اختبار Drive Ford Focus 4 Doors 2005 - 2007 سيدان

60 ساعة القيادة

في هذا Supermaraton من المنتجات الجديدة المحلية ، احتل Ford Focus المركز الأول. على Lada-Kalina الثاني ، يغلق Reno-Logan الثلاثة.
لا يزال الكثير منا يحلم بشريط لا نهاية له من طريق السرعة. يوجد في الأذنين هديرًا لمحرك ، ومجموعة من الإطارات ، واللف المئات ، وتم تمرير آلاف الكيلومترات. السرعة دواء ...
لكن كل شيء وراءه بالفعل. يتم تلخيص النتائج الأولى على موقع الويب www.zr.ru ، الذي راقب بعناية ما كان يحدث. يتم التحقيق في الآلات ، ساعات ، كيلومترات ، يتم احتساب لتر. يتم وضع الجناة المباشرون من Deed Renault Logan و Lada-Kalina و Ford Focus في الأماكن.
كيف تم تصورها. منذ سنوات عديدة ، تم بالفعل عقد علامة تجارية للمصنع في أرض التدريب في ديمترورف. جوهر المنافسة لتقييم جودة وموثوقية الآلات ، وتجربةها مع عدد الكيلومترات الخطيرة. بعد ذلك ، في عام 1970 ، دمر المشاركون العمود المرفقي ، وبعد أن خرجت أخرى عن المسافة بسبب صدع الخزان ... حصلت الجائزة الرئيسية على مصنع IRBIT (نعم ، تم لعب البطولة بين الدراجات النارية).
كانت فكرة تكرار المنافسة منذ فترة طويلة في عقول التحرير. كان المظهر المتزامن تقريبًا في سوق ثلاثة مستجدات مشرقة للإنتاج الروسي بمثابة حافز. قمنا بتطوير لوائح البطولة الجديدة للعلامة التجارية للمصنع ، ووصفتها 60 ساعة بالقيادة. كان على ثلاث سيارات أن تدور 60 ساعة على طول حلقة المكب 14 كيلومتر. الحد الأقصى للسرعة والطريق الروسي غير المتساوي النموذجي مع راحة معقدة (مثل ، للأسف ، اليوم طريق ديمتروفيسكي السريع) حلفاء جيدين لفحص السيارات. بطريقة أو بأخرى ، سيتم تحميل كل شيء حرفيًا ، باستثناء الفرامل. أكثر هاردي يمكن أن يفوز في الماراثون!
ماراثون هو البداية!
لذلك ، أجنحةنا: Focus (Zr ، 2005 ، No. 9) ، Kalina (Zr ، 2005 ، No. 7) و Logan (اختاروا أبسط إصدار مقابل 8999 دولارًا 1.4 لترًا و 75 حصانًا بالإضافة إلى مائة للمعادن و 605 دولارًا لكل تم شراء راديو ميتيك وإنذار) في صالونات التجار الرسميين. الاختبار الأول سريع ، لكنه يعمل بدقة ، بحيث ذهب الجميع إلى البداية حوالي 3000 كيلومتر. ثم الصيانة في مراكز الخدمة ذات العلامات التجارية مع استبدال النفط القسري ، والمرشحات ، مع التحكم في جميع الأنظمة والتحقق من زوايا تركيب العجلات. غيرت سيارة Togliatti مسامير الأقواس في التعليق الأمامي لهذا التعليم من المصنع لجميع السيارات التي تم بيعها بالفعل.
وهنا المؤامرات هي دعوة من Tolyatti: تمكنت Viburnum التحريرية في يونيو من أن تصبح قديمة بعض الشيء! عدد من الأجزاء لا يتوافق مع تكوين المصنع الحالي.
قررنا استبدالهم بإحضار السيارة إلى شكل منتج حديث. في الناقل الفاز ، عمل مبدأ التوحيد العكسي: مولد VAZ 2112 ، الينابيع الخلفية وامتصاص الصدمات 2110 ، يدعم المطاط 2108. في الوقت نفسه ، يدعم اثنان من وحدة الطاقة ، قوة عجلة القيادة ، محاذاة الجذع ، إعداد منظم قوات الفرامل. وشيء آخر على الأشياء الصغيرة. يمكن لأولئك الذين يرغبون في كتابة العقوبات على الفور مع حداثة محلية. لم نفعل ذلك لأسباب موضوعية: بعد كل شيء ، تمامًا مثلنا ، ستصبح Viburnum ضخمة.
ركز على غير مجدولة ثم استبدل سدادات الإشعال. كان على لوجان شراء عجلات مقاس 15 بوصة لإعادة تدريبها في نفس الإطارات مثل تلك الخاصة بالمنافسين. دليل التشغيل يسمح بذلك.
يحدث الحدث الذي طال انتظاره بطريقة أو بأخرى كل يوم. 15 أغسطس: صخب ما قبل المحاكمة قليلاً ، وتزود بالوقود حتى تذهب السيارة إلى المسار مع فاصل كامل ودقيقة. تؤكد القياسات الأولى للدائرة افتراضاتنا. أسرع تركيز ، متوسط \u200b\u200bسرعته حوالي 10 كم/ساعة أعلى من Viburnum. يمتلك لوغان مصير شخص غريب حوالي 10 كم/ساعة ، فقط بالفعل ناقص من لادا. ثم انطباعات الأولى المتراكمة ، جاء السائقون إلى السيارات ، ودخلت في إيقاع معين.
