اختبار محرك Infiniti FX37 منذ 2010 SUV

اختبار محرك Infiniti FX50: الحلم الأمريكي 5 لتر

إذا كانت كل حياتك تنفس بعصبية لسيارات العضلات الأمريكية ومحركات متعددة ولن تخف خرافة، فإن إنفينيتي FX50 الياباني سيكون قادرا على أن يصبح بديلا ممتازا ل Mustanga أو Camaro في المرآب الخاص بك.
بعض الناس يحبون رحلة هادئة. في أي حال، اعترف بوجود هذه الشخصيات. التحرك في جميع أنحاء المدينة بسرعة 60-80 كم / ساعة رائعة. إنه آمن ولا يتعارض مع قواعد الطريق. السيارة مع قطيع متواضع تحت غطاء محرك السيارة رائع أيضا. استهلاك الوقود الصغير، ضريبة صغيرة، قلق للبيئة. مزايا صلبة. ولكن هناك أشخاص ليسوا معتادون على الالتزام بالقواعد التي تحب أن تبرز من إجمالي الكتلة والعيش في حدود قدراتها. اعتاد جدا على العيش و Infiniti FX50.
 
من هذه السيارة، يجب ألا تنتظر استهلاكا صغيرا للوقود. 400 حصان (بواسطة جواز السفر) في موتور موتور من خمسة لتر V8 هنا ولا رائحة. كان متوسط \u200b\u200bالنفقات خلال الاختبار 25-26 لتر لكل مائة (أحذية رياضية في الأرض وفقدان Infiniti FX50 في الفصل، مفصولة عن التدفق الإجمالي للسيارات). الحد الأدنى من الاستهلاك من 18 L / 100km.
يجلس وراء عجلة عجلة هذا الوحش، أنا شخصيا شعرت بالراحة. تتداخل غطاء محرك السيارة مع الأضلاع البارزة لتشعر بأحجام السيارة، أطلقت دواسة الغاز الخفيفة باستمرار على تقاطع الأمام. لكنها تعتاد بسرعة على ذلك وتبدأ في تصنيف هذه الميزات بدلا من المزايا من سلبيات السيارة. تصميم السيارة مثير للجدل ووظائفها موضع شك، لكن اختبارات الطرق الخاصة بهم تم تبديدها بنجاح. بسرعة عالية، السيارة تحمل تماما الطريق والسيطرة عليها بسهولة. المنعطفات الحادة والمناورات FX50 يمر بسهولة ولفة لفات ملحوظا. تعتاد على التسارع إلى المئات لمدة 5.8 ثانية على الفور وفي اليوم التالي توقف عن التساؤل لماذا لا يزال الباقي عند إشارة المرور عندما تكون بالفعل في المقبل. بالمقارنة مع FX50، فإن السيارات الأخرى ببساطة تقف لا يزال (ليس كل شيء، بالطبع، ولكن معظم). ومع ذلك، فإن سيارة Infiniti FX50 - ALL-Wheel Drive السيارة، ومع ذلك، فإن توزيع عزم الدوران في النسب غير المتساوية مع التركيز على المحور الخلفي، يؤثر بشكل مشرق على سلوك Crossover. إذا رغبت في ذلك وفي ظروف طرق معينة، فإن سيارة العضلات اليابانية يمكن أن تظهر عجائب في القيادة التي تسيطر عليها القيادة (تم إجراء هذا الاختبار من قبل المهنيين. نحن لا ننصح الناس دون إعداد معين). في الواقع، معظم الوقت الذي يشعر بالملل في حركة المرور FX50 بالكاد يكشف عن المحتملة التي وضعت فيها. سوف تفي بدقة بجميع فرق السائقين، لرعاية صحة الأشخاص في المقصورة، تحية لك بسعادة مع غطاء محرك السيارة من تحت غطاء محرك السيارة والغبار المزدحم بوقاحة في المنافسين على الطريق السريع. لكن طرقنا وعدد السيارات سوف تتحول بسرعة كبيرة إلى سيارات الدفع الرباعي العادية (مركبة رياضية رياضية)، والتي تكون فقط من حين لآخر أن تظل مجانا.
Infiniti FX50 ليس كروس حضري نموذجي. عجلات ضخمة، تهديد صورة ظلية، هدير التوربينات البرية، شخصية حازمة عدد قليل من الصور التي يمكن أن فرزها. ومع ذلك، في أي مكان، إلا في المدينة على هذه السيارة لن تتدرب. إنه يحب طريقة جيدة، وعلى الطرق الوعرة، لا يخيف فقط، ولكن يعرض بسهولة. على الرغم من أقراص 21 بوصة، فإن إزالة FX50 فقط 18 سم، أكثر قليلا من سيارات الركاب. فائدة الحدود الحضرية ليست عائقا.
 
