اختبار محرك مرسيدس بنز GLS-Class X164 2006-2009 سيارات الدفع الرباعي

جاليفر

احتفلت أكبر سيارات الدفع الرباعي مرسيدس بنز بالعام الجديد في شوارع موسكو تحت معركة الدقات ومدفع الألعاب النارية الاحتفالية. أحبت عاصمة روسيا جاليفر الألمانية. يبقى معرفة ما إذا كان الروس سيلتقيون بالخبز والملح؟
يمكن الاحتفال بالعام الجديد إما في المنزل في دائرة من أحبائهم ، أو في حفلة صاخبة بين الأصدقاء ، أو في منشور عمل. هذه المرة تمكنت من الجمع بين كل شيء تحت سقف واحد. لعبت دور المنزل من قبل مرسيدس بنز GL 450 ، والتي في جميع النواحي تتجول على شقة لائقة مع مجموعة جلدية وتلفزيون وتغذية ضخمة. كان رجل مقرب يجلس في مكان قريب ، وكان الأصدقاء صاخبين في الصفوف الخلفية. أجرت أنا شخصياً مهمة تحرير مسؤولة أجرت محركًا اختبارًا لسيارات Mercedes-Benz الجديدة.
 
يبدو أن الطبيعة قررت أخيرًا الانتقام من الناس. في وقت من الأوقات ، تم نقل الإنسانية عن طريق السيارات ، وعندما حان الوقت لتغيير رأيه ، قرر البعض أن السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات العملاقة ذات شهية الوقود ، مثل زورق السفن ، ستنقذ العالم من كارثة بيئية. أعتقد أن الجميع خمنوا أنه كان تحيات نارية للمصنعين الأمريكيين. بعد كل شيء ، أزياء سيارات الدفع الرباعي ميزة الولايات المتحدة. والآن ، بعد أن تنفست غازات العادم من العديد من V8 ، قدمت لنا السماء مفاجأة للعام الجديد بدون ثلج. تلك 0.5 سم من الرواسب الثلجية في الليل مع في 31 ديسمبر ، في 1 يناير ، كانوا سخرية حقيقية. كان ينبغي أن يكون المتزلجين والمتزلجين أكثر سعادة هذا العام ، وكان لديهم عدة أشهر لإعداد المعدات والدفء قبل إزالة إمداداتهم الرياضية إلى الخزانة. تعني درجة الحرارة الإضافية وأمطار في خضم فصل الشتاء التقويم شيئًا واحدًا فقط: لقد حان الوقت لكي نفكر في مستقبلنا ، لأنه يبدو لي ، أمطار غزيرة في موسكو عشية العام الجديد ونصف. -بطرس المنحدر هو مجرد تلميح لمحاذاة حقيقية للقوات في المبارزة. هل هذا يعني أن الوقت قد حان لترتيب هائل لزرع السيارات الهجينة؟ ربما ، لكن الجليد القديم الجيد لا يزال مبكرًا للكتابة.
 
انظر إلى هذه سيارة مرسيدس بنز سوداء سوداء. مع حجمه ، فإنه يشبه الجزء تحت الماء من الجبل الجليدي ويعمل على السائقين المحيطين بنفس الطريقة مثل قطعة ضخمة من الجليد لا يمكن اختراقها على قبطان وعاء صيد متواضع. مرسيدس-بنز ML و Gelandewagen Warrior ينظرون بجانب المراهقين GL. حتى Audi Q7 و Range Rover ، والتي يمكنك الوصول إليها إلى مكان السائق فقط عن طريق الاستيلاء على العجلة والسحب ، أقل. يمتد طول GL بمقدار 5088 مم ، في عرض 1920 ملم ، على ارتفاع 1840 ملم. هذه الأرقام تبدو مقنعة ، لكن الصورة الحقيقية تجعل الانطباع أكبر. حتى عندما يقف GL الوحدة ولا يوجد شيء يمكن مقارنته به ، هناك شيء واحد فقط يتبادر إلى الذهن: هذا رجل كبير! وإذا كان بإمكان infiniti QX56 العملاق حقًا التنافس مع GL بطول وعرض ، فإن تحويل وحدة التحكم في التعليق الهوائي إلى ثلاث نقرات إلى اليمين ، فستكون خارج المنافسة: 307 مم فوق مستوى الطريق لا يمكن أن يحلم به لاندرس كروزر فقط مثل هذا التخليص على الطريق! المستوى الأول يكفي لركوب واثق في جميع أنحاء المدينة ، ولكن إذا رغبت في ذلك ، فإن GL سيكون قادرًا على الوصول إلى حيث لن يعود كل جرار.
 
