اختبار Drive Ford Kuga منذ عام 2008 سيارات الدفع الرباعي

مهمة ممكنة

فورد كوجا. السعر: من 880،000 روبل. للبيع: منذ يوليو 2008
تم تجديد الجزء الكثيف بالفعل من عمليات الانتقال المدمجة مع فورد كوجا. بعد اجتماع مع الجدة ، أصبح من الواضح: يجب أن يكون المنافسون صعبًا
لن أختبئ ، ذهبت للقاء فورد كوجا باهتمام خاص. من ناحية ، شركة فورد موتور منذ لحظة الاختفاء المفاجئ من سوقنا ، لم يزعج متوسط \u200b\u200bحجم مافريك تدليل المستهلك باستخدام سيارة الدفع الرباعي المدمجة (بالمناسبة ، يجب ألا تعتقد أن خليفة Kuga لمافريك في دوره لاحقًا الأمريكي يجب أن يلعب الهروب). من ناحية أخرى ، فإن كتلة الأطراف المهتمة في غياب قراءة Kugu من قبل منافس نيسان قشاي ، الذي استعبد بالفعل (حسب الحكم على قوائم الانتظار) سوق عمليات الانتقال المدمجة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ظهور لاعب جديد في معسكر السيارات ذات التنوع المتزايد وإمكانية الوصول النسبي أمر مثير للاهتمام في حد ذاته.
مفاجآت مذهلة على حساب التكوين الأساسي من 880،000 روبل. لم يقدم Ford Kuga المعيشة ذلك بعيدًا عن السعر المنخفض القاتل. ومع ذلك ، كما اتضح ، لم يطارد Fords Nissan Windoderkind ، لكنهم ركزوا على سلطات الباركيه الرائعة ، على وجه الخصوص ، إلى Toyota Rav4. ومن أجل إفساد الدماء إلى المنافسين ، تمتلك Kuga الكثير من بطاقات ترامب.
على سبيل المثال ، المجند جذاب للغاية. أعترف أن شخصًا ما سيبدأ في الاعتراض على هذه الرسالة ، وتجذب تفرد الأذواق ، لكنني متأكد من أن الأغلبية ستشيد بالتصميم الحركي المشرق لـ Kuga ، وخاصة وجه الشركات التعبيرية للتقاطع الذي مليئة بالسيارات الحديثة والأناقة. ظهور آلة ، استنادًا إلى مفهوم Iosisx ، الممثل في باريس في عام 2006 ، سريع وحازم. ربما فقط تلميح من حزن الملف الشخصي ، على الأرجح ، بسبب رغبة المبدعين في زيادة حجم الجسم ، يضيف جزءًا من الخلل في وئام الصورة. ومع ذلك ، فمن غير المناسب ببساطة التحدث عن السمة التي تشبه فرقة النهر للوزن الثقيل لبعض المعارضة.
لا يمكنك قول Offhand ، لكن Kuga قد تجاوزت تصميمها التصميمي من بلد The Rising Sun في جميع الأحجام. ليس من المستغرب أنه في مقصورة سيارة خوف من الخوف ، لا تهدد حتى الشخصيات السمينة للغاية. وكان خادمك المتواضع ، الذي يبلغ طوله تسعين مقياسًا ، قادرًا على الحصول على مريح وخلفه ، ويبقى عقلياً على الكرسي الأمامي. وأمامك أيضا. علاوة على ذلك ، لم يتم استنفاد مورد نطاق ضبط المقعد بالكامل. بالطبع ، فإن المساحة في كوجا ليست إلى ما لا نهاية ، وأيًا كان الأمر ، لكن الثالث في المعرض ، إذا لم يكن طفلًا أو لم يكن راكبًا رفيعًا ، سيظل ضروريًا. قصة مماثلة مع الجذع. لا تتسبب قدرة مقصورة الملابس في عدم الرضا سواء في المعتاد أو ، وخاصة في الشحن (عندما يشكل الصف الثاني المطوي من المقاعد حظيرة رائعة مع أرضية متساوية).
لكن ، معذرة ، أين الاحتياطي؟ يتم استبداله بالزواحف بسائل لاصق لضخه في العجلة التالفة. بالمناسبة ، من المخطط تجهيز السيارات المقدمة لروسيا مع الانتهاء ، والتي ، بالطبع ، هي أفضل ، ولكن ليس أيضا الأمثل لواقعنا. لكن Kuga مجهزة بباب خامس مريح ، يفتح بالكامل وجزئيًا. علاوة على ذلك ، عندما يتم فتح الجزء العلوي ، على سبيل المثال ، لتحميل المنتجات ، يتم تشكيل فتحة ضيقة فقط لهذه العملية. لتوسيع منطقة الوصول ، يكون إصبع واحد كافيًا ، ويتمحور الستار في أعماق الجذع. يبدو أن بيئة العمل في الصالون ، سواء كانت بنية المقاعد أو تخطيط الضوابط ، ذات مغزى كبير ولا تسبب تهيجًا ، ربما في لا شيء. الأزرار والمقابض على الفور ، يتم قراءة الأجهزة ، والأجزاء عن الشيء القليل بما يكفي لما هو أكثر؟ بالمناسبة ، يتم إخفاء rem -compartment للعجلات في الحاوية تحت أقدام الراكب الخلفي الأيسر. وتقع المجموعة الأولى -AD بشكل متماثل على اليمين.
تتوافق جودة مواد التشطيب مع شرائع مجتمع حضاري ، بحيث تبدو المنطقة السكنية للتقاطع أنيقًا تمامًا. Kuga لديه تكوين اثنين من Kuga. حتى الاتجاه الأول ، الذي يتضمن ، على سبيل المثال ، حزمة كهربائية وتكييف الهواء ونظام مكافحة المكابح وتثبيت الحركة ، يتيح لك عدم الشعور بالحرمان. ولكن إذا كنت تريد المزيد من الأقراص المخصصة ، أو Bixenon أو التحكم في المناخ منفصل ، فيجب أن تتحول إلى مجموعة غنية من التيتانيوم أو إلى حشو الجهاز لا تعد ولا تحصى. والخيارات. من بينها ، بالمناسبة ، هناك سقف بانورامي شفاف أو روزت 230 فولت 150 فولت لتوصيل مكنسة كهربائية ، كمبيوتر محمول ، إلخ ، إلخ.
