اختبار Drive Renault Megane Scenic 1995 - 1999 ميني فان

حرب النجوم

أصبح هولندا بلد به صناعة السيارات المتقدمة. كان هذا ملحوظا بشكل خاص بعد إطلاق نجم الفضاء ميتسوبيشي.
 
تواصل نجمة الفضاء، المنتج الأوروبي الثاني ميتسوبيشي، الذي تم إتقانه من قبل مشروع NEDCAR المشترك في هولندا، سلسلة مساحة المساحة المساحة، عربة الفضاء والعتاد الفضائي. ولكن إذا تحولت إلى أصل الولادة، فإن الفضاء لا علاقة له بالمعنى الأول من مساحة الكلمة في مساحة اللغة الإنجليزية. هذا المصطلح الذي يلعبه ميتسوبيشي المتخصصين عند الإعلان عن مزايا سيارة جديدة. كان هناك مفهوم خاص لخمس نجوم (ميتسوبيشي مفهوم خمس نجوم)، حيث ظهرت الكلمة الثانية في اسم النموذج.
الحلقة I. الإيصال، أو المساحة المدمجة. وفقا لتخطيطها، يشبه نجمة الفضاء من مينفان مدمجة شعبية في أوروبا. رينو ميجان خلفي. لقد أوضحنا الطابع الثاني من حروب النجوم الخاصة بنا، على الرغم من أن ممثلي ميتسوبيشي يتجنب بجد في هذه الحالة مصطلح مينيفان. على الرغم من ذلك، فإن الكتالوجات الدولية الرسمية مثل Swiss Automobil Revue تشمل نجمة الفضاء لهذا النوع من السيارات.
وفقا لأحجامها، تحتل نجمة الفضاء حقا موقفا متوسطا بين هاتشباك وخارج الفئة س. العربات التي تضمن له عدد من المزايا على ميني فريز كلاسيكي. على سبيل المثال، Mitsubishi Wheelbase لمدة 8 ملم أقصر من رينو. هذه الضمانات نجمة الفضاء مذهلة القدرة على المناورة وتسمح للجهاز بسرقة بسهولة في دفق حضري كثيف، وكذلك الحديقة دون مشاكل في الأماكن الأكثر صعوبة.
ظهر اليوم مجموعة كبيرة من مالكي السيارات، الذين يبدو أن إمكانيات هاتشباك التقليدية وحتى العالمين في قدرة المقصورة وعملية المقصورة محدودة. من ناحية أخرى، يبدو أن الانتقال إلى مينفان جذريا جدا بسبب الإدمان على أسلوب القيادة المختلفة وسلوك السيارة على الطريق. في ميغان سيولي الهبوط عادة، سيعلق سائق مينفان على العجلة. في نجمة الفضاء، فهي أيضا أكثر عموديا من السيارات العادية، ولكن أكثر استرخاء من رينو. هذا يعطي عددا من المزايا المهمة: تحسين الرؤية، تحتوي المقصورة على مساحة أكبر للركاب والأمتعة مع طول إجمالي أصغر، أكثر ملاءمة للدخول والخروج.
الحلقة الثانية. القدرة، أو أقصى مساحة. أول شيء يؤثر على نجمة الفضاء هو العديد من التجاويف وفتحها للأشياء الصغيرة. إذا كنت ترغب في ذلك بحزم، فإن المربع قابل للسحب تحت مقعد الراكب الأمامي، ومربع قفاز كبير وصغير على اللوحة الأمامية، ومكانة على وحدة التحكم المركزية، جيوب على الأبواب والمقاعد، والقضية للنظارات على السقف. في رينو ميغان لم يلاحظ. ولكن ليس من أجل صناديق اللعبة شراء مثل هذه السيارة.
اعتمادا على الوضع، يمكن أن تختلف مساحة الركابين الخلفيين أو الأمتعة في ميتسوبيشي بسبب يتحرك المقعد الخلفي بنسبة 150 ملم على طول الدليل الطولي. عند وضعها في سيارة خمسة أشخاص، يكون حجم صندوق نجمة الفضاء اعتمادا على موضع المقعد الخلفي 370450 لتر، وإذا كان هناك شخصان فقط في المقصورة، فيمكنك زيادة المساحة المفيدة حتى 1370 لتر، قابلة للطي الأريكة الخلفية. هذه هي متوسط \u200b\u200bمؤشرات مينفان، على الرغم من ارتفاع طوله في رينو ميغان، هناك دائما مساحة أكبر للمسافرين الخلفيين. ومع ذلك، لا يمكن لخمسة أشخاص عن ركاب النجوم الفضائية البالغين يشكون من ضيق.
يتم طي المقاعد الخلفية في نجمة الفضاء بالكامل أو في أجزاء في نسبة 60:40. أنها مريحة، ولكن ليس مثل في رينو. في المناظر الخلابة، يتم طي الكراسي الخلفية الثلاثة بشكل منفصل، ويتحول الجزء الخلفي من المقاعد الوسطى إلى طاولة بلاستيكية مريحة. رحلة طويلة بشكل جيد للغاية.
     
