اختبار Drive Ford Focus 4 Doors 2005 - 2007 سيدان
سواء في الذيل أو في المان
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44993.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44994.jpg)
لذلك من المتوقع أن يكون العاطلة والعيون الفارغة على مرأى من Ford Focus CC. لأن هذا هو مقصورة cabricop مع سقف صلب وتصميم إيطالي.
في الماضي ، 2006 ، تم بالفعل عقد العديد من العرض الأول في شريحة من المألوف من فئة الجولف مع سقف قابلة للطي: VW EOS و Opel Astra Twintop و Volvo C70 و Ford Focus CC. كان من المقرر الوصول إلى سوق Ford Serial Cabriot في الصيف-هذه هي أول سيارة في تاريخ العلامة التجارية ، مزودة بأعلى قابلة للطي.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44995.jpg)
في حديثه Stingy ، تم بناء Focus CC على أساس مفهوم Vignale ، الذي يظهر لأول مرة في باريس في عام 2004. تم تسمية النموذج الأولي على اسم مصمم السيارات الإيطالي ألفريدو فيجنال (1913-1969) ، وهو شخص جاد في تاريخ العلامة التجارية. صنعت Carrozzeria Vignale في الخمسينيات إلى 60 عامًا الكثير من الرياضيين الذين تم رسمهم تمامًا للطلب ، وفي عام 1969 أصبح جزءًا من أحد الشركات التابعة لـ Ford.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44996.jpg)
في الواقع ، من أجل فهم كوب كابريو ، ليس من الضروري على الإطلاق التسلق تحت الغطاء ومناقشة مع نظرة ذكية حول الجماهير المضغوطة. في تصور مقصورة cabiolet ، كان من المهم أكثر أن تشعر برائحة توسكانا بدون مرشحات هواء ، وتقييم درجة ضغط أشعة الشمس على الجلد بدون زجاج ولديه قائد صديق لائق في مكان قريب ، والذي سيتجه في اتجاه دير سان جاليانو ، دون تأرجح قاربك على الزوايا. بطبيعة الحال ، من أجل تقييم سلامة السيارة ، من الممكن زراعة إيزادور دنكان في المقعد الخلفي في وشاح طويل من هيرميس ومعرفة ما سيحدث. ولكن هنا مع المقعد الخلفي ليس جيدًا جدًا - بالكاد صدمنا الصور هناك.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44997.jpg)
أتذكر أن تصميم السيارة المفهوم كان مجهزًا بمجموعة من التفاصيل العصرية. على سيارة متسلسلة ، انخفضت المجوهرات ، وفقد التصميم عائدًا من أجل الديناميكية العصرية. من الممكن أن يكون المصمم الدعائم ، مثل كلمة Vignale ، قرر الأمريكيون التوفير من أجل التعديل الأعلى للمسلسل القابل للتحويل أو سلسلة محدودة. ومع ذلك ، تقوم فورد بالفعل بوضع مقصورة كابوليه كرائد لخط التركيز.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44998.jpg)
إذا قمت بطي السقف ، يتم تقليل حجم الجذع إلى 248 لترًا ، فقط لزوج من حقائب صغيرة. لحزم السقف المعدني الصلب في الجذع ، يستغرق 29 ثانية. لنفس 29 ، سوف يرفعونها ، ولكن فقط إذا كانت السيارة في مكانها. يعمل المحرك 2 لتر لعائلة Duratec بالفعل على تطوير 145 حصان. ويوفر التركيز ديناميات مقبولة: تسارع من مكان إلى 100 كم/ساعة يستغرق 10.3 ثانية ، والحد الأقصى للسرعة هو 208 كم/ساعة.
حتى الآن ، يتم تثبيت اثنين من البنزين الأساسيين (1.6 لتر ، 100 حصان و 2.0 لتر ، 145 حصان) من محرك Duratec و Duratorq ديزل (2.0 لتر ، 136 حصان) على القابلة للتحويل. بعد ذلك ، بالنسبة للعملاء الأكثر تطلبًا ، سيتم تقديم محرك توربيني 5 أسطوانات 2.5 لتر بسعة 221 حصان ، كما هو الحال في Focus St.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/44999.jpg)
يبدو لنا أن السعر الذي يمكنك من خلاله شراء قابلة للتحويل سيكون قادرًا على شرائه لطلاب عصر الطالب. نحن لا نعرف ماذا عن الحبيبين ، وحقيقة أن الآباء الذين سيستعجلون في شراؤها إلى بناتهم هي بلا شك. لأنه مع نسيم أريد أن أركب في شبابه. ولهذا لا يدفع 80،000 مقابل عروض نظيفة. نحن سوف. نحن نجلس في ظل أشجار الزيتون على تل يطل على مدينة سيينا وسكب بالفعل برونيلو دي مونتالسينو في عام 1999 (لم يتم العثور على كبار السن جميعهم) ، صب في صحة فورد القديمة ، التي أقامت ديمقراطيا مفهوم أ مقصورة متقلبة إلى مستوى مذهل. إلى مستوى الطالب ، وليس حاوية. الذي هو رائع شكرا لك.
نص Igor Maltsev Photo Ford Russia
فورد فوكس كوبيه كابريوليه
المحرك بنزين
حجم العمل (متر مكعب) 1596 1999
Power (L.S. في RPM) 100 في 5500 145 في 6000
لحظة (NM في RPM) 150 في 4000 185 في 4500
القيادة الأمامية
علبة التروس الميكانيكية 5 سرعات
الطول/العرض/الارتفاع (مم) 4509/1834/1456
كتلة مجهزة (كجم) 1492 1544
أقصى سرعة (كم/ساعة) 182 208
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ج) 13.6 10.3
استهلاك الوقود ، المتوسط
(ل/100 كم) 7.1 7.5
السعر في موسكو 31،900 دولار 35،750 دولار
مصدر: "الطيار الآلي"
اختبارات تحطم الفيديو Ford Focus 4 Doors 2005 - 2007
الاختبار يدفع Ford Focus 4 Doors 2005 - 2007
Ford Focus 4 Doors 2005 - 2007
اختبار كراس: معلومات مفصلة35%
السائق والركاب
15%
المشاة
40%
الأطفال