الأدعية FORD ESCAPE منذ عام 2008 SUV

مواصفات فورد إسكيب 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، واستهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الطرق (التخليص)، انعكاس دائرة نصف قطرها، ونوع ناقل الحركة والمكابح، وأحجام الجسم والإطارات

خصائص المحرك

التعديلات حجم المحرك، CM3 السلطة، كيلوواط (HP) / حول اسطوانات عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) اكتب نظام الوقود نوع الوقود
2.5 الهجين 2488 132(177)/6000 L4 (الموقع المضمنة) 184/4500 حقن الكتروني متتابعة في كل اسطوانة هجين
2.5 2488 127(171)/6000 L4 (الموقع المضمنة) 232/4500 حقن الكتروني متتابعة في كل اسطوانة بنزين
3.0 V6. 2976 179(240)/6550 V6. 302/4300 حقن الكتروني متتابعة في كل اسطوانة بنزين

محرك وناقل حركة

التعديلات اكتب في محرك نوع ناقل الحركة (الأساسية) نوع ناقل الحركة (اختياري)
2.5 الهجين نظام دفع بالعجلات الأمامية ECVT (مغير)
2.5 نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCP
3.0 V6. نظام دفع بالعجلات الأمامية DSG ناقل حركة ب 6 التلقائي

نظام الفرامل والمقود

التعديلات نوع الفرامل الأمامية نوع الفرامل الخلفية المقود
2.5 الهجين أقراص مهواة طبل يوجد
2.5 أقراص مهواة طبل يوجد
3.0 V6. أقراص مهواة طبل يوجد

حجم الإطارات

التعديلات الحجم
2.5 الهجين 235/70 R16
2.5 235/70 R16
3.0 V6. 235/70 R16

أبعاد

التعديلات طول، مم. العرض، ملم. ارتفاع، مم. المسار الأمامي / الخلفي، مم قاعدة العجلات مم تطهير الطرق (التخليص)، مم حجم الجذع، ل
2.5 الهجين 4437 1806 1725 1542/1529 2619 211 787/1872
2.5 4437 1806 1725 1542/1529 2619 213 827/1877
3.0 V6. 4437 1806 1725 1542/1529 2619 213 827/1877

وزن السيارة

التعديلات كبح الوزن، كلغ الكتلة القصوى، كلغ الحمولة، كجم.
2.5 الهجين 1664 - -
2.5 1496 - -
3.0 V6. 1552 - -

دينامية

التعديلات السرعة القصوى، كم / ساعة رفع تردد التشغيل زمنية تصل إلى 100 كم / ساعة، مع CD (أمامي معامل مقاومة)
2.5 الهجين - - -
2.5 - - -
3.0 V6. - - -

استهلاك الوقود

التعديلات في المدينة، ولتر / 100 كم على الطريق السريع، لتر / 100 كم متوسط \u200b\u200bاستهلاك، يتر / 100 كلم الإفراج CO2، غرام / كلم نوع الوقود
2.5 الهجين 6.9 7.6 7.2 - هجين
2.5 10.7 8.4 9.5 - بنزين
3.0 V6. 13.1 9 11.1 - بنزين

فورد أسعار الهروب منذ عام 2008 في روسيا (تحديث 22 أبريل 2016)

تعديلات في G.V. إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) متوسط \u200b\u200bالسعر،
روبل
متوسط \u200b\u200bسعر S.
ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي متوسط \u200b\u200bسعر S.
MCPP، روبل
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي
2009
67 927 626 929 278 66 875 928 7
2.4 L. 7 947 318 947 318 7 - 6
2.9 L. 6 1 051 846 1 051 846 6 - 6
3.0 L. 6 1 045 432 1 045 432 6 - 6
2010
80 1 071 866 1 073 159 80 944 731 6
2.5 L. 72 1 070 535 1 071 766 72 944 731 6
3.0 L. 6 1 282 751 1 282 751 6 - 6
2011
55 1 143 602 1 143 387 49 - 6
2.5 L. 48 1 142 783 1 142 535 48 - 6
3.0 L. 6 1 103 157 1 103 157 6 - 6
2012
16 1 299 301 1 303 676 16 - 6
2 L. 6 1 475 160 1 475 160 6 - 6
2.5 L. 10 1 305 220 1 306 730 9 - 6
3.0 L. 6 1 282 751 1 282 751 6 - 6
2013
16 1 682 822 1 678 919 10 - 6
1.6 L. 7 1 560 506 1 534 130 7 - 6
2.0 L. 6 1 686 812 1 686 812 6 - 6

فيديو اختبار محركات فورد الهروب منذ عام 2008

فورد التكوين الهروب منذ عام 2008

اختبار القيادة

كيف فورد إسكيب أفضل من زعيم مبيعات هوندا CR-V؟
جاء فورد الأمريكية الهروب بسيطة لكسر الحديقة اليابانية ... ودقة عمليات الانتقال هي تقليديا بلد الشمس المشرقة. الجودة والأسعار المتوازنة والمجموعة الأمثل من صفات المستهلكين. إن لم يكن لأخذ شريحة متميزة، فإن القلعة اليابانية كانت ولا تزال غير معقولة. وعندما تم ذلك كل هذا من ذلك، من حيث ظهرت إما أن أؤئل فورد هربا، صنعت في تايلاند، وقال: ...
اختبار محرك فورد الهروب: عبر الخروج
فورد الهروب لن ترغب الذين بقوا غير مبالين تصميم معقد واجهة متقدمة من فورد كوجا، ولكن لم المتراكمة حتى الآن على اكسبلورر، يستخدم السيارة في المدينة، لكنه يحب أيضا للخروج على الكباب والهرب من وقت ل زمن. ربما هذا الشخص لديه عائلة، والألعاب ...
مشكلة الاختيار. تحتاج سيارات الدفع الرباعي إلى 30000 يورو
Alexey Alekseevich Ivanov، 65 عاما، متقاعد، تجربة القيادة 4 سنوات. يريد: كروس. الميزانية: 300Gebile هذا ليس فقط عيد البهجة والدموع من كرامة، وهذه هي أيضا الهدايا. كهدية من الابن، تلقى قارئنا المبلغ لشراء شريك، وقضاءها في ذهنه، قررت الاتصال بنا. بالنظر إلى التفضيلات ...