اختبار القيادة Audi A4 B7 2004 - 2007 سيدان

خمسة!

لم تعد نتيجة التحديث تسمى أربعة. A4 يستحق الخمسة كلها! تخلصت سيارة سيدان المصغرة من الصقل المفرط ، وأصبحت غير صحيحة بعض الشيء ، ولكن أكثر حية. بطبيعة الحال ، لم تكسر الأضواء الخلفية المتدفقة والمصابيح الأمامية مع سنجاب مغرور ، جدار الجليد من الكمال الألماني بضربة واحدة ، لكنها صنعت تشققات ملحوظة فيه ، تم من خلالها سحبها بالدفء.
 

الضيق؟ إعادة التصميم؟ لا شيء من هذا القبيل! تحديث؟ ماذا ، على الأمعاء جدا! غمرت Audi A4 لدرجة أنها تعتبر أنه من الممكن إعلان ثمار جهودها مع جيل جديد. وهذا هو ، Audi A4 B7. حدث شيء مشابه في عام 1993 ، عندما ولد Transition Passat B4.
 



لم تعد نتيجة التحديث تسمى أربعة. A4 يستحق الخمسة كلها! تخلصت سيارة سيدان المصغرة من الصقل المفرط ، وأصبحت غير صحيحة بعض الشيء ، ولكن أكثر حية. بطبيعة الحال ، لم تكسر الأضواء الخلفية المتدفقة والمصابيح الأمامية مع سنجاب مغرور ، جدار الجليد من الكمال الألماني بضربة واحدة ، لكنها صنعت تشققات ملحوظة فيه ، تم من خلالها سحبها بالدفء. عمل رئيس أودي الحالي ، والتر دي سيلفا ، لمدة 12 عامًا في ألفا روميو ، ومع الجانب العاطفي من عمله ، لديه O`kay كاملة.

 

على العموم ، ظل إطار الطاقة للجسم والسقف من السيارة السابقة. جميع لوحات الجسم ، مصدات ، بصريات جديدة. تعرض خط وحدات الطاقة لتدقيق كامل ، ومع ذلك ، ظلت المحركات الأكثر شعبية 1.6 و 2.0 في روسيا كما هي. بالإضافة إلى ذلك ، بدلاً من FSI المتقدم الأوروبي مع الحقن المباشر ، يأتي محرك 3.0 V6 القديم. يتم تحقيق أكبر تقدم في اتجاه الديزل: على سبيل المثال ، تم تجهيز الإصدار V6 3.0 TDI بمحرك A6 204-Horsepower. تم تحسين التعليق ، حيث ظهرت العقد من A6 وحتى من S4.

  

في أصغر درجة ، أثرت التغييرات على الداخل. لكنها ملحوظة على الفور هذه عجلة القيادة هذه مزينة تحت الكسوة المبرد ، وشاشة ألوان على لوحة القيادة. تساعد هذه التفاصيل على إعطاء صالون السيارة ما كان يفتقر إليه دائمًا ، أسلوبه. هناك أكثر من صفات كافية هنا ، لكن التعرف على الذات لم يكتمل بعد. يحتاج أصغر أودي كـ AIR إلى فكرة داخلية واضحة تتيح له أن يشعر بثقة بجوار المنافسين التركيز. ليس سراً أن فئة مرسيدس C المنقحة مؤخرًا أصبحت فاخرة غير متوقعة ، وقد دخلت BMW Treshka الجديدة ، والتي ستظهر للبيع في الربيع ، تقنية صعبة. أودي يحتاج فقط لمواكبةهم.
 
بعد وضع اعتبارات الصورة جانباً ، يجب الاعتراف بأن A4 مخبأة بشكل لا تشوبها شائبة. والخارج والداخل. كل جزء ممتع في السيارة. من المستحيل إلقاء اللوم على منشئي السيارة التي أنقذوها في مكان ما أو شيء من هذا القبيل. حتى المقاعد التي لديها نوع من تنجيد النسيج المتواضع يبدو أن أعمال الفن المريح. المستوى ، كما يقولون ، واضح.
 
وركوب الخيل الأصيل. التعليق عموما فائقة. إن الكثافة الكثيفة التي لا حصر لها من الطاقة تحول الإغاثة المعقدة والتعبيرية لطرق سانت بطرسبرغ في سطح مسار البولينج. يتم إطفاء الهزات الناجمة عن الحفر الضخمة بحساسية مذهلة. لا يوجد اهتزاز يشق طريقه إلى عجلة القيادة. يبدو أن الماكينة متوترة بكل قوتها بهدف واحد عدم إزعاج بقية ركابها. التي شكرا جزيلا لها.

 

مع إمكانية التحكم والفرامل ، كان A4 دائمًا على ما يرام. من غير المرجح أن تكون هذه السيارة رياضة استفزازية ، ولكن رحلة سريعة عليها تجلب المتعة. السيارة دقيقة ، مطيعة ويمكن التنبؤ بها حتى بعد فقدان عجلات قبضة مع الطريق. تمثال نصفي بسرعة عند مدخل المنعطف عن طريق هدم سلس وخفيفة من الجبهة ، والذي ينطفئه ESP. إلكترونيات التزلج لا تتسامح على الإطلاق ، روحه في الجذر. يتميز التوجيه بردود الفعل الناعمة ، وليس بسرعة كبيرة في وجود ردود فعل تشكلت تمامًا. الجمال! لكن الجمال كان يستحق المال من وقت سحيق.

 

واليوم يكلف الكثير. Audi A4 مع صور مع تأمين كامل سوف تكلف خمسين ألف دولار. لكن السيارة تقدم نفسها مقابل هذه الأموال دون ظل من الإحراج في المصابيح الأمامية الضيقة.
 



تم توفير السيارة من قبل Audi Center Petersburg ، تاجر Audi AG الرسمي.
 
السيارات
Audi A4
السلف
Audi A4 (1994)
العرض الأول
أكتوبر 2000
تحديث
خريف 2004
الجسم
سيدان ، عربة محطة
محركات
1.6-3.2 لتر (102-255 لتر.
إنتاج
ألمانيا
استبدال متوقع
2007
 

النص: ليونيد كلوييف
الصورة: Vsevolod Konovalov
 
 
 
 
 
 
 
 

مصدر: مجلة عجلة [رقم 89/2005]