اختبار القيادة تويوتا كورولا منذ 2010 هاتشباك

زهرة القرمزي

حدث اسم هذه السيارة من الكلمة اللاتينية كورولا، مما يعني إكليل من الزهور، ولكن من باقة التعديلات بأكملها يجب على المستهلك اختيار واحد واحد. كان دور استشاري بائع الزهور بافيل ليونوف. الصورة: Konstantin Yakubov.
نسب
يناسب نموذج الجيل العاشر في السوق اليابانية في أكتوبر 2006 تحت اسم كورولا Axio. في الشهر المقبل، تم عرضه في الصين وأخيرا، في معرض المحرك في هلسنكي، تم تقديم السيارة إلى المشترين الأوروبيين. علاوة على ذلك، بموجب الاسم المعتاد ل Corolla، تباع الآن سيدان فقط. تلقى هاتشباك اسمه Auris الخاص به، والعربة الآن لا تقدم. بدأت المبيعات الرسمية في روسيا في فبراير 2007.
تعتبر الإصدارات الأوروبية والروسية متطابقة بشكل أساسي، هذا الأخير هو البطارية الأكثر رفا وأعدادات التعليق الأخرى وإزالة 10 ملم. في تصميم الأزيز اليابانية المزيد من الزخارف الآسيوية. بالإضافة إلى ذلك، آلة 65 ملم بالفعل 130 ملم باختصار متطلبات المعايير المحلية.
في سوقنا مع Corolo، Mazda-3، Honda-Sivik، Mitsubishi-Lancer، تكوينات مكلفة من Ford Focus، Höndai Elntra، إلخ. بشكل عام، فهي أغلى من زملائها الأوروبيين واليابانيين بنسبة 510٪، ولكن الحب لهذا العلامة التجارية (لأكثر من 40 عاما من إنتاج النموذج، أصبح اسمها علامة تجارية) و Mark Toyota يجعل أعمالها: وفقا لنتائج عام 2008، 63،986 سيارة مباعة في روسيا، مما سمحت ل Corolla باتخاذ المركز الخامس في المركز الخامس ترتيب السيارات الأجنبية الأكثر شعبية.
التكوين والأسعار
تكاليف كورولا الأكثر بأسعار معقولة 674،298 روبل (في يناير 2009). بالنسبة لهذه الأموال، يمكنك الحصول على سيارة بمحرك 1.4 لتر (97 حصان)، ناقل حركة يدوي من 5 سرعات في التكوين الأولي للراحة، والتي لا تدور لتكون تسمى لغة سيئة (انظر مساعدتنا). يبدأ Elegans الأكثر تقدما ب 812،447 روبل، والحد الأدنى لسعر أغنى حزمة بريستيج 874،943 روبل. في أحدث إصدار، في رأينا، الكثير من التجاوزات، والأفطاع الزائدة بالنسبة لهم 62 496 روبل لا يستحق كل هذا العناء. الاختيار الأكثر معقولة، يبدو أن الأناقة، ومع ذلك، هناك واحدة ضرورية ولكن سيتم مناقشتها أدناه.
  لا توجد شركة خيارات إضافية يتم توفيرها على ما يبدو، من أجل تقليل تكلفة عملية التصنيع وتسريعها. في حين أن المشترين اجتاحوا البضائع من صالات العرض واصطفوا في خط، تم ترتيب هذا. لكن الآن نعتقد أنه سيتم تنقيح المنصب.
يأتي المتعاملون إلى الإيرادات: إنهم يقدمون إجراء حماية سيارة علبة المرافق (4900 روبل)، وأقفال مضاد للسرقة على غطاء محرك السيارة (10،000) وعلى الصندوق (15000)، وكذلك مجموعة الجسم الديناميكي (60 00070 000)، والتي تشمل التراكبات على مصدات الأمامية والخلفية وعلى العتبات، وكذلك المفسد على حافة الجذع. آخر شيء هو الذوق، ولكن الحماية الإضافية ضد السرقة لا يستحق مهملة، وكذلك حماية مقصورة المحرك. بشكل عام، 25،00035،000 روبل آخر لي لوضع.
وحدات الطاقة
بالإضافة إلى محرك VVT-I الذي سبق ذكرنا بالفعل، مألوفة في الجيل السابق، هناك سعة محرك محركات دقيقة أخرى تبلغ 124 حصانا. مع نظام VVT-I Dual (إنه يختلف مراحل توزيع الغاز عن طريق تغيير وقت وارتفاع رفع كلا من صمامات العادم).
في رأينا، يستحق المفضل أن تفضل محرك أقوى، لأنه من حيث الكفاءة، ليس أسوأ بكثير من الأخ الأصغر (في دورة مختلطة، يستهلك الوقود 0.2 لتر فقط أكثر)؛ صحيح، سيتعين عليه دفع 46،050 روبل له والضرائب ستكون أعلى قليلا.
