اختبار القيادة هوندا سيفيك سيدان 2006 - 2008 سيدان

المدينة اليابانية

عاصفة من العواطف مجمدة في المعدن
هل تريد قلب رؤوسك بعد سيارتك؟ ثم سيفيك!
المفسد الخلفي هو واحد من العيوب الرئيسية للسيادة الجديدة. يتداخل بشكل رهيب مع المنظر من خلال مرآة الصالون
الأبواب الجانبية هي في الواقع أربعة. يتم إخفاء الجزء الخلفي كتقنية معينة لوضع المقابض في الرفوف. ألفا روميو ، الاتحاد الأفريقي!
تخفي صورة ظلية على شكل إسفين والزجاج البغيض حجم السيارة ولا يقل عن حجم المنافسين
صحيح أن شركة Golf الخاصة بنا ليست سعرًا ، لأن Honda Civic 24،900 دولار في قاعدة البيانات. منذ عام 1972 ، تباعدت 16.5 مليون Civic بالفعل في جميع أنحاء العالم ، لذلك لا يوجد سوى سطرين أسفل الجولف في قائمة أكثر الآلات المتكررة. اليوم ، الجيل الثامن من Civic موجود بالفعل في الناقل ، وهذه سيارة حقيقية يجب أن تنتظر سنة.
 
لم يذهب منشئو Civic في الطريق من منشئو الجولف. رفضوا تعليق ارتباط متعدد. لقد تركت لسيارة السيدان ، بينما حصل هاتشباك على شعاع ملتوية عادي. إن حساب هذا هو اهتزاز قوي إلى حد ما. هذه هي الضحية التي جلبها اليابانيون إلى مذبح محرك الأقراص ، وقبلتها آلهة السرعة.
تسير Civic حتى تختار أطول الطرق إلى المنزل من وراء عجلة القيادة التي لا أريد الخروج منها. محرك 1.8 لتر بسعة 140 حصانًا يصل إلى 4000 دورة في الدقيقة هادئ ، ولكن بعد أن يتغير I-VTEC في اللحظة وتحدث درجة فتح الصمام وتحدث مستمر. تسارع إلى 100 كم/ساعة 8.9 ثانية. لا يوجد سوى اثنان مع ربع الدوران من الحافة إلى الحافة إلى محرك الأقراص وعجلة قيادة قصيرة. كما أن ذراع علبة التروس ذات الستة طوائف في مقاطع قصيرة ، لكن دواسة القابض ستتطلب عادة معينة من التبديل أولاً ترتعش إلى حد ما.
 
على طريقة القيادة ، تحولت السيارة إلى غبية لدرجة أنه في بعض الأحيان يبدو أنها ليست سيارة في المدينة ، ولكنها خريطة تتسكع في الزوايا المتضخمة ، على الطريق في الزوايا. وهذا على الرغم من حقيقة أن المسلية ليست بأي حال من الأحوال DRIVERSHIP 65:35.
 
ولكن ومع ذلك ، فإن الأكثر قوة في Civic يثير الدهشة أنه يمكنك العيش مع هذا الجهاز وحتى لديك عائلة. ودع الزوجة تقللك في استياء عندما تهتز على المطبات ، لكنها ستصبح بلا شك أن Civic لا تزال لا تملك ثلاثة ، ولكن خمسة أبواب. نعم ، تم إخفاء المقابض الخلفية في نفس المكان الذي وجدناه فيه بالفعل مع Alfa-Romeo ، لكن Alpha لم يكن لديه مثل هذا الحل الأمتعة.
 
هنا يتم نقل خزان الغاز إلى المقاعد الأمامية ، ونتيجة لذلك ، يتم طي الطيات الخلفية بمقبض واحد فقط ، ويتم الحصول على منصة مسطحة. ويسعد حجم الجذع أيضًا 415 لترًا. ومع ذلك ، كان افتتاح الباب الخامس أوسع ، سيكون جيدًا جدًا. ولكن هنا ، على ما يبدو ، أخذ المصممون المهندسون من الحلق وأصروا على تلقاء أنفسهم.
 