بعض المضايقات ناتجة عن إجراء فتح غطاء محرك السيارة. إنها فورد التقليدية: مفتاح الإشعال وراء الشعار المائل. ولكن مع بدء تشغيل المحرك غير المتوابل بواسطة الزر ، والذي يتم منحه مع Kuga ، يتم تصنيع المفتاح في شكل سلسلة مفاتيح مع لدغة متكاملة فيه. استخدم هذا الجهاز ليس تمامًا بيدك. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المساحات ، التي يتم رفضها بزاوية صغيرة تمامًا (على سبيل المثال ، لمسح الزجاج) ، تستريح على حافة الغطاء. أمل واحد لموقف خدمة المساحات.
تم تجهيز Ford Kuga مع توربينات 2 لتر بسعة 136 حصان. وصندوق تروس يدوي 6 سرعات. من حيث المبدأ ، مزيج من ما هو مطلوب. يحرك المحرك ، الذي يتدحرج ، مثل الدب الذي تم تغذيته جيدًا ، بحكم كوجو 1600 كيلوغرام أثناء التسارع ، وسرعة وفي ظروف على الطرق الوعرة. لا عجب: 320 نانومتر من الجر الحد الأقصى متاح في 2000 دقيقة 1. تجلس خلف عجلة القيادة ، تشعر جسديًا بإمكانية الطاقة التي لا يمكن تحديدها. والتركيز على استهلاك طفيف للوقود ، تحصل على متعة مزدوجة. ومع ذلك ، فإن السرعة التي تروج لها المحرك خلال القيادة النشطة هي محرجة بعض الشيء في المنطقة الثورية العاملة وخمسة آلاف مع قرش يقيم على المحدد. في كثير من الأحيان بسبب هذا ، على سبيل المثال ، أثناء التجاوز ، يجب عليك تبديل خطوة أعلى بشكل غير لائق. ومع ذلك ، من الإجرائي القيام بذلك من أجل المتعة: يعمل المربع بأشكال دقيقة من الوضوح. عجلة القيادة جيدة أيضًا. حادة معتدلة ، قمع معتدل ، فهي مريحة في الأيدي ويمكن تعديلها عن طريق الجهد من خلال إعدادات القائمة الشاملة الرحلة. لا شيء سيء سوى القول عن الخير حول عزل الصوت للصالون ، وعن أنظمة سلامة الفرامل التي يتم التحكم فيها.
كونه إطلاقًا مرنًا وفي الوقت نفسه كثيف للطاقة ، فإن التعليق ليس سيئًا لتخفيض تقلبات الجسم على المخالفات ، ولكن على طريق متموج في منعطف سريع ، يخضع التقاطع لارتفاع قطري. تتيح لك إمكانات التعليق التحرك على طول الممر ، على الرغم من أن الفواصل تحدث على الحفر الخطيرة أحيانًا. Kuga لا يرعى قبل قبالة الطريق. من الآمن أن نقول أن نظام الدفع الأوتوماتيكي ، مع سرعة البرق ، يبيع الجر من المحور الأمامي إلى العجلات الخلفية (حتى 50 ٪) باستخدام اقتران Haldex الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا ، سيسمح لك بالوصول إلى ثلجي الكوخ ، الزحف من خلال التمهيدي الذي تحطم إلى غاباتك المفضلة ، انتقل إلى Sandy Shore of the Lake لصيد الأسماك. لا يحرج قليلا خلوص 188 مليون. ومع ذلك ، فإن خلوص الطريق يكفي للتغلب على معظم الكارث. بما في ذلك حواجز المياه ، عندما يتم تناول الهواء في موقع للغاية للمحرك ، مما يسمح للحركة على طول فورد تصل إلى 45 سم.
بشكل عام ، تلهم فورد كوجا التفاؤل. هو ، كما يقولون ، سوف يناسب كل من لك ولنا. جميلة ، مريحة ، ديناميكية ، عالمية. لكن السؤال هو: لمن تهدف السيارة على وجه التحديد؟ ربما ، أولاً وقبل كل شيء ، سوف يجذب الجهاز في هذا التكوين طالب مغامرات الضواحي. إن السيدات والأفراد الساحرين يقدرن الراحة للأفراد سيسقطون بالتأكيد حول صندوق تلقائي. ولكن بعد أن علمت أنه ، مثل محرك البنزين ، سيكون متاحًا لكوغا في وقت لاحق ، من المحتمل أن يتدفق الكثير منهم في حداثة جذابة الآن. سواء كان الأمر كذلك ، فلا شك أن مهمة قهر المستهلكين للوكيل المزدوج ستتحقق.
الفروق الدقيقة
فورد كوجا أول كروس مضغوط فورد أوروبا. تم استخدام نماذج فورد الشعبية و C-Max كأساس. تحتوي الماكينة على أجنحة أمامية بلاستيكية تقلل من كتلة السيارة وتلفها أثناء حوادث المرور. يتم إنتاج Ford Crossover حصريًا في ألمانيا.
القيادة
Kuga يتسارع بثقة ، وتوجه جيدا وتبطئ بشكل فعال. القوائم معتدلة في الزوايا.
صالون
الصالون واسع ، مريح ، مجهز جيدا. خيارات إضافية فضولية مقبس 230 B والسقف الزجاجي.
راحة
السيارة مريحة جدا. يجدر الإشارة بشكل خاص إلى الإشارة إلى العزل الجيد والعزل الصوتي.
حماية
تم تجهيز Ford Kuga بمجموعة كاملة من أنظمة الأمان النشطة والسلبية.
سعر
سعر السيارة على مستوى تكلفة معظم عمليات الانتقال المتنافسة.