يحتوي المحرك على محرك سلسلة من آلية توزيع الغاز ويتم تجميعه مع ميكانيكا 5 سرعات، وبالنسبة لأقوى، يتم أيضا توفير جنبا إلى جنب مع صندوق متعدد الوسائط الروبوتية (MCP مع التحكم الآلي). من بين جميع الوحدات الروبوية المقدمة في السوق، هذا، ربما، واحدة من الأفضل، ولكن لا يزال بعيدا عن أتمتة المعتاد. الناجمة عن الشكاوى الرئيسية بسبب التفكير والتأخير في التبديل.
هنا جاءنا إلى موقعنا ولكن. يبدو أنه إذا كان التحول التلقائي والعتاد ليس في الأساس، فهو يستحق اختيار المربع اليدوي، ولكن الشركة المصنعة تدفع بوعي المشترين إلى الروبوت، مما يوفر الميكانيكا فقط في التكوين الأساسي للراحة. تريد قائمة أكثر سخاء من البدائل المعدات Multimode No!
الأمان
جميع السيارات، كما لوحظ أعلاه أعلاه، لديها ما لا يقل عن أربع وسائد هوائية وهي مجهزة بقطاع وكالات ABS مع EBD و BA بالفعل في قاعدة البيانات. في الإصدارات، هناك وسادة أخرى في الركبة للسائق والستائر الأمنية. يبدو غريبا أنه مع مثل هذه الوفرة من أجهزة السلامة لا تقدم نظام تثبيت الاستقرار.
في اختبار التصادم، الذي أجرته EURONCAP، منحت السيارة خمس نجوم لحماية الركاب، كتابة 34 نقطة (من 36 ممكن): 15 (من أصل 16) للضربة الأمامية و 17 (من أصل 18) إلى جانب.
حول الشركة المصنعة للأطفال لم تنس: المقاعد الخلفية مجهزة بسحابات ISOFIX، ويتم إيقاف تشغيل وسادة هوائية للركاب الأمامية. لحماية المشاة، تلقت كورولا ثلاث نجوم (أربعة ممكن).
لاحظ أنه في اختبار KRASH، جهاز، مجهز وسائد هوائية عائلية، بحيث يمكن للمشترين التعديل الأساسي عد بالكاد على نفس مستوى الأمان.
خمس نجوم في تحطم EURONCAP اختبارات واحدة من أفضل النتائج في الفصول الدراسية.
اعمال صيانة
تقدم جميع الشركة المصنعة Corollas ضمان لمدة ثلاث سنوات أو 100000 كم (والتي تأتي من قبل). لكن فترات Interservice على المعايير الحديثة صغيرة وعالية 10000 كم فقط. أولئك الذين لديهم متوسط \u200b\u200bعدد الكيلومترات السنوية ليست كبيرة جدا، ولا يزال من الممكن طرح هذا، ولكن إذا خرجت عن الفترة المشمولة بالتقرير عند 20،00030،000 كم وأكثر من ذلك، فستصبح الإزعاج ملموسا.
يتم الاحتفاظ بالزيارة الأولى لمحطة الصيانة بعد 1000 كم. كل العمل سوف تنفق مجانا. تكلفة الثلاثة التالية، إذن، في كل منها استبدال مرشحات النفط والنفط والمحكمة (الفحم، بالمناسبة)، وكذلك التحقق من المكونات والجامعات الرئيسية، 7445 و 8677 و 8325 روبل على التوالى. ربما سيتم تقديمك لتنفيذ عمل إضافي. لا يتم تضمينها في قائمة الإلزامي والضمان لا تؤثر، ولكن إذا كنت تفكر في ظروف عملية خاصة، فلن تكون غير ضرورية وسيساعد في توسيع نطاق خدمة خدمة السيارة. سيكلف هذا السرور على التوالي في 704، 2299 (1507، إذا كان المحرك هو 1.6 لتر) و 704 روبل. حسنا، والأكثر خدمة غالية عند تشغيل 80،000 كم؛ من بين العمل الذي تم إجراؤه، استبدال شمعات الإشعال، فلاتر الوقود والهواء، سائل الفرامل، إلخ. يتم سحب هذه الإجراءات من ميزانية 228 218 (محرك 1.4 لتر) أو 20،722 روبل (1.6 لتر).
لا توجد قوائم انتظار طويلة، فمن الضروري فقط التسجيل لمدة يوم أو يومين، وبعض التجار مستعدون للعمل وفي يوم الدورة الدموية. قائمة الانتظار على إصلاح الجسم أطول بكثير في المتوسط \u200b\u200bأو اثنين.
