Chevrolet Cruze HB5 Test Drive منذ عام 2011 Hatchback
شيفروليه كروز SW. بداية المذكر
نقول عربة محطة ، نعني سيارة عائلية. كل شيء كذلك ، لكن المبدعين من نموذج عربة محطة كروز قرروا توسيع هذه الإطارات. لا ، بدلاً من ذلك ، تغيير التصور قليلاً ، دون تغيير الجوهر. وكذلك التركيز على الخصائص الجنسية. ماذا حدث؟ شيفروليه كروز SW. السعر: غير محدد. للبيع: 2012.
Stanislav Shustitsky ، 58 عامًا ، الصحفي ، يقود سيارته 27 عامًا ، يسافر إلى شيفروليه لاسيتي.
التأهيل العمري: 3049 سنة ، وخاصة رجل ، علاوة على ذلك ، رجل عائلة مثالي. وطموح ، كما يريد السيارة التي يمتلكها لتعكس وضعه في المجتمع. تم رسم مثل هذه الصورة للمشتري المحتمل لأنفسهم من قبل مطوري شيفروليه كروز SW. وربما كانت على حق. في أي حال ، فيما يتعلق بأوروبا ، حيث يكون الطلب على السيارات مع الجسم العالمي جيدًا حقًا. أصبح اختيار النموذج ناجحًا أيضًا: بدأت مبيعات Cruze في عام 2009 ، وتم بيع حوالي 1400000 سيارة بحلول الربع الأول من العام في العالم. بدون أي امتداد ، تجدر الإشارة إلى أن السيارة تبين أنها جميلة ، إن لم تكن محترمة تمامًا (هذا بالفعل في مسألة حالة المالك). التصميم الجديد للمصد الأمامي مع مصابيح الضباب المتكاملة ، ومفسد صغيري ، ونمط مذهل من العجلات ذات العجلات بشكل عام ، و ANFAs النشطة ، والملف الشخصي جيد. إذا اتبعت الأطروحة التي يلتقيون بها على الملابس ، فإن الاجتماع كان من الواضح أن النجاح. لكن المصممين واجهوا المهمة الصعبة المتمثلة في إرضاء كلا من الكمال الشباب ، وقادة العائلات وممثلي الجزء الجميل من البشرية (على الرغم من أن المسوق ، يبدو أنه لا يبدو أنهم يعتمدون على مصلحة الأخير). ليس سيئا و كروز SW. إذا تحدثنا عن الإدراك العام ، فإن تصميم وحدة التحكم المركزية المعدلة ناجحة للغاية: فهو فعال إلى حد ما وفي نفس الوقت وظيفيًا تمامًا. وفي تكوين LTZ ، يوجد أيضًا نظام الوسائط المتعددة MyLink مع عرض لمسات 7 بوصة.
من بين أشياء أخرى ، يتيح لك النظام عرض المعلومات من هاتف ذكي عبر Bluetooth أو شركات المعلومات الأخرى للمعلومات عبر منفذ USB. في المعيار مع هذا النظام ، يتم أيضًا تثبيت كاميرا View الخلفية ، والتي تصدر صورة جيدة ومريحة للمناورة الصورة ، وكذلك نظام الملاحة. أما بالنسبة لتقييم المستهلك البحت للصالون ، فإن التعريف الأول الذي يتبادر إلى الذهن واسع. ولا يتعلق الأمر فقط بأماكن السائق والراكب الأمامي المصنوع في خاصية نمط شيفرولت في قمرة القيادة المزدوجة ، ولكن أيضًا ركاب المقاعد الخلفية. علاوة على ذلك ، فإن الظهر واسع في أي من القياسات: مع الأخذ في الاعتبار المسافة من الركبتين إلى ظهور المقاعد الأمامية ، ومن حيث المساحة فوق الرأس. أما بالنسبة للنفعية ، فإن عشاق Travel Cruze SW الطويل لن يشبهوا الأمتعة: للأشياء الصغيرة ، هناك الكثير من الرفوف والأدراج والحاويات والمنافذ ، ولا يوجد شيء يمكن قوله عن حجم الجذع. بدلاً من ذلك ، هناك ما يمكن قوله: 500 لتر من الحجم عند تحميل الجذع على خط النافذة و 1478 لترًا مع مقاعد خلفية مطوية وتحميل على السقف. وإذا لم يكن هذا كافياً بالنسبة لك ، فهناك تكوين SW الأساسي على السطح ، فهناك قضبان يمكنها تحمل ما يصل إلى 100 كيلوغرام من البضائع. لكن كل ما هو موضح أعلاه سيكون موضع تقدير من قبل الفرد ، الموجود على الجانب الأيمن من الفئة العمرية ، التي حددها مسوقو شيفروليه. ولكن ماذا عن رئيس الأسرة البالغ من العمر 30 عامًا ، وإن كان محبة السفر ، ولكن لا يزال غير غريب عن حماس معين؟ هل هو ما يكفي من حركة غير مسجلة من النقطة أ إلى النقطة ب؟ في الواقع ، كانت عربة محطة شيفروليه عالمية في الأيديولوجية: لقد كانت جيدة جدًا في Autobahn غير المحدود الألماني ، وعلى الدوران ، مع اختلاف في المرتفعات ، مسارات الإسفلت الضيقة. صحيح أن بعض الزملاء الذين يرغبون في القيادة النشطة قد اشتكوا من أن Autobahn على Cruze SW لا يمكن أن يكون مضاءة بشكل خاص ، لكنني شخصياً أعزو هذا إلى أقصى الكفاءة المتأصلة في أولئك الذين لم يصلوا إلى ثلاثين ، أو بالكاد صعدت فوق هذا الخط.
