اختبار القيادة هوندا سيفيك سيدان 2006 - 2008 سيدان

Kugelblitz.

كيف جيدة هوندا سيفيك!
 

ودعه يبدو أولا وقبل كل شيء بظهوره الوحشي، فإن الحقيقة لا تزال حقيقة: السيارة جذابة.
 

وفي تعديل نوع هوندا سيفيك R، خاصة. بعد كل شيء، يجب أن تبدو هذا أقرب ما يمكن إلى إصدار السيارة الرياضية من هاتشباك أكثر عدوانية!
 

طقم الجسم الديناميكي الهوائي، التحف على الباب الخلفي، الفرامل القرص على جميع العجلات والمطاط المنخفض على الأقراص R18 كل شيء يعمل على صورة Racing of Honda Civic Type R. ما تتوقع البراز المجنون من آلة الفصل، لتخيل.
 

وعلى أي حال، يقترب من هذا النوع من الضمانات من هاتشباك، وتجربة ترقب نهي الأدرينالين، بالكاد وخز الجلد البارد في الرأس والرخاء. وراء عجلة القيادة. M-Yes ... سائق Type R Type R، الوزن الزائد المثقوب، الدلاء التشريحية قد تبدو ضيقة. قم بتدوير مفتاح الإشعال يقوم فقط بتحريك السهم على لوحة القيادة. لبدء تشغيل المحرك يتوافق مع الزر "ابدأ" إلى يسار عمود التوجيه. بالإضافة إلىها، تم تصميم الأنا الغنية للمالك للحفاظ على الدواسات من المعادن المثقبة، ومقبلات كرة الألومنيوم مع KP الميكانيكية من ست سرعات، ومقياس السرعة، والمنطقة الحمراء التي تبدأ من 8000 ثورات. يضمن كل شيء هنا أن حوالي 970،000 روبل الدم للسيارة ليست في غياب ...
 

حسنا، حان الوقت للاستمتاع الصامت. بالفعل من الدقائق الأولى من القيادة على نوع هوندا سيفيك، يصبح من الواضح أن السيارة، كما يقولون، يذهب، ويجعل الأمر وسيلة جديرة جدا! كم خادمك المتواضع هو خصم تحول شوارع المدينة في مسار السباق ... ولكن اللعنة عليه! من المستحيل الذهاب بهدوء على هذا الجهاز! يبدو أن ذلك خلف عجلة القيادة هذه من هذه السيارة المدنية، في أكثر السائق المنتخبة ذاتيا، هو ببساطة ملزمة بالاستيقاظ إذا لم يكن شوماخر، فمن المحتمل أن يكون ألونسو. سيارة مثيرة تماما! يكفي أن نقول أنه مع متوسط \u200b\u200bمعدل التدفق من 6080 كم / ساعة نوع ص بشكل طبيعي مع أرقام 120150 على عداد السرعة.
 

هذا الأخير، بالمناسبة، وضعت على لوحة منفصلة على كتلة لوحة القيادة التقليدية. مريحة للغاية: قبل عيون السائق، توجد بيانات السرعة فقط ومؤشر السرعة فقط (أقرب إلى القطع، ومدى إضافات أكثر). السيارة تذكرنا جدا بالبطاقات نفس إمكانية التحكم الممتازة والفرامل الرائعة وتصلب التعليق (يشعر أي مخالفة بشكل واضح للغاية).
 

كغمور دليل التعليمات، وحدة طاقة ثنائية لتر تحت غطاء محرك السيارة المشكلات R 201 HP في 7800 دورة في الدقيقة. ولكن (وفقا للأحاسيس الذاتية من الركوب) لم يكن المؤلف غير قادر على اكتشاف حوالي 2025 منهم. بالإضافة إلى ذلك، اتضح أن تفاصيل جواز السفر من استهلاك البنزين الجماعة الواقعية. المعلن 7 لتر لكل 100 كم تشغيل رائع. من خلال كل أنواع الحيل، تحققت ميليمية استهلاك الوقود على مستوى 10.5 لتر. وإذا كنت ترغب في الذهاب لأن هذا الجهاز يريد، فإن التدفق سيكون 14 لترا على الأقل لكل مائة. لكن صدقوني، على عجلة عجلة النوع ص هؤلاء اللترات، لا توجد قطرات آسف!
 

يتم توصية برنامج التشغيل بطريقة صغيرة للقيادة لتعطيل نظام الدورات الدراسية VSA بشكل قاطع. سيارة في الشارع تسمى Civic Type R الخاصة الحريات الخاصة لن تتسامح. إنه شارع، بالنسبة للمسار ليس عناصره. بالطبع، لا شيء مؤلم للذهاب إلى الطريق السريع في بلد وتغرق دواسة الغاز. نعم، ستذهب السيارة، لكن الاستمتاع حقا ديناميكياتها وإمكانية التحكم في المحرك وعصي المحرك، مما لا يمكن تمييزه تقريبا عن الرياضات الاباحية Roe، يمكنك فقط في الشوارع الحضرية. بعد كل شيء، هذا الفتوة هو مواطن نموذجي.
 

أليكسي باتوشنكو
الصورة: يانغ Segal
 
 

مصدر: مجلة Mkmobile [ديسمبر / 2007]