مقعد Atea Freetrack Drive منذ عام 2007 حافلة صغيرة

اختبار الثلج

مقعد Altea Freetrack. السعر: 1 040 000 فرك. للبيع: منذ ربيع عام 2008
يأخذ المقعد إلى السوق الروسية تقريبًا خط سياراته تقريبًا. يجب أن تكون الجدة التالية مناسبة للتشغيل في روسيا. نحن نتحدث عن All -Wheel Drive Altea Freetrack ، الذي تزامن ظهوره مع تساقط الثلوج الوفيرة

قدم المقعد الإسباني ، وهو جزء من قلق فولكس واجن ، Altea Freetrack إلى عالم السيارات. لكن أولاً ، دعنا نتحدث عن الأذواق التي تلعب مهمة الدور في نجاح السوق أو هزيمة النماذج الجديدة. المشترين الروس يختلفون بشكل كبير عن الأوروبيين. في العالم القديم ، غالبًا ما يتم اختيار الآلات المنخفضة المنخفضة الاقتصادية ، والتي يتم نقلها في الوضع الطبيعي ، أو ، في الحالات القصوى ، شخصين. كل شيء مختلف معنا. إنهم يفكرون في الكفاءة ، حتى في ارتفاع أسعار الوقود. المحركات القوية في الموضة. يلعب دور مهم من الحجم: كلما كان ذلك أفضل. وهذا على الرغم من حقيقة أن السائق هو فقط حصة الأسد من الوقت في المقصورة. وإذا قمت بإضافة كل شيء -دفع العجلات إلى الأبعاد ، فمن الأفضل أن توصل إليه. على ما يبدو ، فإن سيارات الدفع الرباعي هي أكثر فأكثر في الموضة ، والتي تعد تعايشًا لسيارات الدفع الرباعي ، والنبرة المصغرة وسيارة.
يسير المقعد الإسباني على طول المسار نفسه ، حيث يقدم Altea Freetrack. يصف الشركة المصنعة بنفسه الحداثة بالتقاطع الكامل ، لكن السر هو أنهم صنعوا هذا الجهاز من قرص Altea XL المعتاد. من الصعب أن تنسب لأول مرة إلى أي فصل. يمكن الموافقة على شيء واحد فقط. جمعت السيارة قدرة عربة المحطة والتقاطع.
يعد التمييز بصريًا لإصدار Altea XL من Freetrack أسهل. Freetrack أعلى بشكل ملحوظ: تم التخلص من 4 سنتيمترات. يوجد في الدائرة مجموعة جسم بلاستيكية واقية باللون الأسود. إنه يحمي الجسم من الخدوش ، وأصبح ظهور Atea أكثر حدة. تم تغيير هندسة المراجعات الأمامية والخلفية. نتيجة لذلك ، تبلغ زاوية الدخول 17.6 درجة ، وزاوية الكونغرس 23 درجة. ليس كل سيارات الدفع الرباعي جاهزة للتفاخر بمثل هذه الخصائص. في حركة العطوة يتصرف Freetrack بشكل كافٍ. محتوى المعلومات الخاص بعجلة القيادة على مستوى مقبول. هناك بعض التعليقات غير الكافية ، ولكن بشكل عام كل شيء ليس سيئًا.
تعرض التعليق لتحسينات خطيرة. امتصاص الصدمات ، على عكس إصدار Altea XL ، يحتوي على خزانات زيتية كبيرة. إعدادات التعليق هي أن السيارة تحمل المسار تمامًا وتمر بأقل لفات. في الوقت نفسه ، يكون التواجد في المقصورة مريحًا حتى على طريق مكسور بقوة. التعليق يمارس بشكل جيد وصمت مخالفات صغيرة ويتغلب على تلك الكبيرة بكرامة. يمكنها فقط إزعاج انهيار.
حركة واثقة للطرق العامة ، وكذلك خارج الطريق ، تساعد عددًا من الأنظمة. وتشمل هذه نظام TCS لمكافحة التشغيل ونظام تثبيت ESP. هناك نظام يعرّف Freetrack بأنه كروس حقيقي. نحن نتحدث عن التحكم التلقائي في الكبح أثناء نزول DSR. يحدد الكمبيوتر شدة الكبح على كل محور ، وإذا لزم الأمر ، يتم ضبطه ، ويوجه نبضة صغيرة إلى عجلة القيادة من أجل الاحتفاظ بالدورة الصحيحة. يوجد أيضًا نظام فرامل الطوارئ EBA ، والذي ، إذا لزم الأمر ، يعزز ضغط الفرامل إلى الحد الأقصى للمستوى. سوف يحب عشاق السفر وظيفة تثبيت TSP. كل هذا يساعد على الشعور بالثقة الشديدة في عجلة Altea Freetrack على أي طلاء ، تم تأكيده من خلال الاختبارات على طريق سريع ثلجي.
أثناء القيادة في الثلج والجليد ، يتصرف نظام التثبيت بشكل ملحوظ أكثر من غيرها. ومع ذلك ، فإنه لا يتداخل في تصرفات السائق في مرحلة مبكرة ، مما يسمح بانزلاق طفيف. عندما تبدأ سعة الانجراف في النمو بقوة ، فإن ESP دون هزات قوية تستقر السيارة. يتم تضمينه بشكل غير محسوس في العمل وجميع الدفع.
يستلزم ظهور كل محرك العجلات تغييرات خطيرة في تصميم التعليق الخلفي. يتم ذلك حتى لا ينتهك المساحة الداخلية للسيارة. لنفس السبب ، تم تحديث خزان الوقود. لكن حجمه ظل دون تغيير 55 لتر. يمكن أن يسمى محرك العجلات الكامل المستخدمة على كروس الإسبانية الكلاسيكية. هناك اقتران طويل المدى Haldex ، الذي يوزع عزم الدوران بين الأمامي والمحاور الخلفية. في ظل الظروف العادية ، تكون السيارة مقدمة -عجلات. تتحكم الوحدة الإلكترونية المبرمجة في الاقتران ، والذي يحلل القراءات من مستشعرات ABS وأجهزة استشعار ESP ، يعيد توزيع عزم الدوران. يمكن توفير ما يصل إلى 50 ٪ من إجمالي الطاقة إلى المحور الخلفي. من الأفضل عدم التدخل في طريق خطير على الطريق مع مثل هذه المجموعة ، ولكن يمكنك أن تشعر بالهدوء على طريق زلق وأراضي عذراء ثلجية.
يتم تسليم معدات واحدة فقط غير مقلوبة إلى روسيا. هذا لا ينطبق فقط على قائمة ضخمة من المعدات الموجودة ، ولكن أيضًا على المحرك. من بين الخيارات الثلاثة الممكنة في أوروبا ، نبيع الأقوى مع محرك شاحن توربيني من 200 حصان. وهم يجمعون المحرك حصريًا مع دليل 6 سرعات. نتيجة لذلك ، تحولت السيارة إلى أن تكون سريعة جدًا. يكسب المائة الأول في 7.7 ثانية فقط. في الوقت نفسه ، يبلغ الحد الأقصى للسرعة 220 كم/ساعة. ليس سيئا لسيارة عائلية.
الخطط والنجاحات والتنمية
الرئيس التنفيذي لشركة CJSC Iberia Motor Rus ، Thomas Dorenender:
بدأت Iberia Motor Rus عملها كمستورد لسيارات المقاعد في روسيا قبل أقل من عام. بالفعل اليوم في روسيا تم فتح أكثر من 10 وكلاء من المقعد. بحلول نهاية عام 2008 ، سيكون هناك 25 منهم ، وبحلول عام 2012 سيكون هناك 55. مقعد في روسيا هو التشكيلة بأكملها في روسيا: Ibiza و Cordoba و Altea و Altea XL و Leon و Toledo و Altea Freetrack. في روسيا ، ستظهر جميع النماذج والتكوينات الجديدة في وقت واحد مع جميع البلدان الأخرى. الآن نحن نستعد لظهور سيارة Ibiza جديدة جديدة. نحن في روسيا نحن ندعم استراتيجية تطوير العلامة التجارية التي اعتمدتها SEAT. بما في ذلك في الاتجاه الرياضي. في موسم 2008 ، سيتم لعب مقعد Leon Super Cup كجزء من سلسلة Grand Prix RTCC. تقام مسابقات لآلات سباق 300 حصان في العديد من الدول الأوروبية ، والآن جاءوا إلى روسيا! يجب على الطيارين أداء تقنية خطيرة للغاية.

