اختبار القيادة هوندا سيفيك سيدان 2006 - 2008 سيدان

الكوني الثامن

عندما كنت طفلاً ، أحببت أوراقها من خلال مجلات مثل العلوم وحياة الشباب وتقنيةه. كان من خلال غالبية المقالات التي بدت في إساءة لا يمكن الوصول إليها ، ولكن في كثير من الأحيان رسومات من سيارات الخيال المستقبلي للطلاب والباحثين المبتدئين تومض هناك.

كانت هذه السيارات كانت لها مظهر سحر: الأشكال المفرومة أو ذات النطق المنسد ، وأبواب الجناح ، وقبعات شفافة ، وعجلات ضخمة وعجلات صغيرة جدًا من صفحات المجلة ، تبدو واثقة للغاية ، ويبدو أنه سيكون هناك القليل من الوقت ، وهذه التقنية غير المكتشفة سوف تغمر الشوارع ، متوقفة تحت المباني السكنية. لكن السنوات كانت خمسة وعشرة وعشرين عامًا ، وجميع سيارات السيدان ، وهاتشباك ، وعربات المحطة استمرت على طول الطرق. تغير شيء ما في مظهرهم ، لكنه ظل بعيدًا عن تلك الصور التي نمت لتصبح روحي ، والتي تم إنشاؤها دون اعتبار لظروف السوق والمنافسين.

وفي الوقت نفسه ، فاتنا تصميم غير عادي مشرق ، على السيارات العاطفية. بالطبع ، ظهور السيارات الفائقة والمفاهيم أمر رائع. ولكن كم عدد هذه الحلول التي قابلتها في فصل الجولف؟ كانت هوندا أول من استيقظ. أظهر المصممون اليابانيون ، بعد أن تغلبوا على مجال الجاذبية من التخدير الأنيق ، عالم الجيل الثامن Civic.

هل رأيت المدني الخمسة الأوروبية فقط في الصور؟ أنت لم تر أي شيء! وقد درست كل شيء في تفاصيل صورة ظلية صغيرة وحجم واحد تقريبًا ، واثنان من الثريات الأفقية من معدات الإضاءة (في المقدمة ، حيث توجد عادةً شبكة مشعال كاذبة ، وبطارية من العاكسات المتطابقة) ، والأبواب الخلفية المخفية ، في كل مكان زوايا حادة ومثلثات ، لقد استفادت من الأصابع على طول الجانب ، تبدو وكأنها معدن ، مثل المعدن. ولكن في الواقع ، هذه هي مادة العواطف المضغوطة في المستقبل.

إن الجزء الداخلي من سيارة السيدان مثيرة للاهتمام ، لكن هاتشباك أكثر إثارة للاهتمام. وأثرياء. يستخدم الزخرفة بلاستيك ناعم أكثر تكلفة ، وظهرت المستحضرات الجديدة. على سبيل المثال ، يتم الآن تصنيع مقياس الدوران الكبير في الوسط في شكل نتوء على متن طائرة مع مقياس حرارة ثانوي ووقود ، وفي وسط الاتصال الهاتفي مرة أخرى ، هناك عرض رسومي ضخم للكمبيوتر على متن الطائرة. تبدو فاخرة. أصبحت الأجهزة الثانوية التي سبق ذكرها تماثلاً ، وتم أخذ مكانها في القطاع الرقمي العلوي من قبل مؤشرين ، أحدهما يشير إلى المصابيح الحمراء حول نهج الثورات الحركية إلى أقصى قيمة مسموح بها ، والآخر أخضر حول الوصول إلى النمط الأكثر اقتصادا في عملية. الجيران المضادة.

هنا ، على عكس سيدان ، يوجد أيضًا زر عصري لإطلاق المحرك. إنه يقع مثل سيارات السباق ، تحت اليد اليسرى على السائق. ومع ذلك ، قبل استخدامه ، تحتاج إلى إدراج المفتاح المعتاد في القفل المعتاد والدوران.

تحت الحسين في وسط اللوحة الأمامية ، ظهرت شاشة أحادية اللون كبيرة ، مقسمة بنظام صوتي والتحكم في المناخ. كما أنها منظمة ليس بنفس الطريقة في الدائرة المدنية الأربعة: الأقلام والأزرار المسؤولة عن المناخ الدقيق في الدائرة الداخلية (أقرب إلى السائق) ، للموسيقى في الخارج. قد تعتقد أن كل هذا الفوتوراما منخفضة الوظيفة ، ولكن هذا خطأ تمامًا ، على العكس من ذلك ، إنه مناسب وممتع لاستخدام كل شيء ، فقط وهج على عروض في الطقس المشمس. كما تم تنبيه الخدوش الطازجة على البلاستيك الشفاف من لوحة القيادة. من الضروري رعاية هذا الطلاء بعناية فائقة.

