Peugeot 3008 Test Drive منذ عام 2009 حافلة صغيرة

Peugeot 3008. Univertional Vasy

عبور؟ حافلة صغيرة؟ Hitchback-perch؟ يُظهر Peugeot 3008 المعارض المتحمس لترسيم الطبقة ، رؤية غير تقليدية للأشياء التقليدية تمامًا

مع الانتقال إلى فهارس الألف من النماذج ، مرت بيجو. حاول نطق ثلاثة آلاف ثمانية ، أنت محظوظ فقط إذا تم الاستماع إلى النهاية. على الرغم من الصعوبات المبالغ فيها من النحاس ، مع توجيه Universal Peugeot 3008 ، ضربت العلامة التجارية الهدف بالضبط: يجب أن يظل الأزواج سعداء به. إن الصعوبات في تحديد الانتماء الطبقي لم تمنع 3008 من امتصاص الكثير من الأشياء الجيدة التي يمكن أن تقدم سيارة اليوم للعائلة. من التقاطع ، حصل على خلوص طريق 170 ملم وجذع فسيح (432 -1241 لتر) مع جانب قابل للطي ، من مصغرة ورثت داخلية واسعة ومريحة إلى حد ما ، من هاتشباك اعتمد الشكل الديناميكي للجسم .

بالمناسبة ، عن الجسم. يرتبط التصميم الاستثنائي للنموذج بشكل سيء مع التشغيل العائلي الممل. نعم ، لا يمكن استدعاء Peugeot 3008 الوسيم من قبل الأصل. ولكن تم تصميمه بروح خط النموذج ، والتصميم مع الكسوة العدوانية والصدفة مارس الجنس يجعل السيارة عضلية ويمكن التعرف عليها ، والمالك ملتصق بأسلوب حياة نشط. على الأقل في نظر الآخرين.

تواصل قمرة القيادة للسائق ، مفصولة عن الراكب مع نفق مركزي عالي ، وكرسي مريح مع دعم جانبي ومجموعة لائقة من التعديلات وبيئة العمل المنطقية فكرة السطح الخارجي. وكيف تحب شاشة الإسقاط فوق لوحة القيادة ، التي كانت سابقًا من قبل نماذج النماذج الأكثر تكلفة ، وتبديل المفاتيح في الجزء العلوي من وحدة التحكم المركزية ، تذكرنا بالأنانية المصغرة؟ سوف يسعد الأطفال!

بالمناسبة ، سيكونون قادرين على الجلوس في الأماكن الخلفية بحرية شديدة. على عكس البالغين بشكل عام ، فإن المساحات القصوى كافية هنا.

من الصعب الشك في الإصدار الذي يحتوي على محرك البنزين 1.6 -Liter 150 -Horsepower في الصفات العائلية بشكل مفرط. بادئ ذي بدء ، بسبب استهلاك الوقود. خلال الرحلة ، انخفض الاقتصاد إلى 11.5 لترًا لكل مائة ، من الواضح أنه ليس الحد من الأحلام للميزانية. ولكن ، أولاً ، في روسيا ، سيظهر أيضًا خيارات أكثر إميلًا لل 3008. وثانياً ، على خلفية التسارع اللطيف والتعامل الإيجابي والمفهومين ، لا يبدو هذا الرقم أمرًا شائعًا. علاوة على ذلك ، في ضوء التزام المشترين المحتملين بأسلوب حياة نشط. وكم عدد هذه الأشياء التي سيتم تعيينها في بلدنا ، سنكتشف قريبًا: تبدأ مبيعات Peugeot 3008 في السوق الروسية مباشرة بعد وكالة موسكو للسيارات.

النجوم
كسيارة عائلية حقيقية ، توفر Peugeot 3008 درجة مناسبة من الحماية لجميع الجلوس في المقصورة: تم منح النموذج تقييمًا كبيرًا (5 نجوم) بعد نتائج اختبارات التصادم لـ Euro NCAP. قدر مستوى أمن الركاب البالغين بنسبة 86 ٪ (الاشتباكات الأمامية والجانبية ، تقليد الاصطدام على عقبة بلا حراك ، تهب مرة أخرى) ، الأطفال بنسبة 81 ٪. ولكن في الطريق ، من الأفضل عدم التوصل إلى المشاة ، يمكن أن ينتهي اجتماع السيارة بحزن: على الرغم من الشكل الآمن للمصد ، فإن الغطاء قادر على التسبب في إصابات خطيرة (31 ٪). ومع وجود ترسانة كاملة من صناديق الأمن النشطة والسلبية ، تلقى Peugeot 3008 97 ٪ في تصنيف أنظمة الأمن الإضافية.

القيادة
الديناميات وطاعة السيارة والتحكم المريح تعطي مشاعر إيجابية حصريًا. استهلاك الوقود رائع لسيارة عائلية.

صالون
فسيحة جدا ، ممتعة ومريحة بنفس القدر. لا يمكنك التخلي عن مواد النهاية أو بيئة العمل.

راحة
التعليق يعمل بشكل ممتع على عدم وجود صلة: لا تصلب مفرط ولا فواصل.

أمان
كما العيوب سيارة عائلية حقيقية في الأعلى.

سعر
لم يحدد.

المميزات والعيوب
+ التصميم الأصلي ، صالون مريح ، محرك مؤلم ، معالجة مفهومة ، داخلية مريحة ، جذع فسيح.
- استهلاك الوقود مرتفع إلى حد ما.

خصائص العلوم التقنية
Mark and Model - Peugeot 3008 1.6 THP
الأبعاد - 4365x1837x1639 مم
المحرك - البنزين ، 1598 سم 3 ، 150 حصان/5800 دقيقة -1
انتقال - ميكانيكي ، 6 سنوات
ديناميات - 201 كم/ساعة ؛ من 8.9 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - نيسان قشاقى ، رينو كولوس


المؤلف: ديمتري تيتيوشينكو

 

مصدر: مجلة 5 عجلة [سبتمبر 2010]

اختبار الفيديو يدفع Peugeot 3008 منذ عام 2009

يختبر تصادم الفيديو Peugeot 3008 منذ عام 2009

اختبار تصادم Peugeot 3008 منذ عام 2009

اختبار كراس: معلومات مفصلة
86%
السائق والركاب
31%
المشاة
81%
الأطفال
97%
نظام الأمان النشط