اختبار محرك بيجو 207 CC منذ عام 2009 للتحويل

Antiopol

شعرت غريبا في هذا العيد الإناث. مطوية من دواعي سروري فقط السقف.

 
ما مظلمة فرحة التواصل مع SS الفرنسي الجديد؟ لا ديناميات. كانت السيارة تزن جدا، وكبح الوزن هو 1352 كغ. في نفس الوقت في مصنع تحت غطاء محرك السيارة، وقد تم تجهيز المحرك بسعة فقط 120 حصان وبالإضافة إلى ذلك، تستكمل محرك 1.6 ليتر كما انها كانت لسخرية على السائق يبدو أن هناك أربع خطوات آلة أوتوماتيكية. ونتيجة لذلك، آلة الجميلة، والتي في جميع علامات خارجية يجب جلب السرور إلى صاحب كل ثانية، وأنها لا فقط عندما يكون الطقس بما فيه الكفاية دافئة ومشمسة عندما يخفي سقف في الجذع.
 
تذهب ونعجب السماء، والناس يعجبون لك. وليس من الضروري أن نسرع \u200b\u200bفي أي مكان. يجب علينا أن تمتد متعة. ومع ذلك، فإنه يمتد في حد ذاته، لأن الجهاز لا ركوب تسارع حتى مئات يستغرق بدون صغيرة 13 ثانية. وتسارعت 207 SS مع Natoga، نقل في الجهاز طويل. وبطبيعة الحال، فإنها يمكن أن تطير إلى الأمام إذا كان لبعض الوقت لرسم. ولكن في المدينة التي تحتاج إلى إبطاء. وبعد ذلك مرة أخرى مع سرعة تحقيق مكاسب صعوبة. تعذيب!
 
وفي الوقت نفسه، لديه سيارة تعليق جيدا النار، وهي هيئة دائمة جدا أن تحافظ على الصمت حتى مع وجود سقف صلب مطوية. بعد كل شيء، هناك محرك حي تماما توربو، التي أنشئت في الاتحاد مع BMW سائقي السيارات. هناك بضع له! لماذا هناك محرك توربو، حتى في ظل يطلب من الغلاف الجوي 1،6 ليتر لعلبة التروس اليدوية. ولكن التسويق يريد أن يرى في الجهاز سيدة التلقائي. يرى التسويق في روسيا الأكثر مبيعا نسخة 207 SS هو الأضعف. من السائقين مع البنزين في الدم يحصل للأجنبي اختبار لهم المحرك حزمة 1.6 لتر مع مدفع رشاش. ومع ذلك، وأسلوب القيادة في السيدات نادرا ما يعني العدوان. وباعتباره وسيلة غير عدوانية بيجو 207 CC تتألف بالكامل من نموذج. حتى ESP يظهر هنا فقط إلى سرعة 60 كم / ساعة، فلن يهز.
 
لكنها شعرت بالانتعاش في المنعطف بسرعة، وإعادة ضبط قطع الغاز، وسيتم كشف السيارة! ومع ذلك، يرسل ESP مرحبا، مما يذكر بأنه أقل إعدادات صارمة تظل صلابة الإصدار الأقوى. نعم، وتصميم الأسد لا يتشبث لي ككل. إظهار الجانب الاستبعاد مع طباعة مذهلة في الأسفل وبعض الزوايا مع سقف السقف. في جميع الحالات الأخرى، أنا مستعد فقط للتقرير أن هذه السيارة، على الأرجح، سوف تحب السيدات عن هذا الأمر، وتم إخبار هذه المسألة وجهات نظرهم. كلهم يريدون بالتأكيد أنفسهم. للذهاب مع صديقة للتسوق، ثم أضعاف السقف والانتقال إلى بعض شاطئ موسكو الشهير، وأبعد إلى مقهى من العصرية، ثم الفائدة بشكل فعال الرجل الذي يقود إلى SL مفتوحة.
 
ولكن ليس لدي هذه الفرح المرأة البسيطة الغريبة! ومن أجل العثور على بعض العذر على الأقل أنني أقود هذه السيارة، يجب عليك خفض السقف. بصراحة، أود أن أجلس طوال الوقت العجين على مقعد الراكب. ومن المرغوب فيه للغاية أن كانت الفتاة وراء العجلة (قادنا بطريقة أو بأخرى مع زميل من الذكور واشتعلت وجهات نظر غامضة عن نفسها). ثم، ربما يمكنني العثور على انسجام في علاقة مع هذا بيجو. وبالتالي فراق مع قابلة للتحويل كوبيه لم يكن حزينا بالنسبة لي.
 
الأسعار والمعدات

يباع Peugeot 207 CC في نسختين. واحد أبسط، يسمى ديناميك ويقدر تجار حوالي 750،000 روبل. للرياضة سألت 805،000 روبل.

 
نيكولاي ايلين
 
 
 
 
 
 
 
 

مصدر: موتور مجلة [أكتوبر 2007]