اختبار القيادة Kia Cerato منذ عام 2009 سيدان
ليس كل الذهب
كيف ستقهر كيا سيراتو الجديد قلوب الروس؟في العالم العربي ، هناك ما يكفي من الخبراء من الأشياء الكريمية ببراعة. ناطحات سحاب عالية ، آلات أنيقة ، مجوهرات باهظة الثمن. كلما زادت الكروم والذهاب ، كان ذلك أفضل. كيا سيراتو الجديدة ، التي وقعت اختبارها في دبي الفاخرة ، لا تبدو غريبة هناك. لأنه يضيء حتى تتلاشى العين. لكن هل هو ذهب؟
عرض في الإمارات العربية. ذكر لا نهاية له للرياضة والرياضة وثروة الانتهاء. الخطب الحلوة مليئة بالكلمات بدرجة ممتازة. يبدو الأمر وكأنه cerato جديد من سيارة السيدان المدمجة العادية قد تحولت إلى مرسيدس على الأقل!
حصلت Cerato على جميع الجبهات ، باستثناء الارتفاع: أصبح أوسع (خمسة ملليمترات) وأطول (30 ملليمتر). علاوة على ذلك ، زاد الطول بشكل حصري بسبب قاعدة العجلات إلى 2700 ملليمتر (بمقدار 50 ملليمتر) من قاعدة العجلات مع تقليل التدوير في وقت واحد. ونتيجة لذلك ، أصبحت أكثر اتساعًا من الداخل ، وخارج الجسم وجدت نسبًا أخرى ، ويبدو أن المقصورة تتحرك للأمام ، وكانت السيارة أقوى بصريًا على الأرض.
عمل الجيل الثالث في Cerato في مركز تصميم Kia American في مدينة إيروين ، كاليفورنيا. ترأس فريق المصمم بيتر شريير ، كبير المصممين في كيا موتورز ، وكيا موتورز أمريكا ، توم كيرنست ، كبير المصممين.
أصبح الجسم ، 63 في المائة مصنوع من فولاذ قمع عالية ، أكثر صرامة بنسبة 37 في المائة للالتواء. ولكن في حالة Cerato الجديدة ، يكون التفاف أكثر أهمية من الحشوة. استوديو Kia Californian الذي رسمه توم كيرنا (تحت إشراف صارم لبيتر شرير كبير المصممين ، بالطبع) ، تلقت السيارة مظهرًا لا لبس فيه.
إن الختم الصعبة على الجانب ، عتبة النافذة ، التي تحدث للأعلى ، مألوفة بالفعل من خلال نماذج أخرى ، مصبغة الرادياتير لفم النمر مع تأطير خلفية الشكل الخاطئ ، المصد المعقد لظهور Cerato تصبح أكثر إثارة للاهتمام من نموذج الجيل السابق. تألق Cerato. لدرجة أن سائقي السيارات المتطورة في الإمارات يستمرون إليه. سوف ينظرون إليه في روسيا.
في أعقاب Ceed Hatchback التي تستهدف أوروبا وسيارة سيدان الرائدة ، تلقى Cerato أيضًا تصميمًا جديدًا للشركات في مقدمة الجسم.
اختار Cerato السابق بثبات حصصه السنوية البالغ عددها 20.000 في روسيا. تدعي كيا أنها ستبيع المزيد إذا كانت هناك فرصة. في الدليل ، يتم منح أرقام المبيعات في جميع أنحاء العالم 2.5 مليون من بداية إنتاج الجيل الأول في عام 2004 والحصة من إجمالي مبيعات KIA حوالي 18 في المئة. بالطبع ، أسواق المبيعات الرئيسية هي ، أولاً وقبل كل شيء ، الصين والولايات المتحدة الأمريكية. لا تحتاج أوروبا إلى مثل هذه السيارة لتناول المزيد من الدفعة ، لكننا على صواب.
بفضل لفة خط السقف والجذع العالي خلف كيا سيراتو يبدو الأكثر ديناميكية.
تم اختراع Cerato خصيصًا لتلك الأسواق حيث يتم تقدير سيارات السيدان. إنه أسهل من نفس SID في التصميم: بدلاً من التعليق الخلفي المستقل ، يتم تثبيت شعاع نصف رخيص وبسيط على Cerato. لا تحتوي سيارة السيدان على مثل هذا التصميم الداخلي الأوروبي على الإطلاق في التصميم ، والمواد هنا أبسط. الميزة الوحيدة لـ Cerato هي وجود محرك ذو طابقين في نطاق CEED فقط 1.4 و 1.6 محركات.