في صالون Infiniti FX50، جو يسود الفخامة. بدءا من جلد الجلود تنجيد وتنتهي مع إنهاء وحدة التحكم المركزية (أيضا الجلد). لكن الانطباع العام عن الركوب مدلل بمستوى عال من الضوضاء من تحت الأقواس بعجلات (ضحية للعجلات الكبيرة وانخفاض المطاط). ليس من الصعب استيعاب الجزء الأمامي لشخص من أي نمو ولياقة البدنية، ولكن يمكن إغلاق الركاب الخارجين من مجموعة كبيرة.
وشملت معدات نماذج الاختبار الخاصة بنا الملاحة. إن التواصل مع GPS لم يسبب أي صعوبات وخرج من النقطة وفي أي مشاكل، إذا كان الملاحة الأصلية فقط سيعرف الشارع (UL. يوم مايو، على سبيل المثال، رفض إنفينيتي FX50 أن تبحث عنه). من المشاكل الأخرى أثناء الاختبار، شوهد خلل العقول، بسبب رفضه بشكل دوري تسخين مقاعد الراكب الأمامي. إعادة تشغيل المحرك هذه المشكلة القضاء عليها، ولكن ظهر مرة أخرى. بالمناسبة، كان عدد الأميال للسيارة يقترب من أول واحد (10 آلاف كم). خلاف ذلك، فإن معدات الباركيه اليابانية تسبب مشاعر بهيجة فقط. هنا أنت وصوت عالي الجودة من Bose، ومشغل DVD مع مراقبين (يعمل الجبهة فقط عند تشغيل وقوف السيارات)، ومجموعة من أنظمة الأمن (ABS، EBD، BA، VDC، TCS، AFS، AFS RAS، TPMS)، والتي يمكنك من أجلها قاموس منفصل (هو في نهاية المقال).
 
لقد خائفنا بالفعل من كل شيء، وهناك مزايا فقط، مع الاستخدام اليومي، تساعد في التخلص من الأفكار الصليبية حول المبلغ الذي تنفقه على شراء هذه السيارة. تم تصميم Infiniti FX50 للأشخاص الذين يرغبون بشكل جيد للغاية الذين تعد السيارة من المهم للغاية أنها ليست أفضل من الراحة مثل فرصها المحتملة والسباق. عشاق السيارات الكبيرة والسرعات العالية، وهذا النموذج سيكون بالتأكيد، على الرغم من أن معظمهم ما زالوا يفكرون في أكثر من FX35 أكثر متواضعا.
Autoclub Business Thanks Nissan Motor Rus LLC وشخصيا Maria Serbinov للسيارة المقدمة.

اختبار السيارة: Infiniti FX50.
سعر السؤال: 3 مليون 300 ألف روبل.
تحت غطاء محرك السيارة: V8 5 لتر (400 حصان)، يأكل AI-95.
على الطريق: 5.8 ثانية. ما يصل إلى 100 كم / ساعة. الحد الأقصى 250 كم / ساعة. الاستهلاك - 18-25 ل. / 100 كم في المدينة اعتمادا على نشاط دواسة.
لطيفة خاصة: جودة الجلد، صوت السيارات، نظام الصوت.
قاموس أنظمة الأمن النشطة Infiniti FX50:
ABS - نظام الفرامل المضادة للقفل
EBD - نظام توزيع قوة الفرامل الإلكترونية
بكالوريوس - نظام الفرامل في حالات الطوارئ
VDC - نظام الاستقرار الديناميكي
TCS - نظام مكافحة الاختبار
AFS - نظام إضاءة الطرق التكيفي
التحكم في التطواف - الحفاظ على نظام ثابت ثابت
RAS - نظام العجلات الخلفية للاستئجار النشط
TPMS - نظام التحكم في ضغط الهواء الإطارات
 
 
 

مصدر: Autoclub Business.