مضاد الدائرة ، وهو موضوع فخر تويوتا. أيضا ، تم تجهيز السيارة بنظام الفرامل التلقائي للقيادة (DAC).
لم تغير نماذج المحرك حجمًا على شكل 6 أسطوانات من 3.4 لتر وحجم 4 أسطوانات من 2.7 لتر ، بالإضافة إلى توربينات بحجم 3.0 لتر. ومع ذلك ، يتم التعرف على المحرك سعة 2.7 لتر على أنه ممتاز (نجمتان) ، ويتم التعرف على سعة 3.4 لتر مع نجوم جيدة (1 نجوم) كمحتوى غاز العادم المنخفض. في محرك الديزل ، انخفض استهلاك العادم والوقود بشكل كبير. يحتوي نظام الدفع الدائم على كل العجلات على نسبة الأمام والخلف 40:60 ، وقد زاد الفرق المركزي من الاحتكاك. قدرة صليب متميزة
يعطي تعديل TZ مزودًا بمحرك على شكل 6 أسطوانات مع حجم 3.4 لتر وتعليقًا هاهيًا خلفيًا مع التحكم الإلكتروني في H-TEMS+، انطباعًا عن طبعة مخفضة من طراز Cygnus الأكثر روعة. تقع جودة التصميم الداخلي على مستوى فئة تمثيلية تويوتا تاج ، والإحساس بالقيادة المسطحة مع التعليق الهوائي هو أنه يمكنك تجربة تمامًا في سيارات السيدان والسيارات الصغيرة. كما تعلمون ، فإن الجسم الطويل يحتوي على 7 أماكن في 3 صفوف ، لذلك يجب على أولئك الذين يفكرون في حافلة صغيرة من فئة عالية الفقرة ، مثل نيسان Elgrand أو Toyota Alphad ، إضافة برادو كبديل لهم. إنه ليس أدنى منهم في إحساس القيادة على طول الطريق.
بالإضافة إلى ذلك ، تم إنشاء انطباع جيد بشكل غير متوقع من خلال خيار 3 أبواب مختصرة. أصبح الجسم وقاعدة العجلات أقصر ، لكن أرجل الأرجل أمام المقعد الخلفي لم تتغير تقريبًا مقارنة بخيار 5 أبواب. إذا كنت تجلس في المقعد الخلفي ، فسيكون المكان واسعًا بشكل مدهش ، كما هو الحال في إصدار 5 أبواب. نظرًا لانخفاض الطول والوزن ، أصبحت هذه الخطوة أسهل ، مما يجعل الانطباع مختلفًا تمامًا عن سيارة السيدان وعربة المحطة ، وتؤثر مجموعة السرعة بسرعة. في الوقت الحالي ، عندما تمر طفرة لسيارات الدفع الرباعي المتوسطة الحجم ، ستبدو جيدة كسيارة شخصية لمحبي الحياة في الطبيعة. في المظهر التوضيحي الحالي ، قامت Toyota بإعداد شريط اختبار يشمل التربة الصخرية ومنحدر حاد على ما يقرب من 30 درجة. فوجئ مؤلف هذه الخطوط ، كونه مثاليًا بخصائص خارج عن طريق الخروج ، عندما أظهروا مدى سهولة برادو ، المجهزة بنظام التحكم في الجر النشط ونظام DAC ، يتغلب على طريق جبلي دون أي تقنية ، على طولها لفة الحجارة الكبيرة مع هدير ، ومنحدر حاد وهو منحدر حاد يبدو أنه جدار عمودي ، إذا نظرت من الأعلى. بالإضافة إلى ذلك ، بفضل الفرامل التلقائية للتحرك تحت المنحدر (DAC) ، الذي اتبع نظام التحكم في الإطلاق تحت المنحدر (HDC) في Land Rover ، انحدرت السيارة في سرعة المشاة من هذا المنحدر الحاد الذي اعتقدت: I لن يذهب من خلاله دون حاجة ملحة!. بدون المهارات والخبرة التي تسمح لك بتقييم خصائص برادو الخارجة بدقة ، شعرت أن هذا هو السبب في أن سيارات لاند كروزر موثوق بها في جميع أنحاء العالم.
مصدر: Carview.co.jp
