اختبار القيادة مرسيدس بنز SLK-Class منذ 2011 روجر

ركوب الجذر ببطء

والأقل في رودستر الرياضية الجديدة من مرسيدس بنز تريد الضغط على المطاط بالخروج من حركة المرور آمنة وتنتظر الصف. وليس لأن SLK لا يعرف كيفية القيام بذلك.


لا ترمي وشاح.
في نفس العنصر يمكن أن تبدو مختلفة تماما. تم منح SLK الجيل الأول تقديرات الأكثر إثارة للجدل. ثورة في فئة رودستر! صاح أعجبت سقف قابلة للطي صعبة. أجابهم الفتاة، السيارة، لأولئك الذين لم يعجبهم حفل الرياضة مرسيدس بنز. لقد تجاوز النجاح الذي لا شك فيه من بيع واحد ونصف الأوقات الخطة الأصلية، وكان الاقتصاديون مجفولا. Badgery للحركة، وليس الملاكم مناسبة و Z4! حتى الآن، مشجعي الرسن النشط مقتنعون.
 

هذا هو Selavi على أي روتوك العميل لن ترمي منديل. ومع ذلك، كانت هذه المهمة غير الألمانية التي أخذت مبدعات SLK الجديدة إلى أكتافهم، واتخاذ قرار لجعل سيارة ترغب في الجميع والجميع.
 



حبيب بطلة
حسنا، الحيوان المفترس من سلالة غير معروف! ولكن لا يذكر الأمامي بسيارة الفورمولا 1؟ صحيح، هناك شيء مشترك مع الهيئة الأنفية للسهم الفضي الماكلارين! ولكن في الملف الشخصي وخلف ثلاثة أرباع، فهو سكب SL كبير وفي مكان ما حتى SLR.
 

توافق، مضاعف السيارة، التي سيجد فيها الجميع شيئا فضوليا وجذابة شخصيا لأنفسهم، دليلا بالفعل على شخصية رائعة. وعلى الرغم من أنني لا أعتبر نفسي لمحبي إبداع مصممي الشركة الألمانية، إلا أن SLK الجديد أصابني. كان المصممين روحا كافية لعدم صنع أنثى رودستر. في ذلك، لا يوجد تلميح من محاولة مثل الوفاة الكلمة الضعيفة. على العكس من ذلك، هناك خطوط واضحة وسريعة وعدوانية في كلمة واحدة، حظ كبير للألمان. والنقطة ليست في الشوفينية. فقط بيع النساء سيارة ذكر سهلة، ولكن لإنشاء أرضية قوية من المهمة المكشوفة للسيدات يصعب تطويرها.
 

حسنا، إذا كان مظهر SLK يستحق خمسة على الأقل، فحولية للتصميم الداخلي، فقد حصل على خمسة مع زائد. لا، البعد الجديد في شتوتغارت لم يفتح. لكن مهما تمكنت بكفاءة من العثور على أجزاء من المصمم المعقدة، في الشكل النهائي لصالون تشكيل. هذا هو الحرف الكبير. عبقرية صغيرة هنا في كل خطوة. إليك الاتصال الهاتفي لوحة القيادة، راحة في بيئتين أسطوانيين. الابتدائية، يبدو حلا. يبدو لك! النظر في قطع الاسطوانات حول الحواف بأنها أنابيب أنيقة لنظام العادم باهظ الثمن. الهدوء العالي! وكيف يتم إدراج الجلود المتناقضة في الأبواب والمقابض الهائلة، مصنوعة في الرجعية الساحرة.
 

وأكثر من ذلك. التصميم الداخلي SLK كما هو معبر عنه البريطانيين، حساس البيرة، ثم تعني الحساسة للغاية لقرار اللون. خيارنا الأسود والأزرق ليس بالتأكيد سيئة. ولكن، صدقني كم فخامة وأكثر عصرية، إذا كنت تريد، مزيج من الكرز كريم يبدو وكأنه الفني. صورة!
 