رينو لوغان.
في اللحظة الأولى ، تمسك نفسك بالتفكير: loafer. تجمدت عجلة القيادة في وضع معين ، ويبدو أن المخالفات الصغيرة كانت قذرة. بطبيعة الحال ، فإن المحرك يهدرون ، وصوله إلى العلامة الستة آلاف ، وبصوت غير راضٍ. ولكن لا تزال في هذه السيارة تشعر بالراحة نسبيا.
وهنا علاج للخروج: عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران. اتضح أن لوغان لديه خطوة كبيرة بين التروس الرابعة والخامسة. بالإضافة إلى ذلك ، يعمل محدد السرعة في وقت مبكر 6000 دورة في الدقيقة. لذلك ، فإن المهمة الرئيسية للسائق هي اختيار النقاط المثلى للتبديل. في إحدى الحالات ، على سبيل المثال ، عند النزول ، يجب عليه التبديل على الفور إلى المركز الخامس دون السماح بالتقييد على العملية. على العكس من ذلك ، على العكس من ذلك ، للحفاظ على الرابع ، يقود السيارة على وشك دريج جاف مميز. لقد فعلت كل شيء بشكل صحيح ، لوغان وأضفت 11.5 كم/ساعة.
تعتاد على الرتابة ، وهنا ... بحلول نهاية اليوم الأول ، تم تسمية رينو ، التي تم تسميتها بالفعل مع آلة الخياطة ، فجأة. يفقد فجأة التوجه ، ثم يتم سماع الأصوات المعدنية من تحت الغطاء. سمح العمل المنسق للميكانيكا للسيارة بالعودة إلى العملية في 27 دقيقة فقط. ثم بدا لنا: هنا يبدأ.
لادا كالينا.
حتى تسمع في الخوذة: في المقصورة ، هناك همهمة وهدير لا يطاق ، بنكهة إطارات بوفرة على مفاصل الألواح. ومع ذلك ، لا يسع المرء إلا أن يشعر أن تغييرات المصنع قد اكتسبت. أقل بكثير من الاهتزازات ، وخاصة على رافعة الصندوق.
ولكن عليك على الفور أن تنسى الباقي أو الاسترخاء من قبل السيارة يجب أن يكون من الصعب قيادتها! في السرعة العالية ، اتضح أن نوروفل للغاية. التوجيه المائل ، قفزة قوية على المستقيم والمنعطفات ، سريعة ، لفات على المطبات وتحت تأثير القوى الجانبية. نتيجة لذلك ، يختار الاتجاه Viburnum ، وأنت فقط تعدل المسار تقريبًا.
هل تبتسم لم نكن نضحك في الممر الديناميكي الذي يبلغ طوله تقريبًا ، والذي اختار Viburnum مع نطاق روسي حقًا نفسها. إذا كنت تشتت انتباهك عن عملية الإدارة لفترة من الوقت ، فأنت على دراية بالباقي ، فهي تعمل بوضوح! يغني المحرك دون الباطل ، والعجلات تدور ، وتبتلع كالينا بثقة الدائرة بعد الدائرة. زوج إجمالي من التوقفات ، وعجلة الانفجار ، بالطبع ، لم تدخل في الإزاحة. ولكن يا لها من خطيئة للاختباء ، من الواضح أن التوت قد قرأ إلى الغرباء.
فورد فوكس.
يتم تحديد سهم عداد السرعة بحلول عام 180. هنا تم تراجعه في قرن ، ثم كان السهم الأحمر على لوحة القيادة وقتًا للتبديل إلى الخامس. وشريط الطريق ، على ما يبدو ، مع الانتقام ، طار نحو. نزول طويل (هنا أقل من مائتي) ، ثم منعطفًا سلسًا وعلى تل مرة أخرى الانتقال إلى الرابع ، حيث انخفضت سرعة المحرك إلى خمسة مائة. نعم ، في حالتنا ، سرعتها المجلس هي Ford Focus. كما لو أن الحصول على إعادة تسريع لفيلم مألوف ، فإنك تطير الإرشادات المعتادة مع زوبعة. تصبح المعيشة أكثر إثارة للاهتمام!
ومع ذلك ، سرعان ما تجد شيئًا تشكو منه. هنا على TRAMPLER الموجة ، الوقوف التعليق الصحيح والتفريغ. من وقت لآخر ، سوف تطرق كل 60 ساعة. والسبب ، في رأينا ، هو سوء تقدير بناء صغير في النسخة الروسية من التعليق الأمامي. المحرك صاخب للغاية ، والإطارات على المطبات الصغيرة تدق ، تتنافس مع Viburnum.
بحلول نهاية اليوم الثالث ، نرتجف: السباقات النهائية والتركيز المريح قليلاً ، سحابة السخام Belp مع بداية البداية. ميكانيكا تندفع إلى السيارة ولا شيء. يعمل المحرك بالتساوي ، ويختفي السواد بسرعة. في اليوم التالي ، نلاحظ القائد بعناية. تتكرر المفاجأة بشكل دوري ، لكنها لا تؤثر على صلاحية السيارة.
أشرطة ، ألقاب ، ميداليات.
19 أغسطس ، المساء: تم حساب كرنومترنا لمدة 60 ساعة. نقطة ، الانتهاء ، يمكنك الاسترخاء.
