اختبار القيادة Audi A4 B8 منذ عام 2007 سيدان

فتاة من المجتمع الراقي

في محاولة لإقناع ، يجب اختيار السيارة ، بالطبع ، المرموقة في المقام الأول. ومع ذلك ، بين الاكتفاء المعقول والرفاهية ، يمكنك محاولة العثور على التوازن الأمثل.


لذا ، فأنت شاب ، وموفر جيدًا وتبحث عن سيارة ديناميكية ومرموقة ... الخيار صغير في الواقع. سيارات السيدان من الطبقة الوسطى من Troika BMW الألمانية الكبيرة ، ومرسيدس-بنيت ، و Audi ، وكذلك Jaguar-X و Lexus-Sis و Volvo مع Saab. لكن اليابانيين ، وكذلك BMW ، أجبروا على أخذ ما يقدمونه: لقد تم بالفعل تحديد تشطيبات السيارات في المصنع. ليس الجميع يحب هذا النهج. يمكنك بناء مرسيدس لنفسك ، ولكن سيكون التكلفة مكلفة للغاية. جاكوار هو في الواقع مجرد موندو. لكن السيارات السويدية لا تزال لا تعرف فئة مرموقة حقًا.
 

لذلك اتضح أن Audi-A4 هو اكتشاف لأولئك الذين يرغبون في الحصول على سيارة تم إنشاؤها وفقًا لرغباتهم ، المرموقة بالفعل ، ولكن مع الاختيار الصحيح للتعديل ، وليس عزيزًا بجنون. والأربعة مثيرة للاهتمام ليس فقط مع وفرة من الخيارات ، وخيارات الديكور ، وألوان الجسم ، ولكن أيضًا من خلال مجموعة متنوعة من المحركات وحتى الإرسال.


ماهو السعر؟
تأكد من أن أي فتاة A4 من أولئك الذين يعرفون سعرهم جيدًا. في شركتها في احترامك ، لن تنشأ الشكوك. ومع ذلك ، فإن اختيار أربعة مع قاعدة 8 صمام في 102 لتر. مع. يبدو غريبا على الأقل. نعم ، حتى أن معدات مثل هذه الآلة هي الأكثر سخاء في الفصل الدراسي. ولكن هل تحتاج إلى سيارة مرموقة تنظيفها ومكلفة بسعر 30،208 دولارًا تقريبًا بدون محرك؟
 

لهذا السبب تحتاج إلى التفكير في A4 مع نسخة 2 لتر. يمكن الحصول عليها بالفعل مع كل من الميكانيكا ومع تعدد النقل التلقائي. 130 لتر. مع. في معظم الحالات ، يكفي ، وفي المدينة مثل هذا المحرك ببساطة رائعة. نعم ، والرسوم الإضافية على سعر أسعار Audi صغيرة 2714 دولار. مثل هذا A4 ضعيف فقط مع تجاوز المعقد على الطريق السريع في الضواحي.
 

لذلك ، الاختيار الأمثل لـ A4-1.8T. يجب أن تقود سيارة ديناميكية وسيارة على أي طريق بشكل مناسب. ومطاردة من قبل 163 لتر الشاحن التوربيني. مع. للأربعة ، ما وصفه الطبيب. هذا بالفعل أسرع بشكل ملحوظ من العدد الهائل من السيارات ، ولكن لا يزال غير مكلف للغاية من 35،990 دولار ، أرخص بشكل ملحوظ من BMW و C-Class.
 

 
A4-Audit من سيارة صورة نموذجية ، فإن حجم صندوقه (440/1185 لتر) أقل شأناً ليس فقط من قبل زملاء الدراسة ، ولكن أيضًا لمعظم فئة Universals أدناه. ومع ذلك ، فهو قادر على المزيد. في هذا ، يمكنك بالفعل تحميل دراجة أو مجموعة فرعية من التزلج على الجليد ، دون أن تفقد جميع سعة الركاب في الأريكة الخلفية


لهذا المبلغ ، دون تفكير (تمارين رتيبة مع دواسة القابض ورافعة الميكانيكا ، ربما تفضل الصالة الرياضية) ، إضافة 2453 دولار لكل مدفع رشاش. على جميع المقدمة -العجلات A4 ، يلعب دوره من قبل المتغير. بعد ذلك ، يمكنك اختيار الخيارات ، وهي قائمة محدودة ، في الواقع ، خيالك فقط. فقط لتزيين الداخلية ، 9 أنواع من القماش ، 15 جلد ، 2 من جلد الغزال ، 5 خيارات للإدراج الزخرفية وللحلوى بقدر 6 من الدفات المختلفة ليس لها مثل هذا التنوع.
 

