اختبار القيادة Infiniti G37 سيدان منذ عام 2008 سيدان

خطوة قوية

لن يسترخي Infiniti ، ولكنه سيساعد على عدم التعب بسبب الحاجة إلى التباطؤ ، وتتبع الأشياء الصغيرة
كل شخص لديه سينما خاصة بهم
أعلم أن Infiniti G35x جيدة بما يكفي لمعرفة أنني سأختار ذلك: لا ، ليس للفائزين في الاختبار (لا يختارون الفائزين ، ويصبحون فائزين) ، ولكن للسفر عليها لبضعة أيام . أعلم أنه بدلاً من تدريس الدروس التي سيتم تعليم مرسيدس بقراءة آيات طويلة ومحبوبة بحنان بدلاً من التدريس. هذا غير محترف ، لأن الروايات الرسمية لا تنتهي أبدًا بأي شيء جيد أو لا تنتهي بأي شيء. لذلك ، ليس لدي الحق في الحب ، لا يسعني الاحترام والقيمة إلا. الكلمة فقط ، بالمناسبة ، لا لزوم لها.
يتم بيع جميع سيارات العلامة التجارية Infiniti وفقًا للنظام الشامل. لذلك ، تعني الأرقام 1496،000 مبلغًا نهائيًا تقريبًا. بالنسبة لأولئك الذين يفضلون التحكم في المناخ المنفصل لمكيف الهواء القديم الجيد ، وليس أقل عملية من صالون جلدي محترم ، فإن المنسوجات الروبس بيني ، بالطبع ، ليست مناسبة على الإطلاق.
ما هو enfineti؟! صرخ في مدير الصالون وصافح الرجال بشكل مخير مع شخص مطبوع من قبل العميل ، هذا هو نيسان ، اكتشفت!. نعم ، Infiniti G35x هو Nissan Skyline. اتضح أنه لسبب ما هذا الظرف يجرح من قبل تنظيم عقلي دقيق لشخص ما. بالنسبة للبعض ، فإن الأصل الياباني للآلة هو ضمان للجودة العالية والموثوقية ، وبالنسبة لشخص ما للشك في عدم كفاية الأرستقراطية. ومع ذلك ، في رأيي ، هناك بطانة فضية أخرى على غطاء الجذع (مثل رسوم الكاميرا الخلفية) واختيار ضئيل لألوان الجسم (تمامًا كما هو محدد).
 
Infiniti G35x
محرك
نوع الحوض V6
حجم العمل ، CM3 3498
الأعلى. السلطة ، ل. ص. في حوالي ./min. 315/6800
الأعلى. لحظة ، نانومتر في حوالي. 358/4800
انتقال 5-سي ، مصادقة.
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ح/د
التسارع 0100 كم/ساعة ، من 6.2
البيانات الشائعة
استهلاك الوقود (دورة مضحكة الاتحاد الأوروبي) ، ل/100 كم 13
الطول/العرض/الارتفاع ، مم 4755/1770/1470
المعدات الجماعية. ، KG 1802
حجم الجذع ، ل 340
السعر ، فرك. 1،496،000
 
الجميع مشمول
تقدم Infiniti سيدان المبتدئين فقط مع محرك V6 3.5 بسعة 315 حصان. و Five -peed تلقائي مع بتلات التبديل اليدوي وتجهيز عجلة القيادة. يتم تضمين نظام Attesa E-TS ، وهو خيار في السوق الأمريكية ، في روسيا في التكوين الأساسي. في الواقع ، هناك خياران لمعدات الماكينة: الرياضة والمتميزة. الفرق في السعر بينهما هو 17700 روبل ، والتي سيتم الانتهاء من الصالون مع خشب الورد بدلاً من الألومنيوم ، منمقة للورق الياباني. يتم تضمين كل شيء آخر في السعر الأولي. ضوء Xenon ، غرفة الرؤية الخلفية ، التحكم في المناخ في المنطقة ، تنجيد جلدي للمقاعد وعجلة القيادة ، التدفئة والكهرباء مع ذكرى المقاعد الأمامية ، التحكم في التطواف ... مقابل 39300 روبل. يتم اقتراح الخيال الوحيد للفتحة.

1. الداخلية ككل تبدو متناغمة. 2. يتم ضبط عجلة القيادة باستخدام لوحة القيادة ، وبغض النظر عن الارتفاع ، لا تغلق المقاييس. 3. يتم ضبط شاشة اللون أكثر إشراقًا أو مكتومة حسب الوقت من اليوم. 4. التشطيب الألمنيوم هو حل مثالي. 5. رقائق الساعة التناظرية infiniti. 6. في الظهر ليس أقل راحة مما كان أمامه.
G35 المشارك الوحيد في هذا الاختبار مع كاميرا عرض خلفية
 
ماركة Infiniti ، عندما نتحدث عن السيارات على الطرق ، تضمن نفسها استفزازًا للقيادة. بقدر ما هو مقبول بشكل عام في الجزء الممتاز. ونصف جيد من هذا الطبيعة يوفر ويولد V6 سعة 3.5 لتر من سلسلة VQ الخالدة. إنه لا يتقدم في السن على الإطلاق: ببساطة داخل الكتلة التي تم تسليمها جيدًا لفترة طويلة ، لم يكن هناك حجر على الحجر اليسار لما كان في البداية. واليوم هو مرة أخرى محرك عصري مع سمعة غير قابلة للتطبيق وجزيرة مميزة: سيارة رياضية ، تم تكييفها للحياة اليومية السريعة.
أقل من 315 حصان لن يكون هناك G. وهذا أكثر من ، من حيث المبدأ ، من الممكن على أي من المنافسين. أقل من أربع عجلات محرك على G35 في روسيا أمر مستحيل. لا أكثر ، لأنه لا يحدث. إنه الأقوى والأكثر دفعة. إنه أكثر الساعة: هذه آلة لأولئك الذين نادراً ما يتم الاسترخاء ومعظم الوقت في عجلة من أمرهم للعيش. لدى G استجابة مجنونة للغاز: الانطباع هو أن النظام ، الذي يسميه الآخرون يساعدون في الفرامل ويساعد على التباطؤ ، تم ثباته إلى Gaz إلى Gaz لمساعدته على الضغط على الأرض. تتمثل الآلة التلقائية في خمسة عوامل في مطابقة المحرك ومعايرة المسرع: كما لو كان ATF ، الذي يربط Gydrotransformer ، على Infiniti مرتين مثل الجميع.
عجلة القيادة غنية بالمعلومات ، ولكنها ثقيلة أيضًا دون أي تنازلات في وقوف السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن نصف قطر قلب السيارة ضخم. إن Infiniti جيدة في خطوة جيدة معالجة ممتازة: كان هذا مثاليًا قبل عامين. هذا مع تصريح خطير وعجلات رفيعة المستوى: لن يسترخي Infiniti ، ولكنه سيساعد على عدم التعب بسبب الحاجة إلى التباطؤ ، وتتبع الأشياء الصغيرة.
 

مصدر: السيارات

يختبر تصادم الفيديو Infiniti G37 سيدان منذ عام 2008