الحلقة الثالثة. الكفاءة أو الفضاء الاقتصادي. تتميز مجموعة نجمة Mitsubishi Space من قبل الديناميكا الهوائية ل CX \u003d 0.33. ليس لدينا بيانات مماثلة على المناظر الخلابة، ولكن حتى عن طريق الخطوط العريضة الخارجية، فمن الواضح أنها أكثر ضخامة ومعامل الزجاج الأمامي في رينو أعلى. قياسات الاختبار الخاصة من الطيار الآلي ليست في الحساب مختلفة جدا كانت السيارات.
يتم إنتاج نجمة الفضاء مع اثنين من محركات البنزين من أربعة أسطوانات 1.3 لتر و 1.8 GDI بسعة 86 و 122 حصان. على التوالى. طالما أن هناك ناقل حركة ميكانيكي خمس سرعات فقط، ولكن التعديل مع وجود مخازن ستبليس المتوقع. فقط نموذج مع محرك 1.3 لتر يأتي إلى السوق الروسية. يدخل المناظر الخلابة مع محركات أكثر قوة من 1.6 و 2.0 لتر وصناديق التروس مع خمس سرعات ميكانيكية وآلية. مع ميتسوبيشي نحن ماتي أضعف 1.6 بمسدس رشاش. استهلاك الوقود، بطبيعة الحال، كان أعلى بكثير.
ومع ذلك، فإن نجمة الفضاء المباشرة أظهرت خصائص ديناميكية كريمة للغاية لأحجامها ووزنها، ومتوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود، وفقا لشهادة جهاز الكمبيوتر الرحلة، جمدت على عدد من 8.5 لتر لكل مائة كيلومتر.
     
الحلقة الرابعة. متعة القيادة، أو مساحة لتمتع القيادة. غالبا ما نهمل هذا العامل عند كتابة محركات الاختبار المختلفة. ومع ذلك، فهي واحدة من أهم المؤشرات، خاصة لأولئك الذين يقضون داخل السيارة لأكثر من ساعة.
على عكس الجزء الداخلي الممل وغير الأنيق تماما من ميغان (انظر الطيار الآلي لشهر أغسطس 1999)، يخلق نجمة الفضاء جو لطيفا ومريحا بسبب مواد الانتهاء من الجودة العالية والتعددية ذات الجودة العالية ومحبة ل لون الجسم. ميتسوبيشي أكثر ثراء بكثير من وظائف الخدمة التي تسهل السيطرة على السيارة وصيانتها. كما أنها تسمح للراكب على المقعد الأمامي لا تشعر بالملل خلال الطريق الطويل. هذا عرض متعدد الوظائف حيث يتم تحديد بيانات درجة حرارة الهواء في الخارج، والوقت الحالي، ومتوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود، والسرعة المتوسطة المتبقية إلى مسافة النقطة المحددة، ومعلومات RDS من الراديو، بالإضافة إلى إشارة أوضاع نظام الصوت وبعد تعتبر أجهزة Mitsubishi ذات العلامات التجارية الكهربائية فقط متوافقة مع موالف AM / FM / RDS، ومشغل CD-CD ووظيفة التحكم عن بعد بمخضاف CD. في Megane Standard Scenic، لا يتم توفير الكمبيوتر الرحلة على الإطلاق، وسيتعين على المغناطيسي لهذا المستوى المشي على أقرب محرك إذاعي.
بفضل استخدام مواد عازلة للصوت الحديثة على الأرض وفي الأبواب، تهتز إدراجات رغوة امتصاص في رفوف الجسم، فإن مستوى الضوضاء في صالون ستار المسافة منخفض للغاية في جميع الأوضاع تقريبا. ومع ذلك، مع تسريع حاد، عندما يعمل المحرك تقريبا على وضع الحد تقريبا، لا يزال صوتها الأصلي يخترق الأدراج لعزل الصوت.
الحلقة ضد الأمن، أو المساحة الآمنة. بفضل الإعلانات التلفزيونية التي تدعو إلى استخدام النصف الجيد من سيارة رينو ليست في هذه الحياة، نعرف أن ميغان كلاسيك هو الأكثر أمانا في فئتها. في أشعة شهرةه، بشكل طبيعي، يتم تسخين Megane Scenic. ولكن في ستار مساحة ميتسوبيشي، فإن نقل أنظمة الأمن يلهم أيضا الاحترام. تشمل العديد من الأجهزة ABS 4 قنوات، وسائد نفخ أمامية، ومساة حزام الألعاب النارية، وتسخين مرآة، مكبرات الصوت الأمامية الصدمات، إشارة توقف إضافية. تم تجهيز المقاعد الخلفية بأحزمة أمان ذاتي ثلاث نقاط وأجوهرات قابلة للتعديل.
بناء على كل هذا، من الواضح لماذا لا يتصل ميتسوبيشي رسميا بنموذجه في ميني فان، ولكن على العكس من ذلك، يشدد على تركيزه على الفئة S. يبدو وكأنه المهمة الرئيسية لنجم الفضاء في السوق لإعادة توجيه جزء من المشترين المحتملين من المشترين المحتملين Hatchbacks إلى أكثر تنوعا ومريحة كسيارة أدوات نقل الأسرة.
 
نص نيكولاي Kachurin، صور Dmitry Novokreshchenov
 

مصدر: "الطيار الآلي"