بطبيعة الحال ، إذا كنت ، مع Aplomb ، كليوباترا ، التي تمنت أن يتم نقل روما إلى المنزل في العبوة الأصلية ، فأنت تريد إنشاء سيارة فريدة من نوعها ، وسوف تضطر إلى الخروج. وسيتمكن أقل إرضاء من إيجاد خيارات جذابة للغاية. على سبيل المثال ، فإن Mikado Fabrics مجانية ، والبعض الآخر يتطلب رسومًا معقولة (222 دولارًا) ، وتستحق الإدراج الأنيق من الألومنيوم Facet Trifles 159 دولارًا. باختصار ، إذا لم تقم بالتقاط ، فمن السهل جدًا البقاء في إطار 4142 ألف دولار مقبول تمامًا للأربعة. بالنظر إلى المعدات ، هذا أرخص من جميع المنافسين المرموقين.
 

من بين الخيارات الأخرى ، يجب أن تنتبه إلى 1.8T-Kvattro و 140 حصان 2.0TDI Turbodiesel. لكن الأول ، على الرغم من مثل هذه الدافع الكامل في روسيا ، لا يمكن شراؤه بمسدس رشاش ، والثاني خائف من الحاجة إلى التزود بالوقود فقط من خلال وقود الديزل عالي الجودة ومشاكل البدء في الصقيع الشديد. أكثر قوة (200344 ل. P.) أربع وحدات شراء. نعم ، فهي توفر أكبر مجموعة متنوعة من علب التروس الميكانيكية والأوتوماتيكية ، والسيارة الأمامية والأربعة ، لكنها تبلغ قيمتها بالفعل 5594 ألف دولار - باهظة الثمن للطبقة الوسطى.

 
  
بحيث لا يكون زر الوضع مجرد سدادة ، يجب عليك شراء مقصورة شاملة شاملة شاملة مقابل 382 دولارًا مقابل 382 دولارًا

مقابل 168 دولارًا ، يمكنك طلب اثنين من الأدراج في مسند الذراعين ، والشبكات على ظهور الكراسي والصواني تحتها
 
 
صناديق الانزلاق تحت المقاعد الأمامية التي تشكل حزمة الملابس مقابل 168 دولار

حامل كأس قابل للسحب وصواني للأقفاص الائتمانية على جميع A4
 
 
قائمة المعدات القياسية

1.6 لتر:

عجلة القيادة مع مكبر للصوت وجلد قابل للتعديل في الطول والزاوية
عضلات المعدة
esp
6 وسائد هوائية
قيود الرأس الأمامية النشطة
كرسي سائق قابل للتعديل
الزجاج الأثري
مصابيح الضباب
الانتهاء من النسيج من الصالون
النوافذ الكهربائية
مرايا ساخنة محرك كهربائي
2-Zone Control Control
تسخين المقاعد الأمامية
مرآة مكافحة التغلب في المقصورة
مغناطيس القرص المضغوط
درج من اللوحة الأمامية
تسخين رمح القماش
مسند الذراع من الأريكة الخلفية
التصحيح وعلامة توقف الطوارئ
إطارات 205/55 R16
أغطية العجلات البلاستيكية
دوكاي

لـ 2.0 بالإضافة إلى ذلك:

عجلات السبائك الخفيفة ، 16
عجلة احتياطية كاملة الحجم
أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية

مقابل 1.8T ، إضافي:

التحكم في الأقراص المضغوطة المغناطيسية والهاتف على عجلة القيادة

لـ 2.0T و 3.0 و 3.2 إضافية:

قيادة عجلة القيادة
مسند الذراع الأمامي
غرفة الأقراص المضغوطة على 6 أقراص في صندوق القفازات
أجهزة استشعار المطر والضوء
المصابيح الأمامية Bixenon مع غسالة
إطارات 215/55 R16

لـ S4 بالإضافة إلى:

