المواصفات SAAB 9-5 2001 - 2005 سيدان
مواصفات ساب 9-5 2001 و 2002 و 2003 و 2004 و 2005: الطاقة، واستهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، انعكاس دائرة نصف قطرها، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات | حجم المحرك، CM3 | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (RPM) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 TID | 2172 | 88(120)/4300 | L4 (الموقع المضمن) | 280/1500 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
3.0 TID | 2962 | 129(176)/4000 | V6. | 350/1800 | السكك الحديدية المشتركة. | ديزل |
2،0t. | 1985 | 110(150)/5500 | L4 (الموقع المضمن) | 240/1800 | حقن متعددة | بنزين |
2.3 توربو. | 2290 | 162(220)/5500 | L4 (الموقع المضمن) | 310/1800 | حقن متعددة | بنزين |
2.3 توربو ايرو. | 2290 | 184(250)/5300 | L4 (الموقع المضمن) | 350/1900 | حقن متعددة | بنزين |
2،3t. | 2290 | 136(185)/5500 | L4 (الموقع المضمن) | 280/1800 | حقن متعددة | بنزين |
3.0 V6T. | 2962 | 147(200)/5000 | V6. | 310/2500 | حقن متعددة | بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
---|---|---|---|
2.2 TID | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | 5 - التلقائي |
3.0 TID | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | |
2،0t. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | 5 - التلقائي |
2.3 توربو. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | 5 - التلقائي |
2.3 توربو ايرو. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | 5 - التلقائي |
2،3t. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCP. | 5 - التلقائي |
3.0 V6T. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5 - التلقائي |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرجع السلطة |
---|---|---|---|
2.2 TID | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
3.0 TID | أقراص التهوية | التهوية القرص | يوجد |
2،0t. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
2.3 توربو. | أقراص التهوية | التهوية القرص | يوجد |
2.3 توربو ايرو. | أقراص التهوية | التهوية القرص | يوجد |
2،3t. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
3.0 V6T. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
حجم الإطارات
التعديلات | الحجم |
---|---|
2.2 TID | 215 / 55VR16. |
3.0 TID | 205 / 65VR15 |
2،0t. | 205 / 65VR15 |
2.3 توربو. | 215 / 55R16. |
2.3 توربو ايرو. | 225 / 45WR17 |
2،3t. | 205 / 65VR15 |
3.0 V6T. | 215 / 55VR16. |
أبعاد
التعديلات | الطول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تخليص الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2 TID | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
3.0 TID | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
2،0t. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 501 |
2.3 توربو. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
2.3 توربو ايرو. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
2،3t. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
3.0 V6T. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
وزن السيارة
التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
---|---|---|---|
2.2 TID | 1515 | 2090 | 575 |
3.0 TID | 1555 | 2110 | 555 |
2،0t. | 1470 | 2060 | 590 |
2.3 توربو. | 1475 | 2060 | 585 |
2.3 توربو ايرو. | 1495 | 2060 | 565 |
2،3t. | 1470 | 2060 | 590 |
3.0 V6T. | 1590 | 2110 | 520 |
ديناميات
التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
---|---|---|---|
2.2 TID | 200 | 11 | 0.29 |
3.0 TID | 215 | 9.3 | 0.29 |
2،0t. | 215 | 9.8 | 0.29 |
2.3 توربو. | 235 | 7.8 | 0.29 |
2.3 توربو ايرو. | 250 | 6.9 | 0.29 |
2،3t. | 230 | 8.3 | 0.29 |
3.0 V6T. | 235 | 8.9 | 0.29 |
استهلاك الوقود
التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|
2.2 TID | 9 | 5.2 | 6.6 | 175 | ديزل |
3.0 TID | 9.8 | 5.8 | 7.3 | 193 | ديزل |
2،0t. | 13 | 6.9 | 9.2 | 218 | بنزين |
2.3 توربو. | 13.7 | 7.2 | 9.6 | 229 | بنزين |
2.3 توربو ايرو. | 12.8 | 6.4 | 8.8 | 209 | بنزين |
2،3t. | 13.4 | 7.1 | 9.4 | 223 | بنزين |
3.0 V6T. | 16.4 | 7.9 | 11.1 | 263 | بنزين |
أسعار ساب 9-5 2001 - 2005 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)
تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
إجمالي للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
إجمالي للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 21 | 375 830 | 373 577 | 16 | 383 668 | 8 |
2002 | 16 | 420 487 | 409 025 | 9 | 441 352 | 8 |
2003 | 21 | 439 872 | 431 102 | 20 | 475 599 | 7 |
2004 | 9 | 509 689 | 508 898 | 8 | 513 101 | 6 |
2005. | 8 | 554 275 | 554 431 | 8 | 551 575 | 6 |
تحطم الفيديو باختبار صعب 9-5 2001 - 2005
SAB 9-5 2001 التكوين - 2005
اختبار القيادة
فحص الدم
خلال السباق من خلال مسار ضيق وصعب، سيطير شخص بالتأكيد من الأسفلت وهو في الخارج. في روسيا، كان صعب 9-5 و Alfa Romeo 166 على الهامش. تحدث هذه البعثات المزعجة ليس فقط في الرياضة فقط: الحياة، لا سيما الأعمال هي أيضا صراع أبدي من أجل المكان على الطريق إلى مستقبل مشرق. ...
ألوان موحدة من الدرجة من رجال الأعمال
في كالينينغراد، تورينو وإلى ترنهيت سيارات مختلفة تماما. مختلفة ليس فقط في خصائصها الفنية، ولكن أيضا في الروح، المزاج، الفلسفة. تتعلق أبطال اختبارنا اليوم فقط بالظروف. أعلى جودة للتصنيع والانتماء إلى فئة الأعمال، والتي كانت هذه السيارات، لا شك فيها، على محمل الجد لفترة طويلة. لذلك، تلبية: ...
موتور بارك SZ. "صعب 9-5 ايرو"
نموذج / 9-5 Aero Map / Saabgo Server / 2000V عملية وراء العجلة / من أغسطس 2000 سحبت في Timecount / 10 آلاف. منشورات CMBSD / SS، 2000، رقم 10Kak بإحكام السيارة، أول 10 آلاف للسيارات الأجنبية - لا يوجد خط، خاصة بالنسبة لهذا. كسر طائرة الطيران المنخفضة، بدلا من ...