الداخلية متوازنة بشكل جيد. لا شيء غير ضروري ، وكل شيء وظيفي
لا توجد شكاوى حول كيفية قيادة السيارة. كل شيء هنا شفاف للغاية: جسم صلب في التعايش مع إصدار تعليق كلاسيكي: أمام McPherson ، نصف يعتمد ، مع شعاع التواء. بالإضافة إلى ذلك ، تم تحسين الخوارزمية لتشغيل التعليق والتوجيه بفضل التجربة المكتسبة في إصدار Cruze المشاركة في جسم العالم. هذه واحدة من الحالات التي يمكن أن توفر فيها رياضة السيارات مساعدة حقيقية لصناعة السيارات المدنية. لذلك ، لم تكن هناك شكاوى ، ولكن كانت هناك فروق دقيقة في الإعدادات ، حيث لا يتم استخدام جميع إصدارات Cruze SW في توجيه قوة التوجيه. ومن هنا كان الفرق بمعنى عجلة القيادة ، وإن لم يكن حرجًا ، ولكنه ملحوظ.
ركاب الصف الخلفي واسع النطاق
الآن عن المحركات. في أوروبا ، سيتم تقديم Cruze SW مع خمسة خيارات محركات. هذا ، أولاً وقبل كل شيء ، التوربينات: 1.7 لتر ، بسعة 130 لتر. مع. مع أقصى عزم دوران يبلغ 300 نانومتر (ومع مؤشرات اقتصادية ممتازة تبلغ 4.5 لتر لكل 100 كم في دورة مختلطة) ، و 2 لتر ، بسعة 163 لتر. مع. مع عزم الدوران من 360 نانومتر. لكن في روسيا ، لسوء الحظ ، لن يتم تسليم الإصدارات التي تحتوي على محركات الديزل من خلال الموقف الأساسي لشيفروليه. بادئ ذي بدء ، نماذج مزودة بأجواء البنزين بحجم 1.6 (تم تحديثها ، مقارنةً بسابقتها) و 1.8 لتر (على دراية بسيارة بالسيارة وهاتشباك) ، ستوصل سعة 124 و 141 لترًا. مع.