المميزات والعيوب
+ تصميم أنيق ، داخلي واسع ، انخفاض استهلاك الوقود.
- فتح غير معروف من الغطاء ، والتروس القصيرة ، والسعر المرتفع نسبيا.

تحديد
مارك والنموذج - فورد كوجا
الأبعاد - 4443x1842x1710 مم
إزاحة المحرك ، بالترتيب ، 4 أسطوانات ، 1997 سم 3 ، 136 حصان/4000 دقيقة
انتقال - ميكانيكي ، 6 سنوات
Dynamics - Max180 كم/ساعة ؛ من 10.7 إلى 100 كم/ساعة
المنافسون - تويوتا RAV4 ، هوندا CR -V ، سوزوكي جراند فيدارا.

رأينا
فورد كوجا مشرقة في التصميم ، وهو تقاطع مريح ومجهز بشكل جيد مع بيئة عمل في الصالون وصفات الطريق الجذابة وخارجها. مما لا شك فيه ، ستجد هذه السيارة الكثير من معجبيها. محرج بعض الشيء بسبب سعر بداية مرتفع نسبيا من 880،000 روبل.
المؤلف: Igor Kuznetsov
الصورة: Igor Kuznetsov
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [يونيو 2008]

اختبار الفيديو محرك فورد كوجا منذ عام 2008

اختبارات تصادم فورد كوجا منذ عام 2008

اختبار تصادم فورد كوجا منذ عام 2008

اختبار كراس: معلومات مفصلة
33%
السائق والركاب
20%
المشاة
38%
الأطفال