الآن قياسات التحكم في المكب ، مقارنة مع النتائج التي تم الحصول عليها قبل أسبوع. ثم تشخيص الآلات. ثم مناقشة طويلة للنتائج ، عندما كان جميع المختبرين بالإجماع في واحد ... ولكن المزيد حول ذلك لاحقًا.
ارتفع الجميع إلى قاعدة التمثال ، وإن كان ذلك بنتائج مختلفة. بصراحة ، لم نتوقع أن تكون هذه النهاية أكثر متعة لارتكاب خطأ وتهنئة الجميع. ولوغان ، وكالينا ، وفورد ، لذلك ، لم يخسر. ولكن هناك توزيع الجوائز.
رينو لوجان بالنظر إلى وقت المحطات غير المخطط لها ، يحتل المركز الثالث. لم تساعد أفضل كفاءة ، ولا الحد الأدنى لوقت الوقت ... لمدة ساعة لمدة ساعة.
بعد التشخيص ، اعترف المتخصصون في Autoframos المحرك بأنه قادر تمامًا. أكثر هجومًا للزواج المزعج ، احتمال أن يكون الحد الأدنى ، ولكنه لا يزال موجودًا. لاستبعاد هذا ، توصلنا إلى امتحان التحمل هذا.
لادا كالينا في بداية التجربة ، يمكن أن يتخيل القليلون هذا: المركز الثاني ، أكثر موثوقية من لوجان! تذكر سلوك السيارات على الطريق ، حتى الآن لا يمكنهم تصديق ذلك. ولكن خمس دقائق فقط إصلاح رائعة.
هذه مجرد نتائج القياسات والتشخيصات مقلقة. رد الفعل العكسي والضوضاء الصغيرة لتحمل المحور الأمامي الأيمن ، وتدفق الزيت على رف امتصاص الصدمات ، وانتهاك زوايا تركيب العجلات الأمامية. ومع ذلك ، فإن النهاية وراء ...
فورد فوكس كرمت زعيم الماراثون. جميع المؤشرات طبيعية ، وليس انهيار واحد أو وضع غير طبيعي على الطريق. تم تفسير الدخان المتزايد من خلال ميزات احتراق الوقود في وضع الخانق الكامل. على الأرجح ، فإن السخام يتراكم ببساطة في وحدة التخرج. وبعد ذلك ، في العملية العادية ، يتم تفجير كل هذا دون أي عواقب سلبية. والنتيجة هي أعلى خطوة من قاعدة التمثال. تهانينا!
نعم ، فما الذي يتقارب محرري قسم الاختبار بالكامل؟ حقيقة أن بطولة العلامة التجارية المصنع ستكون تقليدية! ولا يتعلق الأمر بالمخدرات السريعة. بالنظر إلى كومة الأوراق مع النتائج ، نقدم قيمة المعلومات المستلمة ونعلم أننا سنستخدمها لمدة عام آخر ... بالضبط قبل 60 ساعة من القيادة 2006.
60 ساعة من لوائح القيادة.
هدف تقييم القدرة على التحمل للسيارات ؛ الطريقة هي أعظم عدد الكيلومترات للحد الأدنى من الوقت. من أجل مقارنة السيارات في وقت واحد مع إمكانيات سرعة مختلفة ، قررنا وضعها ليس مسافة متساوية ، ولكن في نفس الوقت لمدة 60 ساعة. خمسة أيام لمدة 12 ساعة ، يجب أن تتحرك السيارات على طول الحلقة ذات السرعة العالية لسياسة السيارات بأعلى سرعة ممكنة. يتم إصلاح الوقت في الحركة ، ومدة التوقف عن التزود بالوقود وتغيير السائقين ، والأهم من ذلك ، توقف الحفرة غير المجدولة. الشخص الذي سيتطلب توقف أقل للتخلص من أعطال ، أي أن أكثرها موثوقية وهاردي سيفوز.
مدة محطة واحدة للإصلاح ليست أكثر من 60 دقيقة. إذا لم يكن من الممكن القضاء على العطل بعد ساعة ولا يمكن للسيارة الاستمرار في التحرك ، فسيتم استبعادها.
تقتصر قائمة قطع الغيار المتاحة بشكل صارم بواسطة حزام المولد ، ومجموعة من المصابيح ، ومجموعة من الشموع ، والإطارات. أثناء وقوف السيارات في التوقيت ، يُسمح بإضافة زيت وسائل تبريد.
بفضل الرعاة!
لقد فهمنا مجموعات الإطارات بدوام كامل مسبقًا. بشكل عام ، من الأفضل القيادة على نفس العجلات ، وهذا سيقدم إمكانيات السيارات على طريق غير متساوٍ. لذلك ، قاموا بتجنيد دعم شركة ميشلان ، التي قدمت ست عجلات من نموذج الطاقة لكل سيارة.
هناك إطارات ، ميكانيكا وأداة جيدة للغاية (مركز تقني Tushino) ، وهو ما لا يكفي؟ هذا صحيح ، التزود بالوقود. قام أحد أكبر اللاعبين في سوق الوقود بحل هذه المشكلة: تم إرسال Lukoil بواسطة شاحنة وقود وسيم. من المهم للمشاركين في المنافسة استخدام وقود عالي الجودة أن حوالي 4500 لتر من تسعين -كان لذوقهم.
قامت شركة Rosgosstrakh برعايتها ، حيث أصدرت تأمينًا للسائقين والسيارات وإنقاذنا من بعض القلق.