على التوالى. ولكن في عام 2013 ، بالنسبة لنا ، أي أن الروس ، محرك توربو بنزين بسعة 1.4 لتر بسعة 140 لتر قد وعدت. مع. المحرك الذي أحببت حقًا. وليس لأنه مع السيارة مع هذا المحرك بدأت الاختبار. يتم تجميع هذا المحرك (في الواقع ، 1.6 لتر) فقط مع KP الميكانيكية ، وهذا صحيح. هذه هي الطريقة الوحيدة للاستمتاع بقيادة آلة مزودة بـ 1.4 توربو. على الرغم من كل تنشيطه ، فإن المحرك مرن للغاية: أقصى عزم الدوران يبلغ 200 نانومتر هو في حدود 18504900 دقيقة. لذا ، إليك حرية الاختيار الكاملة بين الركوب النشط أو الهادئ والاقتصادي ، وإذا كانت الروح تكمن أكثر في الأول ، فإن التسارع إلى مائة يستغرق أقل من 10 ثوان. هنا لديك سيارة عائلية ... في هذا الصدد ، بدا لي محرك في الغلاف الجوي الذي يبلغ حجمه 1.8 لترات أكثر مملًا وحتى صاخبة في أعلى 1.4 توربو. ومحرك ديزل سعة 1.7 لتر ، والذي كان لدي أيضًا فرصة للقاء. ولكن هل يستحق الحديث عما لن نراه بالإضافة إلى كل ما سبق ، تتوفر مثل هذه الأشياء الصغيرة اللطيفة على Cruze SW كوصول اختياري غير متكافئ إلى المقصورة وبدء تشغيل المحرك باستخدام زر ، ونظام البدء/الإيقاف مع القدرة على تنشيط وضع ECO والآن ، إن لم يكن ، إن لم يكن أكثر أهمية ، ثم حول عامل مهم للغاية ، والذي سيؤثر بالتأكيد على الطلب. على الأقل في السوق الروسية ، حيث لم يتم بعد مراقبة عبادة عربات المحطة ، على غرار أوروبا. سيصبح سعر Cruze SW معروفًا في خريف هذا العام. سيصبح هذا نوعًا من لحظة الحقيقة.
حكمنا
أما بالنسبة لمبيعات كروز مع جثث سيارة السيدان وهاتشباك ، يبدو أن التجار الروس ليس لديهم مشاكل في هذا. لكن عربة المحطة ... ليست في السيارة نفسها ، ولكن في عقلية عملائنا. يقولون إن ممثل إحدى الشركات الغربية اعترض علي بطريقة أو بأخرى ، فأنت لا تطلب أي طلب على العالم لأنه لا يوجد اقتراح. أعتقد أنه في هذه الحالة ، سيؤثر السعر بشكل خطير على الطلب أو غيابه ...
المميزات والعيوب
+
أهم شيء هو أنني أود أن أشير إلى أن هذا توازن بين الصفات مثالية لسيارة ذات خاصية الأسرة.
-
في روسيا ، أصبحت محركات الديزل أكثر وأكثر شعبية. لا تزال الطائفة الأوروبية بعيدة ، لكنها لا تزال ... وهذه المرة تقرر رفضها.
القيادة
بدون اكتشافات ، ولكن أيضًا دون أوجه قصور واضحة. الإصدارات مع الطاقة الكهربائية التوجيه أكثر إثارة للاهتمام.
صالون
معتدلة بشكل أنيق ومعتدلة. في تكوين LTZ ، يعد نظام MyLink Multimedia جيدًا.
راحة
مع هذه المعلمة ، أيضًا ، كل شيء ليس سيئًا. وإعداد التعليق هو الأمثل ، والعزل الصوتي جيد.
أمان
هيكل الطاقة للجسم مطابق للذات التي تم تطويرها لسيارة سيدان ، والتي حصلت على 5 نجوم NCAP يورو. نعم ، ومجموعة من أنظمة الأمان النشط الإلكترونية على مستوى جيد.
سعر
لم يحدد.
نحن لا نحب
ممتاز
كان المحرك 1.4 -liter مع التوربين جيدًا. إذا وصلت الإصدار مع مثل هذه الوحدة إلى روسيا ، فمن المؤكد أن الآباء لا يشعرون بالملل.
رحيب
الجذع هو وجه سيارة مع عربة محطة. ومع 1478 لترًا من الحجم ، يبدو هذا الوجه من Cruze SW معبرة جدًا ...
جذاب
تبدو وحدة التحكم المركزية في نسختها الجديدة أنيقة ، ويتم حل قضايا بيئة العمل هنا جيدًا.
تحديد
الأبعاد 4675x1797x1484 مم
قاعدة 2685 مم
كتلة مجهزة 1360 كجم
كتلة كاملة
1899 كجم
لا يوجد إزالة البيانات
حجم الجذع 500/1478 لتر
حجم خزان الوقود هو 60 لتر
محرك البنزين ، 4 أسطوانات.
1796 CM3 ، 141/6200 HP/MIN-1 ، 176/3800 NM/MIN ---- 1
Mechmisse Mech. ، 5 -t.
Dynamics 200 (192)* KM/H ؛ 11 (11.5) ج إلى 100 كم/ساعة
استهلاك الوقود 6.7 (7.2) لتر لكل 100 كم
في سميشان. دورة
المنافسون Skoda Octavia Combi ، Opel Astra Sport
Tourer ، Kia Ceed SW