خمس سيارات سيدان فئة بسعر يصل إلى مليون روبل
هل هذا يعني أن Cerato سوف تكلف أرخص من SID؟ على الأرجح لا من نعم. بطبيعة الحال ، فإن سعر النموذج الجديد الذي سيظهر في روسيا في أبريل يعود بالحفاظ على مستوى الجيل السابق. ولكن بالنظر إلى الحزمة الأساسية المثيرة بشكل ملحوظ (القلعة المركزية المسافة ، نظام الصوت CD/MP3/AUX/USB ، تكييف الهواء ، المرايا المدفأة ، محركات الطاقة الكهربائية الأمامية) ، وزيادة عدد الخيارات باهظة الثمن ، ستكون التكلفة الحقيقية لـ Tserato أعلى قليلاً من ceeed في معدات مماثلة. وهذا يعني أن تكلفة cerato المجهزة جيدًا مع محرك اثنين من liter يمكن أن تقترب تمامًا من علامة مليون روبل. ربما هو حقا ذهب؟
الداخلية
يبدو الجزء الداخلي من Kia Cerato حديثًا حديثًا ، ولكن في الواقع ، فإن كل البلاستيك تقريبًا من النهاية قاسية ، وبشرة حجارة لوحة القيادة مصطنعة. بالإضافة إلى ذلك ، في روسيا ، لن تتوفر المقاعد الجلدية ، فقط قطعة قماش.
توجد كتلة المناخ المحلي وشاشة الوسائط المتعددة بخمس بوصات (في مستويات القطع باهظة الثمن) في المناطق الداخلية وهي مريحة لاستخدام برنامج تشغيل تم نشره قليلاً ومريحة للاستخدام.
على المقاعد الخلفية فسيحة - بفضل القاعدة الموسعة. حتى الركاب طويل القامة يستوعب. صحيح أن البعض يمكن أن يشكو من القرب الخطير من تاج السقف المنحدر.
على محرك الاختبار ، كانت السيارات فقط في التعديل الأكثر شعبية في روسيا من 1.6 وآلة أوتوماتيكية بست سرعات من تطويرها هيونداي كيا متاحة. المعدات هي الأكثر تطوراً ، مع صالون جلدي (لسوء الحظ ، الخيار غير متاح لروسيا) ، ولوحة أوبترونيك من الأجهزة مع شاشة 4.2 بوصة في الوسط ، والتحكم في المناخ وشاشة أخرى متعددة الوسائط مع قطري من سبع بوصات في مركز اللوحة. لكن الديكور يظهر على الفور أن المسوقين يهدفون إلى روسيا والصين والولايات المتحدة الأمريكية. تعديل جميع اللوحات أمر جيد ، لكن جودة المواد ليست في الأعلى. معظم البلاستيك صعبة ، وقوة من جلدية ، وتنتهي لفيلم الكربون ، وأزرار النظارات وضبط المرايا من القرن الماضي.
تسمى شريحة المصمم الرئيسي للمقصورة على تنجيد الأبواب والألواح أمام الراكب الأمامي في كيا الأمواج الناعمة. في الواقع ، هذه الأمواج صعبة وليست ممتعة للغاية.
أخيرًا ، لم نجد أي دوافع رياضية ، كما وعد المبدعون ، لم نجد أناقة خاصة في الجزء الداخلي من Cerato. اتضح أنه ليس ملحوظًا للغاية ، ولكنه صالون عالي الجودة إلى حد ما ، والذي في تصميمه أقرب إلى السيارات اليابانية من الانجذاب إلى أوروبا.
1. تم تجهيز المقاعد الجلدية فقط بالتنظيم الكهربائي ، لذلك لن يكون هناك واحد ولا الآخر في روسيا. الجلوس هنا مريح ، والكرسي كثيف ومع ملف تعريف ناجح. لكن مستوى الدعم الجانبي صغير.
2. توجد دائرة محدد النقل التلقائي في أزرار التدفئة (لن يكون هناك تهوية في روسيا) وإدراج أجهزة استشعار وقوف السيارات.