الآن ، بعد أن تخيلت 2355 كجم من المعادن التي تم طرقها بحزم ، أصبح الوقت يلوم مرسيدس بنز على الأضرار البيئية لطبيعتنا. ولكن ليس هذه المرة. يلتقي محرك 4.7 V8 الجديد Euro 4 ، لذلك من الأفضل نقل الاحتجاج الأخضر إلى أبواب شركة صناعة السيارات الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، وجود 340 حصان. تحت غطاء محرك السيارة ، كان GL 450 أكثر شهرة فقط من سيارة سيدان درجة الأعمال المتوسطة مع V6. تعلن مرسيدس بنز هذا الكمال التقني لـ GL الجديد ، ويظل لنا معرفة سبب طلب تجار مرسيدس بنز 92،400 يورو.
 
حتى وقت قريب ، كانت أكبر سيارة الدفع الرباعي مرسيدس بنز هي Gelandewagen. الإطار ، وحشيًا ولا يضاهى تمامًا على الطريق ، خدم بصراحة في الجيش الألماني ، وبعد ذلك تم نقله إلى الخدمة المدنية كرمز للنجاح والتفوق على الطرق العامة. ولكن ، في الحقيقة ، ركوب الأسفلت ليس حصانه. لذلك ، تم خطأ GL الجديد لأول مرة لخلف Gelandewagen. إذا حكمنا من خلال الأبعاد والحزمة القياسية للقيادة على الطرق الوعرة الواثقة ، فإن GL مناسب حقًا لأبناء مرسيدس-بنز فئة G ، لكن السيارة الجديدة بها جسم حامل ، ورئاسة الرئة في التعليق والجلد الرقيق على المقاعد. كان Gelandewagen مختلفًا في الأصل: قائد صارم وخوف لقسم المشاة ، قادر على المآسي المجنونة وفقًا لخطة تم التحقق منها وتحت غطاء موثوق من الأجنحة ، وبقي هذا اليوم. ولدت GL بعد النظر إلى ML ناجحة ، قرر المسوقين أنه يجب أن يكون هناك الكثير من السيارات الجيدة. أكثر! تم إنشاؤه ليس للمآثر ، ولكن لزيادة المبيعات على سوق أمريكا الشمالية ، لذلك الشيء الرئيسي في ذلك هو الراحة والسلامة لأولئك الذين يجلسون في المقصورة. لهذا السبب ، تسلق أحد الأماكن السبعة ، تتفاجأ بتذكر الوقت الأخير عندما واجهت مرسيدس بنز مشاكل في الجودة. يتم تجميع هذه السيارة للمجد.
تبدأ رعاية راحتك بالاتصال الأول بالسيارة. يتعرف نظام GO بدون مفتاح على مالك Magic Key بمجرد أن يحمل يد مقبض الباب. يتم فتح الأقفال ، ويتم تنشيط الإضاءة الداخلية والخارجية للسيارة ، والآن تضع ساقك على عربة ضخمة وفي اللحظة التالية تجد نفسك خلف رأس بطانة شتوتغارت. يبدو أنني قلت بالفعل أن Iron لم يندم على GL؟ لذا ، إذا نظرت إلى الوراء من مكان السائق ، فإن فائدة اختراع أجهزة استشعار وقوف السيارات ستصبح واضحة. تتمتع مقصورة الأمتعة GL بحجم قياسي بين زملاء الدراسة من 1240 لتر. علاوة على ذلك ، كما في Audi Q7 ، يتم تثبيت مقعدين إضافيين هنا ليس فقط للأطفال ، ولكن أيضًا للبالغين! بفضل السقف العالي وقاعدة عجلات طويلة ، سوف يستوعب رجلان بالغان من الارتفاع المتوسط \u200b\u200bوالبشرة بشكل مريح. هذه أخبار جيدة لوكالات الأمن ، لأنه الآن في السيارة ، سوف يتناسب مقاتلان في السيارة. وإذا لم تكن هناك حاجة إلى كراسي إضافية ، بمساعدة محرك كهربائي ، يمكن طيها ، وسيظل أرضية مقصورة الأمتعة متساوية. مع الصف الثالث ، يمكن للمسافرين من الثانية ضبط الجزء الخلفي من الكرسي على طول زاوية الميل. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير ثلاثة مقاعد من المراحل وتكييف الهواء للركاب الخلفيين. صحيح ، لدينا الحق في توقع المزيد من الركبتين من سيارة من هذا الحجم المثير للإعجاب. لكن السائق والراكب الأمامي للمساحة. يأخذ الكرسي الناعم بعناية في ذراعيه ويوفر جميع التعديلات الممكنة والتدفئة والهب. يتم تنظيم عجلة القيادة أيضًا في طائرتين ، وفي نسختنا يتم تسخينها أيضًا. اللوحة الأمامية ممتعة في المظهر لللمسة مع الجلد ، ومن أجل تحرير مكان لصناديق هائلة ، تم نقل محدد التروس الأوتوماتيكي إلى عمود التوجيه. مثل هذا الحل يستخدم بالفعل في فئة Mercedes-Benz S الجديدة و BMW Seven. ولكن إذا كان هناك مكان لعمود التوجيه من السلسلة السابعة لمفاتيح عجلة القيادة الكاملة ، فإن مرسيدس لديها التحكم في الضوء ، ويتركز ممسحة وغسالة على ذراع واحدة. لا تعتاد على ذلك على الفور ، ولكن عندما تعتاد على ذلك ، لا يمكنك تحديد المزايا المريحة لهذا الحل لفترة طويلة. إن وفرة الأزرار الموجودة على الراديو أمر مشكوك فيه أيضًا: اختيار محطة راديو ، يجب أن تصرف انتباهك عن الطريق. لكن الباقي مائة في المائة مركزة مرسيدس. لوحة Laconic من الأجهزة مع مؤشرات واضحة على حد سواء ليلا ونهارا. التحكم في المناخ العظيم ، مواد الديكور عالية الجودة وبحر من الفضاء. سيكون ذلك أكثر استفسارًا. لكن الألومنيوم كما هو.
 
