اختبار محرك شيفروليه كروز HB5 منذ 2011 هاتشباك

قيمة الأسرة

شيفروليه كروز اختبار القيادة في عربة الجسم.

لا تكون البوب \u200b\u200bفئة الجولف الرائعة في روسيا في روسيا ليست في جميع التعديلات في جسم عربة مثل هذه السيارات يمكن حسابها تقريبا على أصابع يد واحدة. شيفروليه كروز محطة عربة الاختلاف التالي للسيارة في سوق السيارات لدينا سيحاول تصحيح هذا الوضع في الخريف.

اتصل في شيفروليه كروز من قبل بائع بائع روسي، بالطبع، من المستحيل. بعد كل شيء، كروز، بدلا من العالم الأكثر مبيعا. بيعت نكتة لي 1،650،000 سيارة لمدة أربع سنوات في جميع أنحاء العالم. روسيا لا تتخلف عنها: منذ خريف عام 2008 في بداية يونيو 2012، وجدت 80،524 رحلة بحرية مشترينها. بما في ذلك 5846 كروز في جسم هاتشباك، والتي تباع أقل من عام.

وإذا كان كل شيء واضحا مع Hatchbeck، فهذا ليس سوى بديل لسيدان المحافظين، والذي يفضله الشباب مقدما، الوضع مع العربة أكثر تعقيدا. هذا النوع من الجسم غير صحيح للغاية في روسيا، خاصة في فئة السيارات هذه.

ولكن إذا لم يذهب كروز SW إلى روسيا، حيث يكون السيدان هو الحب أيضا، فسيجد بالتأكيد مكانةها في أوروبا، حيث أي أجور عالمية. هذا واحد سوف يأتي في متناول يدي. علاوة على ذلك، خرجت عربة محطة إلى البصر. يبدو أن العالمي كخيار جسم متناغم للرحيل. المزيد أكثر لإحياء الفائدة سهلة لأول مرة، كان يعمل على العالمي، والتعديلات المتبقية من كروز ستتلقى وجها جديدا لاحقا.

البوم الجديد، مصبغة المبرد وأبواب الضباب ليست إله الأخبار التي تتغير، وما إذا كانت يتم إنتاجها بشكل منفصل، دون تقديم الجسم الجديد، سيكون من الصعب ملاحظةهم على الإطلاق. وهكذا، فإنك تنظر إلى العربة الجديدة وترجم إلقاء نظرة على هذا التنميق الثانوي.


سوف تلاحظ التغييرات التي تلقت الرحلة التي تلقتها خلال فترة الرحلة الخبير فقط: غصين جدد في شعرية الرادياتير، وهو الوفير والضباب المختلفة قليلا.

ولكن أولا وقبل كل شيء، الانتباه إلى الظهر الجديد تماما. أصبح كروز - العالمي أكثر صلابة. لا البضائع، ليست سميكة، وهي صلبة. يلعب الصرف الخلفي الممهور هذا (عربة عند 165 ملليمتر أطول من سيدان و 81 ملليمتر من هاتشباك) وسقف يسقط بأناقة. بصريا يبدو أن خط السطح يقع الشهيرة للغاية أنه بدلا من عربة المحطة، فإن هذا العربة لم يناسب اسم فرامل الرماية. وإمالة الباب الخلفي، الذي يعطي صورة ظلية المتحدثين، هو أن هناك شكوك معينة حول ملاءمة الجذع.


نظرا للتضخم الخلفي الممهوري وبدأت هيلت سقف كروز شيفروليه في أن تبدو أكثر ديناميكية ومتناغمة. من كل ثلاثة من الجثث المقدمة ل Cruze، العالمي هو الأفضل. ليس في عبثا انتظرت وقتا طويلا!

لكن هذه المخاوف مملة. على الرغم من وجهة نظر Pzhonian الجميلة، إلا أن شيفروليه لديه شيء يجب أن يكون أي عربة مشهورة: جذع فسيح ومريح. يعد 500 لتر الأساسي مؤشرا ممتازا، والذي، مع مقاعد خلفية مطوية، ينمو مكعب واحد ونصف.

الداخلية


لم يخضع الجزء الداخلي من Cruze المحدث لأي تغييرات كبيرة مقارنة بالنموذج السابق. أصبحت مواد أفضل قليلا، وتحسين تناسب الألواح، فإن الطبقات قريبة من المثالي. يتم الحفاظ على النسخة الأصلية من لوحة القيادة وأبواب النسيج.


نظام MyLink هو الحل الأصلي من شيفروليه: يجب أن تستند الصورة بالكامل على أداتك (الهاتف الذكي أو حتى iPad) وجميع الوظائف يجب أن تعمل تماما. حتى الآن، لم يتم الانتهاء من البرنامج بالكامل حتى الآن، لكن السيارة المطلوبة يمكن أن تعبر عنها بعد ذلك في الوكيل.