من بداية المبيعات، أجرت تويوتا حملتين من الخدمة: أثناء عمود التوجيه الأول، تم فحص عمود التوجيه، خلال الثانية، تم استبدال عمود التوجيه (جزء من السيارة من الأطراف الأولى). تم إجراء جميع الأعمال مجانا في وقت مناسب للعميل. على الحاجة إلى زيارة الخدمة، يمكن لأي مالك معرفة موقع المكتب الممثل الروسي للعلامة التجارية، ودخول رمز VIN في القسم ذي الصلة.
تشمل الأسباب الرئيسية للمطالبات والشكاوى من المالكين ما يلي: صرير في التعليق الأمامي (المعالج باستبدال البطانات المثبتة عبر الاستقرار من جانب الآخر، القطر الأكبر)، يقرع في آلية التوجيه (هذا هو موضوع واحد من برامج الخدمة)، تعالى الطلاء في منطقة العتبات والأقواس الخلفية (فيلم واقية خاص الغراء) وتغيير مع مرور الوقت لإعدادات المربع الروبوتية. الحقيقة هي أنه قادر على التكيف مع أسلوب القيادة، ولكن مع تشغيل المدى، واحدة من الوظائف، تسمى المساعدة في البداية، تختفي: اترك الفرامل، والسيارة لا تدحرج. في هذه الحالة، من الضروري تهيئة المربع. ولكن هذا ليس باناسيا بعد عدة أيام من الحركة في اختناقات مرورية موسكو كل شيء يعود إلى الدوائر. هذا على وشك الوعد بمظهر إصدار جديد من البرامج الثابتة، والتي يجب أن تخلص من هذه المشكلة. بشكل عام، من حيث مستوى موثوقية وقوة القوة، تتجاوز السيارة غالبية المنافسين.
يتم تصنيف هذا النموذج عادة الخطوط الأولى في تصنيفات الموثوقية.
عملية الشراء
شراء كورولا ليست مشكلة في جميع التعديلات في المخزون. يمكنك العودة إلى المنزل على سيارة جديدة في يوم التعامل. في موسكو وحدها، 11 ممثلا عن العلامة التجارية، وفي المجموع في روسيا خمسين، بما في ذلك التجار المعتمدون. طلب خاص، على سبيل المثال، سيتم إجراء جهاز نادر في غضون شهرين أو ثلاثة أشهر.
توظف قرض في روسيا وحدات تويوتا بنك، التي تخدم مشترين السيارات من هذه العلامة التجارية.
يمكنك أيضا حجز آلة إغلاق، إبرام اتفاقية أولية (تم إصلاحها في ذلك ومجموعة كاملة) وإيداع لا يزيد عن 25000 روبل. ولكن في حالة رفض الشراء، لن يعود المال. إذا تم كسر الشراء على الائتمان، فسيتم إرجاع كل شيء إلى فلسا واحدا.
hejciousness والسوق الثانوية
كورولاس تحظى بشعبية ليس فقط مع المشترين الصادقين. لذلك، على الرغم من وجود منع الحركة المنتظمة، ينصح التجار بالحصول على وسائل إضافية لمكافحة السرقة، وكذلك جعل مجمع ركني Escont المصمم خصيصا ل 20.000 روبل.
بالنسبة لسياسة CASCO ستضطر أيضا إلى زيادة المبالغ الزائدة، لأن لا أحد قد ألغى عوامل تصحيح. في المتوسط، سيكلف التأمين حوالي 10٪ من تكلفة السيارة، ولكن يمكن تخفيض هذا الاستهلاك إلى 6٪، مما وضع كلا من الجلباب الميكانيكية والإلكترونية المضادة للجبال.
ليس من الضروري إهمال التأمين ولأن الشركات المصنعة لم تقدم القوالب الجانبية على الجسم مع الاستغلال الحضري للندبات على الطلاء وتغطية الورنيش في انتظار أنفسهم.
لكي تدرك السيارات في السوق الثانوية عمل خاص لن تكون: مؤشرات السيولة من أفضل. وعلاوة على ذلك، مع الأخذ بعين الاعتبار معدلات التضخم، فمن الممكن في كثير من الأحيان إلى بيع سيارة قديمة من العمر عامين أكثر تكلفة من التكلفة الأولية. هذا هو الحساب مسلية.
وتلخيصا، نشير إلى أن تويوتا كورولا الجيل الحالي وفاز في سباق الجائزة الكبرى في كرسي متحرك عام 2007، الذي المحلفين هو جيش ألف سيارة متحمس. وثقتهم مكلفة. نعم، وفي اختبارات المقارنة، ذهبت مرارا وتكرارا إلى القادة بين زملاء (SM، 2007، العدد 6، 2008، رقم 1).