عجلات السبائك الخفيفة ، 18
إطارات 235/40 R18
تعليق رياضي
كراسي ذراع النهر مع محرك كهربائي
عجلة القيادة الرياضية مع تقليم الجلد
إدراج الكربوون الزخرفية
غلي الشاشة
إرسال الإشارات
حقيبة التزلج
المرايا المليئة بالألومنيوم
غطاء الجذع




الخارج...
تمكنت المصمم الرئيسي الحالي Audi Walter Da Silva مرارًا وتكرارًا من إنشاء أشياء أنيقة. في سجله ، مثل الجمال مثل Alfa-Romeo-147 و Seat-Ivisa. وكان بفضل قيادته الحساسة أن تُعيد تسريحة Nenova بالفعل سيارة (A4 الحالية التي ظهرت لأول مرة في عام 2000) قبل أكثر من عام بقليل إلى الطبيعة أكثر إشراقًا. في المجموع ، كان من الضروري إعطاء المصابيح الأمامية القليل من الحول ، وتزيين الأنف بأسلوب كبير ، بأسلوب جميع أودي الحديث ، وشواية الرادياتير العدوانية ، واترك القوالب في قاع الأبواب ، وتحت غطاء جذع سيارة بديلة. المسألة جاهزة! في الشارع ، سيتم دائمًا الانتباه إلى مصمم الأزياء.
 

يمكنك التأكيد على مزايا شخصيتها في أي من 18 ألوانًا. أبيض ، أزرق داكن ، أسود وأحمر مجاني. ولكن إذا كنت تحب المعادن ، فسيتعين عليك الخروج. على سبيل المثال ، بحيث تكون A4 هي القنابل اليدوية أو تكلفة البيج 1036 دولار. باهظة الثمن ، بالطبع. لكن جميلة جدا ...
 

والتي لن يضطر المشتري A4 بالتأكيد إلى دفع ثمن جودة مجموعة الجسم. حتى تمامًا ، فقط بضعة ملليمترات ، يتم ترك الفجوات فقط حيث لا يمكن إلا أن تكون. حتى الأكثر إشكالية في قطع أي سيارة من تقاطع المصدات والجسم والغطاء والمصابيح الأمامية ، يتم خياطة أغطية الجذع والأجنحة للحسد بدقة ودون عيب. وفي كل مكان هذه الأختام نفسها. حتى لعزل المقصورة الحركية ، سُمح لهم في جميع أنحاء المحيط بأكمله ، مما يوفر إلكترونيات المحرك من الغبار المدمر والرطوبة. في فتحات الباب والنافذة ، يتم وضعها بالكامل في طبقتين من الأنسجة والمطاط. مثل هذا الكرم هو مفتاح الصوت الباهت النبيل عند إغلاق أي باب.
 



... داخليا ايضا
بعد مثل هذا التصفيق المحترم من الباب ، فإن الداخلية باهظة الثمن تعتبرها أمرا مفروغا منه. لا يوجد أي شبع قانع من مرسيدس ، وصحة البرد من BMW ، وفرة الإلكترونيات الجديدة من لكزس. ولكن هناك عالم دافئ ، وإن كان دون رفاهية غير ضرورية ، ولكن عالم أنيق للغاية. بطبيعة الحال ، فإن الجلد أو الكانتارا هو شعور بالسيارة باهظة الثمن ورائعة لن تعزز إلا. ولكن ما يثير الدهشة ، وبدونها ، يتنفس الداخلية مع النبلاء: نسيج رمادي بسيط من ميكادو هو بالضبط لون الجسم ، والجلد على عجلة القيادة ، والبلاستيك المنقوش باهظ الثمن ، والإضاءة الحمراء ذات العلامات التجارية ، وبطانات الألمنيوم الأنيقة.
 
 


الركاب على الأريكة الخلفية لا ينسون. من مقابض الأبواب المريحة ، فإنه ينفخ مع الخير ، ويجد الساعد على الفور دعمًا واسعًا مناسبًا. إن الهبوط ، على الرغم من أنه معقد إلى حد ما مع المداخل الضيقة بالمعايير ، هو مريح للغاية بالنسبة لشخص بالغ. وسادة الأريكة صعبة ، صحيحة في الطول وزاوية الميل. يمكن أن يتباهى الظهر بدعم جانبي ملحوظ. بالإضافة إلى ذلك ، في التراكبات البلاستيكية على ظهور المقاعد ، تم قطع الإحالة العميقة. بفضلهم ، حتى لو كان السائق متقدمًا ، وطولك يبلغ ثمانين مترًا ، وهو مكان للركبتين بهامش 45 \u200b\u200bسم.