3. على المحور الأيمن لعجلة القيادة مع أزرار التحكم في التحكم في التطواف ، يكون مفتاح Flexster مجاورًا لتغيير القوة على عجلة القيادة. يتم توفير ثلاثة أوضاع: الراحة ، العادية والرياضة.
4. في السيارات مع مدفع رشاش هناك بتلات عجلة القيادة.
5. يسبح من عجلة القيادة ، وتبديل وضع ECO ، وإغلاق ESP وزر التوجيه في روسيا مفيدة للغاية في روسيا.
6. دواسة الغاز في أرضية كيا سياتو الجديدة.
7. بالنسبة للركاب الخلفيين ، يتم توفير مسند ذراع قابل للطي. ولكن لا يوجد فتحة لفترة طويلة.
8. يتم تزويد الهواء من النظام المناخي تحت المقاعد وعبر القنوات في نهاية النفق المركزي.
مع تذكر توجه Cerato إلى أسواق تلك البلدان التي يقدرون في المقام الأول راحة الحركة ، سيكون من المنطقي افتراض أن سيارة السيدان الجديدة على نعومة هذه الخطوة يجب أن تكسر SID الأوروبية بسهولة. لكن مفاهيم راحة المبدعين في سيراتو كانت غريبة للغاية. نعم ، لديه عزل صوتي جيد وداخل واسع. ولكن هنا هي الهيكل
من الصعب ، قصير ، مع ضربات تعمل على القفص عندما يسافر الشرطي الطريح. وفي الوقت نفسه ، فإن نفس الرقص والتأرجح على مخالفات الظهر هو الظهر. يقفز الركاب الخلفيون على المطبات الكبيرة بحيث يلمسون رؤوسهم تقريبًا على سقف منخفض.
في الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أنه في طريق جيد ، كل هذه الميزات ليست ملحوظة للغاية ، ولكن في روسيا لن يكون هناك فائدة ضئيلة من هذا.
كان من الصعب التحقق من عمل التعليق على الطرق السريعة متعددة النطاق بالتساوي للإمارات مع قيود السرعة الصلبة. لكن من الصعب عدم ملاحظة تراكم الجزء الخلفي من الجسم على الأمواج.
من المثير للدهشة ، مع شعور عام بصلابة الهيكل ، سيارة السيدان الجديدة خالية تمامًا من بعض الحماس في السلوك. ركوب الخيل بشكل موثوق ، يمكن التنبؤ به ، ولكن لمحاولات صفير الإطارات قليلاً في الانحناء ، مع استياء من فم النمر. ليس هو. ولن يتلقى سائق المتعة من القيادة الديناميكية هنا.
بغض النظر عن المبلغ الذي تلعبه مع إعدادات نظام FlexSteer ، فإن هذا لن يساعد في الشعور بالسيارة بشكل أفضل. تتغير قوة الخلفية على عجلة القيادة فقط ، لكن التوجيه بنفس القوة الكهربائية ليس أكثر حدة أو مفيدة من هذا. أنه في موقف السيارات ، في ظل سهم مباشرة ، مثل السهم ، بدا أن Autobahns الإمارة ويفضل أن يكون وضع الراحة ، حيث كان هناك أقل من المواد التركيبية.
إدارة Kia Cerato سهلة ومفهومة. ردود الفعل الناعمة ، السلوك المتوقع. ولكن لا توجد رياضة تم ذكرها في سيارة السيدان الجديدة.
على الطرق السريعة ، بالمناسبة ، ليس كل شيء على ما يرام: 130 حصانًا من محرك Gamma 1.6 MPI الحديث ، تتمثل في تلقائي بطيء ولكنه سلس للغاية (تسارع سيارة السيدان على مقبض من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة يستغرق 1.1 ثانية أقل) ، تتحول إلى الإخراج إلى الإخراج في الإخراج. المهور Bruck ، والتي يصعب للغاية سحب ما يقرب من 1300 كيلوغرام من الكتلة المجهزة. ربما بالنسبة لمحرك أكثر قوة (150 قوى) من عائلة NU الجديدة ، سيصبح تسارع السيارة مهمة أبسط؟
حجم صندوق سيارة سيدان كيا سيراتو ليس أكبر من حجم هاتشباك Kia Ced 421 لتر ضد 380. تحت الأرض هو احتياطي كامل. في الأعلى - مقابض لطي الجزء الخلفي من المقعد بنسبة 2: 3
لا توجد مثل هذه المقابض داخل المقصورة.