لوجان الوقت خارج.
في 15 أغسطس ، المركز السادس ، انقطع آخر تحول من لوجان بعد 20 دقيقة فقط: تعلق السيارة على حفرة مع ضربة للمحرك. الشموع بالترتيب ، افتح المحرك ... هنا! تحولت العدادات من مسامير ضبط صمامين العادم وترتديها بجوار الينابيع. عادت المكسرات إلى المكان ، وتم استعادة الفجوات تقريبًا ، وبعد 27 دقيقة عادت السيارة إلى الطريق السريع. في صباح اليوم التالي ، تم ضبط حملة الصمام (35 دقيقة) على محرك بارد واستمرت السيارة في السباقات. إذا حكمنا من خلال تعليق الشركة ، فإن قصتنا هي القصة الوحيدة. نأمل أن نضع حد لها من خلال زيارة مصنع التجميع للمحركات في رومانيا: اتبع المنشورات في ZR.

تعليق من قبل OJSC Autoframmos Vanessa Levy ،
رئيس خدمة العلاقات العامة
وفقًا لـ Renault ، من بين 65 ألف سيارة Logan التي تم بيعها اليوم في جميع أنحاء العالم ، لم يتم تسجيل أي خلل من هذا القبيل لأي ، سواء بعد خدمات الحالات والضمان. وبالتالي ، فإننا نتعامل مع الحالة الوحيدة ، والتي يتطلب السبب الجذري لها التأكيد. ومع ذلك ، من اللحظة الحالية ، تم تعزيز السيطرة في منشور خط الإنتاج ، وهو المسؤول عن هذه العقدة.

جائزة اختبار التعاطف
جلب النصر الخالص (وكذلك في الأماكن الثانية والثالثة) المشاركين مؤشر شفاف كوقت. توقفت ساعة توقيت ، لا أحد يعارض شهادته ، لكن الأشخاص الأحياء أحضروا هذه الساعات ، دقائق وثواني. هل أنت مهتم برأيهم فيما يتعلق بطبيعة السيارات؟ فورد فوكس: صاخبة ، ولكن مطيع ، مريحة ، مستقرة ، مريحة ، حديثة ، موثوقة. رينو لوغان: ضعيف إلى حد ما ، ولكن فسيح وبأسعار معقولة وبسيطة ، لا يمكن اختراقها. كالينا: صاخبة ، غير دقيقة ، غامضة ، ولكن عالية السرعة. إليكم ما حدث: لقد غفروا لوجان الزواج ، ومن كالينا ينتظرون المتاعب! من الواضح أن الشيء الرئيسي للألعاب التلقائية هو عدم إهدار ائتمان الثقة ، ولكن لجعله مرة أخرى.
 


 

 
 

 

مصدر: مجلة "القيادة"