اختبار القيادة Kia Cerato Koup منذ عام 2010 مقصورة

اختبار القيادة Kia Cerato Koup: Fit Product

عند ظهوره في السوق الروسية ، كان الجيل الجديد من Kia Cerato يحب سائقي السيارات الروسيين على الفور. تصميم جديد وغير محدود ، والسعر التنافسي هنا هو النجاح المكون لسيارة سيدان الفئة C في بلدنا.


ومع ذلك ، لم تفكر الشركة الكورية في هذا الأمر ، وفي عام 2010 ، ظهرت Kia Cerato Koup لأول مرة في السوق الروسية. نظرًا لأنه يمكن رؤية الاسم ، فإن الجدة ليست أكثر من مقصورة مبنية على أساس سيارة سيدان Cerato ، والتي بدورها مبنية على منصة Hyundai Elantra.

مثل ظهور Cerato ، تم إنشاء ظهور المقصورة تحت رعاية مصمم KIA Peter Schreyer. ولم يخسر الكوريون. Cerato Koup هو وسيم حقا. يقع الحول المفترس للبصريات المطولة بجوار المصد العدواني والفم الأسود من كمية الهواء شبه المنحرف. على الجانب ، يتم التأكيد على الصورة الظلية العضلية بواسطة أقواس ذات عجلات واضحة ، وأقراص سبائك مقاس 17 بوصة مع رش أسود ، بالإضافة إلى خط سقف مشدود. توج المؤخرة بموزع قوي من المصد الخلفي وغطاء الجذع في شكل المفسد. لا عجب أن ظهور الحزمة التسلسلية متطابق تمامًا مع مفهوم المشاعر التي تسببت في عاصفة من نفس المفهوم ، والتي تظهر في عام 2008 في معرض السيارات في نيويورك.


لم يفقد بيتر شريير تصميمه. تجذب الكمامة المفترسة والصورة الظلية السريعة لحجرة كلاسيكية الانتباه في الشوارع.

في الجزء الداخلي من الاختلافات بين سيدان والحجرة أقل بكثير. اللوحة الأمامية من Cerato Koup حية ، والجسم مشغول بلون الجسم ، والجلد على عجلة القيادة والكراسي يتكشف مع خياطة ملونة ، ويتميز المقاعد نفسها بدعم جانبي متطور. يمكنك فقط الشكوى من جودة المواد ، والتي لم تصل بعد إلى المنافسين.

فوجئت الأريكة الخلفية الفسيحة. على الرغم من حقيقة أنه بالنسبة لأصحاب الكوبيه ، فإن هذا لا يكاد يكون خاصية مهمة ، إلا أن اثنين من الركاب البالغين سيكونون قادرين على استيعابها في الجزء الخلفي من Cerato Koup. في هذه الحالة ، يكون حجم الجذع 358 لترًا كبيرًا.


تم تزيين Kia Cerato Koup مع موزع أسود من المصد الخلفي ، والأضواء الضيقة وغطاء جذع ممدود بطريقة المفسد.

وجدت استمرارًا في Kia Cerato Koup ، والتي ظهرت لأول مرة في الموسيقى الخفيفة على Kia Soul في شكل متحدثين LED الموجودين حولها. يمكنك التحكم فيها مع جهاز التحكم عن بُعد قابل للطي خاص. مشهد مضحك ، خاصة في الليل! فوجئ غياب رافعة لميل كرسي السائق. على ما يبدو ، يريد الكوريون أن يقولوا إن مدخل الصف الخلفي مسموح به فقط من الراكب. لا يوجد زر على غطاء الصندوق ، ويمكن فتحه من المقصورة أو عن بُعد من مفتاح الإشعال.

تم تجهيز النسخة الأساسية من Kia Cerato Koup بمحرك البنزين سعة 1.6 لتر وميكانيكا خمس سرعات. كانت نسخة الاختبار معبأة أكثر خطورة من الأربعة سعة 2.0 لتر ، 156 حصان. وصندوق تروس أوتوماتيكي. على عكس سوق أمريكا الشمالية ، التي تم توجيهها إلى Cerato Koup (هذا النموذج غير متوفر في أوروبا) ، توفر السيارة السيارة مع أوتوماتون من 4 نطاق قديمة إلى روسيا.


تصميم الطوربيد حيوي مع إدراج أحمر. بيئة العمل ليست سيئة ، ولكن جودة المواد تترك الكثير مما هو مرغوب فيه.