صحيح ، الثالث في المعرض غير مريح. ليس فقط النفق في الأرض هو المسؤول. اجلس على العثماني البارز ونشر سقف الإضاءة برأسك. في كلمة واحدة ، من الأفضل ركوب الأريكة أكثر من معًا. بعد ذلك ، تحت اليد اليمنى ، يمكنك تنظيم مسند ذراع قابل للسحب مناسب مع مجموعة أول من الداخل. الجمال ليس غريبًا على التطبيق العملي. ومع ذلك ، فإنها رشاوى في المقام الأول السائق.

 
  
يتم ضبط مسند الذراع على طول زاوية الميل ، والصندوق فيه فسيح تمامًا

أحب الركوب ، كما في كرسي سطح السفينة؟ سوف تساعد عجلة القيادة قابلة للتعديل في الطول وزاوية الميل. يتم توفير دعم جانبي ممتاز في أي حال
 
  
على اليسار أسفل اللوحة الأمامية ، هناك عطلة لأشياء صغيرة مختلفة. قليلا إلى الرف الصحيح للحصول على التعليمات

لمعرفة كيفية التحكم في ضوء المصابيح الأمامية ، لن يكون الأمر صعبًا

صندوق القفاز ضحل ، ولكن واسع ، وسيتم تبريد الرسوم الإضافية


خلف المقود
أخلع قبعتي إلى المبدعين في جسر هذا القبطان! مريح ، التفكير ، جعل في الاعتبار نمو وبشرة مختلف الناس. تعتبر صفوف اللوائح ضخمة ، لكن العمودي بقدر 10 سم مثيرة للإعجاب بشكل خاص. هزت مقبضًا مريحًا في نهاية الوسادة ، وغيرت الميل الخلفي ، ويمكنك الجلوس رأسيًا كما هو الحال في المشي.
 

توافق على دفع المزيد؟ المقاعد ، ستكون ... على حق ، حتى أفضل. بالإضافة إلى 893 دولارًا في المقصورة ، سيظهر المقاعد الرياضية مع التركيز الجانبي الأكثر تطوراً. 1149 دولارًا ، ستحل جميع التعديلات الميكانيكية ، بما في ذلك التركيز القطني ، محل محركات الأقراص الكهربائية. خدمات الجماليات هي ضوء رائع أو بشرة داكنة من مجموعة واسعة من الظلال ، وفي كراسي Rosaro (2946 دولارًا بالإضافة إلى 3502 دولارًا لبشرة Valcon) ويمكنك أن تتخيل نفسك تمامًا كبطل مؤلف. مكلفة؟ N-yes ، حقًا ... لكن تذكر ، من أين بدأنا في التعرف على المناطق الداخلية؟ حتى بدون الرتوش باهظة الثمن ، يبدو الصالون نبيلًا جدًا.
 

وأحببت ذلك أن التعامل مع وفرة الأزرار والمقابض أمر سهل. إذن ما هو مكان السائق A4 تمامًا؟ ليس بالتأكيد بهذه الطريقة. والأسرع سوف يجدون ما يشكون منه ، أولئك الذين يسافرون بنشاط.

 
 
الهيئات الرئاسية














1. تبديل ضوء المصابيح الأمامية. 2. زر إيقاف التشغيل ESP. 3. مفتاح الإنذار. 4. حامل الكأس الممتد. 5. محدد AKP. 6. CD Magnetol. 7. وحدة التثبيت المناخية. 8. كويك. 9. ضبط تسخين المقاعد الأمامية. 10. التعامل مع ضبط ارتفاع المقعد. 11. أزرار النوافذ الكهربائية. 12. عصا التحكم في تعديل المرآة.
 
 
لوحة القيادة
 









1. الرموز السيطرة. 2. عداد المسافات وعداد الجري اليومي. 3. مؤشر مستوى الوقود. 4. أزرار لإخراج معلومات الخدمة. 5. عداد السرعة. 6. العرض المركزي. 7. مقياس سرعة الدوران. 8. الأزرار لتثبيت الساعة والتقويم. 9. الساعة والتقويم. 10. مؤشر درجة حرارة المبرد.