لكن الاكتشاف الرئيسي هو جودة القيادة. تم تشييد الراحة في هذه السيارة إلى المطلقة. في أي وضع تعليق هواء ، فإن استقرار سعر الصرف حتى في السرعات العالية هو أبعد من الثناء. اختر وضع الراحة ، وسيتمتد GL على طول الطريق مثل الحديد مع طلاء Teflon على بلوزة الحرير. صحيح ، من الأفضل إعطاء الركاب الخلفيين على حزمة ورقية ، لأنهم سيتأرجحون كما أثناء المشي. في الوضع العادي ، يصبح التعليق أكثر تجميعًا ، لكن التراكم لا يزال مستمراً. وفي وضع Sport GL ، من حسن حظه طريقة بعض الهاتشباك الساخنة: يُعلم التعليق أولئك الذين يجلسون في الصالون حول أدنى مطبات في الطريق التي تلاحظ عجلات 20 بوصة ، ويتم تقليل لفات الزوايا ، والتفاعلية. القوة على عجلة القيادة تصبح أكثر عضوية. النظام الرياضي رائع للقيادة النشطة ، والتي ، بالمناسبة ، لا تقاوم المحرك. ثمانية مرسيدس-بنز الجديدة تنتج 340 حصان. و 460 نانومتر ، وهو للوهلة الأولى ليست كثيرًا لمثل هذا العملاق. ولكن إذا ضغطت على دواسة الوقود على الأرض ، فإن GL 450 ستظهر خفة الحركة المذهلة. من مكان إلى مائة مقابل 7.6 درجة مئوية ، هذا يعني أنه أثناء التسارع سوف تضغط عليك على كرسي. صوت المحرك جيد أيضًا ، لكن قرنه الأصيل المصقول له فقط بسرعات عالية.
 