والنتيجة هي تسارع بطيء إلى حد ما ، غير مناسب تمامًا للمظهر المشرق. المحرك ينام في القاع. يبدأ النشاط في مكان ما مع 3500-4000 ألف ثورة ، ولكن هذا يكفي فقط للتسارع العرضي. لجعل Cerato Koup تحولًا ، تحتاج إلى الحفاظ على سهم مقياس سرعة الدوران بالقرب من المنطقة الحمراء قدر الإمكان. لا عجب أن التسارع المعلن يصل إلى 100 كم/ساعة في الرجال الكوريين يستغرق 10.5 ثانية. مع تجاوز ، من الصعب التفكير لفترة طويلة قبل الانتقال إلى ناقل حركة أوتوماتيكي مخفض ، وتسريع العتاد الممتد نفسه ليس سعيدًا بالديناميكية. في الوقت نفسه ، لم ينخفض \u200b\u200bاستهلاك الوقود حتى في الوضع الهدوء إلى أقل من 11 لترًا.

على عكس المحرك والبندقية الرشاشة ، يتم تكوين التعليق بطريقة رياضية. تم توصيل هيكل جيد لسيارة سيدان كيا سيراتو بالفلفل الحار: لقد قاموا بتقصير الينابيع ، وتوسيع المسار ، وتثبيت المثبت الأمامي للقطر المتزايد وتوجيه التوجيه قليلاً.


Kia Cerato Koup هو الحال عندما تبدو أفضل مما يحدث. يبطئ التلقائي التلقائي رباعي السرعة عند التبديل ولا يمكنه نقل إمكانات محرك سعة 2.0 لتر سعة 156 حصانًا. لكن كيا تسيطر عليها الشهيرة. تسهم عجلة القيادة الضيقة واللفائف الصغيرة في القيادة النشطة.

تتفجر السيارة بشكل جيد ومستقر في خط مستقيم. في عجلة القيادة الضيقة الرياضية ، على الرغم من أنها تختلف جهد خلفية اصطناعي للغاية ، إلا أنه من الجيد التحكم في عجلة القيادة ، وتفاعلات Cerato Koup حادة وفي الوقت المناسب.

عادةً ما يقوم الكوريون بإلغاء نماذجهم حصريًا في الإطارات المحلية ، ولكن بالنسبة إلى Kia Cerato Koup ، قاموا باستثناء: تم تجهيز الكوبيه مع Michelin Primacy HP مع بُعد 215/45 R17 ، والذي يختلف في نعومة جيدة ويحمل الطريق تمامًا.


على طريقة KIA Soul المستقبلية في مقصورة Cerato ، تم تثبيت الموسيقى الخفيفة ، ويمكن تغيير أوضاع التشغيل منها باستخدام جهاز التحكم عن بُعد خاص.

على طريق مسطح عالية! القوائم على القوس ضئيلة. يتأثر هيكل Kia Cerato Koup بشكل جيد مع مخالفات بسيطة ، ولكن من الأفضل أن تتجول في نتوءات من المعلقات وتهتز أكثر من المطبات. فشل عزل الضوضاء أيضًا: يتم سماع الطبول الرملي عبر الأقواس بأي سرعة وفي أي طقس.


تتوفر محركان للبنزين في السوق الروسية لـ Kia Cerato Koup: 1.6 L 124 حصان. و 2.0 لتر 156 حصان يتم تقديم نقطة تفتيش ميكانيكية ذات 5 سرعات و 4 سرعات للاختيار من بينها.

تبدأ تكلفة بدء Kia Cerato Koup في روسيا من 689،900 روبل. نسختنا المعبأة جيدًا مع محرك سعة 2.0 لتر ، والمعدات التلقائية والحد الأقصى أكثر تكلفة بكثير من 869،900 روبل. في الولايات المتحدة ، التي تم إنشاء Kia Cerato Coup في السوق ، يبدأ سعر إصدار 2.0 لتر من 16،595 دولار (حوالي 500 ألف روبل).

إن جمهور هذه السيارة خلف المحيط واضح تمامًا لهذا الشباب والنصف الجميل ، حيث يعد التصميم المشرق وناقل الحركة التلقائي مهمًا. أما بالنسبة لروسيا ، فمن الواضح أن لدينا Cerato Koup هذه قطعة من البضائع للهواة. في الواقع ، هناك 870 ألف روبل ، هناك الكثير من السيارات المشرقة الأخرى ، بما في ذلك Mini و Citroen DS3 و Renault Megane Coupe ، إلخ.


روسلان غاليموف
 

مصدر: carclub.ru