اختبار القيادة فورد توروس 1995 - 1999 سيدان
أفراح العجل
في الآونة الأخيرة ، قطع نوع من أولخ صديقي الشهيرة وقطعت بحدة. بعد ثانية ، أعرب عن أسفه بالفعل على الفعل: المصد من تسعة يسار تحت القاع ، ومثل هذه الطية الأنيقة التي تشكلت على السطح. وصديقًا ، يهز شظايا الأضواء الخلفية من المصد والمتسامحة مع إطار بلاستيكي متشقق من لوحة ترخيصه ، تحرك بهدوء ... كان لديه برج الثور. بطلنا هو شخص متوسط \u200b\u200bالعمر ، مع العادات السائدة وليس من دون المحافظة المعروفة. فكرة محددة عن ما يجب أن تكون عليه سيارته لفترة طويلة: لارتداء اسم أحد الشركات المصنعة الموثوقة والمحترمة ، لتكون في الاعتدال المرموقة ، الكبيرة ، الواسعة ، المريحة والوظيفية ، سهلة الإدارة ، موثوقة وليست من الصعب للغاية الحفاظ عليها. ثم ظهر برج الثور.
في السوق الثانوية في موسكو ، من بين النماذج الأمريكية ، فإن برج الثور وشقيقه الكندي ميركوري سابل لا شك فيهان. حتى أن هناك نسخًا تم إجراؤها في النصف الثاني من الثمانينات - السنوات الأولى من إطلاق هذا النموذج. فهي رخيصة ، لكن هذا هو بالفعل القمامة. تحتوي معظم النماذج على محرك ضعيف من أربعة أفراد ، ومسافة الكيلومترات كبيرة بشكل باهظ ، وتخاطر في شراء العديد من المشكلات لدمك والخصائص الأخلاقية والأخلاقية.
أنتجت الثور كل من سيارات السيدان وعربات المحطة. لم يفسد هذا النموذج مجموعة متنوعة من محركات فورد-بعد عام 1990 ، قاموا بتركيب اثنين من Fords بحجم 3.0 و 3.8 لتر ، بالإضافة إلى أن جزءًا صغيرًا من السيارة المصنعة تم تجهيزه بمحرك ذو 24 لترًا مع اثنين من صفارات الإنذار من Yamaha وقدرة أقل بقليل من 280 حصان. تحققت صديق التعارف في سيارة 1992 ، مع عدد الأميال من 30 ألف ميل ومحرك ستة طيران مع حجم 3.0 لترات - النموذج الأكثر نموذجية في سلسلة Taurus.
في الداخل ، يذكرنا بمكتب مريح حيث يوجد كل شيء في مكانه. توفر المجموعة المثلى من الأدوات أقصى قدر من البساطة وراحة القيادة. تعد الحزمة الكهربائية الكاملة ، وعجلة القيادة ، والتحكم في التطواف ، و SRS ، وتكييف الهواء والراديو معدات قياسية. الراحة المنزلية تخلق واسعة ومريحة عادة الأرائك الأمريكية. الأمامي - مع مسند ذراع مزدوج قابل للطي بين السائق والراكب ، دون الفتح بينهما - هنا يمكنك زراعة حتى زميلان للمسافرين. أبعاد الخلفي تلهم ذكريات التواريخ الأولى الموصوفة بشكل متكرر في الأدب الأمريكي. إن انطباع الدفء والراحة في المنزل يكمل اللون الدافئ للمفروشات ، كما أن Velor ممتع للغاية لللمسة التي تتم تغطية هذه الأرائك.
عندما سئل عن ما يتطلبه الثور المستعملة بانتظام ، فإن مالكي هذه السيارات ، كما لو كان يتآمر ، أجب على نفس الشيء: البنزين. يستهلك سيارة فورد الوقود المحلي عن طيب خاطر ، من 92 إلى 98 ، ولن يختنق على الإطلاق. على الرغم من أنه وفقًا للخبراء ، فإن هذه المحركات لا تزال أفضل لإطعام الـ 92: لديهم درجة منخفضة من الضغط. حتى في أقسى الصقيع ، لم تكن هناك مشاكل في البدء ، بالنظر إلى أن السيارة تعيش تحت النافذة.
مع التشغيل السليم ، يتم تقليل الصيانة إلى تغيير جميع أنواع السوائل والمرشحات ومنصات الفرامل ، والتي يتم تأكيدها أيضًا من خلال إحصائيات جهات الاتصال للخدمة. في خدمة الشركات ، تكون التشخيصات غير مكلفة نسبيًا ، وأعمال الإصلاح والصيانة - حوالي 50 دولارًا لكل قاعدة.
الجسم متين ، وبعد فصول الشتاء في موسكو المملحة لم تكن هناك علامات على التآكل. لم تفشل الإلكترونيات أبدًا - كان برج الثور في أوائل التسعينيات مشهورة بين العديد من زملائه. حتى الوقت ، حتى بدأت الشركة المصنعة في إحضار بعض التحسينات عليها. بدأت التجارب في نهاية عام 1994 ، وأكدت النتيجة تمامًا الحقيقة المعروفة بأن الأفضل كان عدو الخير.
