اختبار Drive Ford Focus 4 Doors 2005 - 2007 سيدان

Ford Focus 1.8 $ 15 600

كان سبب الاجتماع القادم مع فورد فوكس هو ظهور تعديل محرك البنزين 1.8 لتر وقدرة 125 حصانًا.

يُعرف لنا هذا المحرك المكون من 4 أسطوانات لعائلة Duratec من طرازات فورد الأخرى: تم تثبيته على Mondeo و Focus C-Max لعدة سنوات. الآن تم تجهيزها بالتركيز الروسي. نتيجة لذلك ، وصل عدد المحركات المثبتة على النموذج إلى ستة ، مما يزيد من تعقيد اختيار العملاء.

بطبيعتها ، تشبه الوحدة سعة 1.8 لتر إلى حد كبير نظيرها 2 لتر. في السرعات المنخفضة ، لا يوجد عزم دوران كافٍ: لبداية نشطة من المكان الذي يتعين عليك الترويج للمحرك إلى 25003000 دقيقة. نعم ، ودواسة الغاز الإلكترونية مؤلمة بوضوح. ولكن بعد 3000 دقيقة-1 ، بدون هزات ، مجموعة واثقة من السرعة بحد أقصى 7000 دقيقة. يتم الشعور بالإمداد الجيد من الجر عند 120 كم/ساعة ، مما يسهل التجاوز على الطريق السريع. بقية التركيز بدون حيل. يحتوي علبة التروس ذات 5 سرعات على انتقائية ووضوح ممتازة للتبديل ، والتي ، مع ذلك ، لفورد بترتيب الأشياء. الإدارة جيدة: ردود الفعل على دوران عجلة القيادة سريعة وواضحة وحادة.

+ تسارع واثق في الثورات المتوسطة والعالية ، والتعامل الجيد ، والسعر المنخفض.
عدم وجود عزم الدوران في القاع ، فإن هاتشباك لديه ضعف الرؤية.

فورد التركيز 1.8
الأبعاد: 4342/1840/1497 مم
المحرك: 4 أسطوانات ؛ 1795 سم 3 ، 125 حصان في 6000 دقيقة 1
انتقال: الفراء. ، 5 سرعات
الديناميات: 193 كم/ساعة ، 10.8 ثانية إلى 100 كم/ساعة
المنافسون: Hyundai Elantra ، Mitsubishi Lancer

القيادة
ديناميات جيدة ، التعامل الجيد ، والتعليق المكثف.
صالون
صالون واسع وعملي. يتم تعويض الحجم الصغير من مقصورة الأمتعة في هاتشباك من قبل منظم مناسب.
السعر
واحدة من أكثر العروض ربحية.

النص: تيخون سيكولر

مصدر: مجلة 5 عجلة [09/2006]