مواصفات KIA CEED منذ عام 2012 هاتشباك

مواصفات كيا CEED 2012 و 2013: السلطة، واستهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها من انعكاس، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم والإطارات

خصائص المحرك

التعديلات المحرك، CM3. السلطة، كيلوواط (HP) / حول اسطوانات عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) نوع نظام الوقود نوع الوقود
1.4 CVVT 6 MCPP (100 LS) 1396 74(100)/5500 4 اسطوانات 137/4200 الحقن الموزعة بنزين
1.4 CVVT 6-MCP ابدأ إيقاف (100 LS) 1396 74(100)/5500 4 اسطوانات 137/4200 الحقن الموزعة بنزين
1.6 انتقال GDI 6 التلقائي (135 حصان) 1591 99(135)/6300 4 اسطوانات 165/4850 حقن مباشر بنزين
1.6 GDI 6-MCP (135 حصان) 1591 99(135)/6300 4 اسطوانات 165/4850 حقن مباشر بنزين
1.6 GDI ابدأ إيقاف 6 MCPP (135 حصان) 1591 99(135)/6300 4 اسطوانات 165/4850 حقن مباشر بنزين
1.4 CRDI 6 MCPP (90 LS) 1396 66(90)/4000 4 اسطوانات 220/1500-2750 حقن COMMON السكك الحديدية المباشر ديزل
1.4 CRDI START إيقاف 6 MCPP (90 LS) 1396 66(90)/4000 4 اسطوانات 220/1500-2750 حقن COMMON السكك الحديدية المباشر ديزل
1.6 انتقال CRDI 6 التلقائي (128 حصان) 1582 94(128)/4000 4 اسطوانات 260/1900-2750 حقن COMMON السكك الحديدية المباشر ديزل
1.6 CRDI 6-MCP (128 حصان) 1582 94(128)/4000 4 اسطوانات 260/1900-2750 حقن COMMON السكك الحديدية المباشر ديزل
1.6 CRDI START إيقاف 6 MCPP (128 حصان) 1582 94(128)/4000 4 اسطوانات 260/1900-2750 حقن COMMON السكك الحديدية المباشر ديزل

حملة ونقلها

التعديلات نوع محرك الأقراص نوع ناقل الحركة (أساسي) نوع ناقل الحركة (اختياري)
1.4 CVVT 6 MCPP (100 LS) نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MPP.
1.4 CVVT 6-MCP ابدأ إيقاف (100 LS) نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MPP.
1.6 انتقال GDI 6 التلقائي (135 حصان) نظام دفع بالعجلات الأمامية 6 التلقائي
1.6 GDI 6-MCP (135 حصان) نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MPP.
1.6 GDI ابدأ إيقاف 6 MCPP (135 حصان) نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MPP.
1.4 CRDI 6 MCPP (90 LS) نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MPP.
1.4 CRDI START إيقاف 6 MCPP (90 LS) نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MPP.
1.6 انتقال CRDI 6 التلقائي (128 حصان) نظام دفع بالعجلات الأمامية 6 التلقائي
1.6 CRDI 6-MCP (128 حصان) نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MPP.
1.6 CRDI START إيقاف 6 MCPP (128 حصان) نظام دفع بالعجلات الأمامية 6-MPP.

نظام الفرامل والتوجيه المعزز

التعديلات نوع الفرامل الأمامية نوع الفرامل الخلفية مرونة التوجيه
1.4 CVVT 6 MCPP (100 LS) القرص التهوية قرص
1.4 CVVT 6-MCP ابدأ إيقاف (100 LS) القرص التهوية قرص
1.6 انتقال GDI 6 التلقائي (135 حصان) القرص التهوية قرص
1.6 GDI 6-MCP (135 حصان) القرص التهوية قرص
1.6 GDI ابدأ إيقاف 6 MCPP (135 حصان) القرص التهوية قرص

حجم الإطارات

التعديلات الحجم
1.4 CVVT 6 MCPP (100 LS) 195/65 R15
1.4 CVVT 6-MCP ابدأ إيقاف (100 LS) 195/65 R15
1.6 انتقال GDI 6 التلقائي (135 حصان) 205/55 R16.
1.6 GDI 6-MCP (135 حصان) 205/55 R16.
1.6 GDI ابدأ إيقاف 6 MCPP (135 حصان) 205/55 R16.

الأحجام

التعديلات طول، مم. العرض، مم. الارتفاع، مم. المسار الأمامي / الخلفي، مم قاعدة عجلة، مم تصريح الطرق (التخليص)، مم حجم الجذع، ل
1.4 CVVT 6 MCPP (100 LS) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.4 CVVT 6-MCP ابدأ إيقاف (100 LS) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.6 انتقال GDI 6 التلقائي (135 حصان) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.6 GDI 6-MCP (135 حصان) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.6 GDI ابدأ إيقاف 6 MCPP (135 حصان) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.4 CRDI 6 MCPP (90 LS) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.4 CRDI START إيقاف 6 MCPP (90 LS) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.6 انتقال CRDI 6 التلقائي (128 حصان) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.6 CRDI 6-MCP (128 حصان) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379
1.6 CRDI START إيقاف 6 MCPP (128 حصان) 4310 1781 1471 1,552/1,562 2649 379