المحررين شكرا تويوتا مركز كولومينسكوي للمساعدة في إعداد المادة.
اختيارنا للكورولا بمحرك 1.6 لتر وعلبة اليدوي في تكوين الراحة. CEX SP 19. الأسعار 720 348 روبل.
وبالنظر إلى أن الخاطفين تعاني من الحب الكبير لهذه العلامة التجارية، واحد لا ينبغي أن تهمل مع المجمعات وقائية إضافية.
تويوتا كورولا 1،6
المحرك: P4 البنزين، و 91 كيلو واط / 124 حصان في 6000 دورة في الدقيقة. 157 نيوتن متر عند 5200 دورة في الدقيقة.
ناقل الحركة: الدفع بالعجلات الأمامية. علبة التروس الميكانيكية 5 سرعات.
الجسم: 5 مقاعد 4-الباب؛ قاعدة 2600 مم؛ أبعاد (طول × عرض × ارتفاع) 4540x1760x1470 ملم. حجم الجذع 450 لتر. كبح الوزن 1300 كجم. تطهير الطرق 150 مم؛ حجم الإطارات 205 / 55R16.
السرعة القصوى: 195 كم / ساعة. تسارع تصل إلى 100 كلم / ساعة 10.4 ثانية؛ استهلاك الوقود في دورة الاوروبية متباينة من 6.9 لتر / 100 كم.
CEX SP
وتحتسب كنسبة الفرق بين القيمتين. يجب أن لا يتجاوز أول القيمة القصوى المسموح بها من تكلفة تشغيل السيارة خلال العام، والتي، في رأينا، بدعم من الممارسة الحالية 40٪ من التكلفة الأولية للآلة. نسبة الثانية من تكلفة التشغيل من تعديل محددة سيلة ل30000 كم الأول من التشغيل إلى السعر الأولي (كنسبة مئوية). يتم أخذ تكلفة سياسات OSAGO وCASCO في الاعتبار (سعر الأول هو المنصوص عليها في القانون، للمرة الثانية أخذنا متوسط \u200b\u200bقيمة)، وضريبة النقل (وفقا لمصلحة الضرائب)، وتكلفة المخطط لها أن (وفقا للوائح ومعدلات تجار الرسمية)، وتكاليف الوقود (ونحن نعتبر الشركة المصنعة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة و الاستهلاك المحددة في دورة مختلطة). من الرقم الأول إلى الثاني، نحصل على مؤشر SM. ما هو أكثر، وهذه العملية أرخص نسبيا. على سبيل المثال، لتويوتا كورولا المختار، وتكاليف التشغيل ل30000 كم الأولى هي 21٪ من سعره. نحن خصم هذا المؤشر من الحد الأقصى 40٪ ونحصل على مؤشر يساوي إلى 19.
نظرا لأن الحسابات تظهر، فإن كورولا (SP 19) في العملية أرخص من شيفروليه-Latzetti (مؤشر SP 16)، ولكن فورد فيوجن أكثر تكلفة (SMS 24).
شهاداتنا
تضم قائمة النسخة الأساسية من الراحة أربع وسائد هوائية ونظام فرامل الفرامل المضاد للقفل (ABS) مع وظائف توزيع الجهد (EBD) وكبح الطوارئ (BA)، فرامل الأقراص من جميع العجلات (الجبهة التهوية)، تكييف الهواء، قفل مركزي مع du ، منع الحركة، المرايا الجانبية مع الكهرباء والتدفئة، النوافذ الكهربائية الأمامية، غسالات المصباح، مقاعد أمامية مدفئة، قابلة للطي (60:40) المقعد الخلفي، الصوتي المضغوطة (تنسيقات MP3 / WMA) مع أربعة مكبرات صوت، لوحة القيادة Optitron الخلفية عرض، عجلات الصلب مع الإطارات 195 / 65R15 (1.4 لتر) أو 205/55r16 (محرك 1.6 لتر)، عجلة احتياطية كاملة الحجم، والأناقة الأمامية والخلفية، إلخ. الأناقة تضيف تحكم مناخي، نوافذ الطاقة الخلفية، ستائر الأمان وستائر الأمان وسادة في الركبة للسائق، الجلود المقود، نظام الصوت، نظام الصوت مع ستة مكبرات الصوت وأضواء الضباب. عجلات إضاءة مكانة، وأجهزة استشعار خفيفة ومطيرة، سواد مرآة الرؤية الخلفية تلقائيا، ومراقبة السرعة، ونظام الوصول إلى السيارات الذكية والدخول وبدء تشغيل المحرك مع زر بدء تشغيل الضغط.
 

مصدر: مجلة "وراء العجلة"