اختبار محرك Renault Duster منذ 2012 SUV

الحائط العظيم تحوم H5 VS Renault منفضة. الوقت قيم…

عندما يكتشف المشتري المحتمل Renault Duster أنه سيتعين عليه الانتظار ما يقرب من عامين، فإنه يتساءل بشكل لا إرادي: ماذا يمكنك أن تشتري لأموال مماثلة مع فترة تنتظر أصغر بكثير، وحتى على الإطلاق في يوم الدورة الدموية؟
في رأينا، يمكن أن يكون الجدار العظيم Hover H5 بديلا جدا.
RENAULT DUSTER 2.0 MT. السعر: 681 000 ص. للبيع: منذ عام 2012
حائط رائع تحوم H5 2.4 طن متري. السعر: 748 000 ص. للبيع: منذ عام 2011
OLEG Kalaushin، صحفي، 42 عاما، تجربة قيادة من 23 عاما، ركوب الخيل رينو لوغان.
في الواقع، إذا اعتبرنا منفضة في الحد الأقصى للتكوين ومع كل أنواع الوكلاء، فإن السعر يساوي تقريبا المبلغ الذي تحتاج إلى وضعه لتحويل H5 مع خيارات مماثلة. بالإضافة إلى ذلك، سوف تصبح صاحب سيارات الدفع الرباعي الحقيقي، وليس كروس. ولكن هل كل شيء سهل للغاية؟ سوف نفهم معا، خاصة وأن لدينا مثل هذه الفرصة.
هنا هم، وسيم. واحدة مثل الترحيب بالكثيرين، واللاحة، لا يمكن الوصول إليها في المستقبل القريب بسبب الأخطاء الصريحة في سياسات التسويق. والثاني أكثر واقعية، ولكن مع صنع في الجسد الصين. والآن تم إصدار SUV هذا الآن منا، كل نقش واحد لا يزال هذا مرتبطا بنا كصحة وصمة عار، وليس علامة الجودة. ومع ذلك، أريد العدالة أن أتذكر أن آخر خمسة عشر عاما مضت تماما نفس الموقف من المستهلك الخاص بنا كان للسيارات الكورية ... لكننا كنا نشطين.
 
لذلك، منفضة. لن تقول أي شيء، بحق الجحيم. حسنا، مدفوعة، مخيط بقوة. علاوة على ذلك، من أي جانب، انظر، السيارة تبدو متناسبة للغاية. ملخص. مع مثل مثلهم يقولون، ليس مخيفا وجدار على الحائط. تحوم أقل جريئة. الموافقة على هذه SUV المزيد من النظرة الحضرية، وكان المصممون خدمة الدب. ينفصل الجزء المدور الأمامي بملف تعريف مستطيل وميزات خلفية مفرومة. في هذا الصدد، لا تتطور الصورة الشاملة. ومع ذلك، هذا الرأي هو أكثر و معنى. لذلك حان الوقت للانتقال إلى العوامل الموضوعية التي قد تشير أيضا إلى هذه السيارة أو ضد هذه السيارة في ضوء النظر فيها كبديل مالي ومؤقت إلى منفضة.

الجذع فسيحة جدا
لبدء التحوم، أكثر من مجرد الفرنسية طويلة. وإذا لم يكن هذا ملحوظا بشكل خاص في جزء الركاب من المقصورة، ثم رمي الباب الخامس، فأنت تدرك أن الجذع أكثر بكثير. تحدث الأرقام أيضا. لذلك، إذا كنت بحاجة أولا إلى حملها، وعدم الذهاب، فمن المؤكد أنها تفوز بالتحريك. بالإضافة إلى ذلك، مع ظهورهم مطوية للمقاعد الخلفية، فإن الأرضية هنا هي أكثر حتى بسبب حقيقة أن المقاعد هزيل أيضا. المنفضة يمكن أن تسقط فقط ظهورهم. بالمناسبة، نظرا لحقيقة أن جسم تحوم يستقر على الإطار، والوعة الخلفية كبيرة جدا، فإنه معلق منه من الأسفل، وهك تكمن Drister Driver في الجذع وتناول حجمها بجدية للغاية. (في التعديلات التي تحتوي على محرك الأمامي، معلقة الاحتياطي من الأسفل، بسبب أن يصبح الجذع أكثر فسيحة.)

