Peugeot 3008 Test Drive منذ عام 2009 حافلة صغيرة
Peugeot 3008. Univertional Vasy
عبور؟ حافلة صغيرة؟ Hitchback-perch؟ يُظهر Peugeot 3008 المعارض المتحمس لترسيم الطبقة ، رؤية غير تقليدية للأشياء التقليدية تمامًامع الانتقال إلى فهارس الألف من النماذج ، مرت بيجو. حاول نطق ثلاثة آلاف ثمانية ، أنت محظوظ فقط إذا تم الاستماع إلى النهاية. على الرغم من الصعوبات المبالغ فيها من النحاس ، مع توجيه Universal Peugeot 3008 ، ضربت العلامة التجارية الهدف بالضبط: يجب أن يظل الأزواج سعداء به. إن الصعوبات في تحديد الانتماء الطبقي لم تمنع 3008 من امتصاص الكثير من الأشياء الجيدة التي يمكن أن تقدم سيارة اليوم للعائلة. من التقاطع ، حصل على خلوص طريق 170 ملم وجذع فسيح (432 -1241 لتر) مع جانب قابل للطي ، من مصغرة ورثت داخلية واسعة ومريحة إلى حد ما ، من هاتشباك اعتمد الشكل الديناميكي للجسم .
بالمناسبة ، عن الجسم. يرتبط التصميم الاستثنائي للنموذج بشكل سيء مع التشغيل العائلي الممل. نعم ، لا يمكن استدعاء Peugeot 3008 الوسيم من قبل الأصل. ولكن تم تصميمه بروح خط النموذج ، والتصميم مع الكسوة العدوانية والصدفة مارس الجنس يجعل السيارة عضلية ويمكن التعرف عليها ، والمالك ملتصق بأسلوب حياة نشط. على الأقل في نظر الآخرين.
تواصل قمرة القيادة للسائق ، مفصولة عن الراكب مع نفق مركزي عالي ، وكرسي مريح مع دعم جانبي ومجموعة لائقة من التعديلات وبيئة العمل المنطقية فكرة السطح الخارجي. وكيف تحب شاشة الإسقاط فوق لوحة القيادة ، التي كانت سابقًا من قبل نماذج النماذج الأكثر تكلفة ، وتبديل المفاتيح في الجزء العلوي من وحدة التحكم المركزية ، تذكرنا بالأنانية المصغرة؟ سوف يسعد الأطفال!
بالمناسبة ، سيكونون قادرين على الجلوس في الأماكن الخلفية بحرية شديدة. على عكس البالغين بشكل عام ، فإن المساحات القصوى كافية هنا.
من الصعب الشك في الإصدار الذي يحتوي على محرك البنزين 1.6 -Liter 150 -Horsepower في الصفات العائلية بشكل مفرط. بادئ ذي بدء ، بسبب استهلاك الوقود. خلال الرحلة ، انخفض الاقتصاد إلى 11.5 لترًا لكل مائة ، من الواضح أنه ليس الحد من الأحلام للميزانية. ولكن ، أولاً ، في روسيا ، سيظهر أيضًا خيارات أكثر إميلًا لل 3008. وثانياً ، على خلفية التسارع اللطيف والتعامل الإيجابي والمفهومين ، لا يبدو هذا الرقم أمرًا شائعًا. علاوة على ذلك ، في ضوء التزام المشترين المحتملين بأسلوب حياة نشط. وكم عدد هذه الأشياء التي سيتم تعيينها في بلدنا ، سنكتشف قريبًا: تبدأ مبيعات Peugeot 3008 في السوق الروسية مباشرة بعد وكالة موسكو للسيارات.
النجوم
كسيارة عائلية حقيقية ، توفر Peugeot 3008 درجة مناسبة من الحماية لجميع الجلوس في المقصورة: تم منح النموذج تقييمًا كبيرًا (5 نجوم) بعد نتائج اختبارات التصادم لـ Euro NCAP. قدر مستوى أمن الركاب البالغين بنسبة 86 ٪ (الاشتباكات الأمامية والجانبية ، تقليد الاصطدام على عقبة بلا حراك ، تهب مرة أخرى) ، الأطفال بنسبة 81 ٪. ولكن في الطريق ، من الأفضل عدم التوصل إلى المشاة ، يمكن أن ينتهي اجتماع السيارة بحزن: على الرغم من الشكل الآمن للمصد ، فإن الغطاء قادر على التسبب في إصابات خطيرة (31 ٪). ومع وجود ترسانة كاملة من صناديق الأمن النشطة والسلبية ، تلقى Peugeot 3008 97 ٪ في تصنيف أنظمة الأمن الإضافية.
القيادة
الديناميات وطاعة السيارة والتحكم المريح تعطي مشاعر إيجابية حصريًا. استهلاك الوقود رائع لسيارة عائلية.
صالون
فسيحة جدا ، ممتعة ومريحة بنفس القدر. لا يمكنك التخلي عن مواد النهاية أو بيئة العمل.
راحة
التعليق يعمل بشكل ممتع على عدم وجود صلة: لا تصلب مفرط ولا فواصل.
أمان
كما العيوب سيارة عائلية حقيقية في الأعلى.
سعر
لم يحدد.
المميزات والعيوب
+ التصميم الأصلي ، صالون مريح ، محرك مؤلم ، معالجة مفهومة ، داخلية مريحة ، جذع فسيح.
- استهلاك الوقود مرتفع إلى حد ما.
خصائص العلوم التقنية
Mark and Model - Peugeot 3008 1.6 THP
الأبعاد - 4365x1837x1639 مم
المحرك - البنزين ، 1598 سم 3 ، 150 حصان/5800 دقيقة -1
انتقال - ميكانيكي ، 6 سنوات
ديناميات - 201 كم/ساعة ؛ من 8.9 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - نيسان قشاقى ، رينو كولوس
المؤلف: ديمتري تيتيوشينكو
اختبار الفيديو يدفع Peugeot 3008 منذ عام 2009
يختبر تصادم الفيديو Peugeot 3008 منذ عام 2009
Peugeot 3008 محركات اختبار منذ عام 2009
اختبار تصادم Peugeot 3008 منذ عام 2009
اختبار كراس: معلومات مفصلة86%
السائق والركاب
31%
المشاة
81%
الأطفال
97%
نظام الأمان النشط