تقع دواسات الغاز والفرامل بالكامل في خطوة رياضية. تم محمية المفتاح في قفل الإشعال بالقرب من الركبة اليمنى. رمي الساق على الفرامل ، لن تؤذي ساعة. وتكوين لوحة القيادة غير مصمم للسائق ، بل لخبراء الراحة. لم يتم منح المكان المركزي لشاشة مقياس سرعة الدوران مع معلومات حول التشغيل على توازن الوقود ، ووضع التشغيل للجهاز ، وعن إعدادات محطة الراديو وبعضها المهمة الأخرى ، ولكن بالنسبة لي ، الذي لا يعرف الألمانية ، للأسف ، لا يمكن الوصول إليها البيانات.
 

هل تعتقد أن تافهة لا تتحدث الروسية؟ ربما. ولكن سيتم كتابة الأشياء الصغيرة من هذه ، ربما من نصف دزينة. إذا قمت برفع ذراع الفرامل للوقوف ، فسوف يسقط في مسند الذراع. وبالبالغة ، ضغطت على هذه الأزرار المريحة على إبر الحياكة التوجيهية. اتضح أن هذه المقابس هي فقط إذا لم يكن للسيارة نظام تحكم متطور على متن الطائرة. على A4 لدينا تم تبسيطها. وسرعان ما يلعب هذا التبسيط مزحة سيئة معي.
 



على الطرق ...
لبضع ثوان ، أعطى سخان قوي شفافية لزجاج الأماكن الضبابية. يُنصح بشدة أجهزة استشعار الأحزمة مع صرير ثقب. أطعت. أتسلل في الاتجاه المعاكس ، خوفًا من أي شخص عن غير قصد من أن يؤذيه في موقف السيارات ، يتيح لك أجهزة استشعار وقوف السيارات بدوام كامل اختيار ملليمتر. على بعد أمتار قليلة للأمام ، وتم حظر أقفال الأبواب تلقائيًا. اللعنة ، كم هو لطيف عندما يهتمون بك!
 

أجبرت شلالات الطين على الشاحنات المساحات دون توقف عن إظهار خفة الحركة ، والآن بين الحين والآخر لتشغيل الغسالة. وفجأة فإن كأس المدفعي الزجاجي فارغ. أمام عيني ، فقط حجاب أبيض ، يفرك بشكل دوري عن طريق المساحات. لقد تعلمت لاحقًا أنه عند طلب الكمبيوتر الكامل للغاية على الكمبيوتر مقابل 382 دولارًا حول مستوى المياه المنخفضة ، يحذرني مصباح الإشارة. بالطبع ، بالنسبة للعديد من السيارات ، فإن غيابها حتى يومنا هذا هو القاعدة. ولكن لماذا يتطلب مستشعر قرش ، بالمناسبة ، في أي لعبة غولف ، رسومًا إضافية؟
 

ومع ذلك ، كان هناك ترتيب من الحجم أكثر انطباعات ممتعة من الركوب. أول عمل من multitronics. لا يعرف ناقل حركة أوتوماتيكي واحد مع التحول المائي يعرف كيفية تغيير التروس بسلاسة. حتى في أفضل الآلات ، تكون هذه اللحظة ملحوظة في مقياس سرعة الدوران ، ويقوم المتغير بكل العمل كما لو كان في نفس واحد.

أنا أتطرق إلى دواسة الغاز قليلاً ، ويتعلق سهم مقياس سرعة الدوران لحوالي 1500 دورة في الدقيقة ، ويبدأ عداد السرعة بهدوء في قياس 40 و 60 و 80 كم/ساعة. كما لو كان في عتاد واحد! يتصرف مثل بافا ، وهذا هو حول A4 مع متغير.
 