يمتلك المقاعد الأمامية في شيفروليه كروز للوهلة الأولى ملف تعريف واضح، ولكن في المنعطفات من الدعم الجانبي لا يكفي، وأود أن يكون لدي تعديل لأسفل الظهر. ولكن في الطريق الطويل هناك كراسي مريحة للغاية.

في الوقت نفسه، تم تأسيس مقصورة الأمتعة Cruze SW بشكل جيد للغاية. تحت كومة ناعمة مختارة، يتم توفير المتعاون من قبل منظم، والذي بدوره يخفي قفص الاتهام. الرف مع المقصورات أصغر موجود في قاعدة الستار قابل للسحب: شيء مريح للركاب على المقاعد الخلفية.


ظهرت كاميرا الرؤية الخلفية على كروز SW. ليس من المستغرب، بالنظر إلى أن طول الماكينة طالما 4675 ملليمتر


Mylink System MyLink يعمل أثناء وضع العرض التوضيحي. يمكنك توصيل الهاتف الذكي عبر Bluetooth به، ولكن التحويل الكامل للوظائف وإسقاط الشاشة على شاشة دائرة 7 بوصة ليست بعد


في مقصورة مريحة في وسط لوحة القيادة، توجد موصلات AUX و USB


صندوق القفازات فسيحة للغاية، ولكن داخل بلاستيك عري


بين المقاعد الأمامية يوجد مربع مسند ذراع صغير واثنين من حاملي كوب.


الناس من الارتفاع المتوسط \u200b\u200bفي المقعد الخلفي مريحة. كوتس مسند ذراع، لكنها وجدت مكانا لحامليين كوبين

ما هو مفقود مقصورة الأمتعة SW Cruze هي شبكة خاصة لإصلاح البضائع أو لفصل الجذع من جانبه. ولكن هناك تزوير أقواس لإبزيمها، ويمكن العثور على الشبكة نفسها في قائمة الملحقات. على الرغم من أنه في حالة عالمي، سيكون من المنطقي أكثر أن يكون له إذا لم يكن في التكوين القياسي، ثم بالضبط كخيار.


في صندوق شيفروليه كروز SW (500 لتر) هناك كل ما يجب أن يكون عربة المحطة الحقيقية:


يمكن إصلاح الرف في مواقف مختلفة.


ومن السهل إزالته


مقاعد أضعاف في النسبة التقليدية 2: 3


مع العدد الثاني مطوي من المقاعد، يزيد حجم الحجم إلى 1478 لتر. لكن الأرضية تبين ارتفاعا طفيفا في الجبهة


ومع ذلك، اثنين من الدراجات مع إزالتها العجلات الأمامية تناسب دون مشاكل. وللحقائب لا تزال قليلا من المكان


تحت أرضية الجذع، منظم مناسب. وتحت أنه لا يزال هناك مكان حتى الآن

إذا تم تحميل صندوق كروز ضخم بالفعل تحت الحضر، وما زالت الأمور، فيمكنك استخدام قضبان السقف التي تكون قادرة على تحمل 100 كيلوغرام من التمهيد.

ولكن كيف ستذهب Cruze مع البضائع والأسرة بأكملها على متن الطائرة؟ إذا كنت تتذكر أن العائد المثيرة للإعجاب لمحرك 1.8 لتر، وهو أمر شائع في الأساس في روسيا، فإن التفاؤل سوف تختفي بسرعة. لكن Jeemovtsy أعد الجواب: على الأرجح، في روسيا منذ عام 2013، سيتم تثبيت محرك توربو بم 1،4 لتر من أوبل أسترا على كروز.


مع 1.4 محرك Turbo Cruz الكثير من الميليشيات، مما كان مع القوة الجغرية البالغ عددها 1.8 لتر من نفس القوة (القوى 140)

انطباعات من المحرك الجديد إيجابي. هذا المحرك أفضل بكثير من المخضرم في الغلاف الجوي 1.8 لتر، على الرغم من أن أقصى قوة (قوى 140 قوى) متساوون. لحظة عند 1.4 توربو أكثر، وجرفه أوسع. ربما ليس لديه شخصية، ولكن الصوت هو محرك لطيف قليلا 1.8. إنه أكثر ملاءمة لإدارته بهذا كروز أكثر متعة.

كانت جميع سيارات الاختبار مع عمليات نقل ميكانيكية، ولكن بالنظر إلى أن أسترا مع هذا المحرك تلقى في نهاية المطاف آلة، فمن الواضح أنه سيحصل عليه مع الوقت والكروز. ثم شراء سيارة مع محرك 1.8 سوف تفقد معناها على الإطلاق.


