اختبار محرك Peugeot 207 CC منذ عام 2006 للتحويل

فيتامين SS.

يزيل القشعريرة، ويحسن الرفاه والبشرة. يلغي أعراض التقدير الذاتي القائم وحل مشاكل شخصية حميمة. يعمل بالفعل في 25 ثانية بعد بدء الاستخدام.
 

يعتمد الدواء على جسم مقوى جامد، مما يوفر إمكانية تشغيل سيارة محرومة من ضلع الشريط الهامة. وهذا هو، الأسطح.
 

ستكون حركة Coupliolet كوبيه محركتين من 1.6 لتر مصنوعة في الاتحاد مع سائقي السيارات الألمان من BMW. أقوى منهم، يشاحن Turbo، تطور قوة 150 لترا. مع. آخر واحد تحت غطاء محرك السيارة الخاص بنا يعطي 30 لترا. مع. أقل؛ بالإضافة إلى ذلك، يتم حرمانها من أي شحان.
 

الخيارات ممكنة مثل الإرسال: هناك تلقائي خمس أسطوري على سيارتنا، وميكانيكي خمس أسطوري يمكن أن يؤدي بديلا. المحرك في الغلاف الجوي متاح بالفعل، وستكون وحدة 150 قوية للبيع في نهاية يوليو.
 

ثلاث عجلة قيادة ثلاثية، كراسي مع دعم جيد للجانبين والأوصيات، والطلب الأبيض للأجهزة ذات الحافات الكروم والسهام الحمراء تسبب الجمعيات مع السيارات الرياضية. خلق منشئي 207ss وضعا في المقصورة، المعتاد لأصحاب وحدة رياضية، وتلمح ذلك مائتي السابعة ليست مجرد قابلة للتحويل

 

طريقة استخدام فيتامين 207SS بسيط: أولا وقبل كل شيء، تحتاج إلى الجلوس في السيارة وتأكد من أن السقف يمنع اختراق أشعة الشمس المباشرة في الصالون.
 

يجب أن يكون مؤشر إصبع اليد اليمنى مفتون بمفتاح النفق المركزي لآلية السقف. ثم يجب أن تنتظر 25 ثانية؛ في الوقت نفسه، يجب أن تتحرك السيارة بشكل أسرع من 10 كم / ساعة. بعد انتهاء الصلاحية، يبدأ الدواء في التصرف بشكل مستقل، ومن المريض فقط لا يحتاج إلى إيقاف الإشعال. ركوب سريع هو موضع ترحيب
 

لكن نقل الركاب على الظهر غير مستحسن: الأماكن للساقين ليست كافية. سوف تصبح المساحات أكثر قليلا إذا وضعت قبل الأشخاص الذين يعانون من النمو إلى 170 سم. ولكن تدفق الرياح القادمة ستكون باهتة على موجة شعر الرواسب الأمامية (إذا كان هناك مثل هذا)، والخلف سوف تهب بغضب في الوجه، إجبارها على إبريق.
 

موانع الاستعمال: 207SS لا طائل منه أن تأخذ لبناء جماهير العضلات والساقين. تتطلب عجلة القيادة مع دواسات كهربائية قوية وناعمة الحد الأدنى من الجهد، وسقف (تحت عمل الكهروميكانيات) مطوية وانخفضت في 25 ثانية فقط في كل اتجاه.

 

يحدث تحول Shift تلقائيا، دون مساعدة من برنامج التشغيل. يمكن إثارة / حذف النظارات على كلا الجانبين عن طريق الضغط على زر واحد موجود بجانب رافعة محرك السقف. والنظارات يتم حصادها بعد انشقاق الباب. على ما يبدو لم يكن هناك مشروع
 

الأسعار.
المعدات الأساسية 207SS تكلف 722،000 روبل. يتضمن محركا قويا قويا بقيمة 1.6 لتر ونقل ميكانيكي خمس سرعات. أيضا، تتضمن المعدات القياسية: سائق الوسائد الهوائية الأمامية والجهازية والركاب، ABS، IMMOBILIZER، الكمبيوتر على متن الطائرة، تكييف الهواء، مكبر للصوت، السيارة الكهربائية، عمود توجيه قابل للتعديل. Coupe-Convertible في تكاليف الجهاز من 750،000 روبل.
 
لا ينصح بهذا الدواء بسبب نقص الأدرينالين الحاد والاعتماد الديناميكي. رفع تردد التشغيل 10000 كيلوغرام للتحويل إلى ما يصل إلى 100 كم / ساعة 12.6 ج، والحد الأقصى للسرعة 195 كم / ساعة.
 

ومع ذلك، حتى على الرغم من ديناميات التشوهات ذات الكوبيه المكشوفة بما فيه الكفاية، فإن 207ss لديها استقرار ممتاز وتمكنت بشكل جيد للغاية. ربما أفضل من 207.
 

والنقطة هنا ليست فقط في هيئة أكثر صرامة، ولكن أيضا في تعليق إعادة تشكيلها، الفرامل الأكثر قوة، وكذلك في آلية ثقيلة إلى حد ما لطي السقف، وضعت في المحور الخلفي.

 

قبل أخذ 207ss، استشر مع الطبيب: الاستخدام المفرط للأشعة فوق البنفسجية يمكن أن يكون ضارا بالصحة.
 

سيارة مقدمة من Premium Car، وكيل بيجو الرسمي
 
النص: الكسندر كورشينكو
الصورة: Roman Seatnin
 
 
 
 
 
 

مصدر: مجلة "عجلات" [№ 117/2007]

اختبارات تحطم الفيديو Peugeot 207 CC منذ عام 2006

محركات اختبار Pepeot 207 CC منذ عام 2006

اختبار تحطم Peugeot 207 CC منذ عام 2006

اختبار تحطم: التفاصيل
33%
سائق والركاب
16%
المشاة