ويمكنك الاندفاع من المكان حتى لا يمزق الركاب رؤوسهم من مسند الرأس. أضع دواسة غاز على تلميع وأستمتع بموتدة حازمة للغاية ومرة \u200b\u200bأخرى (الآن فقط عند 55.5 ألف ثورة) ترفع رفع تردد التشغيل. كيف ستتغير سلسلة المتغيرات هناك ، وكيفية تغيير نسبة التروس عن طريق الإزاحة المتزامنة للبكرات المضيفة و LED غير مهمة تمامًا. الشيء الرئيسي هو أن هذا الناقل يسمح لك بالركوب بسلاسة وبسرعة كبيرة في نفس الوقت. لا أتذكر ناقل حركة أوتوماتيكي واحد لن يفقد مائة عندما 100 كم/ساعة. 1.8-multitronics هو ذلك تماما. يسمح لك بتبديل التروس باليد ، شنق على أي خطوة وهمية. على منحدرات المنحدرات المطولة أو عندما تحتاج إلى مساعدة المحرك على إبطاء التروس ، تكون هذه الصفات مفيدة للغاية.

 
محرك












1. مسبار الزيت. 2. رقبة مضيق. 3. كأس \u200b\u200bالمدفعي الزجاجي. 4. خزان أسطوانة الفرامل الرئيسية. 5. بطارية البطارية. 6. جسم القناة. 7. خزان التوسع لنظام التبريد.


تعليق مفاجأة سارة أخرى. بدا الأمر صعبًا في البداية بشكل غير متوقع على المخالفات البسيطة ، فهي في الواقع مكثفة للغاية للطاقة. سواء أكان البلاط تحت العجلات التي تأطير مسارات الترام ، أو مفاصل الجسر أو الخطيرة ، عدة سنتيمترات ، الحفر ، سيتم ضمان أن يتم حفظ الجسم من الضربات المدمرة. شكرًا لك ، يجب أن أقول ليس فقط إعدادات امتصاص الصدمات الممتازة ، متواضعة ، وذلك بفضل الاستخدام الواسع النطاق للألومنيوم ، والكتل غير المضغوطة ، ولكن أيضًا إطارًا فرعيًا مثبتًا على الوسائد المطاطية.
 

تعليق مريح ، معجزة تلقائية ، هدير مكتومة من محرك توربو وعزل الصوت الممتاز يولد الرغبة في الذهاب بعيدا. وعلى الطريق السريع السريع الأربعة مثل أكثر. للتسارع من 100110 كم/ساعة ، تحتاج فقط إلى الضغط على دواسة الوقود أقوى قليلاً. تجمع الهدوء والصفاء بأعجوبة مع رباطة جأش عند تمرير المخالفات ، حتى لو كانت تطير في 130. لا تراكم مخيف ، لا أسعار إلى الجانب. يظهر عواء ملحوظ للرياح لعق جسم المرايا ورفوف الجسم فقط عند 150160 كم/ساعة.
 

على مسار متعرج في الضواحي ، كان من الممكن ملاحظة جودة ممتعة أخرى من A4. على وجه الخصوص في منعطف ، تعرفت على عمل النظام لتثبيت المسار من خلال مكثفات سريعة ودقيقة ، وإن لم تكن مخيفة على الإطلاق. يسقط ESP على الفور الزخم ، يبطئ العجلات ، ويحتل Audi بسهولة المسار المشار إليه بواسطة عجلة القيادة. ومع ذلك ، فإن الخط الفاصل بين مثل هذا التزلج على التزلج والمشاكل يكون دائمًا نحيفًا جدًا. وأولئك الذين يرغبون في لعب مثل هذه الألعاب باستمرار سيتعين عليهم دراسة الكثير من القدرة على الشعور بحد قابض العجلات مع الطريق لقيادة الماكينة ، ليس فقط من قبل عجلة القيادة ، ولكن أيضًا مع الغاز. هل تعلمت بعد؟ يكفي فقط لتقليل السرعة أمام المنعطفات. لا يزال الحد الأقصى الذي يعرف عليه A4 كيفية وصفهم بأمان أعلى من معظم السيارات.
 



... وبدونهم
بالمناسبة ، ESP هو مساعد ممتاز في ارتفاع ثلجي. سمحت لي عجلات A4 الأمامية A4 بسبب الحجب الإلكتروني للتفاضلي (أحد مكونات نظام التثبيت) بالذهاب إلى الارتفاع دون مشاكل عندما كانت العجلات اليسرى على الأسفلت ، واليمين على قشرة الجليد.

لكن من الذي أخبرك أن السيدات الشابات في المدينة يجب أن يكونوا قادرين على قياس الثلج ، مثل الحليب الزراعي الجماعي؟ لذلك من A4 ليست هناك حاجة لتوقع أي قدرات خطيرة مقاومة. يتضمن المتراكب الأمامية المنخفضة مناورة دقيقة للغاية في القيود ، وتخليص 135 مم (للتفريغ ، إشعار ، سيارات) الحاجة إلى تجنب Ruts حتى مع Lada.
 