ستة للفنية
العنصر الجمالي هو بالتأكيد جزء مهم من السيارة. ربما الأكثر أهمية. فقط لا يزال ليس الوحيد. أولئك الذين هم SLK على مظهر الفتاة يمكنهم الآن ابتلاع اللغات. ولكن أليس صحيحا حق النقاد الذي ادعى أن بطاقته الوحيدة الرابحة كانت سقف الماكرة؟

لتبدأ، ومع ذلك، نحن نعترف: سقف فاروروف حقا جيدة. إذا كان ذلك، كما هو الحال في التزلج على التزلج، حدد تقديرات الفنية، فإن وضوح وأناقة الجزء العلوي الصعب من SLK يستحق بالتأكيد ستة صفر. أقترب على الزر، ومن خلال 22 لحظات واحدة من الثانية، فإن التسلسل الأنيق للحركات الأنيقة يفتح النظرة عاريا عارية مرسيدس بنز.
 

بالمناسبة، يختبئ الملابس العلوية SLK في الجذع وليس أبابا كما. يؤكد المهندسون الألمان بفخر فخر سقف Vario - سقف مثمر للغاية وفي أنيق عسكري يسمح لك بزيادة حجم الجذع بنسبة 65 لتر مقارنة بالنموذج السابق. صحيح، أقصى سعة (مع السقف الذي أثير) ... انخفض ما يقرب من 300 مقابل 350 لتر. ولكن بعد كل شيء، تحدث البقع الشمس. من الأهم من ذلك أن السقف يختبئ الآن في كثير من الأحيان. بمعنى أن SLK قادر على قيادة الطقس. إلى حد ما، في أي حال.
 



جلسة السحر العملي
لم يلاحظ أبدا أن الألمان لا يميلون إلى إنغام المشترين بأسماء جميلة للحلويات الفنية الخاصة بهم؟ بارترونيك، تيمون، 7Ji توسكا الأخضر. وفجأة في غابة مثل هذا Pretystone، مثل زهرة مصنوعة من خلال طبقة الأسفلت، هناك شيء وشاح الهواء الشعري.
 

اسم جميل وما هو رائع شيء! انتبه إلى القنوات الجوية في أسفل القيود الرأس. كما تفهم، وليس الجمال من أجل، ولكن فوائد استثنائية فقط ل. يتم توفير الحرارة الناتجة عن عنصر التدفئة من السيراميك المعدنية المدمجة في ضبط النفس أكثر إشكالية أثناء المشي المفتوح حسب الأماكن: الرقبة والحلق والرأس.
 

فحص نفسك يعمل وشاح! حتى عندما يكون Windows بالإضافة إلى عشرة، باللمس اللطيف والإناث الدافئ تحسنت حقا ومطاردة الأفكار التي ستكون القمة جيدة. صقيع سهل، وهذا لا ينفث. هذا، بالطبع، ليس التركيز من سلسلة من المشي لمسافات طويلة على Straoy Sear، لكنك تعلم، بالفعل في مكان ما في مكان قريب! فقط لا تنسى وشاح الهواء للعمل كما يجب أن يكون، يجب رفع النوافذ الجانبية.
 



دعنا نركب ببطء
كمصممين ومصممين ومتخصصين في الانتهاء والمبدعين من Variorufa و EIR Skafa غير المرغوب فيها، ولكن هنا يتم انتقاد العناوين إلى صفات القيادة في SLK السابقة الأذى حقا للعيش. لا توجد ذكريات من نظام التعليق والتوجيه السابق. أمام Rhodster الجديد، تعليق مستقل عبور على رفوف Mac-Fersson، واستبدل آلية دودة التوجيه أكثر دقة وصادقة في الحوار مع سائق السكك الحديدية. لكن SLK والجسم، مع سقف مرفوع، أصبح أكثر صرامة بنسبة 46٪، وتحسين 0.32 مقابل 0.33 من الديناميكا الهوائية، وقوة رفع بنسبة 20٪ تؤثر على المحور الخلفي. فيما يلي إطارات جديدة، وإطارات منخفضة جديدة، وترسانة كاملة من أنظمة الأمن النشطة الحديثة، وكذلك ... ومع ذلك، لا تنسى غطاء الجذع، لوحة SLK200، التي تحد من إمكانات الطاقة عند 163 لترا وبعد مع. ولكن لا تثبيط. السرعة القصوى بعيدة عن مائتي وتسريع للمئات بشكل أسرع من تسع ثوان، فهي صلبة تماما. الشيء الرئيسي: هل أنت متأكد من الحاجة إلى خيول إضافية؟
 