تعليق لجميع أنواع الثلاثة من Body Cruze Sedan، Hatchback و Wagon هو نفسه، لا تختلف حتى الإعدادات

حداثة أخرى، والتي لسوء الحظ، لن يتم تسليمها إلى روسيا، وهذا هو Turbodiesel جديد 1.7 لتر. صحيح، الجديد الجديد هو مرة أخرى فقط من أجل كروز: في أوروبا، لطالما تبيع أوبل كورسا واستراء مع نفس محرك CDTI البالغ عددها 130-قوي، ويقدم التجار الروس ميريفا مع نفس المحرك، ولكن خفضت إلى 110 حصانا.

هذا محرك جميل جدا. الاهتزازات ملحوظة فقط عند المنعطفات الخمول، أي ضجيج لا يزيد عن من البنزين. Turbodiesel هو 10 خيول أضعف من محركات البنزين 1.8 و 1.4 توربو، ولكن لديها لحظة كبيرة في 300 نانومتر. اللامبالاة الجر الممتازة للعتاد المحدد واستهلاك الوقود المغري للغاية. لكن الحبوب الديزل في روسيا ستظل لا تزال لا. سبب؟ في جنرال موتورز، يعتقد أن الزيادة في تكلفة كروز 30-40 ألف روبل الناجمة عن وجود محرك الديزل Turbo سيؤدي إلى حقيقة أن السيارة ستخرج من فئة الميزانية.


يتم الآن إنتاج شيفروليه كروز سو فقط في كوريا فقط، لكن السيارة في وقت لاحق ستفعل السيارة في Kaliningrad Avtotor. على عكس سيارات السيدان والهندسة التي تأتي من ناقل النبات تحت بيتر

في غضون ذلك، على الرغم من أن أسعار السيارات المحدثة وغير معروفة Cruze لا تزال Statencer. حتى النظر في تكلفة إضافية التقليدية لاستيرلينغ واغنز جسم واسع جديد، فإن كروز ستظل واحدة من أكثر العروض مربحة في السوق. يمكن أن ينصح بالعائلات التي تقتصر على الأموال، ولكن تحب السفر ولها جذع سيدان أو هاتشباك صغير جدا. فقط هو الأفضل أن تنتظر إصدار محرك توربو 1.4.

1.4 توربو.
تم توصيل محرك Turbo 1،4 لتر في صافي 1.4 يعمل على أوبل أسترا الجديد في أخيرا بواسطة Cruze. قوات قوة حصان 140 من المحرك الحديث اعادت نفس الخيول 140 من الغلاف الجوي المستحق z 1.8 xer. المحرك يشير أكثر بكثير وأكثر متعة في جميع النواحي.

لبديل
أوبل أسرة أسرة. منافس داخل موتور جي قلق Kaliningrad أوبل أسرة أسرة في جثة عربة المحطة. تبدأ الأسعار من 624،650 روبل لكل سيارة في أبسط تكوين Essentia مع 1.6 لتر (115 حصانا) من قبل المحرك وميكانيكا خمس سرعات. بالإضافة إلى هذا الزوج، فإن ناقل الحركة المحركات، والاختلافات التالية ممكنة في الاستمتاع ومعدات COSMO: 1.6 محرك مع ناقل حركة Easytronic، والمحرك 1.8 (140 قوى) أو على مقبض أو آلة أوتوماتيكية من أربعة مراحل. الأغلى هي أوبل أسترا الأسرة عربة 1.8 مع ACP في تعديلات كوزمو من 756،900 روبل.

فورد فوكس الثالث. يتوفر Ford Focus في عربة الجسم فقط في الاتجاه أو الرياضة الاتجاه أو التيتانيوم، وفقط مع محركات البنزين. في الاتجاه، يمكنك شراء Universals: 1.6 (85، 105 و 125 قوى) على الميكانيكا (621،500 و 633500 و 657500 روبل)، أو التركيز 2.0 (150 قوى) على مقبض أو مع روبوت بوبرز (694 500 أو 716 500 روبل ). تتوفر إصدارات رياضة الاتجاه والتيتانيوم ثلاث تعديلات ثلاثية فقط من 701،500 إلى 769500 \u200b\u200bروبل رياضة التركيز والاتجاه العالمي ومن 726،000 إلى 794،000 روبل من أجل التيتانيوم.

كيا ceed_sw. تم تقديم بالفعل KIA CEED HATCHBACK بالفعل في وكلاء السيارات، لكن العربة لا تزال تباع في هيئة الجيل الأخيرة. يتم بيع الراحة و Luxe CEED_SW كلاهما مع مقبض خمس أسطوري وآلة تلقائية من أربع خطوات، ولكن مع محرك واحد 1.6 (122 حصان). السعر لكل سيارة مع ميكانيكا (اعتمادا على مستوى المعدات) من 669900 إلى 699،900 روبل. وجود جهاز يزيد من سعر 30،000 روبل. يطلب أغلى كيا CEED_SW مع ACP في التكوين الأعلى نهاية بريستيج 759 900 روبل.

 

مصدر: مجلة موتور [أغسطس 2012]