على الرغم من أنك لا تستطيع أن تسميها هشة تمامًا ، إلا أن العجاف. يتم إغلاق المقصورة الحركية وخطوط الوقود وجميع جذوعها بالبلاستيك ، وكانت رافعات الألومنيوم في التعليق الخلفي من القاع مغطاة بألواح فولاذية ، حتى لا تعمل ، حتى يجلسون على البطن ، على الفور.
 



نقوم بتحميل الحقائب
فتحة الجذع محاطة بالختم التالي. يضمن الغبار عدم اختراق تنجيد العصر. من المهم أيضًا أنه مع الانضغاط الواضح لعقد سيارة السيدان فسيحة بشكل غير متوقع. إنه عميق جدا 1100 مم. في الشكل ، هذا هو موازي الصحيح تقريبًا ، مع فترات راحة عميقة خلف الأقواس ذات العجلات. هناك ذاكرة التخزين المؤقت تحت الغطاء (في الحالة التي أثيرت ، من السهل إصلاحها باستخدام خطاف بلاستيكي).
 


 
بالإضافة إلى مجموعة من ثلاث حقائب في صندوق عميق ، قد تتناسب بعض الحقائب


إنه لأمر مؤسف أن الأشياء المفيدة مثل طي وتقسيم بنسبة 2/3 من الأريكة أو الفتحة للزلاجات يجب أن يتم طلبها. وهم يقفون ، للأسف ، وليس رخيصة. ومع ذلك ، فإن عربة المحطة هي الأفضل لعشاق نمط الحياة النشط.



 
أبعاد السيارة ، مم
 
أبعاد الصالون ، مم


أمان
وفقًا للمعايير الحديثة ، حصل أربعة نجوم على الأربعة في اختبارات Euroncap قبل خمس سنوات ، والنتيجة متواضعة للغاية. ولكن في قاعدة البيانات من 6 وسائد هوائية ، وقيود الرأس الأمامية النشطة ، والأحزمة مع pretensors وعمود التوجيه المؤلم. سيتم تثبيت وسائد جانبية أخرى للرسوم الإضافية.
 

صحيح ، دون دفع ثمن وسادة السلامة الأمامية ، لا يمكنك تثبيت مقعد الطفل للأمام على الكرسي الأمامي. لكن أقفال الأطفال للأبواب الخلفية والنوافذ الكهربائية ، وكذلك حوامل Isofix لا تتطلب رسومًا إضافية.
 



العملية ، الخدمة
بعد شراء Audi باهظ الثمن ودفع ثمن الخدمة ، سيكون هناك أكثر بكثير من صاحب Ford أو Opel. على الرغم من أنه قد يبدو أنه في تشغيل الأربعة أرخص من المواطنين المرموقين. ولكن هذا إذا قمت بتقييم الأسعار الموصى بها لذلك وقطع الغيار. بعد أن اتصلوا بخمسة تجار موسكو (يوجد 28 منهم في إجمالي روسيا) ، اكتشفنا أن التكلفة الكاملة ، على سبيل المثال ، تتراوح من 320 دولارًا إلى 440 دولارًا. هذه الأرقام تشبه بالفعل تلك التي تتطلب فئة من ثلاث فئات أو C. ولكي تفقد ضمان لمدة عامين ، سيتعين عليك إلقاء نظرة على الخدمة كل 15 ألف كم.
 

ولكن عند التأمين ، ستجد أخبارًا ممتعة: تعريفة Autocasco هي 7.7 ٪ فقط. أي شخص يريد توفير المال في حادث سيتمكن من دراسة قائمة أسعار أجزاء الجسم: على سبيل المثال ، سيكلف استبدال الباب بالطلاء أكثر من ألف. ه. وحتى قبل نهاية فترة الضمان ، لا تكون كسولًا جدًا لتنفيذ تشخيص كامل للتعليق. بالنظر إلى وفرة الألومنيوم تحت القاع ، يمكنك توفير الإصلاحات اللاحقة.
 

