الخصائص الفنية سوزوكي سبلاش منذ عام 2010 هاتشباك
الخصائص الفنية Suzuki Splash 2010 ، 2011 ، 2013: الطاقة ، استهلاك الوقود لكل 100 كم ، الوزن (الكتلة) ، خلوص الطرق (التخليص) ، نصف قطر الدوران ، نوع الإرسال والفرامل ، حجم الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات |
حجم المحرك ، CM3 |
السلطة ، KW (LP)/حول |
اسطوانات |
التواء ، NM/(RPM) |
نوع نظام الوقود |
نوع الوقود |
| 1.2 في |
1242 |
(94)/6000 |
بالترتيب - 4 |
(118)/4800 |
الحاقن |
بنزين |
| 1.2 طن |
1242 |
(94)/6000 |
بالترتيب - 4 |
(118)/4800 |
الحاقن |
بنزين |
القيادة والانتقال
| التعديلات |
نوع محرك الأقراص |
نوع الإرسال (أساسي) |
نوع ناقل الحركة (اختياريا) |
| 1.2 في |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
4-ACPP |
|
| 1.2 طن |
نظام دفع بالعجلات الأمامية |
5-MKPP |
|
نوع التعليق ونصف قطرها
| التعديلات |
تعليق أمامي |
تعليق خلفي |
قطر المنعطف ، م |
| 1.2 في |
مستقل - ارتباط متعدد |
يعتمد - الجسر |
11.9 |
| 1.2 طن |
مستقل - ارتباط متعدد |
يعتمد - الجسر |
11.9 |
نظام الفرامل ومكبر صوت عجلة القيادة
| التعديلات |
نوع الفرامل الأمامية |
نوع الفرامل الخلفية |
توجيه السلطة |
| 1.2 في |
قرص التهوية |
طبل |
كهربائي |
| 1.2 طن |
قرص التهوية |
طبل |
كهربائي |
حجم الإطارات
| التعديلات |
الحجم |
| 1.2 في |
العجلات الأمامية: 185/60R15 ، العجلات الخلفية: 185/60R15 |
| 1.2 طن |
العجلات الأمامية: 185/60R15 ، العجلات الخلفية: 185/60R15 |
أبعاد
| التعديلات |
الطول ، مم |
العرض ، مم |
الارتفاع ، مم |
المسار الأمامي/الخلف ، مم |
قاعدة العجلات ، مم |
خلوص الطرق (التخليص) ، مم |
حجم الجذع ، ل |
| 1.2 في |
3715 |
1680 |
1590 |
1460/1470 |
2360 |
145 |
178/573 |
| 1.2 طن |
3715 |
1680 |
1590 |
1460/1470 |
2360 |
145 |
178/573 |
وزن السيارة
| التعديلات |
كتلة مجهزة ، كغ |
الحد الأقصى للقداس ، كغ |
قدرة الرفع ، كغ |
| 1.2 في |
1065 |
1485 |
420 |
| 1.2 طن |
1050 |
1485 |
435 |
عدد المقاعد والأبواب
| التعديلات |
عدد المقاعد |
عدد الأبواب |
| 1.2 في |
5 |
5 |
| 1.2 طن |
5 |
5 |
حجم خزان الوقود
| التعديلات |
حجم الخزان ، ل |
نوع الوقود |
| 1.2 في |
45 |
AI-95 |
| 1.2 طن |
45 |
AI-95 |
الديناميات
| التعديلات |
السرعة القصوى ، كم/ساعة |
وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة ، مع |
CD (معامل المقاومة الأمامية) |
| 1.2 في |
170 |
14 |
- |
| 1.2 طن |
175 |
12 |
- |
استهلاك الوقود
| التعديلات |
في المدينة ، ل/100 كم |
على الطريق السريع ، ل/100 كم |
متوسط \u200b\u200bالاستهلاك ، ل/100 كم |
استخراج ثاني أكسيد الكربون ، ز/كم |
نوع الوقود |
| 1.2 في |
7 |
5 |
5.7 |
- |
بنزين |
| 1.2 طن |
6.1 |
4.5 |
5.1 |
- |
بنزين |
اختبارات تحطم الفيديو Suzuki Splash منذ عام 2010
اختبار الفيديو يدفع Suzuki Splash منذ عام 2010
تكوين Suzuki Splash منذ عام 2010
محركات الاختبار
اختبار Splash Suzuki: الشيء الرئيسي هو السلالة!
من يحتاج إلى سيارة في روسيا؟ من السهل العثور على إجابة هذا السؤال. المشتري الرئيسي لسيارة A-Class هو ممثلون شباب من طلاب المكاتب والطلاب التجاريين ، وكذلك الأمهات الشابات الذين يمكن أزواجهن تحمل أكثر من سيارة واحدة في الأسرة. ماذا تحتاج إلى سيارة مدينة؟ بالنسبة للأوروبيين ، هذا السؤال غير ذي صلة ، لأن ...
محرك اختبار Suzuki Splash: في تيار شخص آخر
قريباً سيتم فصل آخر سيارات Suzuki Splash عن وكلاء السيارات - السيارة تغادر السوق. يرافق Portal kolesa.ru خطوطًا صغيرة تتركها منا وتستخلص استنتاجات مفادها أن سائق السيارات الروسي سيخسره من هذا ، وفي الوقت نفسه ما هي الأخطاء التي ينبغي تجنبها من قبل العلامات التجارية الأخرى مع مكاتبها الفرعية. في الترجمة من اللغة الإنجليزية ، وسائل Splash. ..