بدون هذه السمة، لم يعد بإمكان التقاطع الحديث القيام به
منذ الآن ذهبت حول تصميم الجسم، تجدر الإشارة إلى معلمة أخرى، والتي قد تؤثر بطريقة أو بأخرى على اختيار السيارة. والحقيقة هي أنه عندما يكون التصميم الإطاري، فإن مستوى الأرض في السيارات أعلى بكثير من زميله مع الجسم المحامل. في هذا الصدد، يجب أن تعتاد الهبوط في التحليق عليه. المقاعد المتعلقة بمستوى الأرض منخفضة للغاية، وعملية الزراعة في السيارة تسبب بعض الإزعاج. مع منفضة لا توجد مثل هذه المشاكل: ما يسمى، دخلت الدائمة، وتقف. هو أنه عند الوقوع في الساق، عليك أن تظهر بعيدا عن المعتاد، من أجل عدم وصمة عار الكافيار حول العتبة.

على عكس المخاوف، لا تتداخل وحدة التحكم في Windows مع قدم السائق
بالنظر إلى التحويل كبديل من النكطة، قاد أي شخص غير معلن مسألة بيئة العمل هذه السيارات. دعونا نقول فقط أنه لا يوجد سوء تقدير واضح. على أي حال، عند زرع السيارة من سيارة إلى أخرى (وخلال الاختبار، لم تكن هناك عشرات مرتين) لم تكن هناك مشاكل مع إعدادات الجهاز تحت أنفسنا، وكل شيء وكان كل شيء حرفيا في المرة الأولى، بحيث في هذا الصدد، السيارة مشابهة جدا. حتى إدارة الضوء لكليها على عجلة القيادة. إنه مشابه في الآلات والرائحة: رائحة الجلد نفسها، وبالمناسبة، العطر الصيني السمعة في صالون مروم ليست كذلك.
كونها قريبة جدا حسب السعر والسيارات وثيقة والقوة. لذلك، منفضة مع لتر اثنين لديها 135 لتر. ص.، يمكن أن تباهى تحوم بالفعل 136، ومع ذلك، فإن حجم المحرك هو 2.4 لتر، والتي تتأثر بشكل جيد للغاية على عزم الدوران: لديها صيني أعلى ومتوفر في مجموعة واسعة من الثورات العمودية العمودية. تحوم، بسبب وجود إطار وأبعاد كبيرة، منفضة أصعب بكثير، لكنها لا تمنعه \u200b\u200bمن امتلاك خصائص ديناميكية مماثلة تقريبا. أخبرني، هل يمكنك تحديد الفرق في 0.6 ثانية على العين؟ لذلك لم نشعر بالوجسفة. على الرغم من أنه تجدر الإشارة إلى أن تحريك تردد التشغيل هو الأكثر أساسا. على ما يبدو، يؤثر عزل الصوت غير كاف.
على الطريق، منفضة لا تشوه بلا شك. تعليق مستقل، مكبر صوت مناسبا إلى حد ما، كل هذا يتيح لك التحكم في السيارة على الطريق السريع دون صعوبة كبيرة. تحوم أقل تتكيف مع القيادة الديناميكية. العجلة التوجيهية خالية عمليا من ردود الفعل، ولم تتم إضافة الخلف الأمامي والربيع الخلفي مع الجسر المستمر من تعليق الثقة بسرعة، خاصة في المنعطفات، كما يتم إضافته أيضا. ولكن إذا كنت لا تتطلب أكثر مما تستطيع، والحفاظ على ميزات بناءة في العقل، والتي لا يمكن أن تؤثر على سلوك التحوم، فهي مريحة للغاية للتحرك عليها.
 