ولعل الأكثر مدهشة في Civic هو أنه عملي. Searn أبواب الظهر مع إطارات القص ومقابض معتدل بعمق تحرجتني. اتضح أنه عند الهبوط في المقعد الخلفي ، فإنهم لا يخلقون أي مشاكل على الإطلاق. حتى النظارات تسقط تماما!

الأحاسيس الموجودة على الأريكة الخلفية غير عادية: النافذة صغيرة ، وخط النافذة مرتفع ، على جانب رأس الجسم فسيح ، لكنه فسيح (Civic الجديد أوسع من السابقين من قبل 65 مم) ، ولن يكون لدى الأشخاص الطويلون فقط مساحة كافية على رؤوسهم (فقدت Civic 35 مم في ارتفاع 35 ملم). وهنا مفاجأة عند طي المقعد ، تسقط الوسادة على الأرض ، ويغطيها الظهر. في الوضع المعتاد تحت الأريكة هو مساحة خالية! بشكل صحيح لا يوجد خزان غاز هناك ، إنه تحت المقاعد الأمامية. لا توجد على ضوء متشابك تحت أرضية الجذع بدلاً من مقصورة إضافية ضخمة وعلب رذاذ مع مانعة للتسرب. غزا المصممون المسؤولون عن التصميم 415 لترًا من الحجم المفيد للأمتعة!

لكنهم غزاوه من تعليق مستقل متعدد الأوراق ، والذي تم تجهيزه بالجيل السابق Civic. والمبنة الحالية من التكنولوجيا العالية لها شعاع مرنة ، أي تعليق شبه يعتمد. ومثل هذه السيارة تدعي عنوان سيارة السائقين؟

أعترف ، حتى لو ركب Civic مثل عربة مع حمار مريض لتسخير ، يمكنني أن أسامحه على هذا. فقط لأنه. لكنه يركب ممتازة. Hatch Civic هي بلا شك واحدة من أكثر السائقين في الفصل.

المحرك هو نفسه على سيارة السيدان ، قوة سعة 1.8 لتر 140 حصان. من الأسفل وما يصل إلى 4000 دورة في الدقيقة ، يتمتع بتوجه مسطح ، وبعد (عندما يتغير I-VTEC في اللحظة ودرجة فتح الصمام) ، يكون هناك سيارة بيك آب تصل إلى 7000 دورة في الدقيقة. يرافق البيك اب تغييراً في نغمة صوت العادم ، وهو مطلقة بشكل مخير في أنببين ثلاثي. على الرغم من كل تشدد المحرك ، فإن انخفاض استهلاك الوقود في الوضع الحضري نادراً ما يتجاوز 10.5 لتر لكل مائة. ولكن يمكن تنفيذ عزل الصوت في مقصورة المحرك أكثر شمولية عند القيادة على طول الطريق السريع بسرعة عالية ، ويضغط صوت المحرك بواسطة الأذن.

بفضل دليل 6 سرعات ، فإن هاتشباك أكثر ديناميكية من سيارة السيدان ، في تسارع إلى مائة مسرحيات منها تصل إلى ثانيتين! أقصى سرعة هاتش هي أكثر من 7 كم/ساعة.

تحتوي السيارة على قطر كبير إلى حد ما في الدور 11.7 م (Audi Q7 ، على سبيل المثال ، يستغرق 12 مترًا). هناك مشاكل مع الرؤية لمعرفة من ينتقل من الخلف ، يتداخل المفسد ، الذي يتسلل إلى الزجاج الخلفي في المكان الأكثر نجاحًا. بالإضافة إلى ذلك ، حرم كأس بواب. ولكن مع هذه العيوب ، يمكنك تحمل المزايا على أي حال.

من الجيد ، على سبيل المثال ، العمل كرافعة من علبة التروس. يتم ضبط الآلية الانتخابية بشكل مثالي في الرافعة بسهولة ومن الواضح أن ترمي من اللون الوردي غير المرئي إلى آخر. ومع ذلك ، من أجل التبديل بدون هزات ، تحتاج إلى التعامل مع القابض بعناية ، فإنه يطلق بشكل حاد.