هناك أيضا مزايا من الاستثمارات الكبيرة. ضمان التنقل الرئيسي في جميع أنحاء روسيا. بفضلها ، لديك الحق في الاعتماد على المساعدة المجانية العاجلة ، بما في ذلك إخلاء السيارة ، حتى لو كان أودي يتجاوز العاصمة.


 
أحببنا
 


الختم الذي يحمي المقصورة الحركية حول المحيط بأكمله

تنظيم مكان لأداة حول محيط مكان الغيار

العمل السلس لـ KP


إلى جانب:

وفرة في قاعدة أنظمة الأمن
التعامل الجيد والديناميات
نطاقات كبيرة من كرسي السائق
سهولة السيطرة على القرص المضغوط السحري والسيطرة على المناخ


 
لم نحب ذلك
 


مؤشر قفل الباب غير واضح في الخارج

رحلة شاملة

تقع ذراع فرامل الانتظار على مسند الذراع الأمامي


إلى جانب:

البطارية
قاسية في التعليق السرعات المنخفضة
التكلفة العالية للعديد من الخيارات المثيرة للاهتمام
الصف الخلفي قريب من الارتفاع وعدم وجود مداخل عريضة بما فيه الكفاية



 
 
Audi A4 1.8T Multitronic

البيانات الشائعة
 
الجسم (عدد الأماكن/الأبواب)
سيدان (5/4)
 
كتلة مجهزة ، كغ
1450
 
كتلة كاملة ، كغ
1940
 
السرعة ، كم/ساعة
223
 
التسارع من 0-100 كم/ساعة ، مع
8.6
 

استهلاك الوقود ، L/100 كم الطريق السريع/المدينة
6.4/11.4
 

إمدادات الوقود ، ل
63
 

محرك
 
موقع
الجبهة تتوق
 
تصميم
البنزين ، 4 أسطوانات ، بالترتيب ، مع توزيعات وتوزيعات توربينية علوية
 
عدد الصمامات لكل أسطوانة
أربعة
 
قطر. اسطوانة x مكبس السكتة الدماغية ، مم
81x86.4
 
حجم العمل ، SMZ
1781
 
السلطة ، L.S. في دورة في الدقيقة
163/5700
 
عزم الدوران ، KGSM في دورة في الدقيقة
23/1950
 

الهيكل
 
وحدة القيادة
على العجلات الأمامية
 
تَوصِيل
المتغير المسمى مع إمكانية اختيار أسعار التروس من 0.38 إلى 2.38
 
رقم الترس للزوج الرئيسي
6.0
 
تعليق:
مستقل ، ربيع مع مثبتات اللوم
 
أمامي
أربعة أوراق
 
خلف
مولي
 
توجيه
نوع الرف مع مكبر للصوت
 
الفرامل
القرص ، في الجبهة تهوية
 
الإطارات
255/55 R16
 

جمل
من 0.24 دولار/كم
 
أسعار قطع الغيار ثم ، فرك.

TO1 (15000 كم) 950
TO2 (30،000 كم) 3000
TO3 (45000 كم) 950
TO4 (60،000 كم) 5850
مرشح الزيت 357
مرشح الهواء 901
شمعات الإشعال (1 جهاز كمبيوتر) 334
الحزام الأمامي مع بكرات 6221
الفرامل المشوتة الأمامية والخلفية 4397
نصيحة التوجيه التوجه 2625
رف التوجيه 47 328
امتصاص الصدمات الأمامي/الخلفي 5989/7291
الجناح الأمامي/الخلفي 8704/7096
هود 14 124
الباب الأمامي 14 292
الباب الخلفي 13 222
مجموعة الوفير الأمامية 28 922
مجموعة المصد الخلفي 26160
الزجاج الأمامي 9436
الزجاج الجانبي (الجبهة) 1559
فرح الجمعية 9558
مجموعة المصباح الخلفي 4862
 
    
قررنا:

A4 ليست فقط صورة ، ولكن أيضًا سيارة سريعة وسريعة مع لمسة نهائية نبيلة ، رائعة في نعومة نقل العمل والتعامل الجيد. انها ، مع ذلك ، ليست رخيصة. وفي المحتوى هو الطريق. لكن هذه الفتاة هي حقا من المجتمع الراقي.
 

أليكسي سيرجيف ، صورة مكسيم جوناروف
 
 

مصدر: مجلة شراء سيارة [07/2006]