تسليط الضوء على حملة أربع عجلات، مالك المستقبل للسيارة على أي حال تخطط لاستغلالها خارج الطرق العامة. لذلك، عدم التحقق من هذه السيارات في مثل هذه الظروف التي لا نستطيع ببساطة. كما هو متوقع، شعرت المنفضة بشكل جيد وعلى السد. سمحت له الأمان القصير والخلفية له ركوب مسار متموج. تم التعامل مع التعليق المكثف للطاقة بسهولة مع مخالفات خطيرة، مما أدى إلى إخماد امتصاص الصدمات بسرعة تقلبات الجسد الرنين، وسمح للتوجيه حتى في ظل هذه الظروف أن يصف المسار المقصود بوضوح. تحوم في هذا الصدد أكثر خاملة. جسم ثقيل جدا، يرقص بالقلق على الموجة، ثم كان من الضروري التقاط الفرامل، من أجل عدم جعل البطن في السلية التالية. ولكن كان هناك زائد كبير هنا. يسمح تعليق الشحن لفترة أطول بناء على السطح من قبل جميع العجلات الأربع، في حين أن المنفغة في مثل هذا الموقف مع عجلتين معلقة في الهواء. شعرت بثقة تحوم وعلى كوسوراطيات. جعل وجود صف أقل في ناقل الحركة القيادة هناك، حيث يمكن أن تطير المنفضة فقط من رفع تردد التشغيل، ثم ليس في المرة الأولى. وعلى الرغم من أن آخر ناقل حركة اقتصاص أول مصمم لأداء دور إعادة، فإن جميعها مع نشرة كاملة مع انخفاض في مكان قريب من أنها لا تقارن.

كاميرا الرؤية الخلفية مضافة ممتعة لنظام الصوت
إذن ما هي النتيجة؟ ونتيجة لذلك، ما يلي. بسعر متساوي، لا تحتوي هذه السيارات على فرص متساوية، مما يعني اختيار سيارة، تحتاج إلى فهم ما تريده بوضوح منه. فقط بعد ذلك يمكنك اتخاذ قرار لصالح المال أو الوقت.

الهبوط في ناقل الحركة هو شيء مفيد للغاية على الطرق الوعرة

الجذع أكبر بكثير من المنفضة
 
renault Duster 681 000 ص.
القيادة
تسمح التعليق المستقل والمحرك المجمع بقوة جميلة في جميع أنحاء المدينة وحول الطريق السريع في البلاد. خارج الطرق، بالطبع، تفتقر إلى الاستيلاء.
صالون
ليست كبيرة، ولكن ليست صغيرة جدا، جذع تماما.
راحة
ليس عزل سيء، والتعليق قصير بما فيه الكفاية.
حماية
أربع وسائد هوائية و ABS.
سعر
في مثل هذا السعر، ابحث عن منافس حقيقي أمر صعب.

حائط رائع تحوم H5 748 000 ص.
القيادة
هناك بعض القصور الذاتي على الطريق السريع، وتسقط في المنعطفات بقوة إلى حد ما، ولكن على السيارة على الطرق الوعرة جيدة جدا.
صالون
فسيحة جدا وحديثة للغاية. أنا سعيد وحجم كبير من الجذع.
راحة
عزل الضوضاء يمكن أن يكون أكثر خطورة.
حماية
اثنين من وسائد هوائية و ABS.
سعر
جذابة جدا.
الحكم
منفضة رينو هي بلا شك جيدة، خاصة إذا كنت تروقت سعر السيارة. ومع ذلك، لا أقل إثارة للاهتمام وجذابة للغاية بسعر وحالة رائعة تحوم H5. اتخاذ خيار لصالح واحدة أو سيارة أخرى، تحتاج إلى فهم بوضوح أن الأول يركز في البداية على المدينة، والثاني على الضواحي. وهنا يستحق التفكير بالفعل حيث تستغل معظم الوقت في هذه السيارة، على الطريق السريع أو بعيدا عنه.
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [يوليو 2012]