سيدان سيفيك مسرور بطابع حادة لعجلة القيادة القصيرة ، والغاز الحساس ، وتعليق شديد. هاتشباك أكثر حدة مثل الحلاقة. عجلة القيادة من التوقف تفعل أقل من اثنين مع ربع الثورات. هذا يعني أنه بالفعل بسرعات تزيد عن 120 كم/ساعة ، لصنع المناورة ، يكفي تطبيق جهد بسيط على الحافة فقط. عندما يرتفع سهم عداد السرعة إلى علامة 180 ، تتحول السيارة إلى عصب متوتر. سيبدو بعض السلوك حادًا جدًا لشخص ما ، ويتطلب تركيزًا مرتفعًا جدًا. في الواقع ، عندما تذهب بسرعة عالية لفترة طويلة ، فإنها تعب إلى حد ما. ولكن في الأوضاع العادية ، يمكن أن تضيء الحدة والاستجابة بشكل كبير روتين الرحلة ، مما يحولها إلى متعة.

لم يتم تبرير المخاوف المتعلقة بتدهور التعليق ، تم تكوينها بلهجة واضحة في رحلة عدوانية. ولكن ليس من دون الإخلال بالراحة لأي مخالفات ، فإن Civic هو بعناية فائقة ، وتفاعل بشكل صارم مع الحفريات الصغيرة والكبيرة. من ناحية أخرى ، من السذاجة أن نتوقع أن تسير السيارة على المطاط مع بعد 235/40R18 دون ملاحظة العفو. بالطبع ، يحب الإسفلت السلس من المكب أكثر. إنه لمن دواعي سروري الاستيلاء على Civic من خلال مجموعة من المنعطفات ، فهو يمر بها دون تأخير وبأقل لفات. عندما يتم استنفاد خصائص الالتصاق للإطارات ، فإن نظام التثبيت سوف يسحب بدقة ، وبدون مساعدته سوف ينزلق Civic بسلاسة ويحصل أيضًا على الاستقرار بعد الإجراءات التصحيحية. لا يقاومهم التوجيه الكهربائي للسلطة الكهربائية ببساطة ، يتم توضيح الأسطورة لها بدقة في منتصف صفر واضح ، وهي زيادة مفرطة وممتعة في الجهد اعتمادًا على السرعة. أحد أفضل الأمثلة على الإعدادات. على العكس من ذلك ، تعمل ABS خرقاء للغاية ، مع اهتزاز كبير على الدواسة ، ولكن في معظم الحالات يمكنك الاستغناء عنها دون تدخلها.

ربما أكون كرمًا جدًا في المجاملات وخطر الاشتباه في أنه منحازة ، لكنني لن أخفي تعاطفي المدني. بشدة. ربما تكون اليوم ألمع سيارة في فئتها ، وربما ليس فقط في تلقاء نفسها.

كالعادة ، لإتاحة الفرصة لتبرز ، تحتاج إلى دفع تكلفة مدنية خمسة أبناء في روسيا من 24،900 دولار ، أي ما في المتوسط \u200b\u200b5000 دولار أكثر من سيارة السيدان. اسمحوا لي أن أذكرك ، مع ذلك ، أن دينيس تيتو قد وضع 20 مليون دولار لرحلة في الفضاء. لذلك ، فرض الدفع 19 975 100.

تم توفير السيارة من قبل مكتب تمثيلية هوندا

نشكر إدارة مركز التسوق ثلاثة د للمساعدة في تنظيم التصوير الفوتوغرافي

أسعار ومعدات هوندا سيفيك

يتم تقديم Hatchbacks Civic المكونة من خمسة أبواب بمحرك واحد بسعة 1.8 لتر ، ولكن مع اثنين من متغيرات نقل اليد أو ميكانيكا 6 سرعات روبوتية (مع مفاتيح عجلة القيادة). في الحالة الأولى ، ستكون تكلفة السيارة 24،900 دولار ، في المبلغ الثاني 25،900 دولار. يمكن أن يكون Civic مع روبوت مع سقف زجاجي ، مما يرفع التكلفة بمبلغ 1400 دولار آخر. تحتوي قائمة المعدات القياسية على نظام تثبيت لجميع Hatchbacks ، ABS+EBD ، 6 أكياس هوائية ، عجلات سبيكة مع المطاط 225/45R17 ، طاقة عجلة القيادة ، قفل مركزي ، إنذار ، التحكم في المناخ ، مطاحن كهربائية ، مصابيح الضباب ، سكان الأقراص المضغوطة مع دعم MP3 ودعم MP3 ، والتحكم في عجلة القيادة ، والمقاعد مع التعديلات الميكانيكية وتنجيد النسيج. عرضت اختياريا السقف الزجاجي المذكور ، عجلات 18 بوصة ، مجموعة جسم مزخرفة.
 
 

مصدر: مجلة السيارات [يونيو 2006]