لا توجد مشاكل كبيرة مع قطع الغيار. أولاً ، لأنه إذا لم يحدث شيء غير عادي ، فهي نادرة للغاية. ثانياً ، يتوفر الكثير لفورد توروس في المتاجر المتخصصة في قطع الغيار التجارية للآلات الأمريكية. ما هو غير متوفر يمكن دائمًا طلبه وفي غضون أسبوعين للحصول على.
كشفت دراسة استقصائية للعديد من المالكين عن مشكلتين خطيرة فقط. الأول هو shus ضعيف ، والذي يجب استبداله عندما يكون عدد الكيلومترات 70-80 ألف كم. تعوض بساطة التصميم عن هذا العيب وتسمح لك بالاستبدال في المرآب أو حتى ظروف الحقل. والثاني هو العتاد المنخفض المتوحش لصندوق التروس ، والذي لا يغفر الأحجار غير الدقيقة أو الحدود أو البوابات الطويلة أو كتل الجليد ، وكذلك المفسد الأمامي. في بعض الأحيان ، يلزم أيضًا استبدال امتصاص الصدمات الخلفية ، ولكن مثل هذه الظروف القاهرة القوة هي نتيجة الحمل الزائد للجهاز في فترة البلد.
على الرغم من الحجم والوزن الصلب ، فإن سلوك برج الثور لا يشبه إلى حد كبير اسمه الموقوف. دائرة نصف قطرها صغيرة من الدوران ، والمناورة الممتازة ، والرؤية الممتازة ، وديناميات لائقة للغاية. يناسب صخب الشوارع وشوارع المدينة الكبيرة دون أي مشاكل. بفضل التوجيه القوي وقابلية المناورة ، لا توجد مشاكل في وقوف السيارات ، حتى في تلك الأماكن التي تتجاوز فيها الفاصل بين الآلات الدائمة طوله ببضع سنتيمترات.
ومع ذلك فهو ثور. بمجرد أن ألقى مواطن صبر معين سيارة بجوار القوس ، وحظر الخروج إلى الشارع. لم تعطي عمليات تفتيش لفة ذات الوجه الصلب نتائج ، ولم يكن هناك طريقة أخرى للخروج ، ومدى مجرد الراحة مع قفزة القرن في مقدمة السيارة وتحويلها إلى 90 درجة تحت الملاحظات الموافقة على عام ، تحرير المخرج لأنفسهم وغيرهم من الضحايا. تشتهر Ford Taurus بقلاعها - في مقدمة الجسم ، يتم الحفاظ على عناصر قوية من هيكل الإطار من أسلافه.
وتفاصيل أخرى. في المقدمة ، يتشابه برج الثور إلى حد كبير مع شرطة Krown Victoria. وبالتالي ، عندما يركب صديقي على طول الصف الأيسر مع تشغيل المصابيح الأمامية ، يبدو أنه ينفجر من طريقه.
فورد ثورس 3.0/3.8 V6
حجم العمل (متر مكعب) 2986/3791
السلطة (L.S. في حوالي./دقيقة.) 142 (4800)/140 (3800)
نظام دفع بالعجلات الأمامية
أقصى سرعة (كم/ساعة) 180/185
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ثانية) 11.2/10.5
استهلاك الوقود لكل 100 كم (ل)
في 90 كم/ساعة 11/11
في 120 كم/ساعة 14/14
نظام المدينة 17/17
أسعار السيارات المستعملة فورد توروس (ديسمبر 1997)
سنة إصدار إعلان من خلال تقطير من خلال تاجر فورد
1994-1995 $ 14-16 ، 18 (Sho) ألف دولار 17 ألف دولار 16-17 دولار
1992-1993 $ 11.5-13 ، 14 (Sho) الألفية +13-14 ألف دولار-
1990-1991 $ 8.5-10.12 (SHO) الألفية +10-11 ألف دولار-
1988-1989 $ 5-6.5 ألف +7-8 ألف دولار
1986-1987 $ 4.5-6 ألف +6-7 ألف دولار
تكلفة قطع الغيار والمواد الاستهلاكية
منصات الفرامل من 30 دولارًا
امتصاص الصدمات الأمامي (زوج) 145 دولار
مفاصل السيرة الذاتية الأمامية (مع استبدال) 300 دولار
مجموعة فرح 50 دولارًا
الحاقن (مع استبدال) 50 دولار
فلتر الوقود 30-40 دولار
مرشح الهواء 20-30 دولار
مضخة تبريد بقيمة 50 دولارًا
مجموعة من 6 بطل Coves 20 دولار
أندريه تيموفيف ،
ديمتري نوفوكريشينوف (الصورة)
مصدر: "الطيار الآلي"