القيادة
يوفر محرك قوي مؤشرات ديناميكية ممتازة. تم تحسين التعليق مع الأخذ في الاعتبار ظروف التشغيل الجديدة. تسبب الشكاوى الصغيرة عجلة قيادة مع ردود فعل ضمنية ووجود لفات.
صالون
الشروط التشغيلية التي يقصد بها Freetrack مسؤولة تمامًا. لا يمكن أن تكون الإدراج البني فقط للجميع.
راحة
الصالون واسع ، هناك مساحة كافية لجميع الركاب الخمسة. سيسمح لك التعليق المريح بالتغلب على أكثر من مائة كيلومتر دون مشاكل.
أمان
يتم وضع السيارة في الأصل كعائلة ، لذلك تم وضع كل شيء يتعلق بالسلامة في أعلى فئة.
سعر
لا يوجد سوى معدات واحدة حتى الآن. يتميز بالمعدات الغنية. ولكن كم عدد المشترين لهذه السيارة في هذا السعر؟ السؤال ذو صلة.
المميزات والعيوب
+ محرك WHEEL الكامل ، خلوص كبير ، تصميم داخلي واسع ، التصميم الأصلي.
- مراجعة خلفية متواضعة ، لفات ، سعر مرتفع.
تحديد
مارك والموديل - مقعد ألتيا فريتاراك
الأبعاد - 4493x1788x1622 مم
المحرك - البنزين ، 1998 سم 3 ، 200 حصان/5100 دقيقة -1
انتقال - ميكانيكي ، 6 سنوات
ديناميات - كحد أقصى 220 كم/ساعة ؛ من 7.7 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - سكودا أوكتافيا الكشفية ، سوبارو أوفاكب

رأينا
يلتقي مقعد Altea Freetrack بمعظم طلبات المشتري المحلي. إنه ذو مظهر جذاب ، وتصميم داخلي واسع ، وقائمة واسعة من الخيارات والمعدات ، والطريق الجيد وخارج الطريق. ولكن من بين أشياء أخرى ، يقارن المشتري لدينا المنتج بالسعر. هذا هو المكان الذي يكمن فيه الخطر. هل المستهلك جاهز لشراء كروس إسباني مقابل 44 ألف دولار؟

المؤلف: مكسيم إيجوروف
الصورة: سيرجي كريستو
 

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [أبريل 2008]

اختبار الفيديو يدفع مقعد Altea Freetrack منذ عام 2007