محرك اختبار Subaru Outback منذ عام 2009
نظرة جديدة
أصبحت Outback ، التي تدخل السوق في عام 1995 ، سلفًا لزيادة قدرة البلاد والمصنعين الملهمين لإنشاء سيارات من هذه الفئة الجديدة. واليوم ، كان الجيل الرابع من النموذج معروضًا للبيع بالفعل. جعل تصميم التصميم وتخطيط الصالون وتصميم وحدات الطاقة من الممكن استنباط خصائص الجهاز إلى مستوى مختلف نوعيًا.
كان هدف سوبارو هو إنشاء سيارة ذات خصائص تشغيل محسنة ، حيث لا يشعر السائق فقط ، ولكن أيضًا كل راكب يشعر بالراحة ومتعة الرحلة. كانت المهمة ذات الأهمية ذات الأهمية هي تحقيق التوازن الأمثل للأمان والخصائص البيئية العالية. منذ ظهور Outback ، قامت الشركة باستمرار بتحسين تقنياتها الفريدة من محرك المعالجة الأفقية وقيادة All-Wheel Comple ، والحفاظ على معالجة وموثوقية الماكينة الممتازة. أصبح نموذج Outback الرابع الفريد ، الذي يحتوي على تطهير كبير على الطرق ، أكثر رياضية وعالمية. إن تحديث تخطيط الجسم ونظام الهيكل المصمم خصيصًا لم يجعل الداخلية فسيحة فحسب ، بل وفر أيضًا فئة مختلفة من الراحة في الرحلة إلى كل من السائق وجميع الركاب.
ومع ذلك ، أصبحت السيارة أكثر اقتصادا. ساهم تثبيت ناقل حركة متغير جديد غير مقبول لـ LineArtronic ، وهو الجيل التالي من ناقل الحركة التلقائي في سوبارو ، في ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، من خلال زيادة كفاءة المحركات ، يتم تقليل استهلاك الوقود. تتوافق الخصائص البيئية المحسنة لجميع إصدارات المحركات مع معايير اليورو 5.
يوفر السوق الروسي إمدادات تعديلات Outback مجهزة بملاكم Subaru وحدة طاقة 4 أسطوانات مع حجم عمل 2.5 لتر ومحرك 6 أسطوانات بسعة 3.6 لتر.
لذلك ، في محرك أفقي ومقابل لـ SOHC 4 أسطوانات ، يتم وضع 2.5 لتر مع حجم عمل يبلغ 2.5 لتر على عزم الدوران العالي في نطاق منخفض السرعة. بالاقتران مع ناقل الحركة الخطي ، تضمن هذه الوحدة خصائص بيئية أعلى وخفض تكاليف الوقود مماثلة لاستهلاك محرك 2 لتر دون شحن توربيني. يتيح لك LinearTronic تبديل عمليات النقل في وضع التحكم اليدوي باستخدام مفتاح ترس مثبت على عجلة القيادة. يوفر حجم تشغيل كبير للمحرك إمدادات مسح. مع الحفاظ على خلوص كبير على الطرق ، فإن النموذج الجديد لديه استقرار ممتاز وقابلية للسيطرة في الزوايا وعند التحرك في خط مستقيم. هذا هو ميزة التوازن المثالي لمحرك المعالجة الأفقي الفريد لـ Subaru Boxer (مع مركز الثقل المنخفض) ونظام الدفع بجميع العجلات المتماثل. تتضمن الحزمة القياسية لهذا التعديل أبعاد 225/60 R17 والأقراص الألمنيوم.
تم تزويد مجموعة طراز Outback الرئيسية بوحدة طاقة أفقية ذات 6 أسطوانات ، والتي حصلت على أعلى الدرجات لتوازن لا تشوبها شائبة للوحدات الدوارة للمحرك. على عكس المحرك 3 لتر الحالي ، لم تؤد الزيادة في الحاوية إلى زيادة كبيرة في الأبعاد. توفر الوحدة ذات حجم العمل 3.6 لتر صفات تشغيل ممتازة وأعلى راحة في الحركة. ساهم انضغاط المحرك والموقع المنخفض لمركز الثقل في مزيد من التحسن في التعامل. في الوقت نفسه ، تختلف ديناميات السيارة ليس فقط في الرياضة ، ولكن أيضًا براحة ممتازة. جعلت الزيادة في حجم العمل من الممكن زيادة معلمات الطاقة وعزم الدوران. علاوة على ذلك ، فإن انخفاض مستوى الاحتكاك في المحرك يوفر استهلاك الوقود لمحرك 3 لتر من النموذج السابق ، مما رفع الخصائص البيئية إلى مستوى أعلى. وفقًا لمحتوى المكونات السامة في غازات العادم ، تلبي الوحدة الجديدة المعايير البيئية لـ EURO-5. يتضمن الإصدار القياسي من الإصدار نظامًا فريدًا لإدارة محرك المحرك ونقل سوبارو ذكي (SIDRIVE).
جعل تخطيط الجسم المبتكر من الممكن زيادة راحة كل من السائق وجميع الركاب. يتم تحقيق الرحابة في المقصورة عن طريق تغيير أبعاد الماكينة وحجم قاعدة العجلات. بالمقارنة مع النموذج السابق ، يتم زيادة ارتفاع المقصورة بمقدار 40 مم ، والمسافة بين المقاعد اليمنى واليسرى بمقدار 30 مم ، والمسافة بين المقاعد الأمامية والخلفية بمقدار 62 مم. بالإضافة إلى ذلك ، لراحة المستهلكين ، أصبحت المقاعد أكثر.
زيادة في أبعاد الجدة لم تتدهور على الإطلاق مراجعة ممتازة ومؤشر على الحد الأدنى للقطر للدور الذي يختلف في جميع نماذج سوبارو. تمكن المصممون من بناء آلة سهلة إلى قطر الدوران الحد الأدنى من 11 متر. عند تطوير سيارة ، أولي الخبراء اهتمامًا خاصًا لإنشاء تصميم داخلي جذاب ومريح. على وجه الخصوص ، بفضل الشكل المعدل للنوافذ وتخطيط المساحات في المقاعد الخلفية ، هناك المزيد. وبسبب التصميم الجديد للأبواب مع نطاق النظارات ، تم توسيع فتح الأبواب الخلفية ، مما يجعل الهبوط والهبوط أكثر ملاءمة للركاب.
توفر خلوص الطرق البالغ 213 مم مجموعة عالمية من زيادة القدرة على الجري الممتازة على أي طريق.
الأسعار
في روسيا ، تبدأ أسعار Subaru Outback الجديدة في 1،363،500 روبل. (الإصدار مع محرك سعة 2.5 لتر وصندوق تروس ميكانيكي). تعديل مع متغير يكلف من 1421300 روبل. سيتم تزويد الإصدار الأعلى المجهز بمحرك سعة 3.6 لتر فقط بنقل تلقائي. لمثل هذه السيارة ، سيتعين على المشتري دفع ما لا يقل عن 1959،100 روبل.