ربما ، في روسيا ، من غير المرجح أن يكون هناك ارتفاع في الطلب. سيكون الإصدار الأكثر مبيعًا هو الإصدار 1.6 مع آلة تلقائية في التكوين المتوسط \u200b\u200b، والتي سيتم شراؤها في السوق بشكل أساسي للتصميم ، وكذلك سابقتها.
صحيح أن المشترين في المستقبل يجب ألا ينسوا المثل الروسي القديم بأنه لا يعني أي تألق وجود الذهب.
لبديل
فورد فوكس. تقليديًا ، لا يزال أحد المنافسين الرئيسيين في هذا الفصل سيدان فورد فوكس. أسهل التركيز في الإصدار الأساسي من Ambiente مع تكلفة محرك 85 -HorsePower 1.6 من 542،000 روبل. في تكوين الاتجاه ، تتوفر محركات 1.6 (105 و 125 قوى ، على المقبض أو PowerShift التلقائي ، من 641،000 إلى 700000 روبل) ، وكذلك 2.0 (150 قوى أو ميكانيكا أو أوتوماتيكية ، 718000 أو 743000 روبل). Trend Sport أكثر تكلفة ل 54000 روبل. يوجد أيضًا توربيزل على آلة لـ 877 500 روبل. نسخة التيتانيوم أكثر تكلفة بالنسبة إلى 24500 روبل وتبدأ فقط مع محرك 1.6 (125 قوى).
أوبل أسترا سيدان. الوافد الجديد النسبي لسوقنا. سعر سيارة السيدان الأسهل في التكوين الأساسي لـ Essentia مع محرك 1.6 -Litar 115 -HorsePower 684 900 لكل سيارة على المقبض. سيكون عليك دفع 40،000 روبل للآلة. نسخة التمتع أغلى من 20 00 روبل مع نفس الوحدات. مع محرك 1.4 -Turbo (140 قوى) ويكلف ناقل الحركة التلقائي مثل سيارة السيدان 788،900 روبل. في الجزء العلوي من تكوين Cosmo لـ 903 900 ، يمكنك شراء Astra سيدان مع محرك توربو 1.6 (180).
Peugeot 408. تم العثور على الجدة من Peugeot Sedan 408 بشكل متزايد في شوارعنا. بالنسبة إلى 569،000 روبل فقط ، يمكنك شراء 408 على مقبض مع محرك البنزين 110 -Horsepower 1.6 في قاعدة بيانات الوصول. مع توربينات 112 حصان ، تقدر نفس السيارة بنحو 657000 روبل. في متوسط \u200b\u200bالتكوين النشط ، تكلف سيارة 110 -Horsepower 631،000 روبل. مع محرك بقوة 120 حصان 671،000 روبل ، ومع محرك توربو Turbo بقيمة 150 حصان 746،000 روبل. أغلىها هو Peugeot 408 مع محرك 150 -Horsepower نفسه وآلة تلقائية في تكوين جاذبية 789،000 روبل.
الخصائص الفنية كيا سيراتو
نوع المحرك البنزين R4
حجم العمل 1591 سم
الأعلى. Power ، L.S./RPM 130/6300
الأعلى. لحظة ، NM/RPM 157/4850
نوع القيادة الأمامية
ناقل حركة أوتوماتيكي ناقل الحركة 6 -speed
التعليق الأمامي مستقل ماكفيرسون
شعاع نصف معتمد على التعليق الخلفي
قرص الفرامل تم تهوية في المقدمة والأقراص وراء
الأبعاد (DHSHHV) ، MM 4560x1780x1445
قاعدة العجلات ، مم 2700
كتلة مجهزة ، كيلوغرام 1740
الأعلى. السرعة ، كم/ساعة 195
تسارع 0-100 كم/ساعة ، من 11.6
استهلاك الوقود (مشط) ، ل/100 كم 6.8
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، ز/كم ، EC. الفئة 160 ، 5 يورو
حجم مقصورة الأمتعة ، L 421
حجم خزان الوقود ، ل 50
حجم الإطارات 195/65 R15 ، 205/55 R16 ، 215/45 R17
السعر ، روبل ن/د