وزن السيارة

التعديلات كبح الوزن، كجم الحد الأقصى للكتلة، كجم القدرة الحمولة، كجم.
1.4 CVVT 6 MCPP (100 LS) 1258 1820 562
1.4 CVVT 6-MCP ابدأ إيقاف (100 LS) 1258 1820 562
1.6 انتقال GDI 6 التلقائي (135 حصان) 1301 1840 539
1.6 GDI 6-MCP (135 حصان) 1268 1820 552
1.6 GDI ابدأ إيقاف 6 MCPP (135 حصان) 1268 1820 552
1.4 CRDI 6 MCPP (90 LS) 1365 1910 545
1.4 CRDI START إيقاف 6 MCPP (90 LS) 1365 1910 545
1.6 انتقال CRDI 6 التلقائي (128 حصان) 1385 1940 555
1.6 CRDI 6-MCP (128 حصان) 1375 1920 545
1.6 CRDI START إيقاف 6 MCPP (128 حصان) 1375 1920 545

ديناميات

التعديلات السرعة القصوى، كم / ساعة رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع CD (معامل المقاومة الأمامية)
1.4 CVVT 6 MCPP (100 LS) 182 12.8 0.3
1.4 CVVT 6-MCP ابدأ إيقاف (100 LS) 182 12.8 0.3
1.6 انتقال GDI 6 التلقائي (135 حصان) 195 10.8 0.3
1.6 GDI 6-MCP (135 حصان) 195 9.9 0.3
1.6 GDI ابدأ إيقاف 6 MCPP (135 حصان) 195 9.9 0.3
1.4 CRDI 6 MCPP (90 LS) 171 13.5 0.3
1.4 CRDI START إيقاف 6 MCPP (90 LS) 171 13.5 0.3
1.6 انتقال CRDI 6 التلقائي (128 حصان) 187 11.7 0.3
1.6 CRDI 6-MCP (128 حصان) 196 10.9 0.3
1.6 CRDI START إيقاف 6 MCPP (128 حصان) 196 10.9 0.3

استهلاك الوقود

التعديلات في المدينة، L / 100 كم على الطريق السريع، L / 100 كم متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM نوع الوقود
1.4 CVVT 6 MCPP (100 LS) 7.9 4.9 6 139 بنزين
1.4 CVVT 6-MCP ابدأ إيقاف (100 LS) 7.4 4.8 5.8 135 بنزين
1.6 انتقال GDI 6 التلقائي (135 حصان) 8 4.9 6.1 140 بنزين
1.6 GDI 6-MCP (135 حصان) 8 4.9 6.1 140 بنزين
1.6 GDI ابدأ إيقاف 6 MCPP (135 حصان) 6.8 4.5 5.4 124 بنزين
1.4 CRDI 6 MCPP (90 LS) 5.4 3.8 4.3 114 ديزل
1.4 CRDI START إيقاف 6 MCPP (90 LS) 4.9 3.7 4.2 109 ديزل
1.6 انتقال CRDI 6 التلقائي (128 حصان) 7.2 4.5 5.5 145 ديزل
1.6 CRDI 6-MCP (128 حصان) 5.2 3.8 4.3 114 ديزل
1.6 CRDI START إيقاف 6 MCPP (128 حصان) 4.2 3.6 3.8 100 ديزل

تحطم فيديو اختبارات كيا CEED منذ عام 2012

التكوين KIA CEED منذ عام 2012

اختبار القيادة

على المدى الطويل اختبار كيا Cee`d: الطريق من الشباب
جاء الاختبار الطويل الأمد ل KIA CEED HATCHBAX إلى النهاية، مما أقمنا في صفوفنا أكثر من شهر قليلا. في الأجزاء السابقة من هذا الاختبار الطويل، تحدثنا بالفعل عن تصميم وإدارة وأسعار الجيل الحالي من الجانب. على الرغم من العصر المثير للإعجاب، لا تزال هاتشباك الكورية شعبية في السوق الروسية. ومع ذلك، في أبريل من الحالية ...
اختبار طويل KIA CEE`D: ماذا كم
الأسبوع الثالث من اختبارنا الطويل كيا جيد قد ذهب. الآن حان الوقت للتعامل مع أسعار وتكلفة الخدمة، وكذلك تعيين المنافسين الرئيسيين في هاتشباك الكورية. وتبدأ أسعار كيا CEED بعلامة قدرها 589،000 روبل. هذا هو أحدث إصدار ميزانية في التكوين الكلاسيكي مع محرك 1.4 لتر و MCP MCP 5 سرعات. من فوائد الحضارة في ...
اختبار طويل كيا Cee`d: Eurostyl
عقدت أول نموذج لاسلكي بذور كيا في عام 2006 في معرض باريس للسيارات. بالنسبة لشركة كوريا الجنوبية، أصبحت البذور ليس فقط منتجا جديدا جديدا، ولكن منتج ثوري حقيقي، يميز اتجاه جديد من تطوير العلامة التجارية. لكن كيا تهدف إلى العالم القديم تقول إن تصميم كيا جيد تم تصميمه في الاستوديو الأوروبي في Russelheim، تحت ...