الركوب الديناميكي ممكن GL 450 حتى يتم استنفاد أكثر من طن من الكتلة المجهزة إلى الحد إلى الحد. ثم تصبح المنعطفات سريعة مخيفة ، والطريق ضيق للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الاستنشاق من الصف على صف GL يبدو غير قابل للحل على الأقل. سواء كانت مسألة الانهيار على كرسي بذراعين ، قم بضغط ساقك اليسرى ، تميل على مسند الذراعين وبكرامة مناسبة لسيارات مرسيدس السوداء الكبيرة ، لاحظ قواعد حركة المرور عالية السرعة. هذا مجرد تلقائي من 7 سرعات لا يزال يعيش ناقل الحركة السابق يصل إلى 5000 دورة في الدقيقة ، وعندما يستيقظ ، فإنه يتحول مع رعشة ملحوظة. ولكن بينما تعتاد على ذلك ، تمكن العقل الإلكتروني من تكييف ناقل الحركة مع أسلوب ركوب أكثر هدوءًا.
 
GL 450 في كل طريقة ممكنة قمع المصادر الخارجية لتهيج. الضجيج من الطريق والمحرك والنقل المحيط غير مرئي تقريبًا. تجلس عالياً ، غطاء محرك السيارة الطويل أمام عينيك ، وخلفية قوية في مرآة الرؤية الخلفية ، ودافئة وهادئة في قلبك. إنه دافئ ، لأن التدفئة والموقد موجودان ، لكنه هادئ ، بعد كل شيء ، أثناء قيادة مرسيدس بنز. ومرة أخرى ، نعومة الدورة هي طريق مثير للقلق. ولماذا في عاصمة روسيا المجيدة ، فهي درنية للغاية؟ كما لو أن شخصًا ما يقودهم بشكل خاص في الليل في مظهر ما قبل الرأسمالية. حفرة على الحفرة. يبدو أنه ، سيارات الدفع الرباعي ، سيصبح؟ ولكن لا ، يُظهر التعليق عدم الرضا ، ويطحن وأذان ، وإذا أمسك بالفتحة من العجلة ، فإنه يقرع عجلة القيادة من يديك. Gelandewagen لا يسمح لنفسه بهذا ، و ML يبتلع المخالفات مع المزيد من الصيد. لكننا لم ننتقل من طرق الإسفلت للجمهور ، لم نستخدم جميع الأقفال الممكنة ولم نتحقق من القدرة المتقاطعة الهندسية.
 
التقينا في العام الجديد GL 450. لقد شقنا طريقهم إلى وسط المدينة ، واستمعنا إلى تهنئة القوة الرئيسية لما قبل الحرب ، وفتحنا فتحة كبيرة -وأعطت كرة من الزجاجات مع البراقة. لذلك سافرنا إلى العام الجديد ، لكن كيف ستقابله ، هكذا يقولون ، سوف تنفق. في مرسيدس وبدون ثلج.
الخصائص الفنية لمرسيدس-بنز GL 450
الأبعاد ، MM 5088x1920x1840
قاعدة ، مم 3075
الجبهة/الظهر ، مم 1645/1650
قطر المنعطف ، م 12.1
كتلة مجهزة ، KG 2355/2430
نوع محرك البنزين V8
حجم العمل ، متر مكعب. CM 4663
الأعلى. Power ، L.S./RPM 340/6000
الأعلى. لحظة ، NM/RPM 460/27005000
ناقل الحركة هو التلقائي 7 النطاق
إطارات 245/45 R17
محرك الأقراص الدائم مكتمل
الأعلى. السرعة ، كم/ساعة 235
وقت التسارع من 0 إلى 100 كم ، مع 7.6
استهلاك الوقود (المتوسط) ، ل/100 كم 13.3
حجم الخزان ، ل 100

ستانيسلاف غونشارنكو
الصورة من قبل المؤلف
 
 

مصدر: مجلة Avtopanorama