شخصيا، أثناء التواصل مع هذا الوسيم، فهمت بشكل غير متوقع أنني لا أريد أن أذهب بسرعة على الإطلاق. لكن مثل هذه البريديتينا لم تحضرني وراء عجلة العجلات من الملاكم أو Crossfire أو Z4. ما المشكلة؟ بالتأكيد ليس في إمكانات محدودة من رونستر القوي 163. فقط في SLK، فأنت لا تسعى إلى مغادرة الدفق، على العكس من ذلك، أريد أن أذهب حتى ترى وتقديرا. وليس فقط أنت، ولكن أيضا المفضلة لديك. خاصة وأن سحر وشاح الهواء سوف يسمح لك بالسوبر حتى في فصل الشتاء. أنا لا أشك في هذا.

 
       

اثنين من أزرار SLK الرئيسية: يرأس المتطرفة اليسرى (النار اليسرى) وشاح الهواء، والآخر على اليمين، وسقف vario
  
حجم مفيد إلى رف جذع تقييدي هو 210 لتر.

مقابض الأبواب الضخمة مزينة بذوق في نمط الرجعية

مصنوعة بأناقة، والأهم من ذلك، مفهومة حتى إلى زر اللمس للذاكرة لمدة ثلاث مواقع من الكرسي
 

    
كم الأفيون؟

تبدأ قائمة الأسعار على SLK في روسيا ب E42 900. إذا كنت تشارك فكرتنا حول هذا Roadster كمرافق للحركة الفاخرة للدفاع الحضري، فمن المنطقي إضافة خمسة مناصب رئيسية إلى قائمة المعدات القياسية. هذا مينا معدني، مجسات وقوف السيارات بالموجات فوق الصوتية، التحكم في المناخ الحراري، وشاح الهواء التلقائي والخمس السرعة. ستكلف هذه السيارة E48 920. باهظة الثمن، بالطبع، حول نفس المبلغ أكثر قوة ومجهزة بشكل أفضل مع BMW-Z4، ولكن في نهاية مرسيدس بنز!
 

إذا كنت على الأرجح للغاية، فأنت ترغب في لعب متسابق، لديك SLK350 سعة 272 شخصا ل E56 400 و SLK 55 AMK 55 AMK 900. هذا الخيار فريد من نوعه في سعة 360 لتر فقط في Class 8-Cylinder مع.
 
لكل

تصميم رائع، سقف مثالي Varioruf، وشاح جوي، الشاسيه والتوجيه، شحذ تحت رحلة نشطة
ضد

متواضع مع جذع السقف المرتفعة والخيارات باهظة الثمن
 
مرسيدس بنز SLK200 السيارات

إجمالي المعلومات
 
كبح الوزن، كجم
1390.
 
طول X العرض X الارتفاع، مم
4080X1775X1295.
 
قاعدة، مم.
2430.
 
السرعة، كم / ساعة
226.
 
وقت التسارع 0100 كم / ساعة، مع
8.3.
 

استهلاك الوقود، L / 100 كم الطريق السريع / المدينة
6.5 / 12.6.
 


محرك
 
تصميم
البنزين، 4 أسطوانات، في خط، مع ضاغط ميكانيكي
 
حجم العمل، SMZ
1796.
 
السلطة، HP. في دورة في الدقيقة
163/5500.
 
عزم الدوران، KGMM في دورة في الدقيقة
24.5 / 3000.
 

الشاسيه
 
الانتقال
التلقائي، 5 سرعات
 
TORKEMOSE.
القرص، الجبهة التهوية
 
 
ميخائيل ميدفيديف، مكسيم بوتشاروف
 
 

مصدر: مجلة Buy Cars [14/2004]