ونتيجة لذلك ، سيتطلب الوصول إلى الجذع بعض البراعة ، بالإضافة إلى عكس الخلف ، بحيث يصبح سائق مبتدئ سيئًا حتماً ، خاصة في فصل الشتاء ، لأنه لا يوجد حتى الآن بواب خلفي. ولكن ، يكفي التحول إلى الأمام ، وسيصبح الأمر سهلاً مرة أخرى على القلب. في هوندا ، تذكروا جيدًا أن الطفل يعيش في كل رجل ، وأعطوه ما أراد اللعب كثيرًا.
 
يوجد مقياس سرعة الدوران المشرق في المقدمة ، والذي غادر إلى حد ما إلى الدور الثاني لمقياس السرعة الرقمية ومقياسين على طول حوافه. إذا اتبعت قراءات اليسار ، اكتشف متى من الأفضل تبديل البرنامج من أجل الحصول على أقصى عائد. إذا كنت تطيع تعليمات اليمين ستذهب في الوضع الأكثر اقتصادا. باختصار ، كما هو الحال في قصة خرافية: سوف تتطلع إلى اليسار لتذهب بشكل أسرع ، سترى البنزين إلى اليمين. لكن اليابانيين أخذوا آلية البداية. نعم ، هناك زر بداية عصرية ، ولكن قبل الضغط عليه ، تحتاج إلى إدراج المفتاح وتحويله. هنا ، بشكل عام ، كل شيء ، على عكس نفس الجولف ، ليس واضحًا جدًا. ولكن هذا هو ضجة خاصة بها. بشكل عام ، إذا كنت تريد أن تبرز لك في صالون هوندا. صحيح ، عليك أولاً أن تقف في الطابور من نفس النسخ الأصلية ، وسيكون الخط كبيرًا.
 
 
   
   
عجلات وتراكبات 18 بوصة على عتبات مجموعة جسم ضبط المصد. في رأيي ، لا معنى له
رافعة الإرسال اليدوي هي الجزء العلوي من الدقة في منطقتها. لكن تان المدبب ، المقدم في المجموعة الاختيارية ، أود أن أعطي العدو!
كراسي Civic هي موضوع آخر للفخر طوال اليوم من قيادة أي تعب!
مزيج من المواد الكونية يدعم العين واليد
كومة متنوعة من التفاصيل الداخلية في الممارسة العملية لا تبدو مثل الغجر. كل شيء وظيفي وعالي الجودة
حجم الجذع هو 455/1350 لتر. المفارقة: في أكثر السيارات إحكاما ، مقصورة الأمتعة الأكثر اتساعًا. لكن حافة التحميل عالية وضيقة

يتم قراءة عداد السرعة في الارتفاع ومقياس سرعة الدوران بشكل رائع
سيارة هوندا سيفيك
محرك
اكتب البنزين
حجم العمل ، CM3 1799
الأعلى. السلطة ، ل. مع. في حوالي ./min 140/6300
الأعلى. لحظة ، نانومتر في حوالي./min 174/4300
الديناميات
السرعة القصوى ، كم/ساعة 205
التسارع 0100 كم/ساعة ، من 8.9
البيانات الشائعة
استهلاك الوقود (EU) ، L/100 كم ، المدينة 8.4
استهلاك الوقود (EU) ، L/100 كم ، الطريق السريع 5.5
حجم خزان الوقود ، ل 50
قاعدة العجلات ، مم 2635
الطول ، مم 4248
العرض ، مم 1765
الارتفاع ، مم 1460
قطر المنعطف ، م 11
التخليص ، مم 150
كتلة من المعدات/كاملة ، KG 1270/1750
السعر ، 24 $ 900
 
نص أنتون إيفانوف
الصورة ألكساندر نوزدرين
 

مصدر: السيارات